拓普集團股票今日股價

① A股汽車板塊有哪些股票

主線一，一線自主品牌疊加強勁產品投放新周期，推薦：上汽集團、長城汽車、羨則搏中國汽研(9.05 -0.33%，診股)；主線二，新能源政策縮緊，行業集中度提兄祥升，推薦：宇通客車(21.68 -0.78%，診股)；

主線三，客戶結構優質的零部件龍頭企業，盯差推薦：福耀玻璃(25.90 -2.04%，診股)、華域汽車(23.99 -1.24%，診股)、拓普集團(34.19 -0.96%，診股)、華達科技(49.65 -1.14%，診股)、星宇股份(43.10 -1.80%，診股)、雲內動力(4.41 -0.68%，診股)。

② 浙江板塊股票有哪些

浙江板塊的股票有：

偉明環保

永藝股份

華海葯業

寧波富邦

田中精機

森馬服飾

聯化科技

老闆電器

天目葯業

千足珍珠

完美環球

三變科技

喜臨門

正泰電器

世紀華通

億利達

寧波海運

浙江世寶

通策醫療

寧波港

佐力葯業

浙報傳媒

宏磊股份

中堅科技

浙江美大

久立特材

大立科技

亞太葯業

禾欣股份

帝龍新材

三力士

大東南

兔寶寶

海康威視

東晶電子

海亮股份

圍海股份

興源環境

偉星股份

康盛股份

聖萊達

華誼兄弟

巨化股份

電光科技

億晶光電

晶盛機電

升華拜克

金盾股份

永創智能

迦南科極

偉明環保

永藝股份

華海葯業

寧波富邦

田中精機

森馬服飾

聯化科技

老闆電器

天目葯業

千足珍珠

完美環球

三變科技

喜臨門

正泰電器

世紀華通

億利達

寧波海運

浙江世寶

通策醫療

寧波港

佐力葯業

浙報傳媒

宏磊股份

中堅科技

浙江美大

久立特材

大立科技

亞太葯業

禾欣股份

帝龍新材

三力士

大東南

兔寶寶

海康威視

東晶電子

海亮股份

圍海股份

興源環境

偉星股份

康盛股份

聖萊達

華誼兄弟

巨化股份

電光科技

億晶光電

晶盛機電

升華拜克

金盾股份

永創智能

迦南科技

步森股份

遠方光電

天邦股份

哈爾斯

華策影視

諾力股份

濟民制葯

寧波精達

美欣達

友邦吊頂

金海環境

中威電子

英特集團

南方泵業

華鐵科技

亞太股份

杭電股份

杭蕭鋼構

唐德影視

天成自控

星光農機

艾迪西

杭鍋股份

華鼎股份

恆鋒工具

健盛集團

浙江富潤

先鋒電子

喬治白

巨龍管業

寧波聯合

康強電子

三江購物

杭氧股份

寧波東力

GQY視訊

新界泵業

永貴電器

道明光學

浙江金科

中瑞思創

泰格醫葯

浙江鼎力

永高股份

萬安科技

方正電機

新海股份

慈星股份

拓普集團

步森股份

步森股份

遠方光電

天邦股份

哈爾斯

步森股份

遠方光電

天邦股份

哈爾斯

華策影視

諾力股份

濟民制葯

寧波精達

美欣達

友邦吊頂

金海環境

中威電子

英特集團

南方泵業

華鐵科技

亞太股份

杭電股份

杭蕭鋼構

唐德影視

天成自控

星光農機

艾迪西

杭鍋股份

華鼎股份

恆鋒工具

健盛集團

浙江富潤

先鋒電子

喬治白

巨龍管業

寧波聯合

康強電子

三江購物

杭氧股份

寧波東力

GQY視訊

新界泵業

永貴電器

道明光學

浙江金科

中瑞思創

初靈信息

明牌珠寶

漢鼎股份

鮑斯股份

中新科技

炬華科技

先鋒新材

美盛文化

新澳股份

金卡股份

棒傑股份

溫州宏豐

九洲葯業

中泰股份

花園生物

棟梁新材

躍嶺股份

*ST申科

聚光科技

順網科技

迪安診斷

東方電纜

海倫鋼琴

三維通信

杭州高新

思美傳媒

億帆鑫富

我武生物

華通醫葯

盛洋科技

