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比亞迪股份增發股票上市時間

發布時間: 2022-05-21 08:00:39

㈠ 比亞迪的股票在哪裡上市

香港。
比亞迪股份有限公司(簡稱比亞迪,港交所:1211、深交所:002594),是一家在香港上市的中國大陸民營企業,總部設於廣東深圳,主要從事二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務,同時積極拓展新能源產品領域的相關業務。
董事長兼總裁是王傳福,集團總部及廠址都在深圳市龍崗區。公司創始人王傳福在2009年9月28日發布的2009胡潤中國百富榜上以350億身家成為中國大陸首富。

㈡ 比亞迪市值

一、比亞迪市值
市值 = 每股股價 x 總股本。
截止到北京時間2021年10月28日 11時27分58,比亞迪的市值為:滬深市場市值8941.07億元,港股市場8709.32億港元。

二、股票
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權,同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的,每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。

三、股票不受漲跌幅度限制的情況
1、新股上市首日(價格不得高於發行價格的144%且不得低於發行價格的64%);
2、股改股票(S開頭,但不是ST)完成股改,復牌首日;
3、增發股票上市當天;
4、股改後的股票,達不到預計指標,追送股票上市當天;
5、某些重大資產重組股票比如合並之類的復牌當天;
6、退市股票恢復上市日。

㈢ 比亞迪股份公司創立於哪一年

比亞迪股份有限公司(以下簡稱「比亞迪」)創立於1995年,是一家香港上市的高新技術民營企業。
2002年7月31日,比亞迪在香港主板發行上市(股票代碼:1211HK),創下了54支H股最高發行價記錄。2007年,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,表現理想。截止2007年底,公司總資產額近300億元人民幣,凈資產超過120億元人民幣。

㈣ 比亞迪什麼時候上市

比亞迪的全稱為比亞迪股份有限公司,它已經上市了。上市日期為2011年6月30日,比亞迪主營業務包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務,以及二次充電電池及新能源業務。

比亞迪總部地點在中國深圳坪山區比亞迪路3009號,成立的時間為1995年,注冊資金為27.28億元,前身為深圳市比亞迪實業有限公司。在2019年8月2號比亞迪股票的收盤價為54.39元,當天的市值為1483.84億元。

比亞迪上市後普通的投資者也可以購買它的股票,不過在購買時一定要了解它最近一段時間的走勢,還有最近幾期的財報,這些都了解清楚後才能進行購買,而且在買入後要時刻關注股價的走勢,要在合適的時機賣出。

股票購買時要擁有良好的心態,只有這樣才能在炒股時賺到錢。在買賣股票時千萬不要借錢,防止虧損後背上巨額的債務,給生活帶來一定的影響。而且在炒股時最好多向有經驗的人學習,讓自己掌握一定的技巧。

㈤ 比亞迪A股什麼時候上市啊

6月21,比亞迪(002594.SZ)公司首次發行A股的發行價格確定為18元/股,對應市盈率為20.47倍,將於6月21日開始實施網上、網下申購。此次發行股份總數為7900萬股,其中網下發行1500萬股。本次發行募集資金將投向以下三個項目:深圳市比亞迪鋰電池有限公司鋰離子電池生產項目、深圳汽車研發生產基地項目、比亞迪汽車有限公司擴大品種及汽車零部件建設項目,總投資53.83億元,擬投入募集資金21.92億元。

㈥ 01211上市發行價是多少

01211,比亞迪股份,上市地點:港交所;上市時間:2002年7月31日;發行價格:35.00港元。

㈦ 比亞迪上市時間是什麼時候

比亞迪股價近期大幅上漲,動態市盈率都超過900了,超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,意思就是上漲空間還有70%。到底比亞迪有沒有被高估呢?今天就來和大家來研究下國內新能源汽車業務的領頭羊——比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司已經進入產品與技術的集中兌現期,隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型,公司新能源汽車銷量持續升高,在電動車領域,仍然在引領行業發展,在自主品牌高端化方面殺出重圍,快速飛升。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上也明顯更有優勢。目前電池市場佔有率15%,僅次於CATL(寧德時代)。因為技術創新比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢,在電動化席捲全球的今天,比亞迪外供動力電池有望不停進取,爭取到更多的市場佔有率,深化核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪連續推動產業鏈布局,積極推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。能理解為,比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局,有助於明顯增強對核心技術、供應鏈風險的掌握力,起到了帶頭作用。


二、從行業角度分析


就目前來看,在碳中和減排政策的推出,結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下,關於汽車電動化發展非常迅速,到2027年,全球新能源汽車滲透率,有希望超出百分之五十。這時候,還有一個汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新,正在重塑傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車的高速發展時期將會在不久的將來出現。


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三、總結


簡而言之,國內新能源汽車的龍頭企業是比亞迪,在如今行業前景,如此值得投資的情況下,有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的,倘若你們想更加確切地清楚比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下現在比亞迪股票的估值是高還是低:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈧ 比亞迪股份有限公司是不是上市公司代碼是多少謝謝.

2002年7月31日,比亞迪在香港主板發行上市(股票代碼:1211HK),創下了54支H股最高發行價記錄。2007年,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,表現理想。截止2007年底,公司總資產額近300億元人民幣,凈資產超過120億元人民幣。

㈨ 比亞迪公司的股票是在哪一年上市的

比亞迪公司的股票,它是在2011年的6月30號當天上市的。距離現在剛剛好,已經上市了10年的時間了。比亞迪相信大家都知道,他是一個做新能源汽車的公司,在很久以前他就已經在生產電動車了。所以說現在國家支持電動車,那麼他就會趁著這個東風一飛沖天。比亞迪的走勢近兩年也是走得非常的兇猛的,主要就是因為國家開始要大力的支持新能源汽車這一塊。

一.上市時間

比亞迪在2011年的6月30號當天上市,當時上市的價格大概也就是在20塊錢左右。在上市之後的十年時間裡面,他一直都沒有著很大的漲幅,都是幾十塊錢的價格。也就是翻了一倍左右,大概40塊錢左右。

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㈩ 比亞迪是什麼時候上市的比亞迪股價是多少比亞迪股票今天收盤價

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,漲勢特別好,很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了,但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值,也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪有沒有被高估呢?今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:在中國毫不誇張地講,比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量一直在增加,對於電動車領域來說,它依舊可以引領行業發展,在自主品牌高端化方面搶得先機,進步飛快。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上也具有非常明顯的優勢。當前電池市場佔有率15%,僅比CATL(寧德時代)低一名。因為技術創新比亞迪刀片電池不僅在成本上有優勢,在性能上更是占據優勢,在電動化席捲全球的今天,比亞迪外供動力電池有望突破重重困難,搶占更高的市場份額,強化核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,半導體分拆被努力推進上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃,對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用,彰顯了標桿的地位。


二、從行業角度分析


現在看來,在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下,在汽車電動化方面發展很快,到2027年全球新能源汽車,滲透率有希望超過50%。這時候,還有一個汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛慢慢進入到自動駕駛,駕駛艙智能化,完成了交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革,正重新塑造傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車的高速發展階段也將會到來。


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三、總結


總的來說,比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭,在如今行業前景,如此值得投資的情況下,蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有優秀的投顧幫你判斷,看下有沒有正確的估出現在比亞迪股票的值:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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