順豐今日股票股價
① 2022年順豐控股股權成本為多少
2022年順豐控股股權成本為817.2億元,順豐控股股份有限公司(簡稱:「順豐控股」,股票代碼為:「002352」)今日發布財報。財報顯示,順豐控股2022年上半年營收為1300.64億元,較上年同期的883.44億元增長47.22%。
② 我的順豐快遞為什麼客戶告訴我晚上就可以查詢了呢
親,為您查詢到順豐將在晚上更新物流狀態請您放心是什麼意思:您可以放心晚上會有更新物流狀態的動作,因此您可以安心地等待物流的更新信息。順豐將會在晚上更新您發貨的物流信息,您可以放心地跟蹤您的貨物,確保發貨的安全和准確性。順豐會盡快更新發貨的物流信息,您可以通過晚上的更新信息查看貨物運輸的進度,也可以跟蹤貨物的位置,以保證貨物的安全和准確性。
順豐速運,是一家專注於快遞業務的物流企業,總部位於中國北京。公司成立於1993年,隸屬於順豐控股集團,是一家公共上市公司,股票簡稱「順豐」,在港交所上市,股票代碼002352 。順豐為客戶提供快遞、物流、倉儲、培訓和信息服務,業務覆蓋全球200多個國家和地區,在中國擁有超過3000家實體網點。順豐已經成為全球最大的快遞服務商之一,也是中國最大的快遞服務商之一。
提示後等到都第2天下午了,也沒給更新
親親,您好,目前由於疫情原因部分快件都是積壓在轉運中心或者在途中。您可以詢問順豐客服來確認您的快件位置哦。
在京東上買的東西發的順豐,淘寶物流異常在待收貨上會有提醒,京東是不是沒有提醒
有時候物流在途,物流信息系統沒有及時更新,這都是正常的哦,如果您是晚上查看,建議您可以明天早上來查看。
③ 順豐一個投訴單罰多少
順豐會根據事情的嚴重程度對快遞員處以50元-200元不等的罰款金額。
在向順豐快遞投訴快遞員之後,如果投訴成立,快遞員就會被罰款50元到200元不等,具體罰款的金額要看快遞員的違規情況。如果是快遞員沒有送貨上門或者是和客戶發生了糾紛,導致被投訴了,通常是會被罰款50元。如果是快遞員在送貨的過程當中出現了丟件等情況,通常是會被罰款100元到200元左右,另外還需要賠償消費者的損失。
按照順豐快遞的管理規定,快遞員在受到一次投訴之後就會被扣業務分一分。快遞員的扣分是會一直累加到年底的,在年底的時候會根據快遞員本年度的扣分情況扣除對應的獎金,標準是一分扣50元,累計的扣分越多,扣除的獎金也就越多。
總的來說,消費者如果向順豐快遞投訴快遞員,對快遞員的影響還是比較大的。一旦投訴成功,相關的快遞站點也會受到罰款等處罰。
順豐快遞的服務優勢
第一個優勢,速度非常快,專門的航空運輸。之所以成為家喻戶曉的一個快遞就是以速度快出名的,今日下單隔日就到,這就是效率。順豐在快遞的流動性和及時性方面表現活躍,在速度方面具有競爭力。
第二個優勢,服務全天性。大家都知道順豐快遞一年三百六十五天無節假日,一天二十四小時的為顧客服務,無論你一天之中哪個時間段用這個快遞都在一小時內攬件完成,然後進入運輸系統,兩個小時派件完成。
第三個優勢,價格高。順豐快遞價格高既是它的缺點也是他的優點,大家都知道好貨不便宜的道理,那麼也可以理解服務非常到位的順豐快遞價格高一些的原因,價格高保險就大一些,那些貴重物品就多一份保障。
④ 順豐一立方運費多少
需要13元~25元。
原因:順豐快遞寄一公斤物品需要13元~25元,取決於快遞距離和到貨時間。
1993年,順豐(股票代碼:002352)誕生於廣東順德。經過多年發展,已成為國內領先的快遞物流綜合服務商、全球第四大快遞公司。
⑤ 順豐同城押金退了沒到賬怎麼處理
根據個人經歷,我來回答你。
