市值突破萬億的股票

1. 矛台市值那麼高,為何不是世界500強企業

矛台集團是國企。

茅台股票是中國A股市場價值投資的典範，長期是滬深兩市第一高價股。2018年，茅台市值最高突破萬億，成為全球市值最高的烈性酒公司。當前，茅台集團正在積極響應國家「一帶一路」倡議，大力布局海外，致力於打造具有世界影響力的千億級酒類投資控股集團。

中國貴州茅台酒廠(集團)有限責任公司，總部位於貴州遵義仁懷市茅台鎮，平均海拔423米，佔地約1.5萬畝。茅台集團以貴州茅台酒股份有限公司為核心企業，員工人數4萬餘人，擁有全資、控股和參股公司38家，涉足產業包括白酒、保健酒、葡萄酒、證券、保險、銀行、文化旅遊、教育、房地產、生態農業及白酒上下游產業等，企業總資產突破2304億元，多次入選BrandZ全球品牌價值五百強企業。

2. 寧德時代市值突破萬億，但是它為何仍被「看空」

寧德時代曾突破萬億市值，成為創業板第一家觸及萬億市值的公司；受董事繼續減持消息影響，比亞迪再度下跌2.26%，近期反彈力度遠弱於寧德時代。寧德時代股價上漲近6%，相應總市值高達1.01萬億。就引起了整個創業板的震動，首家市值超過萬億的創業板公司。無論對於寧德時代本身還是整個A股創業板來說，這無疑是一個重要時刻。

不到十年的時間里，座位的數量變化頻繁。寧德時代也擁有廣泛的客戶群。工業和信息化部共公布新能源車型6800多種，其中寧德時代動力電池配備3400多種，佔比50%，成為動力電池配套車型最多的廠商。電池是新能源汽車發展的重中之重。電動汽車最迫切的問題是電池壽命。中國在新能源汽車電池領域投入多年，核心不受美帝控制，不像半導體那樣受制於人，摩根看空不代表別人看空，左右不了寧德繼續稱霸世界電池行業龍頭的地位，不影響長期投資價值。

3. 股價創歷史新高 寧德時代市值突破1萬億大關

5月31日，寧德時代股價延續強勢，盤中創下435.57元/股的歷史新高，總市值突破萬億。截至收盤，寧德時代上漲5.98%，報434.10元/股，總市值為1.0萬億元。

此前，寧德時代在年度股東大會上透露，將於今年7月前後發布鈉電池。寧德時代表示，該項目通過成立的21C實驗室進行前瞻性技術攻關，目前正推進包括全固態、鋰空、無重金屬電池、鈉離子等在內的新型技術布局。

從基本面來看，寧德時代所從事的新能源動力電池行業屬於國家產業政策支持發展的重點行業，隨著技術的進步、產業資金的大規模投入、產業鏈的成熟等，推動動力電池的成本快速下降。據了解，寧德時代過去連續4年全球動力電池使用量市佔率全球第一，寧德時代會上表示，未來將保持生產經營規模的持續擴大，增強規模優勢，繼續保持行業龍頭地位。

具體來看，寧德時代2016-2020年的綜合毛利率分別是43.7%、36.3%、32.8%、29.1%、27.8%，綜合毛利率雖逐步下降，但下降幅度已經趨緩。寧德時代表示，隨著新能源車及儲能大規模的推廣運用，公司的毛利率變化趨勢與行業發展保持一致；隨著公司產能釋放、工藝製造水平的提升、產業鏈的深度合作等，公司的毛利率會保持在合理的水平。

4. 茅台股票剛上市是多少錢

貴州茅台的發行價是31.39元/股。首日的開盤價是34.51。

2020年5月18日，貴州茅台盤中股價站上1364元/股，報收1346.21元/股，總市值突破1.7萬億，再次抬高投資者對茅台股價「天花板」的認識。截至5月19日收盤，貴州茅台股價僅微降0.01%，1346.11元/股的收盤價及1.69萬億的市值，讓其成為名副其實的「黃金酒」。

2020年7月1日貴州茅台早盤高開高走，盤中一度上漲2.55%，股價突破1500元創歷史新高。午後，貴州茅台漲幅縮窄。截至收盤漲2.15%，股價報1494.27元。