大華股份

博威合金

漢麻產業

康恩貝

寶鼎重工

廣博股份

蘇泊爾

雙林股份

創業軟體

弘訊科技

寧波高發

上風高科

三星電氣

民豐特紙

露笑科技

萬里揚

開爾新材

萬盛股份

兄弟科技

初靈信息

③ 中文在線股票論壇

中文在線(300364.SZ)發布股票交易異常波動公告，目前公司基本面未發生重大變化，公司近期(2021年12月1日至12月8日)股價累計漲幅達37.97%，高於同行業上市公司平均水平;截至2021年12月8日，公司市盈率(TTM)為208.97倍，高於同行業上市公司平均水平，請廣大投資者謹慎決策，注意投資風險。
拓展資料：1、元宇宙概念目前依然是早期階段，涉及的范圍非常廣，很多相關技術如AI技術、區塊鏈技術、互動式技術如AR/VR、強大的算力系統等目前仍然不成熟，對應的虛擬與現實層面的經濟體系仍然需要大量的時間去驗證和調整;元宇宙所涉及的應用終端是否普及，能否真正建立虛擬和現實的聯系，以及是否有真實的落地場景，存在不確定性。
2、公司已經進行元宇宙的布局，但仍處於探索嘗試階段，項目未來的實施進度以及能否達到公司預計的效果，存在較大的不確定性，且對公司短期經營業績不構成重大影響。公司暫時不存在和騰訊、網路在元宇宙方面的具體合作協議及計劃安排，未來不排除將在原有業務合作的基礎上，有更多的協同及戰略資源互補的可能。短期內，相關業務並不會對公司業績產生較大影響。
3、e公司訊，數據寶統計，近五個交易日的龍虎榜當中，99隻個股出現了機構的身影，其中53隻股票呈現機構凈買入，46隻股票呈現機構凈賣出。近五日機構凈買入前三名分別是華能國際、中文在線、上港集團。與此同時，近五個交易日登陸滬深兩市的龍虎榜個股中，營業部凈買入較大的個股有拓普集團、四維圖新、領益智造。具體來看，拓普集團是資金最青睞個股，營業部凈買入金額達5.9億元，高居榜首。

④ A股：2022年有翻倍潛力龍頭股一覽（附名單）

我們知道投機之王利弗莫爾是龍頭戰法的鼻祖，他說過：如果你不在龍頭股身上賺錢，那麼就不要指望在股市賺錢，應該把精力用在研究龍頭股的身上。

他之所以成為投機之王，能夠數次東山再起，與他堅守的龍頭戰法不無關系。

我們再說說巴菲特是什麼戰法？

依舊是龍頭戰法！

只不過他買的是行業的龍頭，也很穩，只是需要時間的等待！你一看他買的股票，全是各行業的龍頭，沒有垃圾！

龍頭股就是比普通股票有一定優勢，有三個最好的，走勢最強，股票最安全，資金最大等，這就是其他股票不能和龍頭股相提並論之處，同時也是投資者選擇買龍頭股的聰明之處。

贛鋒鋰業（002460）

密集復工期,企業補庫!金屬產品價格上漲將增厚公司業績, 5款小金屬細分領域8隻個股迎來機會,把握新能源主線。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤高速增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為63.7 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。

華友鈷業（603799）

公司為全球新能源鋰電材料領導者, 產業布局不斷完善,券商給予買入」評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,凈利潤小幅提升,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。

科力遠（600478）

科力遠屬電子製造行業。公司財務狀況良好，近三年營業收入穩步提升,盯季度保持良好勢頭,業績開始釋放,同比升。此外,公司營運能力較強。當前PE為76.3 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。