1、打開順豐金融,登陸賬號,點擊今日收入。
2、繼續點擊右上角的保證金。
3、來到保證金頁面,點擊提取,注意,提取保證金後,就不能接單了,想要再次接單,需要再次繳納保證金。
4、點擊確認提取,會顯示1-3個工作日到賬。(退回繳納保證金的賬戶)
⑥ 順豐是送貨上門嗎
順豐可以送貨上門。
只要地址屬於派送范圍城區,快遞員都會派送上門,因為快遞單位有義務免費派送上門服務,但若是不屬於派送范圍的地區,則需要自己到網點去取件,比如農村的村組快件,就只能到鄉鎮上去取件。
順豐介紹
1993年,順豐(股票代碼:002352)誕生於廣東順德。經過多年發展,已成為國內領先的快遞物流綜合服務商、全球第四大快遞公司。順豐秉承「以用戶為中心,以需求為導向,以體驗為根本」的產品設計思維,聚焦行業特性,從客戶應用場景出發,深挖不同場景下客戶端到端全流程接觸點需求及其他個性化需求,設計適合客戶的產品服務及解決方案,持續優化產品體系與服務質量。
同時,順豐利用科技賦能產品創新,形成行業解決方案,為客戶提供涵蓋多行業、多場景、智能化、一體化的智慧供應鏈解決方案。
⑦ 順豐一季度凈利預計虧損9-11億元,快遞「茅」是否到了瓶頸期
我認為順豐這家公司的增長確實已經到了瓶頸期,順豐集團目前所面臨的競爭壓力是非常大的,而且同行業其他的公司已經瓜分了很多的市場份額。
相信大家也都已經關注到了順豐快遞,這家公司目前已經出現了非常大的虧損,僅僅第1個季度就已經虧損了10個億左右的人民幣,而且目前這家公司在資本市場上已經遭遇了跌停。
一、這家公司面臨的競爭是非常激烈的。我認為這家公司面臨虧損最大的一個原因,就是在市場當中存在著非常多的競爭對手,而且競爭對手一直在打價格戰,導致這家公司的市場份額已將被別的快遞公司佔有了,所以才會出現利潤下跌的現象,並且在資本市場上遇到了非常大的挑戰。
我認為這家公司的股價在股票市場上依然會不斷的下跌的,在去年的時候,這家公司的股票的價格是30多塊錢,僅僅經過幾個月的時間已經到了70多塊錢,目前已經處於高位狀態了,所以順豐股票等價格肯定會下跌了。
⑧ 濱州順豐快遞癱瘓了嗎
濱州順豐快遞沒有癱瘓。根據查詢相關公開信息顯示,截止今日濱州順豐快遞在正常派送中,沒有停運癱瘓的通知。
⑨ 順豐控股再次跌停,影響股票的因素都有哪些
由於國家經濟的發展,大家手中都多多少少有了一些閑錢,那麼這些閑錢放著會貶值怎麼辦?於是大家便開始想方設法的開始理財,理財的方式很多,有放銀行吃利息的,有買基金的,有買股票的,而股票是最難的一種,同時也是最有利潤的一種,如果做的好收益率非常高。而近日,順豐控股出現利空消息,再次跌停,那麼這時候我們就在思考,有哪些原因會影響股票的漲跌因素呢?接下來我就給大家解釋一下。
一.財經消息
一家公司的利好和利空消息呢,是會對公司的股價產生影響的,有的影響大,有點影響小,那麼我們要去看所發出來的這個消息對於公司的發展來說是好事還是壞事情?如果是利好,那麼利好的程度怎麼樣,是非常好,還是價值不大?那如果是利空,那麼利空的程度怎麼樣?是非常糟糕,還是沒多大影響。這些消息呢,是會影響股價的。
以上就是我對於這個問題所發表的看法,大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言,大家一起討論一下哦。
⑩ 順豐快遞做了什麼,為什麼突然虧損這么嚴重
不出意外,順豐股票跌停了,原因就順豐披露一季度的業績,預計一季度凈虧損900000000元——1100000000元,這是一個什麼概念,要知道去年順豐同期盈利達9億人民幣之多,那麼到了2021年為何卻要虧將近10個億呢?
