市值最小的航空股票
㈠ 機場龍頭股有哪些
一、上海機場:機場龍頭股。是機場行業股,滬深300個股權重0.19。
1月28日上海機場盤後消息,7日內股價下跌1.05%,今年來漲幅上漲3.9%,最新報50.49元,漲1.43%,市值為972.92億元。
1月27日資金凈流出2231.62萬元,超大單凈流入612.18萬元,換手率1.3%,成交金額7.13億元。
二、中信海直:公司在長三角地區暫無自有機場,目前設有上海、浙江分公司,作業范圍覆蓋長三角地區。
三、白雲機場:國際機場客流量全球第一,國內三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓,三條跑道,飛行區等級為4F標准,基礎設施完善。主營分三大塊航空收入,航空延伸性性收入和信息技術,未來在免稅店和廣告業務方面仍有想像空間。
四、中國東航:三大國有骨幹航空運輸集團之一,主基地位於上海浦東、虹橋;在上海虹橋機場和浦東機場擁有最大市場份額,2019年投入可用座公里(ASK)2702.54億人公里,客座率82.06%;2019年實現客運收入1102.91億元,營收佔比91.26%,貨運服務收入38.26億元;上海航空、中聯航為公司的全資子公司;20年6月,公司擬與攜程網、吉祥航空等合資設立三亞國際航空。
五、ST海航:中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設在海口美蘭機場;擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實現客運收入643.36億元,營收佔比88.88%,航空貨運收入24.75億元;公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、雲南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
六、空港股份:公司是國內唯一一家臨空型園區類上市公司,臨近首都機場,致力於北京空港科技園的開發與建設。
【拓展資料】
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
㈡ 港股航天股票有哪些
航天港股股票一覽
航天控股:
2021年第二季度,公司凈利潤2.15億。
公司航天服務業分部從深圳航天科技廣場物業投資項目,海南發射場配套區土地開發項目,物聯網及跨境電商物流。
截至發稿,報0.4港元,成交額30.2萬港元,52周最高價為0.645港元,52周最低價為0.385港元。
行業規模對比排名:
在所屬的工業工程行業中,從行業平均規模來看,2020年第四季度,總市值為91.6億元,流通市值為64.0億元。其中,航天控股港股規模來說,總市值為15.9億元,流通市值為15.9億元,營業收入為30.1億元,凈利潤為2.50億元,行業排名第68位。
中國航天萬源:
2021年第二季度,公司凈利潤-225.83萬。
集團前稱為航天科技通信有限公司,集團為一家投資控股公司,主要從事風力發電機組研發、總裝測試、關鍵零部件製造和稀土電機研發、製造的專業化上市公司。
52周最高價為0.186港元,52周最低價為0.072港元。
行業規模對比排名:
在所屬的工業工程行業中,從行業平均規模來看,2020年第四季度,總市值為91.6億元,流通市值為64.0億元。其中,中國航天萬源港股規模來說,總市值為5.56億元,流通市值為5.56億元,行業排名第102位。
香港航天科技:
2021年第二季度,公司凈利潤-413.70萬。
中國香港航天科技集團有限公司是一家主要從事印刷電路板組裝(PCBA)及全裝配電子產品的研發、製造和銷售業務的中國公司。
9月21日消息,香港航天科技開盤報13.5港元,截至15點收盤,該股跌5.53%,報12.64港元。成交94.12萬港元,成交量為1201.92萬股,52周最高價為35港元,52周最低價為7.9港元。
行業規模對比排名:
在所屬的工業工程行業中,從行業平均規模來看,2021年第二季度,總市值為91.6億元,流通市值為64.0億元。其中,香港航天科技港股規模來說,總市值為76.7億元,流通市值為76.7億元,營業收入為2.58億元,凈利潤為-414萬元,行業排名第32位。
稀美資源:
2021年第二季度,公司凈利潤4912.40萬。
公司鉭鈮冶金產品對於下游製造用於特種合金、化學製品、電子陶瓷、航天航空、高端電子消費品、國防及硬質合金等多種高科技行業的產品至關重要。
截至發稿,稀美資源(09936)跌1.24%,報4.79港元,成交額33.75萬港元,52周最高價為6.17港元,52周最低價為0.8港元。
行業規模對比排名:
在所屬的原材料行業中,從行業平均規模來看,2020年第四季度,總市值為41.4億元,流通市值為36.9億元。其中,稀美資源港股規模來說,總市值為12.2億元,流通市值為12.2億元,營業收入為6.02億元,凈利潤為7031萬元,行業排名第22位。
㈢ 洪都航空市值怎麼這么低洪都航空明日會漲嗎洪都航空股票分紅配股
國家安全與否取決於國防實力是否強大,因此國防軍工板塊一直都是市場關注的重中之重,軍工板塊成為市場熱點是因為它近期的上漲,今天就來和大家商討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
在對洪都航空開始分析之前,軍工行業龍頭股名單也被我整理出來分享給大家,點擊即可了解:寶藏資料:軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
企業歷程簡單概述之後,以下介紹這個公司的優點。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司對洪都集團相關防務類業務進行置入式採納,如今,公司的業務擴展包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。在航空產品發展和體系保障能力兩方面都有很大的提升作用,目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
![](http://www.newgenesiscap.com/images/loading.jpg)
優勢二、產品具有核心競爭力
