大冷股份股票趨勢分析

Ⅰ 大冷股份未來走勢如何

大冷股份(000530)出資3009萬參股國泰君安證券,目前持有國泰君安證券3820萬股,並參股了國泰君安投資管理公司,是一隻被市場忽略的券商概念股。
可以繼續持有！

Ⅱ 大冷股份

大冷股份的股票代碼如下:[000530]。
一.大冷股份所屬板塊:大冷股份屬於基金重倉板塊，機械行業板塊，地熱能板塊，IPO受益板塊，遼寧板塊，AB股板塊，食品安全板塊。
二.大冷板塊經營范圍。
主營：製冷設備及配套輔機、閥門、配件以及製冷工程所需配套產品的加工、製造；兼營：製冷空調系統設計、製造、安裝、維修、調試及技術咨詢、技術服務、商業貿易和物資供銷。公司是國內工業製冷設備領域的龍頭企業，業務以製造螺桿式和活塞式製冷壓縮機及承接工業製冷成套工程為主。公司在螺桿式和活塞式壓縮機製造上具有技術、品牌等優勢，市場份額在逐漸擴大。公司在活塞機的技術最為成熟，品牌和產品性價比都占據較強優勢。
三.大冷板塊是製冷龍頭。
公司是中國最大的工業製冷設備生產企業和中國最大的製冷成套設備出口商家，並擁有中國工業製冷設備行業中唯一的馳名商標，以經營「冰山」牌製冷設備及其配套輔機，閥，配件以及冷凍工程所需配套產品加工製造，製冷空調系統設計製造安裝維修調試和技術服務等為主業的國家一級企業。其中公司在農產品深加工製冷成套設備市場佔有率已達50%以上，大型冷庫市場佔有率超過50%，螺桿壓縮機市場佔有率超過40%。公司的主要產品有用於科研，石油等行業的活塞式，螺桿式製冷壓縮機，吸收式溴化鋰製冷機以及壓力容器，組合庫，氣調保鮮庫等六大成套設備以及冷凍冷藏廚櫃，速凍裝置，塊冰機等61個品種，400多個規格。公司是中國最大的工業製冷設備生產企業和中國最大的製冷成套設備出口商家。

Ⅲ 我國目前的冷鏈市場現狀如何未來發展潛力如何

以下為報告節選內容：

一、 2019年中國冷鏈物流行業特點數據分析

1.1中國冷鏈物流行業發展要素分析

近年來，隨著中國電商消費的興起、農業結構的調整和居民消費水平的提高，生鮮產品的產量和流通量逐年增加，這對生鮮產品的安全和品質提出了更高的要求。生鮮農產品容易腐爛，同時由於農產品產地較為分散，從田間預冷經過運輸最終到達消費者手中的環節較多，保鮮就成為了極重要的流通指標。因此，冷鏈物流的發展有著十分重要的意義。

冷鏈是指配備專門設施、設備的，能夠始終維持產品品質所需低溫環境的，由生產、貯藏、運輸、銷售、配送到消費前各環節組成的低溫保障系統。冷鏈物流可以在生鮮農產品的加工、運輸、儲藏等過程中保持低溫，以保證質量，減少損耗。同時，冷鏈物流還可以應用於醫葯領域，保證疫苗、生物制劑、精密醫療儀器等對有溫度要求的醫葯產品的運輸質量。

冷鏈物流由預冷處理、冷鏈加工、冷鏈儲存、冷鏈運輸和配送及冷鏈銷售幾方面構成，涉及冷庫、冷藏車、保溫盒、冷藏陳列櫃等設施。

2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
1.2中國冷鏈物流行業發展歷程

中國的冷鏈物流產業主要集中於食品冷鏈物流領域，最早產生於20世紀50年代的肉食品外貿出口。由於當時社會經濟水平落後，冷藏庫和冷藏車僅靠改裝來維持低溫。2001年中國物流采購聯合會成立後，冷鏈物流基礎工作全面展開，如冷鏈物流標准化建設，冷鏈物流信息化建設，冷鏈物流科學與技術工程，冷鏈物流理論研究及冷鏈物流也總體規劃等，使我國冷鏈物流企業更為國際化、規范化。同時，隨著我國社會經濟的快速發展，居民消費水平不斷提高以及人們對食品質量和安全性的要求的提高，推動了中國冷鏈物流行業的不斷發展。

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1.3 中國冷鏈物流行業建設標准

為保障冷鏈物流的行業規范性，中國設定了8項冷鏈物流的常用標准，分別從冷鏈分類、信息管理、追溯管理、冷藏/冷凍食品物流、易腐食品控溫、保溫車冷藏車、冷庫設計等方面做出了相關規定。