其實看下公告就知道了,按順豐自己的公告來說就是, 「我們把錢都拿去投資了,但是回報周期有點長,所以才造成了現在的問題」。
據順豐控股公告, 由於最近一系列大動作,比如進一步提升綜合物流服務、供應鏈解決方案能力、繼續加大新業務拓展、資源投入、整合資源並優化資源,夯實運營底盤,等等一系列投入導致公司成本短期內承壓,所以一季度歸屬上市公司股東凈利潤預計虧損9億到11億。
順豐還表示,我們已經完成了物流賽道上的前瞻布局,還將加大對新業務的前置投入,相信不久的將來,隨著投入的新業務高速增長,紅利將逐步釋放。
也就是說,順豐現在表面上看是虧錢了,但是這都是短期的,原因就是近一段時間各個方面投入太多,做了很多前瞻布局,而且還在加大和開拓新的業務,前期投入的錢比較多,短期見不到紅利,導致成本承壓。雖然目前是處於虧損的,但是長遠來看對公司以後是有很大好處的,只不過不是現在而已,所以現在虧損也是理所應當的,
沒有虧損 只是利潤少了 下一步繼續整死一線員工的計提 馬上盈利
哈哈,我是深有感觸,我做電商的,發海海鮮,以前一個月也有幾十萬的快遞費給順豐!但是有的區域通過搞關系搞到了高折扣,便宜的快遞賬號,運費比我們低很多很多,平衡和競爭被打破了,他們降價搞,我們拼不過價格,快遞費慢慢從幾十萬降到幾萬,再到現在改發京東了!全國有多少海鮮電商因為價格不平等而改用其他快遞了呢!所以啊,順豐的某些所謂的領導為了自己能多拿點回扣,為了自己的利益,自己打破了海鮮電商的平衡!,怨誰呢!單純海鮮電商這一塊,他們就少收入不少錢
豐巢運營的大昏招,快把自己弄死了吧。。現在遍地的菜鳥驛站,蠶食豐巢的陣地,很多過去發順豐的快遞公司現在都改用三通一達了。比如過去優衣庫等大品牌都用順豐,現在已經換成了圓通。。都是豐巢的蝴蝶效應
上市公司,圈了那麼多錢肯定要花出去,要不然大散戶要分紅的,所以要投資,即使虧損也無所謂,都是股民的錢。
物流派單系統漏洞百出,朋友都是做物流的,皮包公司,一台車輛也沒有,從順豐拿單子轉賣出去。一年拋去給順豐的人,凈賺幾百萬,這樣的皮包公司有很多。你說順豐賺錢不
根據我快速地深度學習,發現極兔「已在全國布下網點、收單降價50%」和中通「大規模投資物流、市場佔有率20%」這兩個因素,真正導致了順豐控股必須被動作為、應對變局、一季度突然虧損這么嚴重。
一、極兔「已在全國布下網點、收單降價50%」,低價格加入,攪動和搶奪快遞份額,影響了順豐經營業績。據有關資料,極兔在獲得較高估值、得到資金支持後,2020年已在全國布下網點、收單降價50%。這是什麼概念呢?低價競爭,是殺傷力最強的手段。這樣,就嚴重沖擊到和分流、壓縮了原本靠高價格盈利的順豐速運模式。
二、中通「大規模投資物流、市場佔有率20%」,迫使順豐跟進大額投資。 三、建立自己物流系統的還有京東、淘寶菜鳥,沒有高行業壁壘導致競爭白熱化。這樣,建立了自己的物流系統的快遞公司,已經知道的就有5家。無論哪一家想要佔據壟斷優勢已經非常困難了。而 市場佔有率20%就成為了一個快遞公司能否成為頭部商家的先決指標和標志。 這樣,建立、健全營業網點,建立起自己的倉儲和物流運輸系統,應對和參與價格與服務、硬體的競爭,就成為一項長期戰略性的工程,而且還很難取得高 科技 等較高的行業壁壘來保護市場份額和毛利率。
「順豐一季度虧損預告」這個案例告訴我們,長期股票投資,要懂得以下幾個要點:
1、並不是基金等大資金看好、重倉的股票,就是好股票。並非大資金為王。
2、好股票的剛性標準是至少有高 科技 、大資金、嚴審批、見效長因素以上的較高行業壁壘,來保證其相對較長時期的業績較高成長性。業績為王。
3、真正的股票長期價值投資,是在被低估的相對低位買進,而不是被炒作到高位、沒有經過大幅回調到低位時追漲高位買進。
順豐突然虧損了,一部分吃瓜群眾搞不明白順豐可是快遞界的龍頭企業,怎麼會突然虧損這么嚴重,究竟是什麼原因導致的,另外就是散戶非常關心的順豐股價後續走勢問題,什麼時候可以抄底等等。面對大家的困惑,我來給大家一個客觀靠譜的解答。
順豐虧損有多嚴重4月8日,順豐一季度預計歸母凈利虧損9-11億元,同比去年,同期盈利9.07億。
4月9日,順豐開盤一字跌停,股價創8個月新低,每股72。72元。
