中通股票國內股價

① 中通客車股價拉升一度漲停，後期走勢會如何

這支「平平無奇」的整車股已經收獲「十連板」，從5月13日開始，每個交易日都能漲停。同期，受汽車下鄉、購置稅減征等利好消息的影響，整車板塊也在回暖攀升，但個別交易日難免回調；而在板塊內部，中通客車這樣的「十連板」，也是獨一份的。

在「十連板」的加持下，中通客車在A股市場上一反往日頹勢，迅速翻紅，4月下旬，中通客車股價已經階段性觸底，這輪反彈後，該股股價已經纍計上漲180%。

有市場分析人士指出，這種走勢在很多「妖股」身上出現過，是典型的「妖股」分時和特徵，說明承接力非常強，但後續走勢也會非常撲朔，投資者還應擇時而入，注意風險。消息面上有多重利好。一是上海地區的汽車產業進一步復工復產，二是財聯社報道的「汽車下鄉」政策有望出台，三是有國家衛健委相關人士表示，將在大城市建設15分鍾步行核酸「檢測圈」。

這些消息疊加起來，汽車整車板塊持續沖高走強，長城汽車、長安汽車等明星個股紛紛上漲，中通客車則是因為之前曾交付過一批核酸檢測車迅速引起市場追捧。中通客車在官網上發布新聞稿稱，五一假期期間，公司曾一次性交付18台核酸檢測車，助力全國疫情防控。

② 中通是什麼

中通是快遞公司來的。

。。。。。。。。。。。。。。。。

③ 中通客車000957股票怎麼樣

000957 中通客車 最近一次突破阻力價位是在2009-5-8，該日阻力價位6.817，建議觀望 短期16交易日內看漲。
後市預測報告 >>>

交易日期：2009-5-15
阻力價位：6.529 元
20交易日內平均盈利概率：92.43%
20交易日內平均盈利額度：19.26%

如果該股票在2009-5-15交易日價位突破6.529，說明接下來20個交易日之內有92.43%的可能性上漲。

【操作提示】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然後瞄準其他個股；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。
6. 推薦設置：
止盈觀察點 = 實際買入價格 * （1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 ）
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )

【重要說明】
• 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線

④ 中通客車（000957）股票行情

汽車股票還是別碰,今天漲是因為新能源汽車題材,帶動整個汽車板塊

⑤ 中通快遞股票原始股多少錢一股

樓主你好，首先原始股權企業必須是工商局可查詢，並且是有企業提供的原始股認購協議書的，合同內容包含了每年的利息是多少，一般是8%以上15%以內
合同里企業還需要承諾多久的時間可以完成上市，一般是1~4年不等，通常情況下企業會盡可能的把時間寫的長一些但普遍是2年
另外企業還會在合同里規定如果在承諾時間里沒有上市的話，企業可以原價回購，你當初多少買的就多少退給你並且要支付你第一條里的利息。
此認購協議必須是該企業的法人簽字蓋企業公章！（重點）
簡單來說原始股一旦上市可以獲得很不錯的收益，退一萬步說沒有上市也可以當做高額利息的一次穩定投資，是比較有保障的。
但是市面上散戶是很難接觸到真正的原始股的，原始股多為企業內部認購或者是被投資公司搶走了，然後再把原始股的利益吃掉很多甚至惡意抬高價格再賣給散戶，這樣的原始股是沒有利潤的甚至可以說是危險的。
如果對原始股還有什麼不明白的，歡迎隨時問我，看，窩的銘！字。原始股這一塊我很熟悉

⑥ 中通客車：股價異常波動，6月2日起停牌核查，此次會停牌多久

38台核酸檢測車，14個交易日收獲13個漲停板，大牛股中通客車停牌核查了！中通客車6月1日晚公告稱，公司股價異常波動，跟基本面偏離較大，自6月2日開起停牌核查。值得注意的是，6月1日當天，游資仍在瘋狂炒作該股，而機構資金則開始獲利出逃。