碳元 科技 （603133）

5G加速發展,手機導熱市場迎來機遇!該公司行業地位穩固,立石墨散熱材料市場,持續大研發投入、延伸產業鏈布局。

金宏氣體（688106）

公司為國內特種氣體龍頭,技術領先,資源優秀,募資加強產能級研發,同時國內政策積極支持行業發展,特種氣體國產替代大勢所趨,公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均穩步增長,三季度營業收入保持良好勢頭。然而,公司三季度凈利潤短期下滑,警惕出現拐點的風險。當前PE為74.3 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。

五礦稀土（000831）

密集復工期,企業補庫!金屬產品價格上漲將增厚公司業績, 5款小金屬細分領域8隻個股迎來機會,王者分析師建議把握新能源主線公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均爆發式增長,三季度營業收入保持良好勢頭。當前PE為114.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。

橫店東磁（002056）

這家國內磁材龍頭磁材業務行業領先市佔率逆勢提升,光伏業務持續向好擴產落地新增1. 4億利潤,前三季度業績大幅增長超預期年有望超預期成長,公司財務狀況好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。

德方納米（300769）

這家新能源電池材料龍頭受益行業頭部集中且需求回暖,深度綁定寧德時代等大客戶,技術成本優勢明顯,堵分析師首次覆蓋給予"買入」評級,目標價高於現價22%公司財務狀況優秀,近兩年營業收入經歷了爆發式增長,盯季度保持好勢頭,業績開始釋放,同比上升。外,公司盈利能力較強，銷售費用控制能力高。

杉杉股份（600884）

杉杉股份屬於其他電子行業,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均高速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。

石大勝華（603026）

石大勝華屬於化學製品行業。公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,利潤經歷了爆發式增長，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力也位於同行領先水平。

恩捷股份（002812）

海內外共振帶動行業景氣向上,這家市場份額連續多年全國第一的鋰電隔膜龍頭, Q3業績環比大幅提升,海外客戶訂單放顯著,四季度和明年將帶來業績持續高增長,高瓴、寧德時代參與定增擴產,中公司上調目標價公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲,利潤經歷了爆發式增長，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。當前PE為101.0 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。

斯迪克（300806）

這家電子膠粘材料龍頭近四年業績復合增速38%，產品已打入蘋果+三星+華為供應鏈，盈利能力持續高增, ROE秒殺同行,公司財務狀況優秀,近兩年營業收入穩步增長,三季度保持良好勢頭,近兩年凈利潤高速上漲。

德賽電池（000049）

這家蘋果核心供應商,籌劃整合世界-流的鋰電池服務商,成為全球最大的3C電池封裝企業, iPhone13強周期有望帶動公司業績增長,目標價高於現價53%公司財務狀況良好,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤高速增長,盯季度保持好勢頭。此外,公司盈利能力較強,費用控制力高。

江特電機（002176）

江特電機是電機行業龍頭。公司財務狀況正常,三季度營業收入有所上升,業績開始釋放,同比上升。然而,公司負債率同行中偏高,短期償債能力差,注意流動性風險。當前PE為140.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。

德賽西威（002920）

公司是自動駕駛在中國落地的領航人,智駕和座艙齊發力, Q3收入大幅優於行業,快速搶占高價質量的域控制器市場,預計在2022年進入加速落地期,券商給予"買入」評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為116.6 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。

均勝電子（600699）

這家全球 汽車 安全系統龍頭供應商, 20Q3業績大幅改善,迎來向上拐點， 汽車 電子業務未來快速增長可期,戰略布局激光雷達領域,加碼 汽車 智能化優質賽道,綁定領先新興車企,目標價高於現價26%公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤穩步增長,三季度保持好勢頭。此外,公司營運能力較強。

拓普集團（601689）

這個多品類零部件賽道的優秀選手,綁定特斯拉和造車新勢力,將迎業績與估值的戴維斯雙擊, Q4業績同比漲幅擴大,年利潤超預期增長領先行業, 2021年將迎高增長,公司財務狀況良好,近三年營業收入穩步增長,利潤小幅增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強，財務費用控制能力高。