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貴州茅台股價緣何居高不下

茅台股價緣何居高不下，業內人士表示，業績樂觀超出預期、機構投資者長期持有、供需矛盾加劇、中高端消費升級，以及「雙節」等是主要原因。

機構投資者長期持有，符合投資者「追漲」的心理預期。不少機構投資者高度鎖倉並長期持有，導致股票「物以稀為貴」，長期配置決策助長了投資者「追漲」的心理預期。

5. 今天蘋果的股價是多少

蘋果股票代碼是601567

蘋果公司（Apple Inc. ）是美國一家高科技公司。由史蒂夫·喬布斯、斯蒂夫·蓋瑞·沃茲尼亞克和羅納德·傑拉爾德·韋恩（Ron Wayne）等人於1976年4月1日創立，並命名為美國蘋果電腦公司（Apple Computer Inc.），2007年1月9日更名為蘋果公司，總部位於加利福尼亞州的庫比蒂諾。 蘋果公司1980年12月12日公開招股上市，2012年創下6235億美元的市值記錄，截至2014年6月，蘋果公司已經連續三年成為全球市值最大公司。當地時間2020年8月19日，蘋果公司市值首次突破2萬億美元。

拓展資料

蘋果公司在2016年世界500強排行榜中排名第9名。2013年9月30日，在宏盟集團的「全球最佳品牌」報告中，蘋果公司超過可口可樂成為世界最有價值品牌。2014年，蘋果品牌超越谷歌（Google），成為世界最具價值品牌。2021年《財富》世界500強排行榜第6名。

蘋果公司創立之初，主要開發和銷售的個人電腦，截至2014年致力於設計、開發和銷售消費電子、計算機軟體、在線服務和個人計算機。蘋果的Apple II於1970年代開啟了個人電腦革命，其後的Macintosh接力於1980年代持續發展。該公司硬體產品主要是Mac電腦系列、iPod媒體播放器、iPhone智能手機和iPad平板電腦；在線服務包括iCloud、iTunes Store和App Store；消費軟體包括OS X和iOS操作系統、iTunes多媒體瀏覽器、Safari網路瀏覽器，還有iLife和iWork創意和生產套件。蘋果公司在高科技企業中以創新而聞名世界。

6. a股萬億市值公司有幾家

A股達到萬億市值的股票有9家,它們分別是貴州茅台、工商銀行、建設銀行、招商銀行、中國平安、五糧液、農業銀行、中國人壽、寧德時代。在交易股票時。

7. 貴州茅台在哪一年上市，上市股價多少最高升到多少

正式上市：2001年8月27在上海證券交易所上市的茅台，市值收於88.88億元。

貴州茅台股票上市時的發行價是31.39，首日的開盤價是34.51。

最高市值兩萬億：2020年7月6日，貴州茅台股價報1593.16元/股，漲3.33％，總市值20013.24億元。如今從收盤10000億到20000億，貴州茅台用了15個月。

2020年7月6日，白酒板塊持續拉升，貴州茅台股價再創新高，最新總市值突破2萬億元。截至報道時，貴州茅台股價報1593.16元/股，漲3.33％，總市值20013.24億元。數據顯示，白酒股塊多家公司股價均上漲超過2％。

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二十年僅兩次跌停

據證券時報網統計，貴州茅台自2001年上市以來，股價表現一直非常穩健，單從每個交易日的收盤情況來看，公司股價此前僅有過一次收盤封住跌停的記錄。

1、第一個跌停：2013年9月2日，此前股價一直不溫不火的貴州茅台開盤即現大跌跡象，並在集合競價開始後10分鍾內被快速打至跌停，盤中雖然一度打開，但很快封住，最終至收盤仍牢牢封住跌停，這是貴州茅台史上首次收盤封住跌停。

2、第二個跌停：2018年10月29日貴州茅台開盤跌停，股價創一年新低，跌破600元大關，報549元/股，市值蒸發近800億元。受此影響，白酒股今日開盤全線大跌。

8. 寧德時代市值破萬億，而比亞迪為何股價萎靡| 公司觀察

3月底以來A股的反彈，呈現出更強的結構性行情。同是新能源 汽車 的龍頭股，寧德時代（300750.SZ）創出 歷史 新高，而有「股神」巴菲特「撐腰」的比亞迪（002594.SZ），卻呈現出不一樣的走勢。

