荷蘭東印度公司股票市值
1. 荷蘭最早是以什麼方式買股票的
荷蘭鬱金香的故事比較經典，你可以去搜索看一下
2. 股票知識
http://www.sse.com.cn/sseportal/ps/zhs/fwzc/tzzjy.shtml
自己去看吧
3. 歷史上市值最高的公司是哪個市值是多少
蘋果市值達到6235億美元，成為有史以來市值最高的公司.
至於全球的市值最高紀錄，美聯社認為是中石油。中石油2007年在上交所上市後，它的總市值曾超過1萬億美元。但業內人士指出，那隻是基於上交所交易價的估算結果，而且中石油同時還在香港和紐約上市交易，綜合來看其市值從未超過5000億美元。
4. 世界上股市最早是那一年和什麼國家開始的
早在1611年就曾有一些商人在荷蘭的阿姆斯特丹進行荷蘭東印度公司的股票買賣交易，形成了世界上第一個股票市場，即股票交所。
5. 荷蘭東印度公司是什麼時候成立，又是什麼形式的
荷蘭的東印度公司成立於1602年，是一個有許多分散的公司合並而成的由荷蘭城市的商人贊助的公司。早期成立的目的都是為了與早已在亞洲開戰了香料貿易的葡萄牙進行商業競爭。
之後東印度公司的股份公開銷售，在當時有上千名投資者人夠了在阿姆斯特丹發行的股份，因此荷蘭東印度公司又展現出一些現代公司的特徵。
6. 荷蘭東印度公司的記憶
荷蘭東印度公司（Dutch East India Company）成立於1602年3月20日，正值歐洲的大航海時代，荷蘭文簡稱VOC。荷蘭東印度公司是第一個可以自組傭兵、發行貨幣，也是世界上第一個股份有限公司。公司由位於阿姆斯特丹、米德堡、恩科豪森、代爾夫特、荷恩和鹿特丹的6處辦事處所組成。到1669年，荷蘭東印度公司已是世界上最富有的私人公司，擁有超過150艘商船、40艘戰艦、5萬名員工、與1萬名傭兵的軍隊，股息高達40%。認購股份的熱潮時，荷蘭東印度公司共釋出650萬荷蘭盾供人認購，僅阿姆斯特丹就認購了一半的股份。荷蘭東印度公司的空前規模在國際貿易的歷史上寫下了永不磨滅的印記。
隨著時間的流逝，荷蘭東印度公司雖然已經不復存在，但是它卻在荷蘭的土地上留下了深刻的印記。以下為我們挑選了一些重要的東印度公司遺址。
阿姆斯特丹Amsterdam
阿姆斯特丹歷史博物館：位於達姆廣場附近，展示了阿姆斯特丹和有關東印度公司的歷史。
老教堂：最初建於13世紀。教堂內共有5座航海英雄的墓碑，其中包括雅克布·范·赫姆斯科克（Jacob van Heemskerck）的紀念石。
老證券交易所：建於1608-1611年，由建築師Hendrick de Keyser設計，當時正值17世紀債券交易的發展時期。大量政府債券和公司股票在這里進行交易。
東印度公司舊址：公司舊址的巨大閣樓上曾儲藏食品和亞洲的產品，而樓下則是一個屠宰場。新的翼樓於1606年建成，包括管理者的會議室、財務室和稅收室。
荷蘭海事博物館：博物館最引以為傲的是一艘古代東印度公司的輪船。此外，眾多的展品也向人們述說著東印度公司不為人所知的故事。館外的河面上停靠著一艘阿姆斯特丹東印度公司貨船的仿製品，供遊客登船參觀。
荷恩Hoorn
東印度公司辦公室：建於1682年，展廳內再現了當時的場景並播放影片。
東印度公司倉庫：為精美的階梯形山形牆建築，其中一座為香料倉庫。
Foreesten之家：建於1724年，為路易十六式風格。該建築原為荷恩最富有的家族--Foreesten的家。並且該家族出了若干位東印度公司的管理者。
Westfries博物館：博物館展示了這一地區17世紀的歷史，尤為引人注目的是大量關於東印度公司的重要文物。
代爾夫特Delft
過磅房：位於代爾夫特市中心的過磅房建於16世紀。貨物通過船隻運送到建築的後方。東印度公司進口的大量貨物經此秤重。
De Kolk港：東印度公司的船屋停靠在Schie河的代爾夫特港口De Kolk。
東印度之家：建於1631年，是東印度公司代爾夫特辦事處的所在地。
老教堂：代爾夫特教區最古老的教堂，建於14-15世紀。多位東印度公司重要人物都葬在此。
恩科豪森Enkhuizen
瓶中船博物館：恩科豪森曾是東印度公司重要的造船基地，製造了超過200艘船隻，並為盡330艘船隻進行裝配。在博物館中可以看到他們的身影。
南海博物館：博物館為露天博物館，有超過130間房屋、商店等，全面地展現了南海地區人們的生活和勞作。其中倉庫閣樓的歷史可以追溯至東印度公司的年代。
米德堡Middelburg
Lampsins之家：是典型的17世紀船主的居所。Cornelis Lampsins是荷蘭東印度公司眾多的投資人之一，而且還是17世紀澤蘭省最有影響力和最富裕的船主。
Zeewus博物館：博物館在東印度公司所在區真實地再現了公司管理的方方面面。
鹿特丹Rotterdam
