2015深航股票股價
❶ 請問 南方航空 和 深圳航空 是一家公司嘛 如果不是 哪家比較好呢 比如准點率和服務
不是。
深圳航空與南方航空是兩個獨立法人,其控股大股東也不一致,一個注冊地為廣州,一個為深圳。在中國航空業,南航排第三位,深航第四位。
深圳航空的大股東(控制者)為國際航空;南方航空公司的大股東為南航集團。
在服務方面,兩個都不錯,我個人就是兩家公司的會員,經常首選兩家公司的服務。
說到准點率,不是由航空公司決定的。都遇到過兩家晚點的情況。
如果在二家中一定要首選 一個的話,我選擇深航。感覺服務更周到、更細致一些吧。
❷ 國航和南航哪個好
這個難回答。從資本上國航最有錢,機型也多。服務上都查不多,南航稍強些。不過從累積里程講,國航低價票也能積,可南航就不行了。你可以根據價格等綜合因素考慮!
❸ 中國最大的航空公司有哪些
1、國泰航空
而身為五星級航空公司,香港國泰航空又實至名歸。座椅寬敞舒適、起落平穩安全、服務一流周到,即便是經濟艙的飛機餐也得到了許多好評。國泰機隊平均機齡為8.5年,年輕的機隊使它充滿活力。
國泰航空以其設置在機場的貴賓室聞名,在香港國際機場的貴賓休息室內,你可以享受到豐富完善的服務設施,滿足閱讀、健身、沐浴、餐飲、游戲等多重需求,兼備優雅與舒適。
4、深圳航空推薦情況
推薦原因:在推薦深圳航空的消費者中,最主要的推薦原因是「空中服務」 ,推薦比例為60.6%;其次是「航班服務」,推薦比例為39.4%。
5、四川航空推薦情況
推薦原因:在推薦四川航空的消費者中,最主要的推薦原因是「空中服務」 ,推薦比例為48.6%;其次是「航班服務」,推薦比例為40.5%。
❹ 中國十大爛航空公司有哪些
有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。
1、廈航
廈門航空是參與2005年台商春節包機(即後來的台灣居民包機)的航空公司之一。於2005年1月29日,該公司編號MF881航班在該天首次接載台商由廣州白雲國際機場起飛,在上午9時45分成功降落台北桃園國際機場,廈航客機是僅次於中國南方航空公司第二架在台灣著陸的大陸航空公司客機。
截至2017年上半年末,春秋航空在飛航線共162條,其中國內航線108條(含港澳台地區航線7條),國際航線54條。
2018年1月17日,民航局發布《機上攜帶型電子設備(PED)使用評估指南》。春秋將根據評估指南盡快完成公司評估,並提交民航主管部門審議。預計2018年上半年,旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。
❺ 中國十大爛航空公司有哪些
中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個:
1、春秋航空
西部航空基地位於直轄市重慶。被吐槽為沒有什麼服務,坐了一次就不想再坐了。沒有免費行李額,加上行李托運費後絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多餘飛機應對前序航班取消或者延誤。
4、華夏航空
華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運輸的航空公司。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機為主力運營機型,幾乎每一條航線都要至少有一個經停城市。
5、中國聯合航空
中國聯合航空運行基地位於北京南苑機場,東航旗下全資子公司,提倡的也是低成本的經營模式,航線主要來往於中小城市之間,讓中國聯航成為了經濟實惠航空公司中的典型代表。能夠連續兩個月出現三次安全事故(機組人員因工作摩擦在機上肢體碰撞、飛機進近下降低於安全高度、飛機不適航情況下違規。)
❻ 深圳航空和中國航空有什麼不同
深圳航空和中國航空的不同有以下幾處:
一、名稱不同
深圳航空的全稱為深圳航空有限責任公司;中國航空的全稱為中國國際航空股份有限公司。
二、成立的時間不同
深圳航空有限責任公司成立於1992年10月,是由由廣東廣控(集團)公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。
中國國際航空股份有限公司於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
三、規模不同
深圳航空有限責任公司主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737,空客320、319等各類型干線客貨機逾百架,經營國內國際航線160多條。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。
四、企業標識不同
中國國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。
「民族之鵬」是深圳航空的新標志。代表深圳航空「沉穩,誠信,進取」的理念,實現國內和國際發展戰略目標,新的起點,新的騰飛!
❼ 伊春空難將對國航和深航產生怎樣的負面影響對股價沖擊大嗎
此次伊春空難終結了中國民航2012天的安全紀錄,將對國航和深航產生直接的負面影響,但對股價沖擊較小且偏短期,更多是心理層面,南航和東航等航空股的股價也將受拖累,市場信心將會受到打擊。如果河南航空被進一步限制和監管的話,相應的影響將會擴大。
不過伊春空難應屬偶發事件,整個航空業目前的經營狀況仍屬上佳。從長期的投資價值方面看,中投證券8月20日發表研究報告稱航空行業高景氣將持續,平安證券稱下半年航空股業績將超預期,四季度十一長假以及航空票價穩定將使行業能夠維持盈利水平。從04年空難等歷史數據看,空難對高速發展的中國航空業影響也比較短暫,相信航空監管部門將會對航空行業進行更嚴格和規范的管理,促進中國航空業更安全地成長。