馬斯克股價美國股票

1. 馬斯克的凈資產為2300億美元，他現在的身價屬於什麼水平

馬斯克的身價已經屬於世界首富的水平了。

在特斯拉的股票暴漲之後，馬斯克的身價重新回到了世界首富的位置。從某種意義上來講，馬斯克的特斯拉和space X是非常成功的企業，很多人也在表示馬斯克的財富之路非常勵志。畢竟對於馬斯克這樣的企業家來說，馬斯克是一個非常有科學精神的企業家，在馬斯克不斷探索科學領域的同時，馬斯克的財富也在不斷積累。關於你問的這個問題，我會從以下幾個方面做具體的闡述。

一、馬斯克的凈資產已經達到了2,300億美元。

世界首富的問題一直被大家廣泛關注，馬斯克的凈資產隨著特斯拉的股票的暴漲而繼續增加，已經達到了2,300億美元的程度。與此同時，馬斯克重新回到了世界首富的位置，這也是馬斯克第2次成為世界首富，馬斯克的身價已經超過了全世界首富貝索斯。

2. 特斯拉解鎖了馬斯克的第一部分股票獎勵，市值近14億美元

2018年，特斯拉制定了一份非常慷慨但又很有挑戰的股票薪酬激勵計劃。如果特斯拉市值達到6500億美元，馬斯克就可以獲得所有股票期權。屆時，馬斯克持有的特斯拉股份佔比將提升至30%，而他因此獲得的價值約560億美元的獎勵也將會把他推上全球首富的寶座。今天，特斯拉確認，馬斯克已經解鎖了第一部分股票獎勵，市值約14億美元。
特斯拉2020股東大會文件顯示，馬斯克的第一部分股票獎勵的行權價格為350.02美元，需要馬斯克出資約7.685億美元購買該部分股票。而特斯拉當前股價為805美元，這些股票的市值約為13.6億美元。不過這些股票有個持股限制，要求馬斯克必須持有5年以上，並為此繳納相關稅費。
據福布斯全球億萬富豪榜實時數據顯示，馬斯克目前位列第24位，凈資產363億美元。
這真是一個有錢人的游戲，特斯拉給我這么多股票，我也沒錢來行權。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 特斯拉股價狂飆至2000美元！馬斯克身價狠甩股神巴菲特

20日，特斯拉股價飆升至每股2000美元以上，再創歷史新高，主要歸因於強勁的第二季財報和股票分割計劃。

當天，特斯拉股價一路狂飆，盤中一度飆至2021.99美元，隨後回吐漲幅，收於每股2001.83美元，市值接近4000億美元，坐穩全球市值最大汽車製造商。特斯拉股票已刷下三次新高紀錄，一舉成為華爾街最昂貴的股票之一。

彭博億萬富豪指數顯示，特斯拉股價暴漲使馬斯克(ElonMusk)的身價水漲船高，財富總額超越900億美元，成為全球第四大億萬富翁，身家超越784億美元的股神巴菲特。目前，馬斯克的身價僅次於亞馬遜貝佐斯、微軟比爾蓋茲、臉書扎克伯格。

隨著全球消費者對電動車的需求不斷增長，BuyShares數據顯示，特斯拉今年上半年佔美國電動車總銷量約82%，交付71375輛。

本月早些時候，特斯拉宣布股票分割計劃，將一股拆分為五股，將於8月28日生效，目的是讓員工和投資者更容易獲得股權。若按每股2000美元的價格，股票分割實施後將使特斯拉每股價值達400美元。

美銀(BankofAmerica)和摩根士丹利(MorganStanley)分析師此前都發出預期，特斯拉未來的股價上行動力很可能是9月的「電池日」(batteryday)。

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4. 特斯拉完成拆股後股價飆漲，馬斯克成全球第三大富豪

此前在8月11日，特斯拉提交了拆股計劃，宣布對股票按「1拆5」的比例進行拆分，8月28日收盤後，特斯拉投資者所持的每一股股票變成五股，經分割調整後的股票在8月31日如期交易。

