近十年比亞迪股價股票價格

『壹』 浮沉十餘年，解密比亞迪股價往事

轉眼間，特斯拉股價每股跨過1500美元大關，看這樣子，是直奔著蘋果去了，曾經的全球車企第一股豐田不再是比較的對象。而在中國，牛市的喊聲似乎愈來愈高，這也助力另一家車企比亞迪同樣在股市高歌猛進，與特斯拉一樣，比亞迪輕松超越國內車企市值第一上汽集團，穩坐A股市值第一。

問個有趣的問題，特斯拉和比亞迪兩家掌門人馬斯克和王傳福見過面嗎，根據目前報道，兩人之間沒有任何直接交集，但卻有過間接過話。

2019年比亞迪新能源車銷量同比下滑7.39%至22.95萬輛，輸給了同比增長近50%至36.75萬輛的特斯拉。最新的2020年前半年銷量數據，比亞迪暴跌近60％。據EVSales數據，今年前5個月全球新能源汽車銷量排名中，特斯拉以超第二名近3倍的銷量穩居第一，而比亞迪被寶馬和大眾集團反超，排名降至第四。

比亞迪是否還有翻盤的機會！

總結

百年汽車行業正處在變革期，從來只見新人笑，未見舊人哭，王傳福和他帶領的比亞迪目前已處在一個歷史時刻，不進則亡，商業戰場尤其如此，今日上市的比亞迪漢是否是比亞迪一個新起點，目前還不好說。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 比亞迪股票一手多少股

你好，不管是上證指數深成指，還是在中國大陸，這幾個交易所上市的股票，每手都是100股
上市公司的4000多隻股票，所有的一手都是100股，沒有例外的

『叄』 比亞迪最近股價暴漲，暴漲的原因是什麼

主要是比亞迪汽車的銷量明顯大漲，同時刀片電池的產量也在爬坡階段，業績不斷上升，也導致比亞迪最近的股價不斷上漲。近日，比亞迪發布財報後，其公司的股價不斷上漲，一度站上了150元的高位，市值也首度突破了4000億人民幣。從今年年初開始，比亞迪的股價一直在高漲，漲幅超過190%，可以說絲毫不受疫情的影響。而更好的消息在於，中國汽車市場在疫情恢復之後，開始持續復甦，以比亞迪為主的國內汽車品牌股價不斷船新高，尤其是新能源車領域，各品牌的銷量都超出了預期，國產新能源車在品牌方面不斷發力。

比亞迪在公告中也表示，目前比亞迪“漢”系列的車型主打三十萬以上的價格區間，並且取得非常好的銷量，目前汽車的銷量還在爬坡過程中，而且公司的磷酸鐵鋰電池也不斷開拓了更多的客戶，產能也在爬坡階段。

『肆』 比亞迪股票從發行到現在漲了多少錢

比亞迪最低價在13.51最高價在59.29，上市22漲到現在44塊多正好翻倍

『伍』 查比亞迪2009年至2013年的股票價格列表

手機安裝一個炒股軟體
大智慧
同花順都行
不行就在電腦上
下一個查詢

『陸』 比亞迪的股票價以前是多少

比亞迪 代碼: 01211.hk 16.000 ↓-1.356 ↓-1.356% 2-12 14:43 昨收盤:16.220 今開盤:16.120 最高價:17.000 最低價:15.720 成交額:111354748 成交量:6787515 買入價:16.000 賣出價:16.020

『柒』 比亞迪A股股價歷史高點是多少

35.55元，2011年7月6日，距離上市日2011年6月30日不遠，5個交易日，
之後下跌，最低17.40元，2011年10月12日，
最近最高價32.70元，2012年4月19日，就是今天
今天收盤價28.79元，相對歷史高價跌去19.01%，
今天日K線跌幅8.17%

『捌』 08年巴菲特18億購得比亞迪10%股份，如今能值多少網友：股神！

新能源汽車產業前景廣闊，近年來，逐漸吸引了很多投資者，其中還不乏大佬和名企，比如說王興注資理想，阿里投資小鵬，騰訊入股蔚來等等，雖然他們都看到了新能源的無限可能，但是相比另一位投資者來說就相形見絀了！據悉，早在12年前，有「股神」之稱的巴菲特就憑借敏銳的嗅覺，預測到了比亞迪的美好未來。

比亞迪成了巴菲特在中國的「提款機」，更讓人意想不到的是，8港元低價買入後，即便漲到過80多港元的高位，巴菲特也從未選擇拋售，而如今，90歲高齡的他依然是比亞迪的第四大股東！可以說，之所以要長期持有，也是相信比亞迪的發展前景，在王傳福的帶領下，BYD新能源事業蒸蒸日上，慧眼識珠的巴菲特自然十分看好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 比亞迪股票是多少價格一股

比亞迪股份，代碼HK1211，目前股價40.35元（港幣） 比亞迪電子，代碼HK0285，目前股價5.18元（港幣）