漢莎集團股票

㈠ 德國漢莎航空股份公司的中國合作

德國漢莎航空與在中國的合作可以追溯到二十世紀二十年代，1926年7月24日，兩架容克G24S型飛機由柏林飛往北京。1930年2月21日，德國漢莎航空公司與中國政府達成協議，建立中德合資的歐亞航空公司。
1980年，漢莎航空公司重新開通了中國航線。漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班。是中在華業務面最廣的外國航空公司。
中國國際航空公司與德國漢莎航空合作成立飛機檢驗和維修方面航空技術合資企業--北京飛機維修工程有限公司。與中國合作的漢莎航空技術深圳公司2001年開始運作。漢莎航空食品公司在北京、上海、西安等城市展開業務合作。北京燕莎中心集賓館、辦公樓及其他配套設施於一體，成為中德友好合作的典範。
漢莎航空在中國香港、北京、上海、青島、沈陽、南京、廣州等地均有航班起降。
漢莎航空A380首次執飛中國航線降落首都機場
北京時間2010年9月2日8時28分，德國漢莎航空「北京」號空客A380客機緩緩降落在北京首都機場01跑道上，這是自2010年8月1日阿聯酋航空A380首航北京以來，第二家採用A380巨無霸客機執飛北京航線的航空公司。這架被命名為「北京號」的空客A380客機自9月2日起執行LH720/LH721次航班從北京往返法蘭克福航線。隨著中國經濟的發展，越來越多的航空公司將關注的目光投入到中國市場，同時也把最新飛機也投入到北京航線以吸引旅客。A380客機執飛法蘭克福直飛北京航線。

㈡ 世界500強企業中的德國企業

2017年《財富》世界500強排行榜德國企業名單。

1. 大眾公司（VOLKSWAGEN) ,

2.戴姆勒股份公司（DAIMLER),

3.安聯保險集團（ALLIANZ),

4.寶馬集團（BMW GROUP),

5.西門子（SIEMENS),

6.博世公司（ROBERT BOSCH),

7.德國電信（DEUTSCHE TELEKOM),

8.Uniper公司（UNIPER),

9.慕尼黑再保險公司（MUNICH RE GROUP) ,

10.德國郵政（DEUTSCHE POST),

11.麥德龍（METRO) ,

12.巴斯夫公司（BASF),

13.拜耳集團（BAYER),

14.德意志銀行（DEUTSCHE BANK),

15.萊茵集團（RWE) ,

16.德國聯邦鐵路公司（DEUTSCHE BAHN) ,

17.德國大陸集團（CONTINENTAL) ,

18.蒂森克虜伯（THYSSENKRUPP) ,

19.意昂集團（E.ON) ,

20.采埃孚（ZF FRIEDRICHSHAFEN) ,

21.Talanx公司（TALANX) ,

22.漢莎集團（LUFTHANSA GROUP) ,

23.德國艾德卡公司（EDEKA ZENTRALE) ,

24.德國中央合作銀行（DZ BANK) ,

25.X費森尤斯集團（FRESENIUS) ,

26. PHOENIX PHARMAHANDEL公司 ,

27. SAP公司（SAP),

28. 賀利氏控股集團（HERAEUS HOLDING),

29. 途易（TUI)

(2)漢莎集團股票擴展閱讀：

2017年財富世界500強排行榜 - 財富中文網

《財富》世界500強排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最權威的榜單，被譽為「終極榜單」，由《財富》雜志每年發布一次。

