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一、從公司角度來看
公司介紹:江陰海達橡塑股份有限公司是一家主營橡膠零配件的研發、生產和銷售的企業,被認定為江蘇省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。
海達股份的主要產品包括有橡膠製品、塑料製品、金屬製品、通用設備、專用設備等,生產的各類產品廣泛應用於軌道交通、建築、汽車、航運等四大領域。
接下來,我們繼續研究一下海達股份都有哪些亮點。
亮點一:公司擁有技術優勢
公司被認定為江蘇省高新技術企業,申請的"彩色三元乙丙橡膠密封條及其制備方法"、"具有低摩擦系數的阻燃船用橡膠密封材料及其制備方法"等6項成果獲得發明專利授權,江蘇省認定的高新技術產品中包括了"新型環保、多道密封集裝箱門密封條"。
公司產品由點發展到面,從航運朝著軌交、汽車多領域進行發展。其中,公司研發的動車組外風檔橡膠已經被復興號標准動車組車輛成功使用了,在橡膠製品上有自己獨特的優勢。

亮點二:公司全面發展,在天窗密封獨占鰲頭
海達股份以密封和減震橡膠部件為核心,發展建築、航運、汽車、軌交四大業務板塊。
其中,在軌道交通領域,公司是密封、減振部件的最主要供應商;在航運領域是國內率先研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業,並且取代了進口。
說到汽車領域,天窗密封條在國內市場佔有率大約為50%,穩居龍頭地位,主要的業務對象是偉巴斯特等全球名列前茅的天窗企業,而整車密封的供貨對象主要包括一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱、上汽和一汽等整車廠。在建築領域研發高效節能的密封、隔震部件。
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二、從行業角度看
在近幾年裡,有很多因素推動了橡膠市場的發展,像交通運輸業、電力、建材機械工業的發展都會帶動相關橡膠製品的發展。
站在市場趨勢的角度,我國的橡膠需求會繼續保持穩定增長,市場前景特別好。
對於行業重要性而言,國民經濟的重要基礎產業中也包含有橡膠行業,不僅為人們提供生活中必不可少的橡膠產品,也支持國家的重工業、新興產業需要的各種橡膠部件。
海達股份生產銷售的橡膠部件主要配套的領域除了軌道交通、汽車,還有就是建築、航運等。這四大領域和國民經濟脈脈相通,發展空間不會小。
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海達股份的主要產品包括有橡膠製品、塑料製品、金屬製品、通用設備、專用設備等,生產的各類產品廣泛應用於軌道交通、建築、汽車、航運等四大領域。
下面,讓我們一起來看一下海達股份都有哪些亮點。
亮點一:公司擁有技術優勢
公司屬於江蘇省高新技術企業,申請的"彩色三元乙丙橡膠密封條及其制備方法"、"具有低摩擦系數的阻燃船用橡膠密封材料及其制備方法"等6項成果獲得發明專利授權,江蘇省高新技術產品對『』新型環保、多道密封集裝箱門密封條"進行了認定。
公司的產品從點連接成面,從航運向軌交、汽車多領域發展。其中,復興號標准動車組車輛已經成功應用了公司開發的動車組外風檔橡膠,在橡膠製品上具有一定亮點。

亮點二:公司全面發展,在天窗密封獨占鰲頭
海達股份把密封和減震橡膠部件放在核心位置,深耕以下四大業務板塊:建築、航運、汽車、軌交。
其中,在軌道交通領域,公司是密封、減振部件的最主要供應商;在航運領域是國內研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的排頭企業,並成功替代進口。
說到汽車領域,天窗密封條在國內市場佔有率大約為50%,處於行業領先地位,已經和偉巴斯特等全球著名天窗巨頭成為友好合作關系,整車密封主要是供貨給一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱還有上汽跟一汽等整車廠。在建築領域研發高效節能的密封、隔震部件。
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二、從行業角度看
尤其是最近幾年裡,橡膠市場的發展也有很多有利的因素,像交通運輸業、電力、建材機械工業的發展都會加快相關橡膠製品的發展。
單看市場趨勢的話,我國的橡膠需求將會不斷平穩增長,市場前景一片看好。
從行業重要性的角度來說,橡膠行業算是國民經濟的重要基礎產業當中的一員,不僅為人們提供生活中不可或缺的橡膠產品,也替國家的重工業、新興產業供給了各種橡膠部件。
海達股份生產銷售的橡膠部件主要配套領域不僅有軌道交通、汽車,還有建築和航運。這四大領域和國民經濟緊密相連,發展前景十分廣闊。
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公司產品的發展軌跡是從點到面,從航運向軌交、汽車多領域發展。其中,復興號標准動車組車輛已經使用了公司研發的動車組外風檔橡膠,在橡膠製品上占據了一定領先地位。

