千里馬股份股票

『壹』 601500通用股份股是國企嗎

是的。601500通用股份是江蘇通用科技股份有限公司。
江蘇通用科技股份有限公司創建於2002年，是一個專業生產各種輪胎的現代化高新技術企業。公司旗下擁有「千里馬、赤兔馬、騏馬、喜達通、通運」等知名品牌，其中「千里馬」載重汽車輪胎被評為江蘇省名牌產品，「千里馬」品牌榮獲國家工商總局授予「中國馳名商標」稱號。現公司已形成年產全鋼子午線輪胎300萬套，斜交汽車輪胎170萬套，斜交工業機械輪胎20萬套，摩托車輪胎600萬套，內胎500萬套的生產規模。其中全鋼子午線輪胎已列為紅豆集團重點發展工程的首位。
公司十分注重新產品的研發和科技創新，擁有先進完善的產品開發能力。根據市場對輪胎的不同需求，先後研發了適應中長途公路運輸、中短途高承載和短途載重的不同品種，是國內首家同時擁有以零度帶束層結構和四層帶束層結構為特徵的二種不同生產技術的全鋼子午線輪胎製造企業，現擁有各類不同花紋規格的產品百餘種，充分滿足客戶的需求。
公司屬於江蘇省高新技術企業，承擔國家和江蘇省火炬計劃等項目，成立了江蘇省全鋼載重子午線輪胎工程技術研究中心，專門從事輪胎等高分子材料領域的高新技術研發。公司先後通過國家強制性認證（3C認證）、歐盟經濟委員會ECE產品認證、ISO9001：2008版國家質量認證體系、美國DOT認證、ISO/TS16949：2009美國質量認證、ISO14001：2004環境管理體系認證等。

『貳』 北京千里馬網信科技有限公司是做什麼的

經營電信業務；互聯網信息服務；技術推廣、技術轉讓、技術服務；計算機技術培訓；基礎軟體服務；應用軟體服務；產品設計；計算機系統服務；銷售計算機、軟體及輔助設備；經營電信業務。

市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。

(2)千里馬股份股票擴展閱讀

北京千里馬網信科技有限責任公司（有限公司）是我國企業實行公司制最重要的一種組織形式，指根據《中華人民共和國公司登記管理條例》規定登記注冊。其優點是設立程序比較簡單，不必發布公告，也不必公布賬目，尤其是公司的資產負債表一般不予公開，公司內部機構設置靈活。

其缺點是由於不能公開發行股票，籌集資金範圍和規模一般都比較小，難以適應大規模生產經營活動的需要。因此，有限責任公司（有限公司）這種形式一般適於中小型非股份制公司。

對於創業來說，有限責任公司是比較適合創業的企業類型，大部分的投融資方案、VIE架構等都是基於有限責任公司進行設計的。

『叄』 手機為什麼會每天出現千里馬股票廣告

如果手機經常自動彈出推送信息/廣告，建議操作：
1.打開通知欄，查看通知欄是否有「清除」字樣。若有，請點擊清除通知欄信息。
2.設置-查找「應用程序管理器」-（全部）-打開提示推送信息的軟體-取消顯示通知對勾。
3.打開推送信息的軟體，在軟體設置中查找推送信息選項並關閉。

