雅各布工程股票市值

1. 約翰·雅各布·阿斯特四世的生平

阿斯特四世於1864年出生在紐約州的萊茵貝克鎮，是美國最富有、最著名的家族成員之一。是約翰·雅各布·阿斯特的曾孫。而這位約翰·雅各布·阿斯特1848年去世時，是全美首富，遺產至少值2000萬美元，占當時美國國民生產總值的1/107。阿斯特四世在沉船事故中遇難後，留下按現在的市值來算高達102.2億美元的遺產（119.2億美元，2011年）。
在後人對阿斯特四世的介紹中，他 房地產建築商、投資家、發明家、作家於一身。他受過良好的教育，是哈佛大學畢業生；寫過科幻小說《他星之旅》，講述了2000年人類在土星和木星上的冒險故事，這本書至今在美國都擁有大量讀者；獲得過包括自行車閘、渦輪引擎等在內的多項專利；他還有出色的商業頭腦，1897年，出資修建了當時世界上最豪華的Astoria酒店。
1891年，阿斯特四世娶了一名叫愛娃的女子為妻，擁有一子一女。1909年，阿斯特四世與愛娃離婚，在整個社會掀起軒然大波。1911年9月，47歲的他娶了初入上流社會的18歲女子瑪德琳·弗斯為妻，瑪德琳只比他的兒子文森特小一歲。為了避開流言飛語，這對新婚夫婦遠走歐洲和北非的埃及，度過了一個長達半年的蜜月期。
在旅行中，瑪德琳發現自己懷孕了。1912年4月，她已有5個月身孕，瑪德琳決定無論如何也得回到美國生產。於是，他們買了「泰坦尼克」號的頭等艙船票，由法國港口瑟堡登船。阿斯特夫婦各帶了一個男僕和一個女僕，瑪德琳還有一個護士相伴。他們還帶了心愛的寵物狗「凱蒂」上船。
1912年4月14日23時40分左右，「泰坦尼克」號跟冰山相撞。很快，阿斯特就把事故告訴了妻子，並安慰妻子說，船體受損並不嚴重。隨著船在繼續下沉，船員們開始准備救生艇。阿斯特夫婦為了避開喧鬧，還一度來到健身房玩機械馬。在4號救生艇裝備完畢後，阿斯特四世將妻子以及她的女僕和護士送上救生艇。接著，他問船務人員自己是否能夠上船陪伴身體虛弱的妻子。但是，對方告訴他，必須等所有婦孺都上船後才能讓男人上船。有人最後一次看到阿斯特時，他正站在右舷上，跟美國小說家傑克 福翠爾一起抽煙。半個小時後，輪船就完全沉入水底。瑪德琳、她的女僕和護士全部獲救，而阿斯特和男僕都遇難身亡。
打撈工作立即展開。4月22日，阿斯特的屍體被發現，據稱他被巨輪上的一個煙囪砸到了。他的遺物中有一隻金懷表，他的長子文森特認領後一直戴在身上，直到去世。

2. 求推薦幾部關於金融的美劇或電影，最好是美劇

1，華爾街

《華爾街》講述了一位名叫巴德·福克斯的年輕證券經紀人不顧一切地想要成功，並下決心跟隨心目中的英雄戈登·蓋柯，一個有錢且不擇手段企業掠奪者的故事。

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美劇是中國人對美國電視劇集的簡稱，廣義上涵蓋美國所有電視節目（包括網路劇）。

美國電視劇一般攝播同步進行，傳統上以每年九月中旬至次年四月下旬為一個播出季，每周固定時間播送一集。艾美獎作為美國電視業界的最高榮譽，每年褒揚傑出的電視節目。

身為美國流行文化的重要符號，她不拘泥於熟固的選材與類型，現以精良的製作、多元的表達和對藝術的不懈追求，持續吸引全球觀眾。

3. 股票大戰華爾街

華爾街是一個從來不缺少流氓和混蛋的地方,是一個永不平息的是非之地,是人性貪婪與卑劣的展示台.接下來要給大家講述的就是二十世紀初在華爾街上演的一次流氓之戰,他給華爾街帶來了一場劫難,使很多人在這場戰爭中被波及而傾家盪產.

