捷安特股票市值
1. 捷安特是不是上市公司
捷安特是台灣巨大機械工業股份有限公司旗下擁有世界著名的自行車品牌，巨大機械工業股份有限公司屬於台股，巨大(9921-TW)。
2. 捷安特標風2500跟OCR3300的區別是什麼
1、風標系列是適合學生的系列，OCR系列是公路賽愛好者。
2、2500用的是SHIMANO2200的後撥，還不是手變。而3500用的是SORA後撥+手變。
3、車架方面的區別，3500車架是相當不錯的一款車架，而2500的車架不行， 兩款車架的設計根本就不一樣。
4、兩款車輪子和輪胎也有差別，3500輪子會好一些，另外3500輪胎用的是米其林的而2500是捷安特的。
5、GIANT的每款車都有定位適銷的對象，如果光看配置，肯定是沒兩款配置一樣，系列不同的車的。
3. 捷安特的 股票代碼
捷安特的股票只有在台灣的總公司有上市，在大陸這邊是沒有上市公司的。現在的股票價值好像是46塊新台幣/股。估計你也沒有辦法買這個股票的！
4. 捷安特ocr5500是什麼等級
算是入門公路吧 不過性價比美騎上說5700最高（碳叉）
不錯的入門車，鋁架鋁叉。更貴的5700是碳叉。
這車我騎了半個多月才適應前傾的公路車姿勢，剛開始，抓住手變頭，總感覺胳膊不夠長。
左手變（前變速）帶有半檔功能。
買回來就需要更換剎車皮，原裝的剎車皮黑灰噴濺。前剎剎車皮距離叉管太近了，更換最短的公路車剎車皮還會碰到前叉，只有更換一顆加長的內六角套筒螺絲，增加幾個鋁墊片，才能安裝。
一眼看上去，那兩個腳踏最降低檔次了。幾何並沒有很激進，這樣設計是為了使廣大自行車愛好者體驗到公路自行車的樂趣
5. 捷安特atx850和刺客850的差別
捷安特atx850和刺客850的差別：
車架不同：捷安特ATX850是新車架，車架內走線的，而刺客850則是老式車架外走線。
變速器不同：ATX850的後變速器型號為shimanom M390，是27速入門級變速套件，變速相對來說需要一定的反應時間，需要調節的次數可能也稍微多一些；而刺客的後變速器型號是M4000，M4000套件屬於ALIVIO系列，是27速的中低端套件，比M390定位要高一個檔次，變速方面反應明顯比M390要快，但是為了保持變速手感，也需要經常的調整。
此外兩個車大齒盤也是不一樣的，剩下配件基本是是全都一樣的。
6. 捷安特 美利達分別是哪個國家的
捷安特和美利達都是中國台灣省的。
1、美利達：
美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司。
「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元。
佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台。
2、捷安特：
捷安特，全稱台灣巨大機械工業股份有限公司，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家。
捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。
(6)捷安特股票市值擴展閱讀：
1、美利達的影響力：
生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。
於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理。
期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。
2、捷安特的影響力：
發展有12家直營店和28家經銷商，700餘家專賣店，合計1500餘家經銷網點，使得消費者可以享受「一地購車，全國服務」的服務。
並且在關心中國自行車體育運動的同時，也注重自行車休閑文化的導入與發展。在贊助江蘇、北京、河北、河南自行車隊的同時，也不忘與消費者之間的互動。
參考資料來源：網路-美利達
參考資料來源：網路-捷安特
7. Giant捷安特OYEA-D 這部車怎麼樣，想入手一部名牌的低端山地車，
歐野系列是捷安特最便宜的山地外形的學生車了。沒記錯的話是21速的。學生上學通勤車。上班，上學可以的。其它用途不太推薦。錢多點換個平把公路車上班上學更輕松。
8. 捷安特山地車市值
型號？
9. 捷安特和美利達的比較
這兩個山地車品牌同樣都是來至於台灣，捷安特是目前世界上最大自行車生產和組裝廠商，有自己的原材料生產廠家。美利達在這方面的發展就不是很好，山地車的生產主要是以代工為主，產量也並不是很高，規模也不如捷安特的大，然而售後服務卻做的比較出色。
這兩個品牌的山地車，在質量、性能等方面都是半斤八兩的，只是在做工和風格上略有不同而已。捷安特的山地車相對比較精緻一些，細節處理的比較到位，而美利達的山地車整體效果很不錯，看上去很有感覺。在變速器方面，捷安特比較傾向於使用喜馬諾變速器，而美利達則傾向於使用速聯變速器。
一般來說在同等價位下，美利達山地車的性價比更高一些，但是如果從性能方面來看的話，捷安特山地車比較有優勢一些。
(9)捷安特股票市值擴展閱讀
捷安特
捷安特，全稱台灣巨大機械工業股份有限公司，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。
捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。
美利達
美利達自行車（中國）有限公司，系台灣自行車業界中第一家股票上市公司。
「美利達工業股份有限公司」在中國大陸獨資的子公司，公司始建於1990年，總投資額1228萬美元，佔地面積11萬平方米，擁有一流的自行車生產線，採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標准生產，年產量可達180萬台，所生產的高品質系列山地車、公路車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和地區，以及國內各主要城市，並已形成高效率的營銷系統。
於全國各主要城市設立的銷售分公司均由美利達自行車（中國）有限公司100%投資設立，並於2000年9月成立內銷總部，統籌國內自行車銷售業務與分公司管理；期能經由產銷分離與充分合作體系，深入了解市場與消費者需求，完善產品結構與銷售體系管理，為客戶與終端消費者提供最優質的服務。