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東風股份的股票市值

發布時間: 2023-09-20 06:06:01

㈠ 汕頭四大家族是什麼

一、蘇素玉家族

蘇素玉家族以140億元人民幣的總財富位列汕頭富豪榜第一名。蘇素玉家族是上市公司聯美控股的大股東,蘇素玉、蘇武雄夫妻二人就持有公司47.13%的股份,蘇冠榮、蘇壯奇、蘇武雄3人共持有公司18.14%的股份,聯美控股的總市值為143.3億元。

㈡ 國內煙草股票龍頭

目前我國有一個非常厲害的企業,它卻不是世界500強,那就是中國煙草總公司。
有五隻龍頭股
1.華寶股份(300741)
公司市值:410.18億
公司亮點:我國香精香料行業龍頭企業
主營業務:香精與食品配料的研發、生產和銷售。
市場人氣:113
行業人氣:5
華寶股份2021中報顯示,公司主營收入9.17億元,同比下降2.03%;歸母凈利潤5.3億元,同比下降2.82%;扣非凈利潤4.25億元,同比下降9.57%;負債率5.32%,投資收益219.23萬元,財務費用-5177.14萬元,毛利率72.49%。
2.陝西金葉(000812)
公司市值:28.98億
公司亮點:煙草配套和教育產業領域積累了較為成熟的市場資源、核心專業技術
主營業務:煙草配套產業、教育產業、房地產業、醫養產業。
市場人氣:470
行業人氣:5
陝西金葉2021中報顯示,公司主營收入5.68億元,同比上升34.06%;歸母凈利潤1484.36萬元,同比上升21.11%;扣非凈利潤1048.71萬元,同比上升113.55%;負債率53.06%,投資收益-113.52萬元,財務費用2325.79萬元,毛利率28.36%。
3.集友股份(603429)
公司市值:116.09億
公司亮點:國內較早煙用接裝紙專業生產廠商之一
主營業務:煙用接裝紙、煙用封簽紙及電化鋁的研發、生產及銷售。
市場人氣:472
行業人氣:5
集友股份2021中報顯示,公司主營收入2.79億元,同比上升33.78%;歸母凈利潤0.52億元,同比上升98.88%;扣非凈利潤0.48億元,同比上升119.57%;負債率26.1%,投資收益26.15萬元,財務費用-657.42萬元,毛利率37.37%。
4.東風股份(601515)
公司市值:121.17億
公司亮點:國內印刷行業中從事煙標印刷較早的企業之一,市場上擁有高知名度
主營業務:煙標印刷包裝及相關材料的研發、設計、生產與銷售。
市場人氣:316
行業人氣:3
東風股份2021中報顯示,公司主營收入18.62億元,同比上升24.29%;歸母凈利潤4.69億元,同比上升82.5%;扣非凈利潤4.61億元,同比上升83.25%;負債率28.04%,投資收益2.92億元,財務費用339.74萬元,毛利率33.57%。
5.勁嘉股份(002191)
公司市值:216.21億
公司亮點:煙標印製及相關包裝材料行業的領軍企業
主營業務:高端包裝印刷品和包裝材料的研究生產。
市場人氣:199
行業人氣:2
勁嘉股份2021中報顯示,公司主營收入24.47億元,同比上升27.64%;歸母凈利潤5.07億元,同比上升22.02%;扣非凈利潤4.79億元,同比上升19.51%;負債率28.27%,投資收益4825.32萬元,財務費用-416.16萬元,毛利率34.12%。

㈢ 東風集團已淪為「商用車公司」 日系品牌成其利潤奶牛

汽勢Auto-First|張憲

9月13日,深交所創業板受理東風汽車集團股份有限公司IPO申請,預計融資210.33億元,或超過此前金龍魚的138.7億元IPO記錄,成為創業板最高募資的企業。

公開信息顯示,本次募集的資金,東風集團主要用於全新高端品牌新能源乘用車項目、新一代汽車和前瞻技術開發項目、數字化平台及服務建設項目、補充營運資金。東風集團股份2005年在港交所掛牌上市,目前市值為431億港元。

從申請IPO披露的信息,可以看出東風集團的經營情況,包括近年來企業收入佔比變化,中外合資品牌經營情況,以及在汽車大盤整體下行情況下,東風集團旗下品牌的產能利用率如何。