『肆』 千里馬的酒店管理軟體怎麼樣

千里馬酒店管理軟體是由廣州萬迅公司開發的。

廣州萬迅成立於1992年，是香港上市的香港萬達資訊科技有限公司(股票代碼:8213)的子公司。廣州萬迅的總部座落於廣州珠江灣畔的江灣商業大樓，現有員工一百多名，在全中國共有十三個分區辦事處，並在中國各大城市有多個分銷網路。
廣州萬迅為專業致力於應用軟體開發和服務的「雙軟認定」企業。自主研發的產品包括全國知名的: 千里馬酒店管理系統 及 千里馬餐飲管理系統，本公司並代理第三方ERP應用系統 (IFS)。
廣州萬迅結合集團公司的國際化先進管理經驗，以及公司擁有一支龐大的專業開發及服務團隊的優勢，為客戶提供全方位的酒店，餐飲及企業資源管理解決方案。
500家酒店用它全面提升管理效益 千里馬®V7(威馳版)-----比肩世界，領先中國！ 千里馬®酒店管理軟體V7(「威馳」版)融合當今世界頂級酒店的先進管理理念、領先的軟體開發模式，在全面吸取和超越世界頂級酒店管理軟體優點的基礎上，充分結合中國酒店業的管理實情，借鑒千里馬®酒店管理軟體在中國酒店業中十餘年的全面應用經驗，藉助香港萬達電腦集團30餘年的技術、人才、資金、服務的強大實力，由數十人組成的研發團隊經年反復論證、調研、研發、試用、定型而成功推出的中國全新一代的酒店管理軟體系統。世界領先的模式決定了千里馬®酒店管理軟體的優勢！ 1、「產品化」軟體研發模式領先 研究證明，軟體的研發模式決定軟體性能，千里馬®酒店管理軟體V7率先在同行中採用最優「產品化」的研發模式，這保證了千里馬®酒店管理軟體V7的業界領先。 隨著網路時代的到來，人才競爭日益成為企業成功的關鍵因素。市場營銷是贏得人才競爭的重要手段，市場營銷哪些技術，採用什麼樣的課程體系，是能否實現市場營銷目標的關鍵因素之一。 ----根據網路技術的發展動態，結合多年來的系統集成、軟體開發和技術市場營銷經驗，萬迅公司不斷地改進、完善技術市場營銷體系，使之更貼近市場、貼近技術前沿，致力於為酒店行業企業市場營銷合格的網路系統管理員。 ----展望未來，萬迅公司將按照與客戶共同成長、共求發展的服務宗旨，把握市場脈搏，站在技術前沿，依靠良好的技術設備環境、扎實有效的教學、周到細致的市場營銷服務工作，為客戶提供一流的專業化技術市場營銷服務。

『伍』 生產航空輪胎的A股有幾家上市股票

A股上市公司包含了幾乎包含了我國的所有行業，在贏家財富網行業內統計信息上可以看到是一級行業就有23個，在一級行業下多數情況下還會擁有二級行業分類以及三級行業分類，我們今天要了解的輪胎股票就是細分後的三級行業，本身是屬於化工行業下化工合成材料。因為分類比較細，在A股上市公司中總的數量就比較少了，主要有以下幾個股票。

風神股份（600469）：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強（06年數據）、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一（目前位居國內第5位）和最大的工程機械輪胎生產企業（產能穩居國內第一），主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。

貴州輪胎（000589）：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
佳通（600182）：是一家主營生產銷售各類汽車輪胎的外資控股企業。公司擁有的福建佳通是國內目前最大的半鋼胎生產企業，福建佳通從美國、日本、德國、台灣等國家和地區引進世界一流的輪胎生產設備，享有集團內最先進的輪胎生產工藝和技術。公司產品結構逐步從斜交胎向全鋼與半鋼子午輪胎發展。

賽輪輪胎（601058）：是一家主營全鋼載重子午胎、半鋼子午胎和工程子午胎的研發、製造和銷售的新型輪胎企業，中國首家輪胎資源循環利用示範基地。公司系列產品具備了高速、節油、長壽命、安全、舒適、抗載、抗沖擊等優越的技術性能，形成覆蓋全國的銷售網路，產品銷往歐、美、亞、非等十幾個國家和地區。公司在同行業中率先採用管控一體化網路系統，應用網路化、智能化的計算機信息系統對輪胎生產製造、技術品質控制、能源動力、企業運營管理、產品倉儲物流、輪胎銷售與售後服務等各項業務進行全方位信息化控制與管理。「SAILUN」牌全鋼子午線輪胎榮獲「中國名牌產品」稱號，「SAILUN」商標被認定為「山東省著名商標」。