戰爭發生在當時美國最為顯赫的兩大銀行巨頭之間,J.P.摩根(摩根銀行的創始人)和雅各布.謝佛。首先出場的是E.H.哈里曼。哈里曼是當時著名的聯合太平洋鐵路公司的實際控制人.請容許我對他做一些簡要的介紹.1862年14歲的哈里曼從華爾街傳遞員開始了自己的職業生涯.20多歲的時候靠借來的3000美元在紐約股票交易所買得一個交易席位，後來很快投身與鐵路。他的岳父是兩家鐵路公司的總裁，利用這層關系他在1881年獲的了美國安大略湖南部鐵路的控制權。他接手和整頓過多條鐵路，並使這些鐵路走上了健康的發展軌道。1898年他接手了瀕臨破產的聯合太平洋鐵路，經過分析他把賭注壓在該鐵路會帶動中西部農場的繁榮上，他贏了，聯合太平洋鐵路成了一棵搖錢樹。隨著事業的興旺，他的野心再次增大，把目光放到了其主要的競爭對手--北太平洋公司的控股權上。1901年，哈里曼在謀求北太平洋公司控制的一小段對他能夠造成威脅的鐵路的控制權時遭到了拒絕，於是哈里曼決定通過收購北太平洋公司來永遠的解決這個問題。由此引發了兩大銀行巨頭之間的戰爭---

與哈里曼合作的銀行家是雅各布·謝弗，而北太平洋公司的控制人希爾是摩根銀行的重要客戶，因此對希爾的北太平洋公司進行攻擊就是對摩根銀行進行攻擊。面對強敵雅各布·謝弗沒有絲毫的畏懼，他很快悄悄的把北太平洋公司的大部分優先股收購到手，他是還持有了相當數量的普通股票，這使哈里曼控制了絕對多數的北太平洋公司的股票，而對普通股票的收購還在繼續。而此時摩根還在歐洲，他對此一無所知。

摩根銀行最終還是發現了這個秘密的計劃並立刻致電摩根，要求他授權銀行在5月6日（星期一）開盤購買15萬股北太平洋公司的普通股票（總股票數是80萬股）。留給希爾的最後一線希望就是獲的大多數的普通股票，然後讓公司做出決定，回購優先股（法律賦予了公司這個權利），這樣希爾就能夠重新獲的公司的控制權。而要實施這個計劃要花費1500萬美元，摩根同意了。於是摩根和謝弗之間的戰爭開始了。

星期一早上一開盤，股票搶購戰就開始了，這時兩個人總共持有北太平洋公司80萬普通股古中的63萬股，而到了星期二收盤的時候他們掌控的數字就變成了75.4萬，市場上就剩下了區區4.6萬股在流通。

雙方就像兩群彪悍的野狗在瘋狂的爭食一隻小羊羔，他們猛烈的撕咬，隨意的踐踏，使其他很多無辜的小動物都成了受害者。當然也會因為一些小動物因為撿到了掉到地上的血漬或碎肉而獲益的。股票空頭們都在盼望股價的下跌，然後從謝弗介入這支股票那一刻起，就是註定了股價要飆升。當空頭們意識到這是摩根和謝弗兩個人的較量時，一切都太晚了。他們只能拋出自己手中的其他股票，然後以高價購買北太平洋股票來履行合約。對北太平洋股票的需求量如此之巨大，空頭之間也展開了瘋狂得爭奪，以至於一個經紀人為了將500股北太平洋股票運到紐約，甚至不惜專門雇了一列火車。還有一位剛從郊區返回的場內經紀人，由於不太知情很冒失的承認自己有1萬股北太平洋股票，結果被扯著他的衣服要買他股票的空頭剝了一個精光。這場浩劫中很多空頭已經傾家盪產了，股票價格還在上揚，空頭們的恐慌在加劇。

這種恐慌不僅僅只在北太平洋股票的空頭中傳播，也在其他股票的多頭中迅速蔓延。由於北太平洋股票的價格不斷增長，空頭們不的不大量拋售其他公司的股票來高價購買北太平洋股票以履行合約。在巨大的賣壓下，其他股票的價格也出現了雪崩。例如合眾國鋼鐵公司的股票短短幾天內就從54.75美元直降到26美元。