華宏 科技 （002645）

汽車 拆解和稀有收雙料龍頭!公司整體估值位於 歷史 20%分位數以下,行業高景氣下成長性存在預期差,公司務狀況優秀,近三年營業收入爆發式上漲,凈利潤高速上漲,三季度營業收入和凈利潤保持糧好勢頭。此外,公司盈利能力較強,銷售費用控制能力高。

長安 汽車 （000625）

公司是國內自主 汽車 品牌龍頭, 7月銷量較好於行業,首款新能源車將於下半年發布,產品高端、電動、智能化齊升,估值切換在即。公司財務狀況好,近三年營業收入穩步增長,盯季度保持好勢頭，映現盈利，但凈利潤增長趨勢尚未形成。此外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。

英傑電氣（300820）

英傑電氣屬於電源設備行業。公司財務狀況好,近一年營業收入和爭利潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強,產品成本控制力高,議價力強。

黔源電力（002039）

黔源電力屬於電力行業。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均小幅增長。此外,公司營運能力較強。

林洋能源（601222）

林洋能源屬於電氣自動化設備行業。公司財務獄況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤小幅提升。然而，公司三季度營業收入和凈利潤短期下滑，警惕出現拐點風險。

國電南瑞（600406）

國電南瑞電氣自動化設備行業龍頭,營收與利潤規模行業領先。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強，財務費用控制力高。當前PE為41.8 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司值中等。

廈門港務（000905）

廈門港務屬於港口行業,營收規模行業領先。公司財務狀況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。

特變電工（600089）

特變電工是高低壓設備行業龍頭,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤快速提升，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。

晶澳 科技 （002459）

晶澳 科技 屬於電源設備行業。公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均爆發式上漲。然而,公司三季度營業收入和凈利潤均增速放緩。當前PE為97.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值中等。

隆基股份（601012）

這家光伏龍頭地位持續鞏固,產能持續擴張,成本快速下降,利能力持續增厚,需求端即將迎來改善,王者分析師維持「強推」評級,目標價高於現價35%公司財務狀況良好,近三年營業收入爆發式上漲,旺季度保持良好勢頭,近三年凈利潤高速提升。此外,公司盈利能力較強,財務費用控制力高。

通威股份（600438）

公司國內光伏多晶硅料和電池片雙龍頭,對成本的把控屬行業一流,今明兩年硅料價格有望維持高位,公司業績將迎來高增,公司務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均快速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。

晶盛機電（300316）

公司國內領先的晶體生長及智能化加工設備製造企業,益於狀行業持續高景氣，訂單業績保持高速增長,同時SiC設備、寶石材料業務發展潛力大,目標價高於現價12%公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均高速上升,且保持良好勢頭。此外,公司利能力優秀,位於同行領先水平。

金風 科技 （002202）

公司風電主機龍頭, 21H1凈利同比增長45% ,利能勛顯著提升,機組大型化大幅推升毛利率,後服務市場有望打開業績的另一增長點, 公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,近三年凈利潤小幅增長,三季度保持好勢頭。外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。

紫光國徽（002049）

產業並購疊國產替代,物聯網+裝備信息化加持,這個晶元設計龍頭迎黃金發展期，上年業績增長超60%+ , 未來有望進一步爆發公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上升,利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。

韋爾股份（603501）

公司為車載CIS領先者,來車載CIS.VR/AR等有望接棒手機CIS形成長第二極,同時公司車載業務有望從CIS延伸至顯示模擬等領域,持續增厚公司業績公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲，凈利潤爆發式上漲。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。

斯達半導（603290）

2019Q4扣非凈利潤增速翻倍!這家國產IGBT龍頭,新能源+變頻推動公司業績增長,未來公司充分受益於需求爆發+成本技術優勢,堵分析師給出的目標價高於現價13%公司務狀況優秀,近-年營業收入和制潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。外，公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為217.3 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。

士蘭微（600460）

公司Q3業績符合預期,產品高端化躍遷未來可期,公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上漲，凈利潤爆發式上漲,三季度營業收入和利潤保持良好勢頭。

