比亞迪股票市值
⑴ 比亞迪汽車市值
這個不一定的。它是在香港上市的，具體市值根據股市的波動來的。沒有一個絕對的數值。
⑵ 比亞迪市值是多少
市值 = 每股股價 x 總股本
比亞迪在A股、港股三支股票的飆漲則讓投資者感到有些難以把握「焦點」。1月25日，比亞迪A股（002594）午後大漲超過8%，市值一度站上7100億元，最終今日收盤價為260.00元，漲幅為7.03%，再創歷史新高。
在最近一年裡，比亞迪股價累計上漲335.00%，同期滬深300指數上漲40.51%。與此同時，港股市場中的比亞迪股份（HK01211，收278.4元，漲9.35%）與比亞迪電子（HK00285，）同樣表現搶眼。
(2)比亞迪股票市值擴展閱讀
如果單論汽車業務的「成績單」，比亞迪去年的表現並不搶眼：2020年，比亞迪銷售汽車約42.70萬輛，同比下降7.46%，其中，新能源汽車銷售18.97萬輛。
同比下降17.35%。這已是比亞迪汽車特別是新能源汽車銷量連續兩年下滑。而在動力電池領域，除了遙遙領先的寧德時代，比亞迪還在2020年被LG化學趕超，屈居行業第三。
⑶ 比亞迪為一家上市公司，其現在的市值是多少
樓上說的太少了，應該在120-150 億港幣之間， 具體要看當天的行情，目前是20多塊錢一股。
⑷ 比亞迪和奇瑞的市值是多少
奇瑞國產一流，沒上市BYD國產二流，上市刮錢，像一汽價格不高1700億
2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
⑸ 為什麼比亞迪這支股票市盈率高達一千多倍
希望採納
這個問題很重要.
我們不能光看一隻股票的價格是多少,更應關注它內在的價值是多少.
那麼,怎麼能知道?
巴菲特是這么做的.
首先,看靜態的市盈率是多少?是高是低?這樣,就有了一個基本的判斷.然後,根據它的成長性(凈利潤增長率)和競爭力(凈資產收益率)來估算它未來的價值是多少.
當我測算它未來五年後的價值和現在的價格相比有很大的空間時,就可以判斷這只股票現在的價格即是低估的.
比方說,一隻股票價格是20元,靜態市盈率是20倍,根據自己的分析判斷,未來五年凈利潤會以每年30%的速度增長,那麼,動態市盈率就是:15倍;11倍;8倍;6倍;5倍.
如果我們給予五年後的這只股票20倍的市盈率,那麼,股價會是多少呢?是80元.從理論上說,有400%的獲得空間.
總之,一隻成長性非常好的股票,20倍的市盈率是處於價值低估的范圍內.如果中國股市是一隻股票,就是價值低估了,可以買入並長期持有.
⑹ 誰知道比亞迪的股票代碼
a股002594
h股01211
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。
在上海證券交易所上市的證券，根據上交所「證券編碼實施方案」，採用6位數編制方法，前3位數為區別證券品種，具體見下表所列：001×××國債現貨；110×××120×××企業債券；129×××100×××可轉換債券；201×××國債回購；310×××國債期貨；500×××550×××基金；600×××A股；700×××配股；710×××轉配股；701×××轉配股再配股；711×××轉配股再轉配股；720×××紅利；730×××新股申購；735×××新基金申購；737×××新股配售；900×××B股。
滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。應流股份：股票代碼是603308。B股買賣的代碼是以900打頭，如：儀電B股：代碼是900901。
滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。
配股代碼，滬市以700打頭，深市以080打頭。如：運盛實業配股代碼是700767。深市草原興發配股代碼是080780。
⑺ 最近比亞迪股票漲得蠻快的，比亞迪的市值在行業內能排到第幾啊
你好，比亞迪米目前排第四 是未來的龍頭股。望採納。
⑻ 比亞迪前景這么好，股價怎麼就不這么好呢
實際是比亞迪的股價目前比較好，市值接近2000億，超過絕大部分車企。阻礙股價繼續攀升的原因比較多。1、公司利潤率比較低，今年比去年還下降了。2、汽車總銷量自2010年來，就一直在50萬輛上下波動，今年也就45萬左右，而吉利、長安、哈弗都是百萬級的銷量，上汽和廣汽傳祺也超越了比亞迪的銷量。3、新能源方面目前領先優勢明顯，但市場總規模太小，銷量有限。其它新能源在追趕，具有顛覆特性的互聯網新能源車企陸續入局。