兩個銀行巨頭之間的爭斗把很多人變成了危險的野獸，整個華爾街在被恐慌所吞噬著，人們都陷入瘋狂的境地，誰都不知道下一刻會有什麼事情發生，自殺、搶劫等等，即便發生了也不會覺的奇怪。

到周四下午，這兩個不顧他人死活的流氓也感到害怕了，「偉大的」銀行家J·P·摩根和雅各布·謝弗簽訂了緊急停戰協定。兩家銀行宣布不再購買北太平洋公司的股票，同時允許所有的空頭以150美元的價格（當時北太平洋的股價在1000多美元）平倉，把很多人又從破產的邊緣拉了回來。戰爭結束了。

戰爭的肇事者哈里曼，雖然沒有獲的北太平洋公司的控制權，但他卻如願以償的獲得了那一小段鐵路的控制權，讓我們記住那一小段讓很多人經歷生死的鐵路--伯靈頓鐵路。

戰爭雖然發生在20世紀初，而且在地球的另一面。但是我們有理由相信，巨額的財富如果被不負責任的流氓所掌控，那麼作為普通老百姓的我們就會陷於被愚弄和踐踏的危險之中。想一想目前各大城市的房價，想一想龐大的炒房團，想一想「房子就是給富人住的」無恥言論，讓人不寒而慄···

4. 石油大王哈默故事

哈默闖入養牛業純屬偶然。有一次他埋怨市場上買不到優質牛排，他的一名僱工就建議去買頭牛殺了吃。牛買回來了，卻是一頭懷上小牛的母牛。哈默認為自己還不至於饞到殺懷孕母牛的地步，於是就把牛放養在庄園里。恰好哈默的鄰居是一位養牛專家，專門培育安格斯良種牛，他不僅替哈默買回的那頭母牛順利接產，而且時隔不久又讓這頭母牛與他的公牛交配，生下了具有安格斯種牛優良品質的小牛。哈默對養牛專家感動之餘，也對養牛產生了濃厚的興趣。因為他的頭腦中閃現出新的商業腦電波：以釀酒的副產品飼養種牛，不失為化殘渣為黃金之舉。
說干就干，哈默迅速籌建了一家繁殖種牛的大牧場，並花上10萬美元買下了本世紀最好的一頭公牛——「埃里克王子」。在隨後的3年中，僅靠埃里克王子就繁殖了1000頭牛犢，其中包括6頭世界冠軍，為他賺了200萬美元。哈默也從此由養牛的門外漢變為種牛業公認的領袖人物。
1956年，哈默58歲。他在商戰中積累的財富，多得連他自己也數不清。他確實打算從商界隱退，攜他的第三任新婚妻子，舉家遷往加利福尼亞，准備平平靜靜地安享晚年。然而，一次偶然的機會，充滿誘惑力的石油業把他征服了，他又開始過起「人生始於六十」的新生活，一躍成為舉世聞名的石油巨子。
當時在加利福尼亞州有一家瀕臨破產的西方石油公司，其實際資產只有3.4萬美元，3個雇員和幾口快要報廢的油井，公司的股票每股只賣18美分。哈默的一個遠親，是洛杉磯遠近聞名的會計師，他向哈默建議，投資這家石油公司。因為根據美國政府對石油業的傾斜政策，用於尚未出油的油井的資金無須報稅。對於賦閑的哈默來說，他無意收購這家公司，但卻願意借給西方石油公司5萬美元，讓他們再打兩口井。如能出油，雙方各得50％利潤，如果不出油，哈默投人的這筆資金可作為虧損從應繳稅款中扣除。出乎意料的是，兩口井都出油了。西方石油公司的股票一下子漲到每股1美元，哈默也嘗到了甜頭，開始涉足石油業。不久，哈默成了這家公司的最大股東，1957年7月當選為西方石油公司的董事長和總經理。
哈默憑著自己多年的經驗，冒著巨大的風險，開始建立一個石油王國。他招兵買馬，物色到最優秀的鑽井工程師和最出色的地質學家，1961年終於在加利福尼亞鑽探到兩個巨大的天然氣田。西方石油公司的股票價格一躍上升到每股15元，公司的實力也足以與那些世界上較大的石油公司分庭抗禮了。
那時，世界上的大部分富饒的大油田，早已是號稱「七姊妹」的西方七大石油公司的天下，哈默難以染指。於是，具有冒險精神的哈默，頂住公司內外的壓力，把賭注押在利比亞。在別的石油公司放棄的沒有希望出油的兩塊租借地上，哈默鍥而不舍，1966年底，終於發現了石油大礦脈，開出兩個盛產高級原油的新油田。西方石油公司在哈默的經營下，業務蒸蒸日上，利潤逐年上升，石油勘探范圍不斷擴大，從國內到國外，從陸上到海洋，先後在中東、北海、南美以及巴基斯坦、中國南海等地找到了豐富的油源。尤以在北海地區取得的成績最為明顯：他的公司進去最晚，卻最早出油。1974年，他的西方石油公司年收入為60億美元。到1982年，西方石油公司已成為全美第12個大工業企業，成為緊挨著「七姊妹」的世界第8個最大的石油公司。
為了更好地適應風雲變幻的商界需求，哈默經營的訣竅之一就是從來不在一棵樹上弔死，實行多方位經營。這是他久盛不衰的法寶。
1966年年底，西方石油公司在利比亞發現石油後不久，哈默就以8800萬元的股票先後買下珀米安與麥克伍德公司、加勒特研究與發展公司。
1968年1月，西方石油公司的股票上漲到每股100美元以上，哈默及時將每一老股改為三個新股，後來每一新股的價格又升到55美元。哈默利用這一有利時機，以公司的股票當貨幣使用，發展煤炭和化工製品等多種經營。
1968年初，西方石油公司以1.5億美元的代價買下美國排名第三的煤炭公司——島溪煤礦公司。該公司年銷售額1.5億美元，原煤蘊藏量達35億噸。1974年，島溪煤礦公司的凈利潤已近1億美元。
1968年7月，西方石油公司又以8億美元優先股的代價買下胡克化學與塑料製品公司，這是美國前所未有的最大一筆兼並買賣。