原創不易，感謝大家的點贊和關注，部分官方數據來自網路公開數據，內容僅代表個人觀點，不構成任何投資指導，股市有風險，投資需謹慎！

⑤ 證監會表態 哪些概念股會被炒作

根據國金證券(11.940, -0.04, -0.33%)統計，此次新增的39隻股票分別為廣汽集團(27.870, -0.31, -1.10%)、海天味業(41.050, 1.01, 2.52%)、大唐發電(4.570, -0.04, -0.87%)、中原證券(10.210, -0.13, -1.26%)、蘇泊爾(41.530, 1.55, 3.88%)、艾派克、環旭電子(15.220, 0.43, 2.91%)、西部建設(22.380, 0.44, 2.01%)、古井貢酒(50.100, 0.68, 1.38%)、搜於特(7.040, 0.04, 0.57%)、三角輪胎(26.630, 0.06, 0.23%)、粵泰股份(9.220, -0.37, -3.86%)、建投能源(13.820, -0.05, -0.36%)、恆逸石化(13.360, 0.28, 2.14%)、吉比特(293.590, 0.65, 0.22%)、拓普集團(33.210, -0.58, -1.72%)、中化岩土(13.650, 0.58, 4.44%)、新華網(84.990, -1.10, -1.28%)、東旭藍天(12.710, 0.04, 0.32%)、海信科龍(15.960, 0.90, 5.98%)、安潔科技(36.890, 0.62, 1.71%)、偉星新材(17.300, 0.22, 1.29%)、太陽能(5.400, -0.09, -1.64%)、北方國際(25.810, -0.35, -1.34%)、齊翔騰達(10.720, 0.56, 5.51%)、節能風電(3.820, -0.01, -0.26%)、西部黃金(26.260, 0.00, 0.00%)、齊星鐵塔(37.470, 0.72, 1.96%)、長生生物(14.640, -0.11, -0.75%)、京漢股份(16.600, 0.25, 1.53%)、中鋼國際(9.460, 0.06, 0.64%)、未名醫葯(20.710, 0.09, 0.44%)、廣譽遠(39.390, 0.52, 1.34%)、嘉寶集團(20.500, 0.24, 1.18%)、杭蕭鋼構(14.060, -0.09, -0.64%)、工大高新(11.140, 0.00, 0.00%)、華東科技(2.900, -0.03, -1.02%)、聯創電子(18.060, -0.33, -1.79%)、西藏城投(11.310, -0.06, -0.53%)。

中銀證券研報指出，從入摩後的資金流入角度來看，入摩利好主板大市值的金融股、消費股和科技股。從MSCI的選股規則上看，MSCI青睞高流通市值，盈利能力強的個股。MSCI的指數編制非常注重流動性和基本面，建議關注主板金融、消費、科技板塊的行業龍頭，這將是外資流入的主要標的。入摩潛在標的股價走勢強於滬深300和上證50。根據MSCI新方案中提出的169支股票按市值加權計算自2016年6月15日以來累計漲幅，發現其加權累計漲幅為18.67%，高於滬深300(13.15%)和上證50(17.96%).

⑥ 拓普集團再融資節奏穩定

從2015年首次公開發行上市以來，在負債不多、業績下滑的情況下，拓普集團保持著穩定的再融資節奏。哪怕此前有些項目不達預期，有些項目大大延產。股權融資太容易，拓普集團日子自然也滋潤。

本刊特約作者 任海／文

拓普集團（601689.SH）主要從事 汽車 NVH（即減震降噪及舒適性控制）領域橡膠減震產品和隔音產品的研發、生產與銷售。橡膠減震產品和隔音產品的市場並不大，門檻不高，競爭激烈，拓普集團的發展空間可想而知。公司布局 汽車 「智能駕駛系統」、「熱管理系統」、「輕量化底盤系統」三大新業務，可謂雄心勃勃。

2019年實現營業收入53.59億元，同比減少10.45%；實現凈利潤4.56億元，同比減少39.44%。營業收入是2017年以來新低，凈利潤是2016年以來新低。