中通客車停牌核查，機構資金提前出逃6月1日晚間，核酸檢測車概念股中通客車公告稱，公司股票自5月12日至6月1日股票交易已纍計出現股價異常波動5次，跟公司基本面偏離較大，投資者較為關注，公司將就股票交易異常波動情況進行核查。經申請，公司股票自6月2日開市起停牌，自披露核查公告後復牌。

而游資仍在瘋狂炒作該股。龍虎榜數據顯示，6月1日，華泰證券天津東麗開發區二緯路營業部凈買入了4221.15萬元；另外，東方財富證券在拉薩的4家營業部，合計凈買入了2920.16萬元。

數據顯示，近三個交易日（5月30日至6月1日），參與炒作中通客車股票的游資，主要來自東方財富的三家營業部，分別占據了龍虎榜買入榜前3的位置。其中，東方財富證券拉薩團結路第一證券營業部買入7337.53萬元，同時賣出6307.38萬元；東方財富證券拉薩東環路第二證券營業部買入6853.65萬元，同時賣出5321.68萬元；東方財富證券股份有限公司拉薩東環路第一證券營業部買入6584.21萬元，同時賣出5245.67萬元。

截至6月1日收盤，中通客車總市值約為94.86億元，較5月12日增長了69億元。搭上核酸檢測車這一熱門概念，是公司股價此輪被「爆炒」的緣由之一。5月13日，自大城市建立步行15分鍾核酸檢測「采樣圈」的消息出來後，二級市場就開始炒作相關標的。

而早在5月5日晚間，中通客車在其官方微信上發布消息稱，五一期間中通客車一次性交付了18輛核酸檢測車。5月9日，中通客車又在投資者關系互動平台上表示，目前銷售的產品有12米、13米兩款核酸檢測車，全部達到P2+生物安全實驗室標准。後續，又有不少投資者在互動平台上詢問公司核酸檢測車項目的具體情況，中通客車雖然有回復，但並未透露具體賣出了多少輛核酸檢測車。

⑦ 中通國脈為什麼一跌再跌

8月1日晚間，中通國脈（SH603559，股價10.27元，市值14.72億元）連發兩則公告，一則公告稱實際控制人決定終止籌劃股權轉讓事宜，另一則公告則稱公司已償還逾期貸款。
就在此公告發布的三天前（7月29日），中通國脈公告稱實際控制人正在籌劃股權轉讓事宜，而貸款逾期公告則發布於7月26日。
《每日經濟新聞》記者注意到，中通國脈逾期貸款本金僅1650萬元。實際上，中通國脈這些年業績並不好，凈利潤已經連續兩年出現虧損，同時實際控制人之間還發生了分歧。
值得一提的是，8月2日，中通國脈股價盤中觸及跌停。截至當天收盤，中通國脈股價報收10.27元，跌幅為8.79%。

數據來源：東方財富網 IC photo 劉紅梅制圖
實控人終止股權轉讓事宜
7月29日周五盤後，中通國脈發布公告稱，28日晚間，公司收到實際控制人王世超、張顯坤、張利岩、李春田、孟奇、張秋明、王錦的通知，公司實際控制人正在籌劃公司股份轉讓事宜，該事項可能導致實際控制人發生變更。
就在投資者們猜測接盤方是誰、實力如何等問題時，中通國脈在8月1日晚間的一則公告中稱這場重大事項被終止了。
中通國脈在8月1日的公告中稱，公司於8月1日收到公司實際控制人的通知，停牌期間，公司實際控制人與股權意向受讓方就轉讓條款進行了細致的洽談，對於交易可行性進行了謹慎的論證，最終雙方就交易方案和條款未能達成一致意見。經過審慎研究，公司實際控制人決定終止籌劃本次重大事項。
《每日經濟新聞》記者注意到，中通國脈的實際控制人之間正因是否解除前期簽署的一致行動協議陷入分歧中。
中通國脈的股權結構相對分散，截至去年末，公司實際控制人合計持有公司11.302%的股份，持股比例並不高。目前公司無控股股東，截至2022年一季度末，王世超為第一大股東，持股比例為5.2%。
去年10月，王世超等六人與海南吉地優投資合夥企業（有限合夥）（以下簡稱海南吉地優）簽署《一致行動協議》，王錦也因此成為了中通國脈新增的實際控制人。但今年3月，王世超等六人又發布解除聲明，擬解除與海南吉地優簽署的一致行動協議及與之類似涉及到表決權的一切協議。對此，海南吉地優的回應則是不認可，認為前一致行動人協議繼續有效。這也導致中通國脈去年年報被審計師出具了帶強調事項段的無保留意見審計報告。審計師稱，上述分歧事項可能造成中通國脈的控制權繼續發生變化。