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1.4 2019年中國冷鏈物流行業發展規模

盡管2018年中國經濟形勢面臨下行壓力，中國冷鏈物流市場仍舊保持快速增長，取得諸多積極變化。2018年中國冷鏈物流需求總量約為1.8億噸，比上年增長3300萬噸，同比增長22.1%;冷鏈物流市場規模為3035億元，比上年增長485億元，同比增幅19%。到2019年，我國冷鏈物流市場規模預計將達到3780億元。冷鏈基礎設施設備水平進一步提升，2018年全國冷庫總量為5238萬噸(摺合1.3億立方米)，新增庫容488萬噸，同比增長10.3%。從冷庫新增的區域來看，武漢、杭州、福州、濟南、重慶、大連等城市增幅明顯，反映出二三線城市消費的快速崛起。截止2018年三季度，全國冷藏車保有量為16.42萬輛，新增冷藏車2.4萬輛，同比增長33%。此外據不完全統計，2018年國內新開通鐵路冷鏈線路近20條，鐵路冷鏈運量超過160萬噸，極大豐富了運輸手段，降低了冷鏈成本。

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1.5中國冷鏈物流產業鏈概況與分析

冷鏈物流涵蓋冷凍加工，冷藏貯藏，冷鏈運輸和冷鏈銷售全過程。根據冷鏈物流不同階段，主要可分為如下幾項技術：源頭採用真空預冷技術和冰溫預冷技術;貯藏階段採用自動冷庫技術;冷藏運輸採用冷藏車、鐵路冷藏車和冷藏集裝箱配套使用的物流模式;運用信息技術建立電子虛擬冷鏈物流供應鏈管理系統，對冷鏈全過程進行動態監控。

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二、2019年中國冷鏈物流行業驅動因素調查數據分析

2.1 2019年中國冷鏈物流行業發展宏觀經濟數據

2.1.2 工業經濟發展形勢

在技術創新的政策驅動下，中國的工業增加值呈明顯上升態勢。2018年中國工業增加值增至30.5萬億元，比上年增長9.6%。工業的發展和商品經濟的繁榮，為冷鏈物流的發展提供了空間。

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2.3 2019年中國冷鏈物流行業發展社會需求調查分析

2.3.3社會需求

以往，受到技術限制及為了節約運輸成本等原因，食品商家會選擇添加防腐劑來延長生鮮保鮮期。而隨著食品安全問題引起了越來越多消費者的重視，冷鏈物流在食品運輸當中顯得越發重要。消費者對食品安全提高重視，並願意為之付出合理溢價，推動了冷鏈物流行業的發展，同時也不斷促使著行業規范的形成。

數據顯示，從2016至2018年，中國生鮮電商整體市場規模穩步增長，2018年市場規模已突破千億，預計2019年市場規模將突破1600億元。漸成氣候的生鮮電商，將持續為冷鏈物流企業帶來大量訂單。

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2.4 2018-2019年中國冷鏈物流行業發展物流產業環境

2.4.2 社會物流總額

中國物流產業目前正處在「物流硬體升級階段」末期和「物流成本管理時代」初期的發展階段。具體來說，隨著中國產業結構日益走向規模化和專業化的格局，伴隨信息技術的大量應用、電子商務的興起以及對成本控制要求的提升，物流行業進入整合階段，從無序走向有序，各種新的業態也開始涌現，例如供應鏈管理、整車零擔運輸等等，也涌現出很多具有很強競爭力和成長能力的公司。

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2.5 2019年中國冷鏈物流行業技術發展動態

冷鏈物流發展對技術與設備的依賴性強，代表著現代物流業發展的新方向，是物流技術發展的重要體現。中國冷鏈物流技術較之國外還存在較大的提升空間，只有引進先進科技，加強自主研發，才能為大力發展冷鏈物流增添源動力。

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三、2018-2019年中國冷鏈物流上游建設核心數據分析

3.1 2018-2019年中國冷庫建設調查數據

面對我國冷鏈物流需求的迅速增長，我國冷庫設施建設卻稍顯落後。2018年，我國冷庫總容量為5238萬噸，同比增長9.70%。艾媒咨詢分析師認為，與冷鏈物流需求增長速度相比較，我國冷庫容量增長速度僅在2014年超過了冷鏈物流需求增長速度，相信未來一段時間內，我國冷庫基礎設施建設需求會進一步加大，以適應我國的冷鏈物流增長速度。以中物聯冷鏈委公布的，冷鏈在途運輸量約占冷鏈需求量的50%計算，我國冷庫總容量還約有4000萬噸的缺口。

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根據統計，中國華東區域的冷庫保有量最大，2018年合計達1898萬噸，佔比超過36% 。我國冷庫的整體建設發展失衡，主要分布在北京、上海等一線城市，而西北片區等內陸城市的分布相對較少。

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由於城市發展水平不同，冷庫的地區租金差異較大，呈現東高西低、沿海地區高，內陸地區低的態勢。其中，北京、上海、大連地區冷庫平均租金均高於100元/㎡·月;長沙，濟南地區冷庫平均租金較低，均低於70元/㎡·月。

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3.3 2019年中國冷鏈物流產業鏈上游標桿企業案例分析