不過，2020年7月，拓普集團的股價創下 歷史 新高，總市值逼近500億元。

截至6月30日，拓普集團的負債不多，資產負債率32.51%。在負債不多、業績大幅下滑的情況下，拓普集團2020年擬非公開發行股票募集資金不超過20億元的方案剛剛獲得證監會的批復。這是繼2015年IPO募集14.7億元、2017年第一次定增融資24億元後第三次融資，三次融資金額將達到58.70億元。

募投項目落實難

對於最新一次的再融資，拓普集團表示，本次募集資金將投入 汽車 輕量化底盤系統項目建設，募投項目符合國家發展戰略，順應了 汽車 零部件行業的輕量化發展趨勢，對於公司業務結構優化升級、保持市場優勢等具有重要意義。

「杭州灣二期輕量化底盤系統模塊項目」總投資額為12.26億元，「湖南工廠輕量化底盤系統模塊項目」總投資額為13.65億元。兩個募投項目達產後，每年營業收入30.80億元，凈利潤3.84億元，分別為2019年的57.47%、84.20%。從凈利潤來看，差不多相當於再造一個拓普集團。

除了上述的兩個募投項目，拓普集團還有兩個募投項目正在進行中。2017年定增融資24億元用於「 汽車 智能剎車系統項目」及「 汽車 電子真空泵項目」。

「 汽車 智能剎車系統項目」總投資額為22.11億元，項目建設期2年，項目投產後，達產當年凈利潤達6.23億元。形成年產150萬套 汽車 智能剎車系統（簡稱IBS）的生產能力。「 汽車 電子真空泵項目」總投資額為6.49億元，項目建設期2年，投產後，達產當年凈利潤達1.56億元。建設規模為年產260萬套 汽車 電子真空泵。

按公司披露，上述四大募投項目達產後，年凈利潤將新增11.63億元，相當於2.5個2019年的拓普集團。

從以往的兩次募投項目的情況來看，拓普集團的募投項目實際情況遠沒有達到預期。

IPO募投項目募集前承諾投資金額13.93億元，截至2019年年末，實際投入13.63億元。「年產260萬套 汽車 減震器項目」承諾效益：第三年為9787萬元，第四年為16198萬元，第五年為22608萬元（完全達產）；「年產80萬套 汽車 隔音件項目」承諾效益：第三年為2855萬元，第四年為5545萬元，第五年為8238萬元（完全達產）；截至2017年12月，上述項目均已結項並完全達產。但是，2015年至2019年，IPO募投項目分別實現效益1.62億元、2.82億元、3.73億元、2.59億元和1.60億元。在2018年和2019年效益均未達承諾效益。

拓普集團的解釋是，因行業政策及環境變化， 汽車 行業整體銷量下滑，導致效益不及預期。

實際上，這已是拓普集團最好的募投項目了，至少還能貢獻效益。

2017年定增融資的兩個募投項目到達產狀態還需延長三年建設期至2022年5月。本該在2019年5月完工的募投項目，但拓普集團無法交卷。

拓普集團稱，「 汽車 智能剎車系統項目」（IBS）作為全新開發的項目尚處於驗證和市場預推廣階段。智能剎車系統作為實現無人駕駛和主動安全的核心模塊，並作為新能源 汽車 的首選制動系統，是公司重點發展項目。但達產時間一下子延長三年，屆時還有多少市場留給拓普集團？在預案中，拓普集團曾表示：「大力推進智能剎車系統產業化，是公司把握市場機遇、實現快速增長的必要選擇。」可是，資金到位後不久，就立馬推遲了三年。

另一個「 汽車 電子真空泵項目」，是擴大產能的項目，為何還需延期三年？

項目的真實效應待考

拓普集團披露的信息，讓募投項目迷霧重重。

《2020年半年度募集資金存放與使用情況專項報告》顯示，截至2020年6月30日，「 汽車 智能剎車系統項目」累計投入募集資金15億元。

但從財報的相關信息來看，該項目並不沒有投入這么多。

2016年財報顯示，在建工程新增了預算4.85億元的「集團總部智能剎車項目」，截至2019年年末，累計投入4.40億元，2019年轉入固定資產4.37億元，剩餘的在2020年上半年轉入固定資產，該項目已經完工。為何「 汽車 智能剎車系統項目」還需要延長三年？