㈢ 德國漢莎航空股份公司的公司架構

漢莎航空公司是德意志聯邦共和國最大的國際航空公司。質量和創新、安全和可靠永遠都是漢莎航空公司的特色。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。漢莎航空已發展成為全球航空業領導者和成功的航空集團。漢莎航空擁有六個戰略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅遊和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構。航線遍及全球六大洲。漢莎航班服務全球190餘個目的地，其中包括亞太地區20多個門戶城市。
德國漢莎航空公司集團是一個全球性的公司。本集團經營五大業務板塊，每個致力於高品質標准。五個業務組成是客運航空業、物流、MRO、餐飲和IT服務。他們在行業中發揮主導作用。德國漢莎航空公司集團共包括400多家子公司和聯營公司。
德國漢莎航空公司執行董事會由四名成員組成的母公司作為。執行局是負責管理本集團確定的戰略，並確保在其價值可持續增長。監事會任命，並建議執行局和監控其活動。德國漢莎航空公司以及個別業務分部各自負責他們的業務成果。他們可監督自己的監事會，集團執行委員會的成員和高級管理人員。在德國漢莎航空公司中，最重要的是質量和創新，安全性和可靠性等屬性。德國漢莎航空公司的戰略定位，營運及財務和起伏的經濟談判。德國漢莎航空公司的企業戰略是為了創造可持續發展的價值，並表示德國漢莎航空公司對股東價值的承諾。德國漢莎航空公司優先重視盈利能力的大小。集團旗下擁有「漢莎」和其它品牌，1997年，漢莎航空與其它四家世界頂級航空公司成立了全球第一個航空聯盟－「星空聯盟」。今天，「星空聯盟」已成為全球最大的航空聯盟，擁有14家成員航空公司，每天提供11,000個航班飛往124個國家的729個航空目的港。得益於「星空聯盟」的全球飛行網路，漢莎航空不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務，也為乘客奉上靈活的旅行選擇。
漢莎航空的總部設於北威州科隆，樞紐機場則為法蘭克福機場。運營基地稱為「漢莎航空中心」，飛行員、地勤人員和空乘人員均主要基於法蘭克福。德國政府在1997年以前持有漢莎航空35.68%的股份，目前則由私人投資者控股（88.52%）。漢莎航空在1997年成為星空聯盟的創始成員。目前在146個國家有117,000名員工。2010年漢莎航空承載旅客量超過9000萬。

㈣ LH是哪個航空公司，德國漢莎航空標志

德國漢莎航空股份公司（德語：Deutsche Lufthansa AG，德語發音：[ˈdɔʏt͡ʃə ˈlʊfthanza]，FWB：LHA），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德國的國家航空公司。關於德國漢莎航空公司的標志，下面物通網給大家介紹！

LH是哪個航空公司

按照載客量和機隊規模計算，為歐洲最大的航空公司；按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。

漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」，通常簡稱為漢莎航空，「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。 德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche
Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。飛行網路遍布全球450多個航空目的港，除航空運輸外，漢莎航空還向客戶提供一系列的整體服務方案。

2014年12月17日，歐盟批准了漢莎航空公司將其IT基礎設施部門出售給美國國際商用機器公司的交易。

德國漢莎航空標志

漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班，飛行網路遍布全球450多個航空目的港。除航空運輸外，漢莎航空還向客戶提供一系列的整體服務方案。

漢莎航空集團與國際上多家航空公司簽定了合作協議。其中包括美國聯合航空公司，泰國國際航空公司，巴西Varig航空公司，北歐航空公司，南非航空公司等。漢莎航空公司是星空聯盟（STAR
ALLIANCE）的創始成員。1997年，由德國漢莎航空與美國聯合航空（United Airlines）、原加拿大航空（Air Canada）、北歐航空（SAS）與泰國國際航空（Thai Airways International）等5家航空公司宣布成立「星空聯盟」。漢莎航空公司在區域組以「漢莎區域」的形式加入聯盟網路，得益於「星空聯盟」的全球飛行網路，漢莎不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務，也為乘客提供靈活的旅行選擇。

漢莎航空集團不僅為該國的航空公司提供與航空業有關的各種服務，而且也為國際上其他客戶提供同樣的服務。除航空運輸外，漢莎還向客戶提供一系列的整體服務方案。

為了鞏固漢莎航空集團在國際上的領先地位，保持長期贏利和競爭優勢，漢莎航空把服務重點集中在顧客利益上，作為尋求聯合時最為重要的考慮因素。這條標准和漢莎集團的哲學基礎互為補充，即：相互匹配的企業文化使漢莎航空集團總能有成效地與其他夥伴進行合作。