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5. 炒股的季節性規律

股市四個季節的變化規律：
1.春季（2月到4月）
主力是主動的。由於中央召開2次會議和年報的發布，市場有很多積極的預期和機會，主要體現在重組股和業績白馬股上。需要避免性能不佳的地雷單位。春季策略：選擇目標股票，提前播種，等待未來的收獲。
2. 夏季（5月到7月）
隨著政策效果開始顯現，行業變化催生熱點，個股也出現，當年的政策對市場影響較大。熱點一般是科技股和主題股。夏季策略：由於熱點發酵，市場加速進入加速階段，以持股和波段操作為主。
3.秋季（8月到10月）
投機活躍，市場機會增多，但一般不會有大行情，短期內仍應謹慎對待，保持冷靜。這時候應該參與表現好的白馬股，不要參與短線炒作，否則很容易中招。秋季策略：市場在一定發展階段下跌。這個時候要注意及時收獲。
4. 冬季（11月到1月）
一般來說，表現不佳的股票開始被大肆炒作。這時候要注意超跌板塊。最後暴利的時候，但價值投資者不應該太。冬季策略：個股進入下跌通道，在股市熊市中盡量少操作，持幣觀望少動。
5、冬季，大部分基礎設施建設處於停滯狀態。 春天來了，各工地都開工建設，水泥、建材、基建個股會有所表現。 建議在年後提前開始布局，等待上升。夏季通常飲用，尤其是酒精啤酒。 夏季是消費旺季，酒類供應量大。 這方面可以考慮個股，比如珠江啤酒、重慶啤酒和青島啤酒。秋季將涉及天然氣供暖，因此該板塊將在一段時間內出現一波行情，值得關注。冬季煤炭、煉焦煤消費量大，形成行業旺季，有色板塊、煤炭市場呈現飛揚的色彩舞蹈。 調整倉位，等待上升潛力出現。