冷鏈物流產業鏈上游企業主要負責冷凍、冷藏設備的製造及提供相應的技術支持，技術特性使其築起壁壘，行業集中度較高。典型企業有大連冷凍機股份有限公司、青島海容商用冷鏈股份有限公司、冰輪環境技術股份有限公司及四方科技集團股份有限公司。

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3.3.1 大連冷凍機股份有限公司

大連冷凍機股份有限公司(以下簡稱 「大冷股份」，股票代碼：000530)是大連冰山集團所屬上市公司，也是冰山集團的核心企業。大連冷凍機股份有限公司前身為1930年創立的新民鐵工廠，1954年更名為大連冷凍機廠。1993年公司股票在深圳掛牌上市，大連冷凍機股份有限公司股票成為大連工業及中國製冷工業第一股。大冷股份專注製冷制熱領域，發展工業製冷制熱、商用冷凍冷藏、空調與環境、核心零部件、工程服務以及新事業領域，覆蓋了冷熱產業鏈的關鍵領域。大冷股份擁有完整的冷熱產業鏈，可以為客戶提供包括設計、製造、安裝、維保等在內的一攬子綜合解決方案服務。

大冷股份的全資子公司有武新製冷、冰山工程、冰山服務;參股公司有松下壓縮機、松下冷鏈、松下冷機，由日本三洋電機株式會社與大冷股份共同出資;聯營的公司有開爾文科技、華慧達、冰山慧谷及富士冰山智控。

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2018年全年，大冷股份研發人員共263位，相比2017年減少了5位，但研發人員佔比增大。研發投入金額達7576.3萬元，同比減少了19.22%，研發投入不足。作為技術主導型企業，研發投入是其技術提升的保證，若要在市場上保持自身競爭力，大冷股份仍需要加大研發投入力度。

Ⅳ 大冷股份股價見底了嗎

大冷股份現在股價3.70元左右，基本上市從2006年以來最低的股價了，也低於每股凈資產的3.94元。個人認為這只票基本上已經是底部區域了，如果看好的情況是可以入手，長期持有了。

Ⅳ 請股票高手不嗇指教，謝謝，請問600500中化國際和000530大冷股份，哪一個更有潛力

如果單是這兩個來比，還是000530好一點，因為他比較活躍。

Ⅵ 請高人000530大冷股份這只股票怎麼樣後市能漲嗎

建議這個股票不要介入。
莊家不明顯，主力分散。風險極大。

Ⅶ 太冷股票份有升的可能嗎我的血汗錢全都買了

大冷股份走勢較弱，量能較低，短期很難大幅上漲，建議換強勢股操作。

Ⅷ 大冷股份這支股票怎麼樣

弱勢反彈，
後市可能在10.10元----11.00元區間震盪，
向上突破就有可能沖擊年線12.15附近。

Ⅸ 大冷股份到底算不算二線藍籌

大冷是個好股票 只是現在沒人關注，不是熱點股，你關注一下000708
還有一些超跌的，低價的 最近兩天都有大反彈

Ⅹ 任選一家上市公司分析其基本面2000字論文。。。根據最新的股票分析。。。

大冷股份000530
大冷股份是我國冷熱產業鏈最完整的行業龍頭。通過內生增長與合資合作結合，公司業務已經覆蓋工業製冷、冷鏈物流、中央空調等幾乎所有冷熱應用領域，公司主要業務平台及業務發展情況包括：1)母公司的主要業務包括冷庫成套、食品冷鏈加工等冷鏈物流裝備與製冷壓縮機組等工業製冷裝備。冷鏈物流行業發展的源動力來自城鎮化率提高與消費升級帶來的需求，而直接推動力則來自下游食品加工等行業的重點企業，因此公司以重點客戶為中心，以確保抓住冷鏈物流的發展機遇。
年初管理層換屆後，公司主要精力可以放回業務發展及內部改革方面，同時宏觀經濟也緩慢復甦，因此我們預計今年母公司業務將有所恢復。
2)合資公司投資收益仍將是公司利潤主要來源。除2011年之外，對聯營企業的投資收益占公司營業利潤的比例都超過55%。合資公司中三洋冷鏈的超市陳列櫃、三洋壓縮機的渦旋壓縮機都在業內處於領先地位，但受行業整體低迷影響，預計今年10%以內小幅增長。三洋製冷的溴化鋰、京濱大洋的汽車空調、大連富士冰山的自動售貨機等新業務在近幾年快速增長，三洋製冷的吸收式熱泵與富士冰山自動售貨機將是今年增長亮點。
管理層換屆完成，內部系統化改革措施增強公司可持續發展能力。新管理層上任後在內部考核、原材料采購、銷售政策、維保服務等各個環節進行了系統化的改革，力圖提高效率、降低成本。新董事長來自多年來穩定發展的原三洋製冷，很多改革措施來自於三洋製冷的成功經驗，適應公司實際狀況，推行阻力也會相對較小。