8月31日，特斯拉股票拆股後，其股價飆漲12.57%至498.32美元，總市值達到4643.39億美元。

同時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）的身價也因此迎來暴漲。根據彭博億萬富翁指數數據，馬斯克僅在8月31日，身價就暴漲117億美元，超越了Facebook的CEO扎克伯格，現身價達1154億美元，躋身富豪榜第三，僅次於貝佐斯和比爾蓋茨。

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5. 特斯拉股價大漲市值首破萬億美元，馬斯克如何穩居世界首富

我覺得馬斯克可能很難穩居世界首富。

這個道理其實也非常簡單，馬斯克的資產中有2/3屬於特斯拉和space X的股票。雖然當特斯拉的股價暴漲的時候，馬斯克確實可以成為世界首富。但是特斯拉的股價中的泡沫已經非常高了，對於這些科技公司來說，沒有多少科技公司能夠在短時間內消化掉這么大的估值泡沫。只要特斯拉的股價回調，馬斯克就會從世界首富的位置跌落下來。從某種意義上來講，世界首富的概念本身也沒有任何意義。

一、馬斯克成為了世界首富。

因為特斯拉的股票暴漲，馬斯克直接成為了新一輪的世界首富。在此之前，世界首富的位置一直是亞馬遜的貝索斯。因為馬斯克所持有的特斯拉的股票再創歷史新高，這也導致馬斯克的身價在一天之內飆升了360億美元。正是因為這種誇張的漲幅，馬斯克重新登上了世界首富的位置。

6. 特斯拉股價瘋漲市值破1400億美元，馬斯克：我火了

文/宋雙輝

2020年2月的第一個周一，特斯拉股票漲瘋了。

EVSales最新公布的2019年全球電動車銷量榜單似乎也在印證這種可能性，2019年特斯拉和Model3分別以36.8萬輛和30萬輛的成績奪得了全球銷量最高電動品牌和電動車型稱號，而且與對手的差距非常大。

今年特斯拉給自己設定的小目標是年銷量50萬輛，在上海工廠投產的前提下這個目標應該不難完成。當然也有不可控因素，比如最近席捲中國的新型冠狀病毒疫情。

當然對於特斯拉來說，延期交付並不是最可怕的，只要需求量在，車就不愁賣。

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7. 馬斯克躋身四大富豪與公司股價暴漲是否有關系

馬斯克躋身四大富豪與公司股價暴漲有很大的關系。

四大富豪除了馬斯克之外，還有馬克·扎克伯格以及傑夫·貝索斯。先來說說馬克·扎克伯格，他是臉書的創始人，臉書算是一個比較大的社交網站了，除此之外，世人對他還有很高的評價——第二個比爾蓋茨，這個名號的得來可能與他是最年輕的自主創業的億萬富豪有關。

再來說說傑夫·貝索斯，他是全球最大的網上書店亞馬遜的創始人，亞馬遜是他的最大財富來源，除此之外，他還收購了《華盛頓郵報》，他曾多次成為全球富豪榜榜首。

總而言之，馬斯克這次之所以能夠成功躋身四大富豪之列，主要原因還是由於特斯拉的股價暴漲。

8. 特斯拉股價大漲 馬斯克成全球第二富豪

[汽車之家?新能源]?日前，根據外媒報道，特斯拉CEO馬斯克個人凈資產受最近一次公司股價大幅上漲的推動，在本周一單日增長了72億美元（約474億人民幣），達到1279億美元（約8422億人民幣），超越彭博億萬富豪榜第二名的比爾·蓋茨先生。