公司並同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力,是國內目前僅有的一家。公司的教練機系列是具有自主知識產權的產品,是由公司自主研製的主要產品,L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的,能使第三代戰斗機的訓練要求被滿足,整體技術標准上能與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相抗衡,並且公司是可以根據客戶的要求來定製生產的;K8基礎教練機在國際貿易市場中,對同行業的其他企業具有很深的影響,國家民用航空主管部門已為CJ6初級教練機飛機頒發適航證,為進入廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎;在公司的保障服務內容中,還可提供各機型全面的訓練。
由於文章字數有限,更多關於洪都航空公司的深度報告還有風險提示,我把相關內容全部整理在下面這篇研報中,大家點擊這個鏈接就可以查看研報了:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
按照軍機數量,美國目前擁有教練機2835架,全球佔比24%,在數量上比殲擊機機隊只多了0.1倍。相比較而言,我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距,上升空間相對來說是非常大的,
軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新,軍工優質企業未來將有希望實現持續發展的新格局。2021年國防支出預算同比增長6.8%,為13,795.44 億元。重點支出方向為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。因此,教練機升級已經是一個大趨勢,對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現不錯,市場是很需要它的。在作戰訓練中會消耗的導彈,將來對導彈業務的需求會快速提高。
總的來說,我覺得洪都航空公司,作為軍工板塊中的航空領域領頭羊企業,藉助行業紅利,有望迎來高速發展。但文章內容會有一定程度的滯後性,如果想及時知道洪都航空的情況,直接了解下方鏈接里的信息,有專業的投顧給你專業講解,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
應答時間:2021-11-19,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
㈣ 航空航天股票有哪些龍頭股
航發動力:股票代碼600893;中國國航:股票代碼601111;春秋航空:股票代碼601021;南方航空:股票代碼600029;東方航空:股票代碼600115;海航控股:股票代碼600221
拓展資料:
一、龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
二、要炒作龍頭股,首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後,不論是一輪大牛市行情,還是一輪中級反彈行情,總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用,引領大盤指數逐級走高。要發現市場龍頭股,就必須密切留意行情,特別是股市經過長時間下跌後,有幾個股會率先反彈,較一般股要表現堅挺,在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出,引導大盤,但可以肯定的是龍頭就在其中。
三、龍頭條件:
1、龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
㈤ a股現在5億下盤的股票有哪些
第三,小盤股的壓力小,企業內部也會因其本身不具備太大的投資而選擇一些比較穩健的方法,不會大肆地進行一些高盈利的風險投資,投資者在這樣的環境下也可以獲得一個穩健的投資環境,使自己的虧損幾率降到最小,並且這些小盤股大多都有一些龍頭企業帶頭,同時還有一些更為優秀的企業作為榜樣和標兵,這樣發展的阻力也就更小了。
1、福石控股
現價3.89,總市值35.88億
公司是最早一批深耕整合營銷傳播業務的企業之一,其業務覆蓋了營銷傳播服務所有產業鏈,根據豐富的管理體系,服務過程,充沛資源與人才的良好服務得到了眾多客戶認可,並多次取得行業嘉獎。
2、青海華鼎
現價4.75,總市值20.85億
公司長期從事數控機床產品、食品機器以及照明裝備等的研製與銷售,關鍵性產品涵蓋銑床類別、節能裝備與專用機器裝備等,能夠規模化運用在工程機械、航空航天與汽車等領域當中。
3、日上集團
現價4.21,總市值33.84億
公司不僅作為我國先進的汽車鋼輪企業,同時還是我國汽車零部件百強企業,始終聚焦汽車車輪的開發、製作與營銷,掌握世界頂尖的工廠以及鋼構加工裝備。
4、三湘印象
現價4.00,總市值48.17億
公司目前房地產板塊重點將環保建築研發運營作為發展目標,順利創造了最具影響力的「花城類別」、「海尚類別」以及「印象類別」等規范化產品體系,一步步從環保科技建築技術集成商發展成為綠色智慧生活服務商。
5、萬潤科技
現價4.71,總市值40.28億
公司現如今已發展成為我國中高檔LED產品的領導企業之一,致力於LED光源器件封裝以及LED照明應用業務,並不斷推進多元化發展。
㈥ 航天航空板塊股票都有哪些
航天航空板塊股票如下:
成發科技(600391)
洪都航空(600316)
西飛國際(000768)
火箭股份(600879)
航天機電(600151)
航天科技(000901)
股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
㈦ 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭
一:軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司:
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機,多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二:航天板塊股票有:
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。