晉億股票股價

⑴ 晉億股票不能交易了嗎我兩年前買的，一直在跌，現在怎麼辦呀

是晉億實業吧。07-20 19:10 來源：證券時報網

晉億實業7月20日晚間發布公告，因公 司正在籌劃非公開發行股票事宜，鑒於該 事項存在重大不確定性，為保證公平信息 披露，維護投資者利益，避免造成公司股 價異常波動，經公司申請，公司股票自201 4年7月21日起停牌。

公司承諾：公司將盡快確定是否進行 上述重大事項，並於股票停牌之日起的5個 工作日內(含停牌當日)公告並復牌。

⑵ 幫我看下晉億實業這只股票後期情況怎麼樣啊，，

是溫水煮青蛙下跌行情，但是樓主也不用灰心。該股是1.2.3，所以往後2-3周有一次大的反彈。
那是你分批出貨的機會，既然沒能在第一時間跑掉就要有耐心等反彈出貨。注意，是反彈不是反轉！
該出貨時就出貨，風風火火闖A股！

⑶ 601002晉億實業最近還能漲起來嗎，深套中，最近能到什嗎價位可以賣出。

之前連續大幅拉升得益於業績的扭虧為盈，投資者看好其後續發展。但是由於炒作過渡，股價已經嚴重高估，所以中線回調的壓力很大。最近下跌幅度有所減少，似乎走的是一個高位弧形底的形態。如果確實是這個形態，未來一段時間可能會有比較緩和的回調，但是周期可能會比較長，而且回調力度預計也很有限。最近幾天除非有其他異動否則股價難有大幅突破。

⑷ 請問：晉億實業這個股票怎麼樣

晉億實業601002，怎麼說呢。再好業績的藍籌股也有跌的時候，再爛的垃圾股也有連拉幾個漲停的時候！建議你去下個類似同花順的免費炒股軟體，看看F10（個股界面）研究一下。。。

⑸ 晉億實業是什麼概念股票

公司所屬機械製造板塊。受益於高鐵行業快速發展，訂單持續不斷，增長態勢明朗。高速扣件產品銷售佔比持續提升，預計2010年高鐵扣件銷售收入將達到12億元。在最近鐵道部高鐵扣件招標過程中屢次中標，目前高鐵扣配件在手訂單已經超過5億元。另外，受益於中國對歐盟進口緊固件產品制裁，汽車緊固件進口替代出口業務回暖。二級市場來看，公司股價大幅度增長，一直未能夠有效修正，預計短期會有較大幅度調整出現。

⑹ 晉億股票新增是什麼意思

晉億實業：因公司正在籌劃非公開發行股票事宜，鑒於該事項存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，經公司申請，公司股票自2014年7月21日起停牌。就是向特定對象發行股票。查找公眾號「國信大連」，上面有免費的股市資訊、股票池、新股策略、掌上行情還有客服，比較方便實用。

⑺ 晉億實業股票代碼是什麼從事什麼事情

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⑻ 晉億實業撤回定增是利好還是利空

如果上市公司為一些情景看好的項目定向增發,就能受到投資者的歡迎,這勢必會帶來股價的上漲。反之,如果項目前景不明朗或項目時間過長,則會受到投資者質疑,股價有可能下跌。定向增發是把雙刃劍。撤銷定向增發應該對於晉億實業來說是利空。
股市利空是股市用語。利空是指能夠促使股價下跌的信息，如股票上市公司經營業績惡化、銀行緊縮、銀行利率調高、經濟衰退、通貨膨脹、天災人禍等，以及其他政治、經濟軍事、外交等方面促使股價下跌的不利消息。

⑼ 今天晉億實業股價盤中曾一度沖擊漲停,但在接近收盤時，大幅跳水，收盤只1%的漲幅，這種情況應該怎麼解釋

短線漲幅過大，明天如果放量不能超過今天高點建議出局觀望。可以肯定的是高跌板塊會在十二五期間反復炒作，但短線超買，注意風險。

⑽ 晉億實業601002，這只股票後市如何

杭蕭鋼構連續12個漲停震動了整個市場，巨額財富飛速增值的效應下「大單概念」目前已深入人心，巨額訂單所帶來的基本可控的盈利預期也已被投資者充分認可，因此市場上的大單概念一旦曝光各路資金往往蜂擁而至。以今日簽訂4.8億大單的安徽水利為例，股價連續翻倍後又被上億巨資牢牢釘在漲停板上，這足見「大單概念」在市場中山呼海嘯般的巨大號召力。因此實戰中建議重點關注晉億實業（601002）手握7.14億元巨額高鐵訂單，興業證券預測僅該訂單就將帶來1.03億新增凈利潤，其未來業績的爆炸式增長很可能引爆類似於杭蕭鋼構與安徽水利式的井噴行情。