Hoge Brug橋：位於Delfshavense Schie河流入Schie河的交匯處。這座橋原本有5個拱洞。東印度公司的貨物都是通過此橋從Delfshaven運送到代爾夫特。
Piet Heyn塑像：Piet Heyn是鹿特丹Delfshaven歷史上的重要人物之一。為了紀念這位航海英雄，維廉姆三世於1870年在Achter港附近為塑像揭幕。該塑像所在地被稱為Piet Heyn廣場。
東印度海倉庫：Delfshaven於1671年開始為東印度公司興建倉庫。造船的所有原材料和設備都儲存在此。倉庫的前面是Achter港。
東印度公司造船廠：東印度公司在Delfshaven建造了111艘小船，以滿足亞洲貿易需要。
7. 荷蘭東印度公司運用近代股份和籌資手段集聚了巨大資本對嗎
是的，但更重要的是荷蘭東印度公司把自己募集來的巨大資本有效應用形成了生產力和新的社會階層向現代社會過渡，荷蘭東印度公司的成功，絕不是偶然。黃金時代的輝煌，首先建立在16世紀荷蘭漁業、製造業以及農業生產高度發展的基礎上，而工業技術的創新、貿易的發展、金融制度的各項創新將荷蘭推向了前所未有的高度。特別是議會通過《特許狀》賦予公司的其它早期公司無法想像的各項特權——宣戰、造幣、殖民……，使其成為具有極大自主性的政治經濟實體。政府甚至將只有國家才能擁有的權利，摺合為25000荷蘭盾入股東印度公司，大大加大了公司的許可權和信譽（中國央視「大國崛起」專題片解說詞）。
荷蘭東印度公司在公司、貿易以及金融體制上的創新，為荷蘭提供了堅實的基礎。東印度公司運用了近代股份和籌資的手段和方法，發行小面值股票，以吸引社會各階層的資金，其中主要來源於商人，也包含各行各業，有醫生、牧師、公務員，也有手工藝人和工人， 上至皇室、下至百姓，人們多少都擁有公司的股份。在公司建立之初，已籌集資金6,424,588 荷蘭盾，是英國東印度公司成立時的10倍。早期的公司，每次融資只為一次航海，返航後需將本金和盈利清算，但荷蘭東印度公司的《特許狀》規定，資金投入有10年的期限，長期的投資大大增加了公司的經濟實力。 股東只需對他們投資的數額負責，不再個人承擔公司名下的債務，在他們的股權認購協議上，允許他們將股份自由轉讓給第三方，這也促成1609年，第一個股票交易所誕生在阿姆斯特丹。另外，作為 世界上第一家股份制企業，其組織管理方式至今仍是公司企業制度的重要遺產。完整的組織管理方式，使商業活動更有計劃性。公司由阿姆斯特丹、澤蘭（米德爾堡）、恩克赫伊森、代爾夫特、荷恩及鹿特丹六處辦公室組成，由《特許狀》 明確規定了工作分配，主要股東組成行使公司管理權力的董事會， 董事會由70多人組成，其中17人為真正的執行者，被稱為十七紳士。
8. 一個不明白的股票問題
超常盈利但不攤派格外的股息，並不代表以後不攤派格外的股息。現在就增加股息，或者以後增加更多的股息，同樣都能使股東直接獲利。我覺得你是對股份公司（不一定是上市的）的本質不太清楚。你耐心看看股份制是怎麼來的，思考一下，有問題再補充。
首先，股份公司，包括不上市的股份公司，都起源於合夥賺錢的需求，很多人把錢湊到一起做買賣，當然要事先說好你占幾股，我占幾股，賺了利潤分的時候好按這個比例分，所謂分利潤，就是分紅。
其次，股份公司並不是把每年賺的錢都分給股東，因為它需要用賺的錢追加投資才能擴大規模賺更多的錢，但是有的股東需要把自己的錢拿回來點維持生計，怎麼辦呢？——這就是股票交易的起源：由於荷蘭東印度公司10年都不分紅，把賺的所有錢都用來造新船，10年以後才大舉分紅，因此東印度公司的股東們只能看到自己的公司擴大卻10年拿不回任何錢，於是1609年阿姆斯特丹設立了世界歷史上第一個股票交易所，需要用錢的股東可以把持有的股份按議價賣給別人，議出什麼價格當然會跟公司的發展有很大關系了。也就是說，公司的船變多了，大家都知道將來可能分紅很多，那就會想買的人多想賣的人少，自然股價就上去了。
如果這些看明白了，你的問題就可以回答了：
超常盈利但不攤派格外的股息，股東是不是就沒得到任何好處——不一定。如果紅利低於凈利潤，有的是因為像荷蘭東印度公司一樣用賺的錢追加投資擴大再生產了，將來的紅利就會比現在多。尤其在中國這樣高速成長的經濟體，如果絕大多數公司分紅占盈利的比例跟美國公司一樣多反而是不太正常的。
9. 英國歷史最高市值的公司
東印度公司， 東印度公司是一家由英國女王授權特許經營的股份公司，存在於世的時間約250多年，它的全稱是「倫敦與東印度貿易公司」。它的主要業務是壟斷英國在好望角以東地區的貿易，為此，它曾經與荷蘭、法國等國的公司發生武裝沖突。管理印度殖民地是它的另一項主要業務。西歷1858年，東印度公司被解散後，印度殖民地由英國女王直接領導，直到印度分裂後獨立成好幾塊。東印度公司不是政府，而是一家股份公司。