東風集團公司主要經營業務涵蓋全系列商用車和乘用車的整車及零部件業務、金融業務以及汽車相關的其他業務。從近年來的收入佔比情況來看,東風汽車乘用車業務逐漸式微,商用車收入逐年增長。2017年東風汽車乘用車收入佔比49.27%,商用車為47.97%,2018年開始,東風汽車商用車收入佔比開始超過50%。到2019年商用車、乘用車收入佔比差距繼續拉大到67.83%和26.78%。今年上半年,乘用車的收入已萎縮至15.16%,商用車收入佔比則高達77.61%。東風集團商用車的收入佔比已接近八成,其已淪為不折不扣的以商用車運營為主的大型國有汽車集團。公司商用車業務由東風商用車、東風特商、東風柳汽以及東風有限的下屬子公司東風股份與鄭州日產開展,其中中重卡和輕型卡車具有優勢。

東風集團旗下有眾多中外合資企業,其中包括東風標致雪鐵龍、東風本田、東風日產等,目前來看,法系品牌持續負增長,今年四月雷諾從東風雷諾退出,東風標致雪鐵龍也在苦苦掙扎中。相比之下,日系品牌成東風集團的現金奶牛,對集團很多業務板塊進行反哺。

2019年上半年,東風集團的凈利潤為27.55億元,而東風本田上半年的凈利潤為35.35億元,東風日產凈利潤為54.38億元,兩個日系合資品牌上半年為東風集團貢獻了近百億元的凈利潤。神龍汽車上半年虧損6.26億元,東風標致雪鐵龍銷售公司虧損6.26億元。此外東風特商、東風變速箱公司格特拉克、東風暢行都處於不同程度的虧損狀態。

截至2019年12月31日,東風集團公整車產能約為339.4萬輛,2019年東風集團總計銷售293.2萬輛,產能利用率為86.4%。總體產能利用率良好。其中東風商用車產能利用率為103.51%,東風柳汽的產能利用率為43.87%,東風乘用車為63.83%,東風有限為102.47%,東風本田為129.76%,神龍汽車為28.98%,從產能利用率來看,東風商用車和日系品牌在超負荷運作,而法系品牌和自主乘用車產能利用率偏低。整體呈現商用車和日系車強勢增長的態勢。

從經營數據上來看,近年來,受宏觀經濟和國家大型項目建設影響,東風汽車集團商用車發展態勢良好,但乘用車方面,特別是自主品牌方面明顯滯後,2019年東風風神和東風風行兩個品牌總計銷售還不到20萬輛,而且主要集中在10萬左右的經濟型車。面對一汽紅旗品牌的快速崛起,東風集團在乘用車領域將面臨品牌向上壓力,雖然已推出高端電動車品牌嵐圖,但顯然還需要有更多技術和體系加持。

若東風集團成功登陸A股,將成為繼比亞迪、廣汽集團和長城汽車後,第四家「A+H」股上市的整車製造企業。除回歸的車企外,威馬汽車、合眾汽車也相繼宣布開啟融資沖擊科創板。國內上市,對於提振各自品牌影響力,助力國內銷售會起到積極的促進作用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 東風汽車股票發行價是多少

5.10元.
公司名稱: 東風汽車股份有限公司
英文名稱: Dongfeng Automobile Co.,Ltd.
曾用名: 東風汽車->S東汽
A股代碼: 600006 A股簡稱: 東風汽車
證券類別: 上交所主板A股 所屬行業: 汽車行業
成立日期:1999-07-21 發行數量:30000.00萬股 發行價格:5.10元
上市日期:1999-07-27 發行市盈率:14.3300倍 預計募資:149271.50萬元
首日開盤價:7.27元 發行中簽率:1.65% 實際募資:153000.00萬元

㈤ 新冠疫苗的股票有哪些

新冠疫苗板塊龍頭股票有:

1、復星醫葯:新冠疫苗龍頭股。mRNA新冠疫苗於中國境內尚處於II期臨床試驗階段。

2、華蘭生物:新冠疫苗龍頭股。布局新冠滅活疫苗以及病毒載體疫苗。新冠疫苗研發方面,公司採取「滅活疫苗」和「病毒載體疫苗」兩條工藝路線,同步進行科研攻關。

新冠疫苗概念股票其他的還有:鵬鷂環保、新萊應材、博暉創新、長春高新、西藏葯業、瑞普生物、沃森生物、山東葯玻、智飛生物、國葯股份、天華超凈、海爾生物、長虹美菱等。

㈥ 新冠疫苗股票有哪些龍頭股

新冠疫苗股票的龍頭股有復星醫葯(600196)、華蘭生物(002007)、金雷股份(300443)、天華超凈(300390)、海容冷鏈(603187)和康德萊(603987)。新冠疫苗概念股其他的還有:新萊應材、潔特生物、未名醫葯、冠昊生物、長虹美菱、博暉創新、萬泰生物、泰林生物、東風股份、康泰生物等。
1.復星醫葯(600196):新冠疫苗龍頭。
10月15日消息,復星醫葯開盤報價50.8元,收盤於50.43元。5日內股價下跌2.34%,總市值為1292.47億元。021年第二季度顯示,公司實現營業收入88.96億元,凈利潤9.12億元,每股收益0.6400元,市盈率36.57。
2、華蘭生物(002007):新冠疫苗龍頭。
10月15日,華蘭生物開盤報價30.08元,收盤於29.8元,跌2.61%。今年來漲幅下跌-40.44%,總市值為543.66億元。
3、金雷股份300443:10月27日訊息,金雷股份3日內股價上漲6.65%,市值為172.78億元,漲9.18%,最新報66.96元。
4、天華超凈300390:10月27日天華超凈午後消息,7日內股價下跌5.94%,今年來漲幅上漲74.94%,最新報109.75元,漲3.05%,市值為641.11億元。
5、海容冷鏈603187:海容冷鏈10月27日股價,截至13時42分,該股漲2.21%,股價報40.73元,成交1.25萬手,成交金額3881.52萬元,換手率0.53%,最新A股總市值98.99億元。
6、康德萊603987:截止13時42分,康德萊報20元,漲1.32%,總市值88.4億元。公司已發展成為國內領先、國際知名的創新免疫診斷和創新疫苗研發領先型企業,具備了大型全自動診斷儀器和小型快速POCT診斷儀器的研發能力。公司於2020年6月披露,有新冠病毒檢測試劑產品面向國內外銷售。
7.魯泰A000726:2020年7月14日公司在互動平台稱:參股公司榮昌制葯近期已將新冠疫苗研究列入計劃,目前尚在早起規劃階段。
8.未名醫葯002581:參股北京科興生物,正在參與新冠肺炎疫苗的研製工作。
9.智飛生物300122:據中科院微生物所2月21日公眾號消息,該所和智飛生物共同研發的中國首個重組蛋白新冠疫苗「ZF2001」,近日在巴基斯坦獲准進入三期臨床試驗。該三期臨床試驗包括安慰劑組和疫苗組,巴國內獲准參試者大約1萬人,其中30%為老人。
10.沃森生物300142:公司已形成了結構優良、品種豐富的產品管線,擁有全球兩大重磅疫苗品種13價肺炎結合疫苗和HPV疫苗,並構建了國內領先的疫苗研發和產業化技術平台。在新型疫苗和抗體葯物兩大細分領域處於行業領先地位。

㈦ 東風加速回歸A股背後|搶跑內地融資賽道

「不確定,不樂觀,升級,洗牌,是東風對於車市未來的四個判斷。」8月14日,東風公司戰略規劃部副總經理唐騰在2020年汽車論壇上表示。

在業內看來,面對新一輪汽車產業革命帶來的挑戰,此時東風集團股份著手在A股上市,是應對市場變化的重要舉措,同時也有利於公司未來增長及業務的發展。

今年上半年,身處新冠肺炎疫情中心的東風集團,業務遭到重大打擊。其中,乘用車板塊銷量及營收均受到較大影響。數據顯示,東風集團上半年銷售乘用車88.23萬輛,同比下滑22.2%;銷售收入76.06億元,同比下降43.9%。其中,神龍、東風柳汽、東風日產、東風本田等各個板塊均有不同程度下滑。