順豐為什麼會虧損如果吃瓜群眾不明白順豐為什麼會虧損,情有可原,但如果是持有順豐股票的散戶不知道,就有些說不過去了。原因並不需要做什麼定向分析,順豐已經在公告里解釋原因了,總結為5點主要原因:
1、資金用於投資孵化新業務,以及業務規模迅速放量需優化升級資源配置。從2020年底開始一直有資源投入,處於新業務拓展關鍵期,為擴大市場份額,打造長期核心競爭力,順豐要繼續加大新業務的前置投入,對各多遠物流賽道進行布局。
2、疫情後用戶需求增加導致2020年四季度和今年一季度成本承壓。去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節奏,客戶需求上行趨勢明顯,公司業務量增速迅猛,導致速運環節出現產能瓶頸。為保障時效和服務穩定性,順豐從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。
3、公司整合業務線的資源投放,存在資源重疊投放的情況。預計在今年第三季度初見成效,實現差異化服務體驗,資源融通互補,網路效益更優;同時助力公司搭建一張極致時效的陸運網路,提升大件產品的時效及服務體驗。
4、春節期間不打烊,對一二線在崗員工補貼創新高,導致經營成本攀升。
5、拓展下沉市場,電商平台毛利承壓,正考慮以更適配的網路來承接此類業務。
順豐為什麼持續虧損還是這么有底氣順豐有底氣是因為順豐在花錢挖護城河。我們在具體分析一隻股票的時候,就離不開要分析這家公司的護城河。順豐的護城河是什麼,相信大家對順豐的印象就是「安全、快捷」,這也是順豐在快遞市場的品牌護城河。但這道護城河還是太淺了,所以順豐目前在「 科技 賦能」和「天羅地網」上深挖自己的護城河。
所以順豐是在厚積薄發,增加實力。而且長遠來看,順豐的價值不僅僅是在物流上,還會體現在數據服務上。
順豐什麼時候恢復業績公告里也說得很清楚,業績下半年恢復,因此半年報順豐估計還是很差,對應股價修復窗口最快的也在三季度到來。因為按照順豐2021年全年給出的指引,利潤是71億,後三季度需要賺80億才能完成,難度是在增加的。
個人觀點是至少在這次跌停的基礎上再向下修正20%左右才能企穩。
現在是抄底的好時機嗎?正如我的觀點,我個人認為在短時間內,順豐還有可能會繼續下跌的,不過在接下來,趨勢的關鍵還是要看機構的操作和價格戰方面的動態演變。下一波大跌以後到50左右都會是較好的買入點,只要平均分布在底部區間就好。
作為快遞行業的一哥,一直以來順豐業績表現都非常亮眼,不論是營收還是利潤增速都比較快,也正因為如此,順豐在上市之後,市值表現也非常亮眼, 在2021年的2月18日,其市值曾達到 歷史 最高峰,市值一度達到5,600億以上。
但是4月9號開盤,順豐股票的表現卻讓人大跌眼鏡,當天開盤順豐控股一字跌停,每股跌8.08元至72.72元,總市值蒸發368億元。
而且目前有一些股民預測,未來順豐股票還有可能繼續下跌,甚至有可能出現連續跌停。
那為什麼一向業績表現良好的順豐會突然出現這種一字跌停的局面呢?這裡面主要跟順豐一季度業績表現不太好有很大的關系。
前兩天, 順豐發布公告,預計2021年一季度虧損9-11億元,而去年同期盈利9.07億元。
對於企業虧損很正常的事情,哪怕是上市公司某一個季度出現虧損,也沒有什麼大驚小怪的,那為什麼市場對順豐虧損反應這么大呢? 其實對於廣大股民來說,與其說是順豐出現虧損,不如說是順豐的市場優勢正在悄悄的發生變化。
關於一季度出現虧損順豐給出的5點理由:一是為了擴大市場份額,需要繼續加大新業務的拓展,投入增長會帶來成本壓力;二是疫情延緩了資本性開支投入,順豐業務量又增長快,導致多運營環節出現產能瓶頸;三是公司在整合業務線,初期存在資源投放重疊;四是春節不打烊,給員工的補貼創了 歷史 新高;五是推出了特快和新標快產品以及特惠專配業務量增長快,電商件讓毛利率有壓力。
對於以上5點理由其實都是不痛不癢,根本沒有說到點子上, 我個人認為順豐之所以出現虧損更多的是業績增長乏力。
要知道順豐自從上市以來從來沒有出現過虧損,即便2020年受到疫情影響,順豐的業績增速仍然非常快,2020年,順豐產生81億件快遞,實現1539億元營收,同比增長近四成,遠高於行業17.3%的增長率,另外凈利潤達到73.26億元,同樣位居行業第一。