據了解，自彭博億萬富豪榜創立8年來，比爾蓋茨只有兩次跌出前二，目前其凈資產為1277億美元（約8409億人民幣），與馬斯克僅相差2億美元。盡管2020年由於疫情原因嚴重影響了全球經濟，但似乎並未影響到全球富豪們的收益。據統計，彭博億萬富豪榜成員的凈資產相比年初不僅沒有降低，反而還大幅上漲了23%。（消息來源：新浪汽車；文/汽車之家胡永彬）

9. 卡車界「特斯拉」Nikola股價暴漲，美國又出一個馬斯克

尼古拉·特斯拉的名字分別成為兩家美國電動汽車公司的名稱，而且都在生產電動卡車
撰文?/?秦德興
編輯?/?黃大路
設計?/ 杜??凱
來源?/?bloomberg,?forbes??作者?Edward Ludlow
6月8日，一家在納斯達克上市僅數天的電動卡車公司股價大漲，引起人們的注意，這家公司就是Nikola Corporation，號稱卡車行業的特斯拉。
Nikola是一家美國卡車設計公司，總部位於亞利桑那州鳳凰城，由特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在2014年創立。該公司的名稱來源於尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的名字，他是美國一位塞爾維亞裔發明家、工程師，特斯拉在2003年創立時就使用了他的名字中的特斯拉，而Nikola公司的名稱來自其名字中的Nikola。
已虧1.8億美元，今年收入為零
長期以來，對特斯拉公司持懷疑態度的人一直質疑特斯拉的估值。隨著特斯拉在中國的工廠開始交付車輛，其股價自今年3月份以來一直穩步上漲，每股股票價格接近1000美元，市值超過1700億美元。
Nikola這家電池動力和氫燃料電池卡車製造商6月4日才在納斯達克上市，該公司預計，今年的收入為零，實現10億美元的收入至少要等到2023年。
相比之下，創立117年的福特汽車公司預計今年的收入約為1150億美元。然而，Nikola的股價在6月8日收盤時上漲了一倍以上，在盤後交易中又上漲30%，至每股95美元。
Nikola的執行董事長米爾頓在一封電子郵件聲明中表示，公司的首要目標是隨著時間的推移保持穩定的增長。他說，股價上漲背後可能有幾個因素並列舉了一些例子，包括他在推特上宣布，該公司將開始接受旗下Badger皮卡的預訂。該消息可能是推動公司股價在6月8日大漲的主要原因。
從米爾頓創立Nikola到去年年底，這家公司已經虧損了約1.885億美元。該公司計劃從明年開始交付Nikola Tre電池動力Semi Truck，然後在2023年推出兩款燃料電池動力車型。
米爾頓提到的Badger車型的確讓市場感到興奮，但實際上可能不會投入生產。之前該公司在募股文件中表示，將專注於製造Class 8重型卡車，除非找到一家能與之合作的成熟汽車製造商，否則不會生產Badger車型。該公司的一名發言人表示，Nikola不久將宣布一個合作夥伴，但沒有提供更多細節。
Nikola在2020年2月推出了Badger電動卡車，希望與特斯拉備受關注的Cybertruck競爭。根據該公司透露的細節，Badger電動卡車將有兩種動力配置：燃料電池動力車型或電池動力車型。與Cybertruck的稜角分明和未來主義風格不同，Badger電動卡車採用了更為傳統的設計，不過細節也讓人印象深刻。
Badger電動卡車每種配置都提供600英里的續航里程，從零加速到60英里/小時需要2.9秒，最大功率為906馬力。
緊貼馬斯克，聲稱獲1.4萬輛氫卡訂單
