一汽集團股票市值

A. 以中國的體量，出一個萬億市值的汽車公司不足為奇，關鍵會是誰呢

這和中國的經濟規模固然有關系，但公司的市值還是取決於業績。中國的汽車企業起步晚，技術不先進，營業收入在國際上比起來也並不算高。根據2017年世界500強的統計數據，上海汽車集團2016年的營業收入1138.6億美元，排名汽車行業第7位，和豐田、大眾、戴姆勒、通用等國際巨頭比起來，還是遜色不少。而且，我國上汽、一汽、東風等幾大汽車企業主要營業收入依賴合資品牌，自主品牌貢獻很有限。

通用汽車作為美國做大車企，最新市值是560億美元，相當於3700億元人民幣。另外，戴姆勒、福特、本田、寶馬、日產等幾家汽車的市值都在數百億美元不等，換成人民幣均在5000億元以下。

看看看去，在這些國際汽車巨頭中，只有豐田的市值過了萬億（人民幣）。國際巨頭尚且如此，國內的幾大車企自然更低。

在A股上市的幾大車企市值情況如下：上汽集團市值4000億元、比亞迪1300億元、廣汽集團1100億元、長安汽車400億元、長城汽車800億元。在香港H股上市的吉利汽車市值1818億港幣、比亞迪股份1300億港幣、長城汽車480億港幣。看來，國內車企中市值最高的就是上汽，但還不及萬億的一半。

所以，國際國內市值萬億的車企僅有豐田1家。國內的車企距離萬億還有很大差距。現在討論誰會破萬億，這個問題還早的很。

B. 美股上市的幾家頭部企業近期集體遭遇大跌，新勢力車企市值是否泡沫太大

3美股上市的造車新勢力近期集體遭遇大跌，周二再度下跌，其中蔚來汽車跌10.23%；小鵬汽車跌10.89%；理想汽車稍好下跌3.14%，但周一下跌8.84%。

除了蔚來之外，同樣在美股上市的理想汽車、小鵬汽車也一路狂奔上演“速度與激情”：小鵬汽車年內累計上漲超過3倍，理想汽車上漲2倍多。他們的市值也分別達到了300億-400億美元，都能進入全球車企市值20強之列。

C. 車友銳評｜一汽轎車停牌，一汽集團上市步入快車道

（文/彭科峰）對於一汽集團來說，今年春天的事情似乎特別多。2月17日，一汽集團旗下的上市公司—一汽轎車發布公告稱，根據證監會《並購重組委2020年第4次工作會議公告》，證監會並購重組委定於2020年2月18日召開2020年第4次並購重組委工作會議，對公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。根據相關規定，一汽轎車股票2月18日開市起停牌，待公司收到並購重組委審核結果後發布公告並復牌。

目前，一汽集團官方並未透露上市的任何信息。就目前的情況看，一汽集團的乘用車業務，主要包括紅旗、奔騰為代表的自主板塊和一汽-大眾、一汽豐田、一汽馬自達為代表的合資板塊。相比之下，一汽-大眾的銷量長期位居第一，一汽豐田的營收情況也令人滿意，紅旗和奔騰去年的銷量也實現增長。要滿足證監會對上市企業的盈利要求，一汽集團應當不難做到。最大的挑戰，可能會是合資企業中錯綜復雜的股權關系。要想徹底理順這些，可能還需要時日。

目前，已經上市的五大汽車集團中，上汽集團的市值最高達到2638億人民幣。以當下一汽集團的規模，未來一旦上市，要想超越上汽集團，可能並不是難事。但問題是，一汽集團到底何時才會上市呢？讓我們拭目以待。

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D. 市值暴增後 互聯網造車再起波瀾 又有兩家巨頭要入局

度過了2019年的困難期，進入2020年後，以蔚來汽車、小鵬汽車為代表的造車新勢力車企不僅銷量穩步增長，市值方面也創了新高。

很明顯，曾經一大批的造車新勢力車企，如今已經呈現出了兩極分化：要麼風風火火，要麼銷聲匿跡。

小米集團公關部總經理徐潔雲也在微博上明確表示：但凡說小米要造車的，都是假新聞。

比亞迪汽車內部人士也向媒體表示，關於和小米共同造成的事情他並不知情。

無論是蔚來汽車的李斌、理想汽車的李想，還是小鵬汽車的何小鵬，曾經都出身互聯網企業。同樣為互聯網企業、也不差錢的網路和小米要造車的這件事情，車快評認為完全是情理之中的事情。

相信在不久的將來，真相就會大白天下。

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E. 全球汽車公司市值榜：蔚來第8、理想18、小鵬19

從這個榜單看，在汽車公司市值前25名中，中國品牌已經占據7席，他們分別是：

第4名比亞迪，市值645.4億美元

第8名蔚來汽車，市值483.6億美元

第10名上汽集團，市值439.2億美元

第16名吉利汽車，市值201.1億美元

第18名理想汽車，市值645.4億美元

第19名小鵬汽車，市值168.3億美元

第23名長安汽車，市值123.5億美元

第25名一汽集團，市值87億美元

造車新勢力真是牛！三個代表全部進了Top25。

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F. 漲幅TOP 10！2019年度中國汽車股漲跌榜

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G. 一汽集團和東方集團哪個大

一汽集團有3家上市公司,其他資產無法准確算出市值 一汽轎車市值:255.68億元 一汽夏利市值:115.33億元 一汽四環市值:25.19億元
東方集團總市值按昨天的股市：213.19億元
當然是一汽集團大了。

H. 一汽這個公司品牌的價值是多少

中國一汽紅旗品牌價值四十三點零三億元 一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英文名稱：FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團的控股子公司，是中國轎車製造業首家股份制上市公司，由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產的優質資產重組成立。主要業務為開發、製造和銷售轎車及其配件。公司於1997年6月10日在長春高新技術開發區注冊成立，同年6月18日在深圳證券交易所掛牌上市。 公司共設有9個職能部門、3個生產廠和4個直屬生產車間，有1個控股子公司--一汽轎車銷售有限公司。公司注冊資本金為人民幣16.275億元，總股本16.275億股；職工7300餘人；年生產能力6萬輛；佔地面積708740平方米，建築面積269052平方米；固定資產原值23.3億元，凈值14.2億元；共有設備3124台(套)；至2002年6月末公司資產總額為63.82億元。 公司主導產品為紅旗系列轎車及其補充型新產品。 「紅旗」屬於一汽的自有品牌、自有商標，誕生於1958年。 「紅旗」作為一汽的無形資產，自公司成立後，其品牌價值隨著企業的經營業績逐年提升，2003年已經達到人民幣52。48億元，位居中國轎車製造業最有價值品牌首位。