那為什麼2020年利潤這么高,進入2021年之後利潤就突然沒有了,甚至出現了較大的虧損呢?我覺得這其實是順豐累計的一種結果而已。
一直以來順豐在快遞行業都有很大的優勢,它的優勢主要體現在商務快件上 ,這些快件主要以小件為主,即便單價再高,很多客戶也會選擇順豐,因為順豐快,而且比較安全,服務態度也比較好,所以對那些高端客戶來說,順豐一直占據著主要市場份額。
但是最近幾年隨著各大快遞公司對物流的投入和整合,再加上京東快遞,菜鳥物流等物流的崛起,順豐的優勢正逐漸流失。
在這種大背景之下順豐也感到其中潛在的危機, 所以早在2010年的時候,順豐就開始嘗試進入電商快遞,但是因為缺乏大的電商平台,所以一直以來順豐在電商快遞上面表現都不太理想 ,盡管順豐推出了很多優惠措施,比如對於那些大客戶來說,甚至單價可以降低到10元以下,但從整體來說電商快遞仍然處於虧損。
除了電商快遞之外,順豐為了鞏固自己的市場地位,過去幾年時間,順豐也在積極進行橫向拓展,紛紛投入巨資進入很多領域 ,順豐原以為通過這些領域能夠增強自己的競爭力,但其實很多領域表現同樣不理想, 目前除了快遞板塊,其餘快運件、經濟件、冷鏈及醫葯、同城急送、國際業務、供應鏈管理等業務都是虧損的。
但即便這些業務虧損,順豐仍然持續投入巨額資金去扶持,這反而分散了順豐的精力,結果導致他們的幹家本領快遞也受到了一定的影響。
以前順豐的快遞是非常快的,很多快遞都是當天就可以達到,或者隔天就可以達到, 但是隨著順豐切入的領域越來越多,他們的物流效率開始變低,目前有很多快遞有可能需要兩天甚至三天以上才能達到客戶的手裡,效率明顯比以前慢了 。
但是在順豐物流效率變低的同時,其他快遞公司的效率卻慢慢提升上來, 結果導致順豐的優勢正在逐漸喪失,市場份額也開始被其他快遞侵蝕。
比如2021年2月順豐速運物流業務量為6.99億票,同比增長47.16%。然而,競爭對手們的增速更快,根據2021年2月的快遞經營數據顯示,韻達股份、申通、圓通單量比照去年均增長了超過100%。
在物流效率變低,市場競爭又非常激烈的背景下,順豐的優勢不再明顯,結果只能參與到價格戰當中,目前除了特惠件之外,順豐的很多快遞也開始降價, 降價的結果直接導致順豐的盈利能力下降,比如2021年1月,順豐單票收入同比下降12.39%,2月同比下降16.93%。
當競爭優勢不再明顯,未來順豐能否保持營收以及利潤快速增長一切都是未知數,這才是讓眾多股民最擔心的地方。
順豐快遞做了什麼,為什麼突然虧損這么嚴重?
順豐控股一季報業績虧損9億左右,股價應聲跌停,對於持有順豐股票的投資者來說,快遞白馬突然跌停確實難以接受,我認為短期的影響要看後面事態的發酵程度來決定,況且周五的一字板跌停也不是縮量的,說明後面延續跌停的可能性不是很大,接下來咱們來看看順豐控股為什麼一季報會虧損呢?
看了一下公告,其實公告里寫的非常清楚,大概的意思就是我的錢拿去投資了,回報周期有點長,發展上的步伐有點快了,步子有點大,導致了這次預期虧損現象。那麼通過公告的解讀,我認為順豐控股短期的跌停完全是有資金情緒面的宣洩,它的跌停會帶動一些類似的白馬股,產生羊群效應,意思就是如果後面有白馬股預期業績不好的話,也會存在跌停的可能性出現的。
從投資的角度上來講,白馬股黑天鵝事件是常見的,例如2015年的白酒被扣上了塑化劑風波,食品行業的白馬股爆出食品安全問題,其實這與順豐控股事情如出一轍,包括我們今年的某機場龍頭也一樣,可以這么說,主力資金肯定會藉助這個機會進行打壓洗盤拿籌碼的行為,咱們再來看一看前兩年某地產公司董事長事件發生後,今年人家的股價是不是再次創出了 歷史 新高呢,白馬股暴雷的事假在市場中常見,我認為只要不是業績造假,嚴重違背了我國的相關法律法規的話,白馬股短期的暴雷就是為了後面更好的上漲,所以這點我們投資者一定要知道,剩下的就是股價慢慢修復和時間上的問題了。
總之呢,我對順豐控股的看法是短期影響是肯定有的,市場情緒充分的宣洩後,順豐控股長期還會迎來更好的機會。作為持有的投資者對於短期不要驚慌,長期的話我們只需要保持良好的耐心,等待順豐控股的股價從時間和空間上慢慢修復即可!