巴菲特持有股票市值
『壹』 巴菲特買的中國股票一覽表
『貳』 巴菲特持有比亞迪多少股份
截至去年年底,巴菲特所持比亞迪股份價值59億美元,一躍成為巴菲特的第八大重倉股。
『叄』 巴菲特巴菲特歷史上持有過哪些股票
1973年開始,他偷偷地在股市上蠶食《波士頓環球》和《華盛頓郵報》,他的介入使《華盛頓郵報》利潤大增,每年平均增長35%。10年之後,巴菲特投入的1000萬美元升值為兩個億。
1980年,他用1.2億美元、以每股10.96美元的單價,買進可口可樂7%的股份。
1992年中巴菲特以74美元一股購下435萬股美國高技術國防工業公司——通用動力公司的股票。
2006年6月,巴菲特宣布將一千萬股左右的伯克希爾·哈撒韋公司B股捐贈給比爾與美琳達·蓋茨基金會的計劃,這是美國有史以來最大的慈善捐款。
(3)巴菲特持有股票市值擴展閱讀
巴菲特清倉IBM索羅斯增持金融股
13F數據顯示,巴菲特投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司第一季度在美股市場上的持倉規模達到1889億美元,市值僅比前一個季度減少了22.2億美元。經歷了美股2月份的大幅波動,巴菲特不為所動,只是稍許減倉。
值得注意的是,在持有IBM股票七年後,巴菲特選擇了徹底放手,上季度還持有的200萬股IBM股票已一股不剩。分析人士認為,巴菲特投資IBM的時機並不好,這一筆投資並不能說是成功的「巴菲特式」投資。
『肆』 巴菲特重倉股名單有誰 帶你了解一下
被譽為股神的巴菲特在新的一季度,持有重倉股的名單里有中國比亞迪,還有蘋果公司,此外還有哪些,讓我們來看一下。
巴菲特重倉股名單前十為:2月27日,「股神」沃倫·巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司發布2020年財報在持有資產方面,截至2020年底,伯克希爾持股蘋果(市值1204億美元)、美國銀行(市值313億美元)、可口可樂(市值219億美元)、美國運通(市值183億美元)、威瑞森(市值86億美元)、穆迪(市值71.6億美元)、美國合眾銀行(市值69億美元)、比亞迪(市值58.97億美元)、雪佛龍(市值40.96億美元)、Charter通信(市值34.5億美元)。值得注意的是,其前十大持倉中,中國公司比亞迪位列第八位,市值約58.97億美元,佔比8.2%。
三季度,巴菲特新買入6隻股票,增持4隻股票,清空1隻股票,減持10隻股票。持倉依然高度集中,前10大重倉股組合佔比達87.21%。值得注意的是,新買入的6隻股票中含4隻生物制葯類股票。
巴菲特投資富國銀行數十年,但近年來富國銀行問題不斷。美國證券交易委員會(SEC)2020年11月初發表公告,指控富國銀行前首席執行官約翰·斯頓夫(John Stumpf)和社區銀行首席執行官凱莉·托爾斯泰特(Carrie Tolstedt)誤導投資者。SEC稱,這些前高管在該行普遍存在的銷售實踐問題上誤導了投資者。斯頓夫同意支付250萬美元罰款以了結這些指控,而SEC將在法庭上對托爾斯泰特提起欺詐指控。
目前,伯克希爾哈撒韋2020年底的現金儲備為1383億美元。在局勢尚未明朗的2021年,擁有大量的儲備現金無疑可以為新一年的投資布局提供充實的彈葯,另一方面,也可以以備不時之需,增強流動性,防範突發性金融風險。
巴菲特的老搭檔、伯克希爾·哈撒韋副董事長查理·芒格(Charlie Munger)出席公司旗下報刊Daily Journal 年會活動時表示,「比亞迪在中國汽車生產從汽油驅動到電動汽車的轉型中,處於非常有利的位置。這令中國人感到興奮,吸引了瘋狂的投機者,股價一路上漲。」
看了巴菲特的投資方法,大家只能是作為借鑒,市場有風險,投資需謹慎。
『伍』 巴菲特到2021身價多少億
5900億
股神巴菲特是世界著名的投資家,主要投資品種是股票和基金行業。
沃倫·巴菲特是世界上最偉大的價值投資者之一。1930年8月30日出生於美國內布拉斯加州奧馬哈,從事股票、電子現貨、基金行業。2016年9月22日,沃倫·巴菲特在《彭博》全球50位最具影響力人物排行榜中排名第9。2016年10月,沃倫·巴菲特在《福布斯》雜志公布的年度「美國400富豪榜」中排名第3。2016年12月14日,獲得「2016最具影響力CEO」榮譽。
沃倫·巴菲特的人物經歷:
2020年4月6日,股神巴菲特以財富5900億元位列胡潤全球百強企業家第三;4月7日,沃倫·巴菲特以675億美元的財富位列2020年福布斯全球億萬富豪榜第4位。2021年3月2日,沃倫·巴菲特以財富5890億元位列2021胡潤全球富豪榜第6位;4月,沃倫·巴菲特以960億美元的財富在2021年福布斯全球富豪榜上排名第6。
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『陸』 巴菲特比亞迪持股成本
232百萬美元
「而據巴菲特在其官網公布的重倉股名單可知,其持有比亞迪股份的成本為232百萬美元(約合人民幣15億元)。」
僅一個多月時間,巴菲特減持比亞迪就從傳聞落為了現實。
8 月 24 日,巴菲特出售 133 萬股比亞迪 H 股,每股平均價格 277.1 港元,套現約 3.69 億港元。隨後又在 8 月 25 日到 9 月 1 日,減持了 171.6 萬股比亞迪 H 股,減持均價為 262.72 港元,套現約 4.5 億港元。
據港交所文件顯示,巴菲特兩次套現,金額共計超過了 8 億港元。雖然公開信息只披露了巴菲特減持 300 萬股 H 股,佔比不到總持股的 0.02%,但市場擔憂這將會是其大幅減持的開始。
根據持股比例的總體變化,巴菲特的減持可能還有較大一部分沒有披露。因為按照港交所的披露規則,大股東增減持股票只有橫跨某個整數百分比時,才需要作出披露。這意味著披露文件會滯後於巴菲特的減持動作。
目前,巴菲特持有比亞迪 2.0714 億股,而 8 月初持股為 2.25 億股,差額為 1786 萬股。如果以兩次披露減持價格的平均值 270 港元 / 股計算,巴菲特累計減持套現大約為 49.5 億港元。
受巴菲特減持影響,比亞迪股價也遭受重挫。事實上,從巴菲特持倉轉至花旗銀行的消息一出,在第二天即 7 月 12 日午間休盤,比亞迪 A 股最大跌幅就達了 7.47%,港股最大跌幅超過 13%,此後繼續一路下跌。截至發稿,比亞迪股價為 282 元 / 每股,市值 8229 億元。
動力電池、混動技術、純電平台的領先性,助推比亞迪一路走上 350 元每股的萬億市值頂點,但此後一直在 300-350 元的區間徘徊。直到巴菲特減持後,比亞迪的市值迅速跌破 300 元。這意味著,現有股價已完全消化掉此前比亞迪依靠電池與混動技術積累的優勢。
顯然,市場也對比亞迪 " 萬事俱備,只欠產能 " 的未來仍然抱有懷疑,賺新能源汽車總體滲透率增長的錢還不具有足夠的想像力。
此前依靠動力電池、混動技術、純電平台積累的優勢正在被消化,單純依靠銷量增長也不足以支撐股價的高速增長,比亞迪需要更具想像力的故事支撐萬億龐大市值。