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amg資管股票市值

發布時間: 2023-11-06 21:50:00

Ⅰ 美股羅素2000指數創新高 小盤股後市看漲

8月21日,標普500指數(大盤股)追平最長牛市紀錄的同時,當日羅素2000指數(小盤股)一度觸及1722.29高位,創下歷史新高。年初至今,羅素2000指數累計上漲11.89%,跑贏同期標普500指數(漲幅為7.08%)。機構預期,受益於稅改政策等影響,小盤股後市將繼續走高。

3隻成分股漲逾10倍

羅素2000指數由富時羅素創建,該機構計算了約1萬家美國上市公司的市值。在規模最大的3000家公司中,富時羅素將前1000家納入羅素1000指數,將市值較小的剩餘2000家納入羅素2000指數。目前羅素2000指數中,僅有LIBERTY傳媒集團的A類股和C類股市值超過百億美元。截至8月21日,羅素2000指數成分股總市值為2.7萬億美元,同日標普500指數成分股總市值為25.4萬億美元,兩者相差近10倍。

機構B.Riley FBR表示,受減稅政策及美元持續走強等因素影響,主要在美國本土開展業務的小企業受益程度更高。由於大盤股公司多為跨國企業,因此減稅政策受益程度和美元升值帶來的匯率壓力影響了大盤股公司營收,使部分大盤股公司的海外銷售業績受損。據美銀美林研報,標普500指數成分股公司的收入有30%來自海外市場,而羅素2000指數成分股公司的數據只有21%。

除今年以羅素2000指數為代表的小盤股跑贏以標普500指數為代表的大盤股外,AMG資管公司(MECIX)數據顯示,自1926年至2007年,小盤股和微型股的年化回報率分別為11.6%和12.2%,跑贏大盤股(9.9%)。

羅素2000指數2005家成分股中,年初至今有1298家公司實現上漲,占成分股公司總數的64.7%;其中游戲耳機製造商烏龜海岸、糖尿病器械公司Tandem、信息基礎設施控股三家公司股價均累計漲逾10倍,漲幅分別達1477.26%,1422.46%,1292.88%。石油天然氣公司Ultra、生物制葯公司Arsanis、安皮奧制葯表現最差,分別下滑87.86%,86.05%,84.36%。

年內將繼續跑贏大盤股

機構普遍認為,年內美國小盤股將進一步擊敗大盤股。據B.Riley FBR預計,小盤股有可能在今年剩下的時間內持續跑贏大盤股,並預計到年末時羅素2000指數將突破1800點關口,較年初上漲16%。芝商所同樣發表研究報告稱,目前大盤股估值已高,相比之下,後市更期待小盤股的表現。摩根士丹利稱,去年頒布減稅政策以及管制放鬆後,對小盤股公司的多重利好已開始顯現,看好未來小盤股走勢。

目前持有小盤股公司的業績增幅較為可觀。其中AMG資管公司(MECIX)8月15日在接受媒體采訪時表示,他們將持倉目標設定為持有90至100家公司的股票,而這些股票都是從羅素2000指數中市值排名較低的股票中篩選出來的,市值為5000萬美元至15億美元,該機構更加青睞市值為5億美元至7億美元小盤股,其業績被晨星公司評為五星級(排名前10%)。

不過Market Realist首席執行官JP Gravitt表示,投資者應警惕小盤股波動風險,因為小盤股公司的財富往往取決於少數幾個關鍵客戶,一旦失去一個大客戶將可能遭遇「滅頂之災」。據芝商所報告,在科技股崩盤後的1999年-2014年,羅素2000指數漲幅超出標普500指數114%;而隨著美國經濟日益成熟,2014年至2017年,標普500指數漲幅超出羅素2000指數10%,總體而言,羅素2000指數比標普500指數更具波動性。

Ⅱ 賓士調整電氣化目標和戰略 AMG等高端品牌將推電動車型

?1,賓士調整電氣化目標和戰略AMG等高端品牌將推電動車型

【蓋世汽車】據外媒報道,為了推動未來的業務發展,梅賽德斯-賓士將多數賭注押在其高端子品牌上。作為計劃的一部分,賓士旗下高性能品牌梅賽德斯-AMG、超豪華品牌梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車將推出電動車型。

起火現場(圖片來源:Electrek)

事發當日晚間,消防部門接到報告稱特斯拉位於瑞典馬爾默的門店和服務中心發生了火災。當地媒體報道稱:「第二天清晨,南部救援隊(RescueServiceSouth)隊長MagnusK?hlin表示:『火災發生地的面積為300至400平方米,導致七八輛分散的電動汽車被燒毀。』」

消防員集中力量,對離建築物較近的起火車輛進行了撲救,成功阻止火勢向建築物蔓延。消防人員最終成功撲滅所有大火,但是還是有七八輛特斯拉汽車被大火完全毀壞。

當前起火原因尚不明確,但是救援隊長K?hlin表示,此次事件很有可能是人為縱火所引發的。當前警方正在對此進行調查,以確定是否為人為縱火。

這已經不是特斯拉車輛首次成為縱火對象了。去年,一位來自德國的ModelX車主稱自己的車輛被縱火,他認為這是由於人們「對特斯拉的仇恨」所引起的。2018年,兩輛相距100碼(約91米)停放的特斯拉車輛也遭遇人為縱火。這兩起案件背後的動機如今依然不明確。(來源:蓋世汽車?星雲)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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