而且，智能剎車系統的銷售情況在募集資金到位後並不理想。

2015年財報顯示，智能剎車系統銷量17.17萬套，同比增長143.15%，銷售額5613.46萬元，同比增長133.87%，爆發性的增長到底是市場的真實反映，還是拓普集團的自身努力？不得而知。但拓普集團立馬在2016年上半年推出了28億元非公開發行股票募資方案，其中22億元用於智能剎車系統，後來募集總金額減少至24億元。

2016年財報顯示，當年智能剎車系統銷量35.66萬套，同比增長107.74%，銷售額1.12億元，同比增長100.12%。

連續兩年翻倍增長讓定增融資進展非常順利，等到2017年定增募集的24億元資金到位，智能剎車系統也突然失去了增長動力。財報顯示，2017年智能剎車系統銷量只有37.03萬套，同比增長3.85%，銷售額1.11億元，同比下降1.10%。2018年、2019年分別銷售44.19萬套、46.90萬套，同比增長19.34%、6.12%，銷售額分別為1.26億元、1.28億元，同比增長13.77%、1.30%。從2019年財報開始，列示上述數據的時候，用「 汽車 電子」替換「智能剎車系統」。數據顯示，銷量不佳，毛利率下滑厲害。2015年毛利率46.01%，一路下滑至2019年的30.93%。

曾經的預案顯示，據調研機構IHS預測，未來10-15年是智能 汽車 快速發展的黃金階段，主動安全類產品如IBS等的年復合增速將達到26%，市場前景十分廣闊。

實際的數據顯示，在「快速發展的黃金階段」，募資到位的拓普集團並未把握住黃金的10-15年。

同樣在預案中，拓普集團把「 汽車 電子真空泵項目」描述的非常有競爭力：「國內外 汽車 電子真空泵市場主要由德國海拉等海外公司占據，拓普集團通過技術攻關，研發出具有自主知識產權的電子真空泵產品……該項目自2013年開始量產，該產品突出的產品性能及更高的性價比，為其廣闊的市場前景創造了基礎。」

按照這樣的說法，「 汽車 電子真空泵項目」應該是十拿九穩的項目，但資金到位後，拓普集團的投入並不太積極。截至2020年6月30日，「 汽車 電子真空泵項目」（也稱「電子真空泵EVP」）累計投入2.11億元，占募集資金承諾投資總額的49.40%。

在《2017年度募集資金存放與使用情況專項報告》中，拓普集團表示，「電子真空泵EVP，是 汽車 剎車系統的重要部件。自立項以來，公司緊跟國際龍頭，先後研發了柱塞式電子真空輔助泵、葉片式電子真空輔助泵和面向新能源 汽車 的葉片式電子真空獨立泵等三代產品，陸續向眾多客戶供貨並應用於各類節能車型。該項目當前尚處於產能建設和產量爬坡期。達成既定目標，公司預計需延長建設期三年至2022年5月。」

產量爬坡爬了快三年了，至今未見任何產量信息。

而財報中的在建工程顯示， 汽車 電子工程已經在2019年完工。 汽車 電子工程是2017年新增的項目，截至2018年年末，累計投入4.25億元，2018年轉入固定資產2.58億元，2019年轉入固定資產1.67億元。

從歷年財報來看，電子真空泵進展有些奇怪。

2015年年報顯示，電子真空泵已經於2013年完成研發並投入試生產，2014年小批量供貨，2015年逐步放量營業收入大幅增長，獲得初步成果。

2016年半年報顯示，電子真空泵作為公司投產的第一個電子項目，持續保持超高增速。除了供應國內 汽車 廠家外，短期內突破性的獲得海外主機廠訂單。公司作為全球為數不多具備量產電子真空泵能力的製造商，產品除了替代進口還打入了國際市場，大大增強了公司的「稀缺性」。

到了2016年年報，公司稱，通過這次非公開發行，公司 汽車 智能剎車系統項目（IBS）和 汽車 電子真空泵系統項目（EVP）順利發展，有利於提高公司在 汽車 核心零部件領域的競爭力，保持世界領先的行業地位。