通用股份（601500）：公司始終注重輪胎科技創新，建有省級技術研發中心和國家認可實驗室，深入開展產學研合作，承擔國家和江蘇省火炬計劃等項目，擁有300餘項專利，是江蘇省AAA級質量信用企業，榮獲中國橡膠工業企業創新發展獎、中國石油和化工行業技術創新示範企業等獎項。公司擁有「千里馬、赤兔馬、騏馬、通運、喜達通」等知名品牌，先後獲得中國名牌產品、江蘇名牌產品、全國用戶滿意產品、全國質量信得過產品、中國橡膠協會推薦品牌等諸多榮譽。公司是國內同時擁有以零度帶束層結構和四層帶束層結構為特徵的二種不同生產技術的全鋼子午線輪胎製造企業，在行業內首次實現了合成杜仲橡膠TPI在全鋼子午胎中的規模化應用，達國際先進水平。根據市場對輪胎的不同需求，公司率先研發了符合礦山運輸特殊需求的短途工礦型輪胎，在細分市場持續享有盛名，同時均衡發展中長途公路運輸型輪胎、中短途承載型輪胎等多個品種系列，進軍高端乘用車輪胎行業，豐富的產品線滿足客戶需求。

華誼集團（600623）：集團建有國家級技術中心——輪胎研究所，技術研發力量雄厚，在引進吸收國外先進技術的基礎上，注重提高自主創新能力。全鋼載重子午胎現有60多種規格、近500個品種，產品質量穩定可靠；全鋼工程子午胎、全鋼工業子午胎是國內首創、最早投入研發、規格花紋較全和規模生產的產品，在國內外市場上具有較強的競爭力，得到了中外客戶的廣為青睞。集團已分別通過了國際權威機構美國交通運輸部（DOT）、歐洲經濟委員會（ECE）及巴西INMETRO的質量認證，在國內通過了ISO9001質量體系認證、國家強制性產品認證（「CCC」認證）、ISO14001環境體系認證和ISO/TS16949體系認證。

上述公司中所述的子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致（即胎冠角為零度），由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。

以上就是目前A股上市公司中輪胎股票主要龍頭股，更多股票分類可以學習抗通脹股票。

『陸』 求教關於股票的專業術語

開盤價：指每天成交中最先的一筆成交的價格。

收盤價：指每天成交中最後的一筆股票的價格，也就是收盤價格。

成交數量：指當天成交的股票數量。

最高價：指當天股票成交的各種不同價格是最高的成交價格。

最低價：指當天成交的不同價格中最低成交價格。

升高盤：是指開盤價比前一天收盤價高出許多。

開低盤：是指開盤價比前一天收盤價低出許多。

盤檔：是指投資者不積極買賣，多採取觀望態度，使當天股價的變動幅度很小，這種情況稱為盤檔。

整理：是指股價經過一段急劇上漲或下跌後，開始小幅度波動，進入穩定變動階段，這種現象稱為整理，整理是下一次大變動的准備階段。

盤堅：股價緩慢上漲，稱為盤堅。

盤軟：股價緩慢下跌，稱為盤軟。

跳空：指受強烈利多或利空消息刺激，股價開始大幅度跳動。跳空通常在股價大變動的開始或結束前出現。

回檔：是指股價上升過程中，因上漲過速而暫時回跌的現象。

反彈：是指在下跌的行情中，股價有時由於下跌速度太快，受到買方支撐面暫時回升的現象。反彈幅度較下跌幅度小，反彈後恢復下跌趨勢。

成交筆數：是指當天各種股票交易的次數。

成交額：是指當天每種股票成交的價格總額。

最後喊進價：是指當天收盤後，買者欲買進的價格。

最後喊出價：是指當天收盤後，賣者的要價。

多頭：對股票後市看好，先行買進股票，等股價漲至某個價位，賣出股票賺取差價的人。

空頭：是指變為股價已上漲到了最高點，很快便會下跌，或當股票已開始下跌時，變為還會繼續下跌，趁高價時賣出的投資者。

漲跌：以每天的收盤價與前一天的收盤價相比較，來決定股票價格是漲還是跌。一般在交易台上方的公告牌上用「+」「-」號表示。

價位：指喊價的升降單位。價位的高低隨股票的每股市價的不同而異。以上海證券交易所為例：每股市價末滿100元 價位是0.10元；每股市價100-200元 價位是0.20元；每股市價200-300元 價位是0.30元；每股市價300-400元 價位是0.50元；每股市價400元以上 價位是1.00元；