一、緊固件龍頭 08年有望迎來業績增長高峰

公司是全國規模最大的緊固件生產企業之一，並經國家商務部批准設立了緊固件研發中心，同時還獲得了美國A2LA實驗室、德國TUV認證機構的認證證書及中國出入境檢驗檢疫局頒發的出口商品一類管理證書；2004年1月，「CYI」商標被認定為浙江省著名商標，「晉億」企業商號獲浙江省知名商號；2004年7月，公司入選2004年中國機械500強、緊固件10強；2004年10月，「CYI牌標准緊固件」被評為「浙江名牌產品」；2005年7月，公司入選2005年中國機械500強；2005年及2006年，公司連續兩年被認定為「中國工業行業排頭兵企業」。2006年11月，緊固件產品被國家質量監督檢驗檢疫總局認定為國家免檢產品。

緊固件是國民經濟各部門應用范圍最廣、使用數量最多的機械基礎件，素有「工業之米」之稱。近三十年來，隨著冶金工業、機械工業、電子工業等的迅猛發展，帶動了全球緊固件產品的升級換代和緊固件工業的不斷進步，並有向亞洲地區轉移的趨勢。2005年全國緊固件產量已達390萬噸，居世界第一，佔世界總產量的1／4以上。晉億實業作為緊固件龍頭企業，將受益於產業規模的極速擴張，至2008年，緊固件產品的年銷售收入爭取達到20億元人民幣，公司將進入快速發展的軌道。根據興業證券行業分析師預測其2008年的業績每股有望達到0.40元。具有極強的投資價值。

二、巨額訂單堪比杭蕭鋼構，業績將爆炸式增長

隨著國家一大批重點工程尤其是高鐵項目的開展，公司主導產品緊固件的需求，尤其是對中高端產品需求迅速增長。從國家產業來看，高鐵項目總投資超過1300億元人民幣，被認為是新中國成立以來投資規模僅次於「三峽工程」的超大規模項目。2006年3月11條專線使用的扣件系統（采購金額40億元）進行招標，公司聯合德國RST公司中標高鐵客運專線扣件系統，項目合同7.5億元，目前公司已經簽定合同總金額7.14億元。

興業證券研究所測算，2008 年僅高鐵扣件7.14 億元訂單將帶給公司超過1 億元的新增凈利潤。高鐵扣件毛利率為32%左右，扣除4%的技術使用費、5%的管理費用和4%的營業費用後在扣除15%所得稅，保守估計高鐵扣件給公司帶來的銷售凈利率為15%左右，僅以目前訂單預計，08 年將給公司帶來約1.03億元的新增凈利潤。公司05年末利潤總額僅僅1.36億，這意味著僅目前手中訂單就將引發公司業績的成倍增長。

更重要的是，2007 年底京滬高鐵將開始又一輪招標，僅京滬高鐵1318 公里即約需鐵路扣件27 億元，市場容量將逐步放出。除京滬高鐵外，尚有哈大、京漢等多條線路長度超過1000 公里速度350km/h等級的高速鐵路需要在2010 年左右竣工。可以肯定公司主導產品高鐵扣件的市場需求仍將暴增。

安徽水利因4.8億大單引來上億資金追捧，「大單概念」的財富效應有望在杭蕭鋼構之後再度全面爆發。投資者可密切關注像晉億實業（601002）這樣手握大額訂單股價尚未大幅上漲的相關龍頭品種。從走勢上來看，該股自上市以來，股價始終保持震盪上揚的大趨勢，主力資金運作跡象明顯，近期該股回落至20日均線處整理，蓄勢已經非常充分，正是逢低布局的良機，投資者可重點關注。
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