5月31日上午，寧德時代一度突破萬億市值，成為創業板首家觸及萬億市值的公司；而因為受到董事繼續減持的消息影響，比亞迪再跌2.26%，近期的反彈力度遠遠弱於寧德時代。比亞迪怎麼了？

有投資業內人士認為，實際上新能源 汽車 零部件的行業格局比整車更理想。毛利率方面，2020年寧德時代和比亞迪分別為27.76%和19.38%，凈利率則分別為12.13%和3.84%，無論是毛利率還是凈利率，寧德時代都要高出比亞迪超過8個百分點。當前兩者市盈率（TTM）分別為147倍和116倍，投資者給予了寧德時代更高的估值。

零部件比整車更強？

5月31日上午收盤，寧德時代漲4.45%，報收427.84元，較3月25日低位反彈幅度已經超過50%，盤中一度突破萬億市值創出 歷史 新高。

過去十幾年傳統燃油車產業鏈來看，零部件個股長期表現比整車要更理想。這一輪反彈行情當中，寧德時代和比亞迪的股價表現差異，是否預示著長期來看新能源 汽車 產業鏈也有類似情況？

他進一步解釋，過去傳統 汽車 產業鏈的長期牛股來看，主要集中在有定價能力的零部件企業，比如福耀玻璃（600660.SH）、濰柴動力（000338.SZ）、星宇股份（601799.SH）等。長期來看新能源 汽車 產業鏈也會類似，市場份額較高、有產品定價能力的零部件企業，將會有更理想的表現，寧德時代作為龍頭可以享有一定的估值溢價，但到底當前估值是否透支了未來成長空間，依然有待驗證。

「競爭格局方面，車廠開始造電池，還有很多新進入的造車新勢力，怎麼看？」5月21日，寧德時代相關負責人回答投資者上述提問時表示：「車企與電池企業的專業分工是完全不一樣的，車企擅長於機械、電子等，但電池涉及電化學體系，車企對電化學的理解深度往往不如專業的電池企業。公司在動力電池領域有深厚的積累，對電池理解深刻，電池技術未來提升的空間很大，比如公司現在做的是磷酸鐵鋰第一代，第二代，未來還有磷酸鐵鋰第三代。」

寧德時代負責人也稱：「行業特點一定程度上決定市場的競爭格局。鋰電行業做好不容易，它不僅人才密集、資金密集，還風險密集、技術密集，只有體系做得好才有可能實現較高的市佔率。」

上海證券分析師孫克遙表示，據中汽協及SNE Research數據，2021年第一季度寧德時代全球動力電池裝機15.1GWh，全球市佔率大幅提升至31.46%，其中國內裝機12.22GWh，國內市場份額達52.6%。得益於海外，尤其是歐洲電動車市場放量，2020年公司海外業務取得顯著進展，全年實現境外收入79.08億元，同比增長295.30%，境外業務毛利率32.69%，高於國內近6個百分點，支撐公司整體盈利水平。

廣州某知名基金經理則認為，隨著華為聯合傳統車企，小米集團-W（01810.HK）等一批互聯網公司加入造車行列，會讓整車競爭格局變得更加激烈，但動力電池采購方面，依然只能依賴當前幾個巨頭企業，並不會改變市場集中度較高的競爭格局。「寧德時代的風險在於未來業績增速一旦不如預期，就可能會引發劇烈調整，雖然市場熱度很高，但目前我們也不敢輕易介入這類高估值的個股」。

遭遇董事減持，比亞迪再跌

有著新能源 汽車 全產業鏈優勢，在電池技術上也不斷有新突破，比亞迪本輪反彈幅度最高還不到30%，而近日董事繼續減持的消息，使得5月31日上午再跌2.26%，報收177.58元。5月11日之前，比亞迪股價在三個月內遭遇幾乎「腰斬」。

申萬宏源分析師宋婷婷表示，由於當前刀片電池產能仍未充分釋放，DMi車型產量相對需求有著明顯的缺口，因此部分地區經銷商並未在這款車型上投入過多營銷資源。長期看，終端對DM-i的起量非常有信心，只要交車節奏開始加快，就會加大官宣力度，供給爬坡和營銷增強有望呈現相互加強的態勢。