僵牢：指股市上經常會出現股價徘徊緩滯的局面，在一定時期內既上不去，也下不來，上海投資者們稱此為僵牢。

配股：公司發行新股時，按股東所有人參份數，以特價（低於市價）分配給股東認購。

要價、報價：股票交易中賣方願出售股票的最低價格。

行情牌： 一些大銀行和經紀公司，證券交易所設置的大型電子屏幕，可隨時向客戶提供股票行情。

盈虧臨界點：交易所股票交易量的基數點，超過這一點就會實現盈利，反之則虧損。

填息：除息前，股票市場價格大約等於沒有宣布除息前的市場價格加將分派的股息。因而在宣布除息後股價將上漲。除息完成後，股價往往會下降到低於除息前的股價。二者之差約等於股息。如果除息完成後，股價上漲接近或超過除息前的股價，二者的差額被彌補，就叫填息。

票面價值：指公司最初所定股票票面值。

法定資本：例如一家公司的法定資本是2000萬元，但開業時只需1000萬元便足夠，持股人繳足1000萬元便是繳足資本。

藍籌股：指資本雄厚，信譽優良的掛牌公司發行的股票。

信託股：指公積金局批准公積金持有人可投資的股票。

可進行按金交易股：指可以利用按金買賣的股票。

包括股息：買賣股票時包括股息在內。

不包括股息：買賣股票時不包括股息在內。

包括紅股：買賣股票時包括公司發放紅股在內。

不包括紅股：買賣股票時不包括紅股。

包括附加股：可享有公司分發的附加股。

不包括附加股：不連附加股在內。

包括一切權益：包括股息、紅股或股加股等各種權益在內。

不包括一切權益：即不享有各種權益。

經紀人傭金：經紀人執行客戶的指令所收取的報酬，通常以成交金額的百分比計算。

多頭市場：也稱牛市，就是股票價格普遍上漲的市場。

空頭市場：股價呈長期下降趨勢的市場，空頭市場中，股價的變動情況是大跌小漲。亦稱熊市。

股本：所有代表企業所有權的股票，包括普通股和優先股。

資本化證券：根據普通股股東持股股份的比例，免費提供的新股，亦稱臨時股或紅利股。

現賣：證券交易所中交易成交後，要求在當天交付證券的行為稱為現賣。

多翻空：原本看好行情的多頭，看法改變，不但賣出手中的股票，還借股票賣出，這種行為稱為翻空或多翻空。

空翻多：原本作空頭者，改變看法，不但把賣出的股票買回，還買進更多的股票，這種行為稱為空翻多。

買空：預計股價將上漲，因而買入股票，在實際交割前，再將買入的股票賣掉，實際交割時收取差價或補足差價的一種投機行為。

賣空：預計股價將下跌，因而賣出股票，在發生實際交割前，將賣出股票如數補進，交割時，只結清差價的投機行為。

利空：促使股價下跌，以空頭有利的因素和消息。

利多：是刺激股價上漲，對多頭有利的因素和消息。

長空：是對股價前景看壞，借來股票賣，或賣出股票期貨，等相當長一段時間後才買回的行為。

短空：變為股價短期內看跌，借來股票賣出，短時間內即補回的行為。

長多：是對股價遠期看好，認為股價會長期不斷上漲，因而買進股票長期持有，等股價上漲相當長時間後再賣出，賺取差價收益的行為。

短多：是對股價短期內看好，買進股票，如果股價略有不漲即賣出的行為。

補空：是空關買回以前賣出的股票的行為。

吊空：是指搶空頭帽子，賣空股票，不料當天股價末下跌，只好高價賠錢補進。

多殺多：是普遍認為當天股價將上漲，於是市場上搶多頭帽子的特別多，然而股價卻沒有大幅度上漲，等交易快結束時，競相賣出，造成收盤價大幅度下跌的情況。

軋空：是普遍認為當天股價將下跌，於是都搶空頭帽子，然而股價並末大幅度下跌，無法低價買進，收盤前只好競相補進，反而使收盤價大幅度升高的情況。