2012年財富世界500強排行榜第248位。

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㈤ 北京燕莎友誼商城和德國漢莎航空有什麼關系嗎

燕莎是合資企業，其中外方就是德國漢莎航空公司。
燕莎是中國零售業中外合資的第一家商場，於92年開始營業。

㈥ 漢莎航空官網

網頁鏈接漢莎航空官網

㈦ 德國漢莎航空股份公司的發展簡史

漢莎航空的歷史可追溯自1926年。當時Deutsher Aero Lloyd與Junkers Luftverkehr AG兩家航空公司正式合並，於1926年在德國柏林正式成立Deutsche Luft Hansa AG。1933年，Deutsche Luft Hansa AG正式改名：「Lufthansa」。漢莎航空的歷史與德意志第三帝國建立和1945年的覆滅息息相關。隨著1945年第二次世界大戰的結束，德國戰敗，漢莎隨即於同年停航，漢莎航空的歷史也隨之告一段落。包括漢莎航空在內的數間德國企業都被盟軍視為德國納粹黨的幫凶，因此希望讓後人淡化其以往的歷史。
1950年代，漢莎航空重建。最開始的名字是「航空股份公司」（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf，縮寫：Luft AG），1955年4月1日恢復使用「德國漢莎航空股份公司」的名稱。此後，漢莎航空公司的客運、貨運業務得到迅速的發展。德國漢莎航空公司已經成為世界上著名的國際航空公司之一。
德國漢莎航空官方立場是該公司創建於1955年，而不是1926年，因而漢莎航空於2005年4月1日慶祝其創建50周年。
1958年，漢莎航空訂購了四架波音707，並於1960年3月開通首個使用噴氣式飛機執行的航班，由法蘭克福飛往紐約。此後，波音720亦加入漢莎機隊。1961年2月，漢莎航空開通香港、東京航線，將航線網路擴展至遠東，次年開通拉各斯以及約翰內斯堡航點。
1964年，漢莎航空購入波音727，同年5月開通法蘭克福飛往東京的北極航線。1965年2月，漢莎航空訂購21架波音737，這些飛機於1968年開始交付使用，漢莎航空也因此成為波音737的啟動用戶。漢莎航空也是波音737-100僅有的四個用戶之一（另三個分別是NASA、馬來亞航空和哥倫比亞航空）。
1970年4月26日，漢莎航空將波音747投入運營，這標志著漢莎航空寬體時代的開始。此後，漢莎航空引進更多的波音747-200，並在1972年成為首家使用波音747貨機的航空公司，此外亦陸續引進了麥道DC-10和空中客車A300。1979年，漢莎航空與瑞士航空成為空中客車A310的啟動用戶。次年，漢莎航空開通法蘭克福飛往北京的航班 。
漢莎航空在1980年代中期啟動機隊更新計劃，於1985年訂購7架空中客車A300-600，15架A320和十架波音737-300，並於1987年至1992年接收這些飛機。1988年，漢莎航空更新其企業形象，機身塗裝也發生變化。一年後，漢莎航空開始引進波音747-400，成為該機型的主要用戶之一。
1990年10月28日，隨著兩德統一，柏林再次成為漢莎航空的目的地。三年後，漢莎訂購的空中客車A340（-200和-300）投入運營，而漢莎機隊內的DC-10則陸續退役。1997年5月18日，漢莎航空與北歐航空、泰國國際航空、加拿大航空、聯合航空組建星空聯盟。2001年12月6日，漢莎航空宣布訂購15架空中客車A380。
而在911事件後，漢莎航空雖有虧損，但並未裁員。四年後，漢莎航空收購瑞士國際航空，後者於2006年加入星空聯盟。
漢莎於2000年代繼續更新機隊，空中客車A340-600於2003年加入漢莎機隊。2006年12月6日，漢莎航空宣布訂購20架波音747-8，成為747-8客機的啟動用戶，第一架於2012年4月底交付使用，並重新使用曾在漢莎第一架波音747-100上使用的注冊編號。漢莎航空亦是歐洲第二間使用A380的航空公司（第一間為法國航空），其首架A380在2010年5月19日交付。

㈧ 德國漢莎航空股份公司的介紹

德國漢莎航空股份公司（德語：Deutsche Lufthansa AG，德語發音：[ˈdɔʏt͡ʃə ˈlʊfthanza]，FWB：LHA），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德國的國家航空公司。按照載客量和機隊規模計算，為歐洲最大的航空公司；按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」，通常簡稱為漢莎航空，「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。 德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。飛行網路遍布全球450多個航空目的港，除航空運輸外，漢莎航空還向客戶提供一系列的整體服務方案。2014年12月17日，歐盟批准了漢莎航空公司將其IT基礎設施部門出售給美國國際商用機器公司的交易。