2020年年報顯示，2021年1月，比亞迪 汽車 正式發布品牌全新標識，同時比亞迪將推陳出新，通過「刀片電池」和DM-i超級混動的技術創新，加速新能源 汽車 與燃油車平價時代的到來，推動 汽車 業務全面電動化發展。2021年1月，比亞迪成功完成1.33億股新H股配售。「本次近300億港幣的H股閃電配售吸引了全球眾多頂級長線、主權基金參與。本次融資將顯著增強公司資本實力，為公司加碼 汽車 電動化、智能化和動力電池等領域的投入提供強大的資金支持，助力公司業務實現快速成長。」

可見，比亞迪過去三次大額融資的選時，都是在大盤接近高點的時候完成，2011年4月公布即將要A股IPO，2015年6月初公布A股再融資計劃，選擇時點都是恰到好處，在公司相關董事會決議公布後，市場都曾經歷過深度的調整。而按照224港元的增發價來看，這一次參與比亞迪融資，包括張磊帶領的高瓴資本等多個機構投資者，目前都依然處於深度「套牢」的狀態。

關於新業務發展，比亞迪負責人回應投資者問詢時表示，作為比亞迪下一代的插電式混合動力技術，應用DM-i超級混動技術的車型有望與同級別燃油車達到購置同價的水平，有助於加速提高新能源 汽車 的滲透率。比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。「刀片電池」的發布將重新定義新能源 汽車 安全標准，倒逼整個新能源 汽車 行業做出改變，讓行業進入良性發展的快車道。

9. 我國上市公司裡面，市值突破萬億有哪些公司

目前我國上市公司當中，市值突破萬億的公司是有的，根據各大上市公司的市值來看，最起碼有十幾家公司市值已經突破萬億了。

突破萬億市值的上市公司具體名單如下：

阿里巴巴

騰訊控股

貴州茅台

工商銀行

中國平安

建設銀行

美團

拼多多

五糧液

招商銀行

以上這些就是我國目前上市公司的股票市值都是已經突破萬億的名單，下面根據這些股票進行分析到底這些上市公司市值到底有多少呢？

（1）阿里巴巴股票市值

（4）工商銀行市值

如果上圖，這是目前工商銀行的最新情況，其中公司銀行股價已經在5.2元之間震盪徘徊，公司銀行的股票總市值已經高達18747億元，成為A股市場市值排名第二的上市公司。

（5）建設銀行市值

如上圖，這是目前建設銀行的股票市值，建設銀行總市值僅次於工商銀行的市值，目前建設銀行總市值已經高達17476億元，同比工商銀行少了1000多億元，成為A股市場市值第三的股票。

通過上面分析得知，我國上市公司當中突破萬億市值的，最起碼有十幾家公司，當然市值突破萬億的都是大型企業，基本都是行業當中的龍頭企業，這些龍頭企業的股票市值突破萬億都是非常正常的事。

10. 比亞迪股票什麼時候漲回來

一輪大漲後，比亞迪能否再漲？

隨著汽車銷量提升，比亞迪的股票市值同步水漲船高。2022 年上半年，比亞迪A股股價上漲 24.38%。期間，比亞迪市值一度突破萬億大關。目前，比亞迪成為全球市場中市值排名第三的汽車公司。

提及全球市場，比亞迪的國際化戰略，將成為公司在世界500 強榜單中排名繼續提升的利刃。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70 多個國家和地區，超過400 個城市。今年7月，比亞迪在東京召開品牌發布會，宣布正式進入日本乘用車市場，開啟乘用車國際化新篇章。在中國汽車出海浪潮下，比亞迪加速布局海外乘用車市場。

綜述，從股價走勢來看，比亞迪也是一個20年30倍漲幅的大牛股。未來，隨著比亞迪的進一步深耕，其股票或許還會迎來又一次上漲。當然，以上所說的並非做廣告，相信不少網友與我一樣，比亞迪是值得長期布局的優質汽車股，而上述發展亮點則皆是佐證其價值投資的最好例證。