死多：是看好股市前景，買進股票後，如果股價下跌，寧願放上幾年，不嫌錢絕不脫手。

套牢：是指預期股價上漲，不料買進後，股價一路下跌；或是預期股價下跌，賣出股票後，股價卻一路上漲，前者稱多頭套牢，後者是空頭套牢。

搶帽子：指當天低買再高賣，或高賣再低買，買賣股票的種類和數量都相同，從中賺取差價的行為。

帽客：從事搶帽子行為的人，稱為帽客。

斷頭：是指搶多頭帽子，買進股票，不料當天股價末上漲，反而下跌，只好低價賠本賣出。

大戶：就是大額投資人，例如財團、信託公司以及其它擁有龐大資金的集團或個人。

散戶：就是買賣股票數量很少的小額投資者。

作手：在股市中炒作哄抬，用不正當方法把股票炒高後賣掉，然後再設法壓低行情，低價補回；或趁低價買進，炒作哄抬後，高價賣出。這種人被稱為作手。

吃貨：作手在低價時暗中買進股票，叫做吃貨。

出貨：作手在高價時，不動聲色地賣出股票，稱為出貨。

摜壓：用不正當手段壓低股價的行為叫慣壓。

坐轎子：目光銳利或事先得到信息的投資人，在大戶暗中買進或賣出時，或在利多或利空消息公布前，先期買進或賣出股票，待散戶大量跟進或跟出，造成股價大幅度上漲或下跌時，再賣出或買回，坐享厚利，這就叫「坐轎子」

抬轎子：利多或利空消息公布後，認為股價將大幅度變動，跟著搶進搶出，獲利有限，甚至常被套牢的人，就是給別人抬轎子。

熱門股：是指交易量大、流通性強、價格變動幅度大的股票。

冷門股：是指交易量小，流通性差甚至沒有交易，價格變動小的股票。

領導股：是指對股票市場整個行情變化趨勢具有領導作用的股票。領導股必為熱門股。

投資股：指發行公司經營穩定，獲利能力強，股息高的股票。

投機股：指股價因人為因素造成漲跌幅度很大的股票。

高息股：指發行公司派發較多股息的股票。

無息股：指發行公司多年末派發股息的股票。

成長股：指新添的有前途的產業中，利潤增長率較高的企業股票。成長股的股價呈不斷上漲趨勢。

浮動股：指在市場上不斷流通的股票。

穩定股：指長期被股東持有的股票。

等級股票：公司經過一段階段的發展，准備發行更多股票籌集資金，為了保持原有股東的全部權益和特權，將原來發行的股票和新發行股票分別定級，認購新股票的股東將不能享受某些權利。

可轉換股票：持有者可用來轉換同一公司的普通股，優先股或其它債券。這類證券發行時就有明確規定。

自營商：在股票買賣中，是自己買賣股票而不是代理他人買賣的公司或個人。證券交易所以自營商家身份出現時，必須向對方客戶講明。

平市：成交價格連續兩次或兩次以上，都保持在同一水平的市場。

交易廳：交易所中進行證券買賣的場所。

白手拿魚：客戶給經紀人下達購買指令後，在必須付款前，因所購股票的價格上升，就將所購股票通過另一經紀人售出，並以某種借口要求立即付款，利用這一程序，支付先前購買的費用。這種末花錢而賺得利潤的客戶稱為白手拿魚者，其他法稱為白手拿魚。

保證金：客戶利用經紀人購買股票時，必須預付一定比例的金額。

零星股：在交易所交易時，不足交易所規定的一個交易單位的交易股數，稱為零星股，經紀人一般把零星股添整後進行交易。

場外交易：指非上市或上市的證券，不在交易所內進行交易而在場外市場進行交易的活動。

二級銷售：指大宗股票在發行公司進行一級銷售後的再銷售。這種銷售往往由一個或幾個證券公司進行，股票要價通常是固定的，並以市場價格作參考，銷售的證券可以是上市的，也可以是非上市的。二級銷售有時也指一筆不動產。

