山東鋼鐵集團日照有限公司股票

A. 山東鋼鐵股票如何

鋼鐵作為汽車，建築，飛機等各種需要，金屬作為支撐的行業是很多集團公司燒錢的對象，畢竟很多的東西裡面都必須要有鋼鐵，而且鋼鐵現在成批量的購買還是比較的貴的，雖然批發下來也還是比較便宜，但還是屬於比較燒錢的東西，這里其中就有山東鋼鐵比較的有名，因為國內的很多鋼鐵公司還是有很多上市了的，所以對山東鋼鐵可能了解還比較的少。
要知道山東鋼鐵集團由2008年注冊成立的是由濟鋼集團有限公司，山東省至今工業總公司和其他的公司一起進行規劃，設立的獨資公司，山東集團有限公司，其實下屬有山東鋼鐵股份有限公司，山東工業職業學院，山鋼礦業公司等等子公司品牌。作為三鋼集團成立以來，都是堅持以科學發展為統領，認真貫徹國家所落實的鋼鐵產業政策，一直以發展為核心，以核心競爭力進一步增強，而且現在的山東鋼鐵致力於高端高品質的產品，所以深得很多企業和公司老闆的認可。

B. 現在山東鋼鐵股票每股價值 估值多少

每股現價3.04元
每股估值3.04元
第三季度每股凈值1.8684元

山東鋼鐵公布2014年第三季報：基本每股收益-0.154元，稀釋每股收益-0.154元，每股凈資產1.8684元，攤薄凈資產收益率-8.2411%，加權凈資產收益率-7.92%；營業收入40258212646.98元，歸屬於母公司所有者凈利潤-991019206.92元，扣除非經常性損益後凈利潤-984351784.59元，歸屬於母公司股東權益12025369278.07元。

C. 600102萊鋼股份

1。估計最早2個月以後復牌（11月20日以後）。
2。上一次重組了3個半月，如果這次也像上次那樣要煎熬到12月24日。
3。只要在重組期間大盤穩定或上漲的話，應該說就沒什麼風險。
4。如果重組計劃成功，大盤還在3100點以上的話，就會有驚喜出現。
5。耐心等吧，也只能這樣了。
按照最新評估結果，山鋼要一次性買斷日鋼凈資產，必須支付約80億元至100億元現金。而截至三季度，濟南鋼鐵和萊鋼股份貨幣資金總和僅為14億元。

盡管融資將為山鋼解決一部分燃眉之急，但依然無法湊齊一次性買斷日鋼所需的資金。10月中旬，山鋼與東方匯理銀行、匯豐銀行、渣打銀行及中國農業銀行等國內外金融機構組成的銀團在濟南簽訂3.05億美元貸款協議。

除了收購日鋼所需資金，山鋼日照鋼鐵精品基地建設、收編青島鋼鐵、濟南鋼鐵吸收合並萊鋼股份實現整體上市，也需要大量資金。而整體上市所需資金似乎更加緊迫——目前，濟南鋼鐵和萊鋼股份已停牌。

在日照鋼鐵精品基地短期內很難獲得國家批准、山鋼又缺乏收購實力的情況下，山鋼不得不暫停收購日鋼。

根據報道，http://business.sohu.com/20101019/n276038142.shtml，濟鋼吸收合並萊鋼最終限定時間為2010年11月底。
一次性收購日照鋼鐵67%的股份山鋼集團需要支付162億元-188億元，而這僅是山鋼未來收購投資的其中一部分，另建設日照鋼鐵精品基地、完成濟南鋼鐵（600022.SH）與萊鋼股份（600102.SH）兩大上市公司的重組，以及收編青鋼集團都需要巨額資金。

濟鋼吸收合並萊鋼最終限定時間為2010年11月底。該股的走勢形態來看。從7月5日開始一直橫盤震盪到最近2天出現放量向上突破半年線，後市可能會形成向上突破行情，結合當前股市走勢，如果重組成功的話會漲，如果一直漲停你就一直拿著，如果漲停開了就建議你賣了。 農業版會走翹，推薦中糧屯河。

D. 日照鋼鐵被收購了嗎

日照鋼鐵被收購了，跟山東鋼鐵完成重組，具體新聞如下：
9月6日山鋼與日鋼簽署重組協議，山鋼佔67%的股權，山東鋼鐵產業由內陸向沿海轉移邁出重要一步。
山鋼與日鋼之間持續了近一年之久的並購大戲終於塵埃落定。山東鋼鐵集團有限公司與日照鋼鐵控股集團有限公司在日照簽訂資產重組與合作協議，這標志著經歷了一波三折之後，山鋼終於如願將日鋼「迎娶過門」。
根據協議約定，雙方以共同向山東鋼鐵集團日照有限公司增資的方式進行資產重組。山鋼以現金出資，佔67%的股權；日鋼以其經評估後的凈資產入股，佔33%的股權。重組協議對重組原則、重組方式、重組資產的范圍、重組資產的評估、重組工作進程、員工安置等進行了明確約定。協議書簽署後，雙方將立即啟動資產評估等各項工作。
此次山鋼之所以並購日鋼67%的股權，是因為其餘日鋼股權已注入一家香港的上市公司--開源控股。此前，開源控股收購日鋼資產是以2009年1月5日在聯交所報收市價每股0.232港元的10倍以上溢價。這意味著，除了資產評估外，日鋼的資產有了另一個公開的估值，這也是山鋼本次重組日鋼不得不考慮的一個因素。
山鋼與日鋼資產重組與合作協議的簽訂，標志著雙方資產重組與合作取得了實質性進展，也標志著山東鋼鐵產業由內陸向沿海轉移戰略邁出了重要一步。這對於加快日照鋼鐵精品基地的規劃和建設，促進山東鋼鐵產業調整振興，構建山東半島藍色經濟區「一區三帶」發展格局，打造以日照精品鋼鐵基地為重點的魯南臨港產業帶，都將產生重要而深遠的影響。
目前，日鋼贏利能力已超過同在山鋼旗下的濟鋼、萊鋼，重組完成後，日鋼必將是山鋼最為賺錢的一塊資產。由此，山鋼將山東主要鋼鐵產能納入麾下，終於實現了3000萬噸大鋼的夢想。根據山東鋼鐵整合下一步規劃，山鋼將對日鋼、濟鋼、萊鋼進行限產、淘汰落後產能，騰出2000萬噸鋼鐵產能在日照投建精品鋼鐵基地。
隨著山鋼集團與日鋼集團簽約，一個堪稱「巨無霸」的企業巨頭由此誕生。重組日鋼後，如果只是簡單地把現有的數據相加，山鋼將殺入全國鋼鐵行業三甲。
根據2008年中國鋼鐵產量排名，重組日鋼後，山鋼的產量將達到2931.29萬噸，僅排在寶鋼(3544.30萬噸)和河北鋼鐵(3328.39萬噸)之後。
根據剛剛公布的中國企業500強榜單，在鋼鐵企業中，寶鋼以2468.39億元排第1位，河北鋼鐵集團以1670.33億元排第2位。山鋼的營業收入為1205.05億元，日鋼為471.87億元，相加之後達1676.92億元，將超過河北鋼鐵集團，居第2位。