6. 石油大王哈默的故事

80多年前的一個冬天，美國南加州沃爾遜小鎮上來了一群逃難的流亡者。鎮長傑克遜大叔給一批又一批的流亡者送去粥食。

當傑克遜大叔將食物送到他的面前時，這個年輕人問：先生，吃您這這么多東西，您有什麼活兒需要我做嗎?傑克遜大叔想，給一個流亡者一頓果腹的飲食，每一個善良的人都會這么做。於是他說：不，我沒有什麼活兒需要您來做。

那個流亡者的目光頓時黯下去了，他碩大的喉結劇烈地上下動了動說：先生，那我便不能隨便吃您的東西，我不能沒有經過勞動，便平白得到這些東西!傑克遜大叔想了想又說：我想起來了，我家確實有一些活兒需要您幫忙。不過，等您吃過飯後，我就給您派活兒。

不，我現在就做活兒，等做完了您的活兒，我再吃這些東西!那個青年站起來說。傑克遜大叔十分贊賞地望著這個青年人，但他知道這個年輕人已經兩天沒吃東西了，又走了這么遠的路，可是不給他做些活兒，他是不會吃下這些東西的。

傑克遜大叔思忖片刻說：小夥子，你願意為我捶捶背嗎?說著，就蹲在那個青年人跟前。青年人只好也蹲下來，十分認真而細致地給傑克遜大叔輕輕地捶背。

捶了幾分鍾，傑克遜大叔十分愜意地站起來說：好了，小夥子，你捶得棒極了，剛才我的腰還直犯困，可現在，它舒服極了。傑克遜大叔說完，將食物遞給那個青年人。青年人立刻狼吞虎咽地吃起來。

傑克遜大叔微笑著注視著那個青年說：小夥子，我的庄園現在太需要人手了，如果你願意留下來的話，那我可就太高興了。

那個青年人就留下來，並很快成了傑克遜大叔庄園里的一把好手。過了兩年，傑克遜大叔還把自己的女兒瑪格珍妮許配給了他，傑克遜大叔告訴女兒說：別看他現在什麼都沒有，可他百分之百是個富翁，因為他有尊嚴!

20多年後，那個青年果然擁有了一筆讓所有美國人都羨慕的財富。這個青年人就是美國石油大王哈默。

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哈默的生平

1、1898年5月21日，阿曼德·哈默出生於美國紐約曼哈頓區。

2、16歲的哈默在讀高中時就開始了他一生中第一筆巨額生意，他用從哥哥那借來的錢買了輛舊敞篷車，在聖誕節期間為某公司運送糖果，在兩個星期內他便還清借款，除擁有了那輛車還有剩餘的錢。

3、1921年，在當實習醫生之前，哈默把目光投向了遙遠的剛剛經歷一戰重創、處於飢荒之中的俄國。他花10萬美元購買了一座一戰遺留下來的野戰醫院並配備了價值7萬美元的物資器材，帶著這些禮物哈默來到了莫斯科，在那裡會見了列寧並得到這位領袖的支持。

4、在這位商界奇才的胸膛里燃燒的是一團永不熄滅的火焰，哈默的一生從未停止超越。他在晚年使自己畢生的事業達到了鼎盛，哈默的西方石油公司成為主宰世界石油業的「石油七姐妹」之一1990年他在洛杉磯創建了阿曼德·哈默藝術博物館，以收存他的大量珍藏。

5、1990年12月10日，哈默在美國加利福尼亞洛杉磯去世。

7. 翻譯一下香港公司股票本裡面的內容

香港人用的「拼音」和我們的不一樣，他們是按粵語的音，英文的發音規則寫的。不過還是有規律的。

那個公司名，KWONG WAH TRADING CO，LTD.，如果按發音翻譯應該是「光華貿易有限公司」。音譯可能有出入，但應該差不多。

至於JACOB KWAN，他的姓肯定是「關」或者「管」我想「關」的可能性大，你可以叫他關先生。至於JACOB是英文名字，一般漢語翻譯為雅各布。不過香港人一般有漢語名字，也有英語名字，看英文名字是不可能知道他實際的漢語名字的。