⑧ 中通客車股票最低是多少

000957 中通客車，深市主板股票。

歷史最低價為2005年7月19日，盤中最低價1.77元。

歷史最高價2016年7月7日，盤中最高價49.63元。

具體如下圖：

⑨ 中通在美國上市原始股多少

1、中通目前只是擬在美國上市，但沒有真正上市，所以無法得出原始股價格。近日，外媒援引知情人士消息稱，中國快遞巨頭之一中通計劃在美國紐約證券交易所首次公開募股(IPO)，預計2016年底至2017年3月期間上市，募集資金或超13億美元。
2、中通此次IPO計劃募集資金15億美元，摺合人民幣超過100億元，相較於順豐的80億元、圓通的23億元、申通的48億元募集資金，中通創造了國內民營快遞企業上市募集資金規模最大的紀錄。按照中通提交的資料，該公司擬在美國融資15億美元，約合人民幣100億元，用以進一步擴大規模，包括購買新的土地、建設新轉運中心，添置卡車等設備，增強信息系統以及尋求潛在戰略收購。中通此次15億美元的融資規模有望成為美國今年最大規模的IPO，也是繼2014年阿里巴巴之後，美國規模最大的中國公司IPO。
3、10月20日，圓通速遞（600233.SH）正式登陸A股，借殼大楊創世成為中國快遞行業首家上市公司。此前，中通快遞赴美上市的傳聞也終於塵埃落定，中通正式向美國證券交易委員會提交了招股書，將於2016年年底前在紐約證券交易所上市，股票代碼為ZTO。此舉標志著國內五大民營快遞企業順豐及申通、圓通、中通、韻達（簡稱「三通一達」）均啟動了上市計劃，正式踏足資本市場。
4、短期來看，中通快遞遞交招股說明書標志著民營五大快遞公司均正式踏足資本市場，快遞板塊效應將得到催化。疊加四季度為電商網購旺季，快遞板塊有望獲得超額收益。長期來看，快遞行業迎來黃金發展10年，未來依然會保持快速發展持續繁榮的預期。萬億級別的海量市場將是大市值巨頭孕育的最佳環境，大型快遞企業經過一輪並購整合和外延多模式發展有望成長為綜合物流服務商，未來中國快遞行業大概率誕生2-3家數千億市值的快遞巨頭。

⑩ 中通客車股票未來如何

近期資金流入,持股待漲
成本定位今日成本9.05元,20日內8.16元,60日內7.99元。今日股價高於主力成本13.22
異動測度今日指標值為 2.95今日主力無異動操作
庄股解剖機構介入比例31.00主力高度控盤
時間之窗2008年1月15日1月15日為勝者螺旋轉折日
強弱指標短期強度57.10，中期強度63.19中短期強勢，向好
趨勢動向短期價格趨勢8.94，長期價格趨勢7.84上漲趨勢，向好
支撐壓力中期壓力10.01, 短期壓力9.76, 中期支撐7.85, 短期支撐8.74在箱體內，可波段操作