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海達股份以密封和減震橡膠部件為重點,在建築、航運、汽車以及軌交四大業務板塊持續發展。
其中,在軌道交通領域,公司是密封、減振部件的最主要供應商;在航運領域是國內引領研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業,比進口產品更富有競爭力。
對於汽車領域,天窗密封條在國內市場佔有率將近50%,龍頭地位顯著,主要為偉巴斯特等全球天窗巨頭供貨,整車密封主要是供貨給一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱還有上汽跟一汽等整車廠。在建築領域設計具有高效節能的密封、隔震部件。
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二、從行業角度看
在近幾年裡,有很多因素推動了橡膠市場的發展,像交通運輸業、電力、建材機械工業的發展都會加快相關橡膠製品的發展。
站在市場趨勢的角度,我國的橡膠需求未來還有穩定增長的趨勢,市場前景非常好。
單論行業重要性的話,橡膠行業也被算在了國民經濟的重要基礎產業當中,不僅為人們提供生活中至關重要的橡膠產品,也支持國家的重工業、新興產業需要的各種橡膠部件。
軌道交通、汽車、建築、航運等,是海達股份生產銷售的橡膠部件配套的四個領域。這四大領域和國民經濟緊密相連,發展空間不會小。
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在生活的各個方面,我們經常都會遇上橡膠製品,比如輪胎、膠管、膠帶、電纜、手套、冰袋、熱水袋等產品都是由橡膠製成的。橡膠製品市場需求量大,今天我就來給大家詳細講講橡膠行業龍頭公司的海達股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:江陰海達橡塑股份有限公司是一家主營橡膠零配件的研發、生產和銷售的企業,被認定為江蘇省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。
海達股份的主要產品包括有橡膠製品、塑料製品、金屬製品、通用設備、專用設備等,生產的各類產品廣泛應用於軌道交通、建築、汽車、航運等四大領域。
下面,我們接著看看海達股份有什麼過人之處。
亮點一:公司擁有技術優勢
公司目前已進入江蘇省高新技術企業名錄,申請的"彩色三元乙丙橡膠密封條及其制備方法"、"具有低摩擦系數的阻燃船用橡膠密封材料及其制備方法"等6項成果獲得發明專利授權,"新型環保、多道密封集裝箱門密封條"是獲取了江蘇省認定的高新技術產品。
公司的產品從單個到成片、成面,發展領域由航運走向軌交、汽車多個板塊。其中,公司開發的動車組外風檔橡膠已經在復興號標准動車組車輛中成功應用了,在橡膠製品上具有一定亮點。

亮點二:公司全面發展,在天窗密封獨占鰲頭
海達股份聚焦於密封和減震橡膠部件,在建築、航運、汽車以及軌交四大業務板塊持續發展。
在軌道交通領域中,公司屬於密封、減振部件的主要供應商;在航運領域是國內研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的領頭企業,比進口產品更富有競爭力。
針對汽車領域,天窗密封條在國內市場佔有率預計在50%,遠超其他同行企業,主要業務對象為偉巴斯特等實力雄厚的天窗巨頭,整車密封的終端客戶主要包含了一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱、上汽以及一汽等整車廠。在建築領域不斷嘗試製作高效節能的密封、隔震部件。
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二、從行業角度看
近年來,我國橡膠市場發展有很多有利因素,像交通運輸業、電力、建材機械工業的發展都有助於相關橡膠製品的發展。
單看市場趨勢的話,我國的橡膠需求將會保持穩定上漲的水平,市場前景特別好。
從行業重要性來看,國民經濟的重要基礎產業中也包含有橡膠行業,不僅為人們提供生活中不可或缺的橡膠產品,也給國家的重工業、新興產業帶去了各種橡膠部件。
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拓展資料:
1、關於軟控股份的簡介。軟控股份002073:公司先後承擔了國家輪胎過程與控制工程技術研究中心、輪胎先進裝備與關鍵材料國家工程實驗室、山東RFID工程技術中心等建設,搭建了國內最好的技術研發平台。行業;聚集了眾多國內外橡膠輪胎行業知名專家學者,組建了一支以學科帶頭人為主導的高素質、結構合理的工程技術開發團隊;積極與高校、科研院所開展產學研合作,實現校企資源共享、共贏;設有博士後科研工作站和院士工作站。其研發能力覆蓋了整條輪胎生產線的設備和信息系統,形成了以市場為導向、企業為導向、產學研相結合的技術創新體系。
2、橡膠製品在生活中的應用。橡膠製品也涉及廣泛的行業,從家用電器和電子設備到飛機、船舶、石油和化學工業。可以說,大多數行業都能看到橡膠製品的影子。方便覆蓋廣泛的行業,可見該行業對產品的需求量很大。另一方面,可以說這個行業的發展前景是相當不錯的。現在中國橡膠工業面臨著很好的發展機遇。國家也有相關政策扶持我國產業的發展。其次,市場需求旺盛,國家發展迅速,各行各業齊頭並進。橡膠工業也是國民經濟的重要基礎產業之一。
3、橡膠行業的發展前景。不僅為人們提供生活中不可缺少的橡膠製品,還為國家重工業和新興產業提供各種橡膠配件。我國橡膠工業發展迅速,現有細分產業穩步增長,新型橡膠細分產業發展迅速。近年來,我國橡膠工業經濟運行保持平穩,行業在調整結構和方式、提高發展質量和效益方面取得了進展。未來中國橡膠市場仍存在諸多利好因素。交通運輸業、電力、建材和機械工業的發展將帶動相關橡膠製品的發展。從市場走勢來看,中國橡膠需求將繼續穩步增長,未來市場前景非常好。
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其中,在軌道交通領域,公司是密封、減振部件的最主要供應商;在航運領域是國內研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業先鋒軍,並且取代了進口。
涉及到汽車領域,天窗密封條在國內市場佔有率在50%左右,遠超其他同行企業,主要業務對象為偉巴斯特等實力雄厚的天窗巨頭,至於整車密封則服務於一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱、上汽還有一汽等整車廠。在建築領域鑽研高效節能的密封、隔震部件的生產技術。
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從市場趨勢層面來看,我國的橡膠需求將會進入穩定提升的狀態,有十分廣闊的市場前景。
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