8. 洛克菲勒 其人其事

洛克菲勒
開放分類： 美國、企業家、財團

歷史上最富有的美國人究竟是誰？世界著名財經雜志福布斯最近給出了答案，福布斯排行榜所引用的個人資產總額均為上榜富豪巔峰期的數據。為了更准確地反映出他們對於美國經濟的影響，福布斯對照當時的美國國內生產總值(GDP)，將所有人的個人資產轉化為2006年的美元。因此，如果約翰·洛克菲勒今天仍然健在，他的個人資產將達到蓋茨的數倍。
1 約翰·戴維森·洛克菲勒 1839-1937 3053億美元
2 安德魯·卡耐基 1835-1919 2812億美元
3 科尼利爾斯·范德比爾特 1794-1877 1684億美元
4 約翰·雅各布-奧斯塔 1763-1848 1101億美元
5 斯蒂芬·傑拉德 1750-1831 956億美元
6 理查德·梅隆 1858-1933 823億美元
7 A.T.斯圖爾特 1803-1876 808億美元
8 弗雷德里克·韋爾豪澤 1834-1914 722億美元
9 馬歇爾·菲爾德 1834-1906 601億美元
10 薩姆·沃爾頓 1918-1992 586億美元
11 傑·古爾德 1836-1892 582億美元
12 亨利·福特 1863-1947 543億美元
13 比爾·蓋茨 1955- 530億美元
14 安德魯·梅隆 1855-1937 505億美元
15 沃倫·巴菲特 1930- 460億美元

約翰·D·洛克菲勒 John D. Rockefeller（1839—1937年） 美國實業家、超級資本家，美孚石油公司（標准石油）創辦人。出生於紐約州里奇福德鎮，父親威廉·埃弗里·洛克菲勒是一個無牌游醫，母親伊萊扎·戴維森是一個虔誠的浸理會教徒。由於其父缺乏責任心，長年在外以葯販身份流浪，導致家庭生活艱難。母親伊萊扎肩負起養家糊口的繁重任務，獨自撫養五個子女。幼年時，曾將自己捉到的小火雞精心喂養，挑好的在集市上出售。12歲時積蓄了50美元，他把錢借給鄰居，收取本息。1855年，由於其父的原因不能繼續上學，離7月16日高中畢業典禮只差兩個月。約翰聽從父親建議，花了40塊錢在福爾索姆商業學院克里夫蘭分校讀了一個為期三個月的課程。隨後加入休伊特-塔特爾公司當了一個復式簿記員。

1858年以800美元的積蓄加上從父親那裡以一分利借來的1000美元同克拉克合夥成立了克拉克-洛克菲勒公司，主要經營農產品。他未參加南北戰爭，卻在戰爭期間賺取豐厚利潤，1862年公司利潤達到17000美元。
1863年，煉油專家安德魯斯勸說洛克菲勒投資煉油廠，安德魯斯-克拉克公司成立。1865年，因合夥人意見分歧，公司拆夥拍賣，洛克菲勒以7.25萬美元的報價競拍成功，改名洛克菲勒-安德魯斯公司。同年開辦第二家煉油廠，成為克里夫蘭第一大煉油企業。1866年，組建紐約洛克菲勒公司，負責出口業務。1867年，亨利莫里斯費拉格勒入伙，公司改名洛克菲勒-安德魯斯-費拉格勒公司。1870年，公司內部合並，標准石油公司成立，洛克菲勒任總裁，資產100萬美元，洛克菲勒放言：「總有一天，所有的煉油制桶業務都要歸標准石油公司。」此後不到兩年的時間，他就吞並了該地區20多家煉油廠，控制該州90％煉油業、全部主要輸油管及賓夕法尼亞鐵路的全部油車。又接管新澤西一鐵路公司的終點設施，迫使紐約、匹茲堡、費城的石油資本家紛紛拜倒在其腳下。接著，為控制全國石油工業，他操縱紐約中央鐵路公司和伊利公司同賓夕法尼亞公司開展鐵路運費方面的競爭。結果，在8年內，美孚石油公司煉油能力從佔全美4％猛增到95％。美孚公司幾乎控制了美國全部工業和幾條大鐵路干線。1882年，它成為美國歷史上第一個托拉斯。