截至去年年底，Nikola擁有大約8600萬美元現金。在股票上市之前，該公司已經籌集了超過5億美元的私募資本，其中包括與義大利富豪Agnelli家族有聯系的卡車製造商CNH Instrial NV的1.5億美元資金。去年，CNH還向Nikola投資了1億美元現金。
Nikola計劃在鳳凰城以南建立佔地一個100萬平方英尺的工廠，並從2021年開始生產卡車。該公司預計2027年燃料電池動力卡車的產量達到三萬輛，2028年電池動力卡車的產量達到1.5萬輛。
該公司的Class 8電動卡車引起了卡車行業的極大興趣。盡管該公司鼓吹獲得了1.4萬輛燃料電池動力卡車的訂單，摺合成銷售額約為100億美元，但這些交易遠未完成。該公司在4月份告訴潛在的投資者，正在與車隊等戰略合作夥伴進行談判，希望將預購訂單轉換為有約束力的合同並支付定金。
那麼，為什麼這家公司的車型引發了卡車行業如此強烈的興趣呢？答案在於這些卡車提供動力的方式：氫燃料電池或具有高能量密度的電池。根據該公司的說法，其電池的能量密度約為傳統鋰離子電池的四倍。從理論上講，與由鋰離子電池驅動的同類汽車相比，該公司的電池將讓電動汽車的續航里程增加一倍。該公司目前正在開發一個加氫站網路，可以在短時間內為卡車補充燃料，從而節省大量時間。理論上而言，沒有全尺寸電池那麼大的重量，燃料電池動力卡車可以運輸更多的貨物。
現年38歲的米爾頓最近表示，這個世界上很少有人能夠超過特斯拉的馬斯克，而他是其中之一，該言論引發了媒體的關注。米爾頓在接受一些媒體采訪時也表示，他認為特斯拉是Nikola的競爭對手。
特斯拉和Nikola都提供電動卡車，但後者認為能源網路比卡車更重要。米爾頓說，氫的生產效率一直在穩步提高，成本不斷下降，這將讓氫燃料卡車比在城市充電的電池動力卡車具有優勢。
米爾頓表示，Nikola的另一個優勢是，該公司的卡車比特斯拉的卡車更輕，運行成本更低，盡管Nikola具有這些優勢，但並非沒有遇到挑戰，以多快的速度鋪開氫能源網路將決定公司的成敗。
隨著Nikola股價大漲，公司市值急劇上升，米爾頓也像馬斯克一樣，個人財富大幅增加。不過在創立Nikola之前，米爾頓已經經歷過兩次創業的失敗。
在亞馬遜成為知名公司之前很長時間，米爾頓就創立過一家名為Upillar的電子商務公司，訪問量很快就達到每個月8000萬，不過公司耗盡了現金，只能關門，米爾頓也變得一無所有。
後來米爾頓又創立了一家名為dHybrid的公司，對柴油發動機進行改造，以降低燃料成本並減少尾氣排放，該公司還與一些卡車公司簽訂了超過1億美元的合同，但在公司引入一家投資者後，該投資者搶走了公司的知識產權，目前雙方仍在訴訟之中。
現在，尼古拉·特斯拉的名字分別成為兩家美國電動汽車公司的名稱，而且都在生產電動卡車，作為特斯拉和Nikola的負責人，馬斯克和米爾頓將不斷地被人們拿來比較。像馬斯克一樣，米爾頓的推文也引發了公司股價的波動。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 馬斯克成全球第三大富豪，股票的增長是否成為暴富的跳板

馬斯克的財富增長主要來源於其特斯拉汽車公司的股票增長，所以股票可以說是馬斯克的暴富跳板。近日，美股大漲，特斯拉的股票位列漲幅第一，截止收盤，上漲了12%，而創始人馬斯克的身價也隨之大幅增長，其資產總額一度超越了貝佐斯和比爾蓋茨，位列全球富豪榜的第三位。據悉，特斯拉股價最高的時候，馬斯克的身價一度達到了1150億美元，首次進入富豪榜前三，而且他身價的漲幅，也是今年以來最高的富豪了。

不過也有分析人士表示，這次特斯拉股票的上漲，主要來源於特斯拉對其股票的拆解，一分為五，也就是說，股票單價更低了，這對於散戶投資者來說，簡直是福音啊。本來還在觀望思考要不要買特斯拉的股票，現在拆分後，每股變得更加便宜了，誰都可以買上幾股。