『柒』 保千里股票以前叫什麼

保千里是借殼上市，前身叫中達股份。

『捌』 千里馬公司是騙子，大家都不要相信，錢交了你就上當了

摘要 我們團隊發現市場有這么一個現象,就是很多投資者都找到我們說,我在直播間剛開始做股票後來老師說現在股票行情不是很好,我們轉做黃金原油但是很多投資者都虧損了,股票現在還能不能做呢?個股期權現貨黃金原油都是嗎?重利之下,必有人想魚目混珠企圖分一杯羹,人的智慧和能力是不可估量的，但總有那麼一群人不把這份智慧放到正道上,而是用在一門心思用各種手段巧取豪奪他人的財富,將自己的快樂建立在他人的痛苦之上,這種人必會受到法律的嚴懲,雖然隨著國家的法制建設越來越完善,各種越來越多的被揭發出來，但是們的手段也是在不斷的更新,把投資者帶到一夜暴富的美夢中而不自知。

『玖』 千里馬輪胎質量怎麼樣

千里馬輪胎質量非常好，它不僅具有出色的耐磨性、抗刺扎性，而且價格還很便宜，曾榮獲「中國防爆汽車輪胎十大品牌」。

它是中國礦山型載重輪胎的領軍品牌。千里馬在國產普通類型的輪胎中屬於二線品牌，排名不在國產輪胎的前十，而它在礦山型輪胎中排名第一。千里馬適合經常跑泥巴路、山路、工礦的車主。

千里馬是由紅豆集團下屬的江蘇通用科技股份有限公司生產的，該公司除了千里馬這個品牌，還有赤兔馬、騏馬、通運、喜達通、黑馬等知名品牌，是江蘇省AAA級質量信用企業，

其生產基地在中國無錫及泰國，具備穩定、專業的營銷團隊及完善的營銷網路，是中國民族輪胎領軍企業之一。目前千里馬產品已覆蓋各種礦山型、無內胎型、中短途承載型、中長途運輸型、輕卡型輪胎和小型工程胎，並擁有多種花紋型號。

汽車輪胎怎麼選？

一、更大的輪胎

汽車車輪越大，加速度越小，相應的燃油經濟性也越低。但選擇大輪子的一個好處是能得到穩定性，同時當剎車時，剎車距離范圍也會減少，但同時不能忘的是，這樣會增加汽車的負載，也就是燃油負擔，可以說更大的輪子是一項較為昂貴的投資。

二、較小的輪胎

車輪越小，整體駕駛體驗會比較好因為車輛容易被操控。汽車行業中，有個很專業的名詞，稱為「NVH」，即為雜訊、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫。這是衡量汽車製造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。

車輛的NVH問題是國際汽車業各大整車製造企業和零部件企業關注的問題之一。各大公司有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。那麼輪胎大小與NVH有什麼關系呢？當

輪胎較小時（比較小的輪胎通常比較窄而厚），NVH的優勢較明顯，因為較小的輪子輪胎著地面積小，阻力小，產生的噪音比較少，並且聲音也不那麼刺耳。

很多人都不知道汽車輪胎的重要性，他們感覺輪胎可以使用就可以了，但是也有一部分人對汽車輪胎是非常重視的，所以他們一直都有疑問，那就是輪胎加大一個碼數有什麼影響么？

其實輪胎加大一個碼數是可以讓汽車走得更遠，畢竟輪胎也大了一圈，所以小輪胎的速度肯定是沒有大輪胎的快。

但是輪胎加大一個碼數真的沒有影響么？其實不是的，輪胎被加大以後，車身的重量也是加大了，所以這時候對汽車的剎車皮也會有更大的損耗，

而且引擎的壓力也會增加一些，這是就可能會出現水溫過高，散熱太差，最簡單就是影響汽車的使用壽命。所以這時候車子使用幾年以後你就會覺得你的汽車好像問題特別多。

如果你自行更換了與原廠尺寸不同的輪胎，動力和油耗都會有變化，時速表也會不準，但差別也不會非常大，但對於真的有心要改輪胎的車主來說，需要注意以下幾點因素：

1．當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）

2．輪胎的速度和負載指數。

3．輪輞的規格，如：寬度和扁平比等。

4．車輛離地間隙。

5．車子的懸掛系統。

6．輪胎的負重半徑保持不變（重要）