在年中報中,東風集團股份提到業績下滑主要是一季度受到疫情影響,二季度恢復後,也通過與外方合資夥伴在技術、產品和服務、品牌形象及管理模式等方面的合作深化,帶來了品牌的強化和經營業績的提升。公司將深耕新能源汽車產品的研發,搶占市場份額。

為加快業務復甦,除了加快創業板IPO的步伐,東風集團通過密集的「排兵布陣」搶占乘用車市場份額。

面對東風自主乘用車事業板塊多而不精的現狀,東風乘用車已意識到集中資源和力量發展自主的重要性。6月10日,東風集團整合事業板塊,由東風乘用車、東風柳汽、東風小康、東風啟辰、東風h事業部(嵐圖品牌)這五大業務板塊組成「東風自主乘用車事業群」。

而作為東風集團自主業務向上的關鍵,嵐圖未來的發展至關重要。「嵐圖在東風內部承擔了雙重使命,一是東風品牌向上的使命,另外一個使命,是探索出國有企業內部如何能夠打造出靈活的、真正面對市場競爭的機制體制。」9月8日,嵐圖汽車科技公司CEO&CTO盧放表示。

按照規劃,從2021年開始,嵐圖品牌將每年推出至少一款新車,在未來3-5年,產品線將覆蓋轎車、SUV、MPV等多款新能源產品。

同時,在上市輔導備案前後,東風五天內連發三條人事調動信息,涉及東風風神、神龍汽車、東風日產等乘用車核心板塊。

其中,8月28日,東風集團宣布東風乘用車公司副總經理顏宏斌調回集團,原商品開發部部長李瑾南接任副總經理職務;9月2日,神龍汽車宣布李軍不再擔任神龍汽車執行副總經理、黨委書記,由陳彬接任。同樣在9月2日,東風集團宣布東風有限執行副總裁周先鵬及東風日產副總經理陳昊任東風汽車集團有限公司總經理助理。

而在業內看來,此番人事調動,不僅僅是管理幹部的年輕化,東風集團更希望將強勢板塊的經驗復制到各乘用車企業,從而實現乘用車板塊的復甦和發展。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新冠疫情股票有哪些龍頭股

新冠疫苗股票的龍頭股有:
復星醫葯(600196):新冠疫苗龍頭。 10月15日消息,復星醫葯開盤報價50.8元,收盤於50.43元。5日內股價下跌2.34%,總市值為1292.47億元。
華蘭生物(002007):新冠疫苗龍頭。 10月15日,華蘭生物開盤報價30.08元,收盤於29.8元,跌2.61%。今年來漲幅下跌-40.44%,總市值為543.66億元。
新冠疫苗概念股其他的還有:新萊應材、金雷股份、潔特生物、未名醫葯、冠昊生物、長虹美菱、博暉創新、天華超凈、萬泰生物、泰林生物、東風股份、海容冷鏈、康泰生物、康德萊等。
拓展資料
發病特徵 根據現有病例資料,新型冠狀病毒肺炎以發熱、乾咳、乏力等為主要表現,少數患者伴有鼻塞、流涕、腹瀉等上呼吸道和消化道症狀。重症病例多在1周後出現呼吸困難,嚴重者快速進展為急性呼吸窘迫綜合征、膿毒症休克、難以糾正的代謝性酸中毒和出凝血功能障礙及多器官功能衰竭等。值得注意的是重症、危重症患者病程中可為中低熱,甚至無明顯發熱。輕型患者僅表現為低熱、輕微乏力等,無肺炎表現。從目前收治的病例情況看,多數患者預後良好,少數患者病情危重。老年人和有慢性基礎疾病者預後較差。兒童病例症狀相對較輕。
流行特徵
世衛組織總幹事譚德塞2020年3月11日說,新冠肺炎疫情已具有大流行特徵。 譚德塞在日內瓦舉行的例行記者會上說,疫情的傳播程度和嚴重性令人深感擔憂,「因此我們評估認為新冠肺炎疫情已具有大流行特徵」。
他說:「我們以前從未見過冠狀病毒引發的大流行。我們以前也從未見過得到控制的大流行。」 他強調,將新冠肺炎疫情描述為「大流行」不會改變世衛組織對其威脅的評估,「它不會改變世衛組織正在做的事情,也不會改變各國應該做的事情」。

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