中集集團股票000039

Ⅰ 中集集團000039 已經跌到6元左右價位了，現在能長線持有么

我在6.50買進的一直沒賣.現在我還處在虧損呢.建議你考慮下別的股票.咱們進股市都是為了掙錢的.別做長線.如果你是新手的話.我強烈建議你做中線操作.股票我最近看好鋼鐵股.鋼鐵股現在一直處於底部運行.建議你考慮下.

Ⅱ "中集集團(000039)6000萬股激勵高管 行權價17.73元"是什麼意思

中集集團（000039）今日發布股權激勵計劃。中集集團擬授予激勵對象6000萬份股票期權，其中該公司董事、總裁麥伯良獲授股權數量為380萬股，占本次計劃期權總量的6.33％。按照計劃，首次授予的股票期權的行權價格為17.73元，首次未滿足當期行權條件的期權可轉入剩餘行權期。昨日中集集團收盤價16.16元。
根據激勵計劃，中集集團擬授予激勵對象6000萬份股票期權，每份股票期權擁有在行權有效期的可行權日以行權價格和行權條件購買一股中集集團A股股票的權利。對應的標的股份數量為6000萬股，占當前該公司總股本26.62億股的2.25%。激勵計劃的股票來源為中集集團向激勵對象定向發行的6000萬股中集集團股票。

這里說的股權期權,是對以後的股價而言的,總體的目標是鼓勵公司高管促進公司發展,以提升公司股價,為公司股價的長期上漲做努力,滿足行權條件時如果行權期公司股價高於17.73元,則可以在規定數量內以17.73元買入一定數量的公司股票,哪怕股價已經到了100元,如果股價低於17.73元的話,為了自己的利益可以放棄行權,也不會損失什麼,對激勵高管來說也沒有什麼損失.

Ⅲ 中集集團股票（股票代碼000039）多少錢走勢怎麼樣

000039已經走壞，從月線上看，前期（2007年10月）高點構成較大壓力，2011年3月收了一根大陰線，估計會將上漲趨勢改變，KDJ高位鈍化，與股價發生背離，BOLL上股價在今年3月份跌破上軌線，如果不能重新占上該線，那完全有可能向下尋求支撐。從周線上看，股價自2月18日創反彈以來新高後，連續下跌，多項指標（MACD、KDJ、BOLL）發出見頂信號。從日線上看，自2月18日下跌以來至4月8日出現放量收大陽線，似乎很強勁，但30日均線始終由原來的向上變為向下，隨後的四個交易日股價很快跌破該均線，至今天（4月19日）5日均線開始與10日均線死叉，MACD也出現死叉，KDJ出現向下反轉風眼，BOLL上股價已經跌破中軌線，成交量進一步萎縮，5日均量線與10均量線死叉，說明4月8號的反彈沒有被市場認可，有可能就是主力誘多。從以上種種情況分析，該股無論長、中、短期都出現見頂信號，如果此時參與可能就會被套在高位，因此建議有股票的反彈時出局，沒有股票的觀望為主。

Ⅳ 中集集團000039股票去年買進,2012年6月14日公司發布說分紅派股,哪位精通股票的朋友知道什麼分紅派股啊

股市中誰也少不了交學費，少交學費的方法就是跟我們合作，因為我們是機構,所以比散戶專業：我們有足夠的時間盯盤看票；我們有專業的人員精心選股；我們有大量的資金拉升個股；但是絕對相信比你自己做得要好，賺得要多、要穩！私募短線，波段操作，股扣

Ⅳ 中集集團（000039）是做什麼的

公司名稱:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
英文名稱:China International Marine Containers (Group) Co.,Ltd.
A股代碼:000039 A股簡稱:中集集團
證券類別:深交所主板A股 所屬行業:交運物流
主營業務：製造修理集裝箱及其有關業務，利用該公司現有設備加工製造各類零部件結構件和有關設備，並提供以下加工服務：切割、沖壓成型、鉚接、表面處理，包括噴沙噴漆、焊接和裝配；集裝箱租賃。全球最大的集裝箱及相關設備主要供應商， 集裝箱產量連續8年世界第一，全球市場份額超過50%，是全球惟一能提供所有集裝箱品種並擁有完全知識產權的集裝箱供應商。中集集團加速了在車輛和罐式裝備領域的擴張速度，在車輛領域中集已經成為中國乃至全球生產規模廠商。

Ⅵ 大家說中集集團這個股票000039能漲到多少

這只股票近期如果能突破19.17價位 則會到達第二目標價位是19.91 如果能順利突破第二目標價位則持股，如不能順利通過會有大調整。如果順利通過第二目標價位，就會到達第三目標價位20.93。操作策略就是 突破持有，不過則出。

Ⅶ 中集集團000039的上市以來,最低股價是多少

6.01元

Ⅷ 從MACD圖分析,中集集團(000039)這支股票會再上漲嗎

如果從macd來看，日線macd還在0軸下。周線macd死叉向下，還沒有改善。
macd指標對於日線上的運用不是太適合，反應比較慢半拍，比較適合的是在周線上看中線趨勢。
該股2010年的業績，應該屬於績優白馬股，與業績增長對應的股價在一年中也有不錯的表現。結合來看，該股調整空間也許不大，這個還要看之後的走勢來判斷，但是畢竟在調整中，日線已經跌破60日線，周線上5周死叉10周，10周有走平的跡象。
所以，建議該股不必急於介入，等均線系統等走好後再判斷是否值得介入。

Ⅸ 不知道000039中集集團下去的走勢咋樣

銀河證券研究報告：
2007年6月13日，公司發布公告，公司的下屬子公司中集車輛與富士重工、住友商事、上海住友簽署合資合同，共同投資設立青島中集環境保護設備有限公司。
新公司主要經營范圍為：環境保護設備、垃圾處理車輛及其零部件研發、製造、銷售和相關服務。6 月8 日，公司已獲得營業執照，我們預計公司年內即可開展相關經營活動。
與發達國家相比，我國的垃圾等固體廢棄物處理設施還非常落後，不但集中處理率低，而且垃圾的運輸方式也不合理，專用的垃圾運輸比例低。「十一五」期間, 我國把固體廢棄物污染防治擺在重要位置，未來垃圾運輸車輛等專用車的市場需求將快速增長。
公司的集裝箱業務生產任務飽滿，價格基本在1900-2000美元/TEU的水平運行，預計上半年 的經營業績較為理想，但下半年是否會持續看好，我們持謹慎的態度。
公司的車輛另一主業道路運輸車輛近年來保持快速增長。我們預計此業務2007年的收入增長將為50%左右，利潤的增長快於收入的增長。此項業務的持續增長將使公司的業務不再過度依賴集裝箱業務，有利於公司增長的穩定性。
在兩大主業保持良好發展局面的同時，公司近年來不斷的進行相關多元化擴張，在罐式車輛和此次投資的垃圾運輸車輛等專用車方面不斷擴充經營領域，加強公司在物流設備方面的戰略地位。
預計2007年每股收益為1.25元，2008年1.5元左右，按25倍市盈率，公司未來12個月合理股價為38元左右，投資評級為「推薦」。

Ⅹ 請教關於000039 中集集團

本人有些看法
1.06年11月2號此股為13.15大盤為1800多點現在大盤漲了三倍多，由此可見價值低估.
2.最大的集裝箱生產企業絕對本行業龍頭，每股凈資產5.23
3.近期跌勢有望下周結束如果突破30元會有好行情，反之.....
建議根據大盤走勢和你的艙位靈活看待。個人建議僅供參考