2017年年報已經聲稱，在新產品方面，電子真空泵完成了升級換代，進入市場推廣和量產階段。

但2018年年報、2019年年報表示，該項目當前尚處於產能建設和產量爬坡期。達成既定目標，公司預計需延長建設期三年至2022年5月。

可是，2020年半年報又表示，公司電子真空泵……通過多年的研發與批產驗證，已經獲得了國內、國際客戶的廣泛認可，訂單量迅速增加。該項目也是公司的募投項目之一，根據當前的訂單情況，預計可以很快全面達產。

收購作用大

2017年12月底，拓普集團以6.42億元收購浙江家力 汽車 部件有限公司100%股權、四川福多納 汽車 部件有限公司100%股權，沒有業績承諾。

這兩家公司在業績上並不突出。2018年、2019年合計貢獻營業收入7.26億元、6.41億元，占總體營業收入的比例分別為12.13%、11.96%；分別貢獻凈利潤5336.78萬元、2165.05萬元，占總體凈利潤的比例分別為7.08%、4.75%。收購這兩家公司形成商譽2.80億元，由於業績不佳，2019年計提商譽減值准備3347.48萬元。

看上去，這次並購有點虧，其實拓普集團賺大了。

拓普集團2018年營業收入同比增長17.56%、凈利潤同比增長2.08%、扣非凈利潤同比增長0.47%。如果沒有2017年年底的並購，前兩項數據將變成3.30%、-5.16%，雖然收購的兩家公司的扣非凈利潤沒有披露，但不難看出，沒有它們，拓普集團的扣非凈利潤也會下降。

雖然這兩家公司的2019年業績大幅下滑，但拓普集團同年的業績也在下滑，沒有這兩家公司，拓普集團2019年的營業收入還不如2017年、凈利潤還不如2016年。

而且，兩家公司對拓普集團2020年定增作用重大。

這是兩家專業生產 汽車 高強度鋼底盤的供應商，在該領域深耕二十餘年，擁有豐富的製造經驗和深厚的質量控制能力，具備一定的核心競爭力。

拓普集團自2003年啟動輕量化懸掛系統項目，形成了較豐富的輕量化底盤產品線。同時，公司於2017年通過並購快速切入 汽車 高強度鋼底盤業務。目前公司已經掌握了輕量化底盤系統模塊相關的高強度鋼和六大輕合金成型工藝，通過工藝路線的覆蓋實現產品線的全面覆蓋。

這一切，就為2020年定增融資20億元鋪平了道路。

股權融資太容易

拓普集團曾計劃在2018年資本性支出約22億元，主要用於設備采購、基建投資及其他投資。預計2018年可實現營業收入70億元，同比增長約40%。公司會採取規模化采購、管理協同、精益生產等方式控制生產成本，力爭保持利潤相應增長，為股東創造價值。

從上文來看，公司的業績預測並不靠譜。

而撐起這些業務需要大量資金，資金從何而來？

在2017年年報，拓普集團計劃這樣籌集資金：公司總資產107億元，資產負債率僅為39%。經公司董事會認真研討，認為資產負債率控制在55%以內仍可保證經營安全，按此測算，公司仍有超過35億元的間接融資空間。另外，按預測公司未來每年的經營現金流凈額超過10億元。因此，在保證募集資金專款專用的前提下，同時考慮公司章程規定的分紅因素，公司未來5年可以投資金額約為60億元，可以保證公司戰略規劃及投資計劃的實施。

可是，2013年至2017年，拓普集團經常是無借款經營。只有2014年年末有短期借款2.55億、2016年年末2億元、2017年年末8.09億元，無長期借款及其他有息負債。對於這種情況，拓普集團的理由是：較少地使用負債融資是公司長遠穩健發展的基石；此外，目前負債經營的財務成本相對較高，為降低經營成本，公司較少使用負債融資。

為了實施股權融資，顯示出資金緊張，拓普集團只是象徵性借點款。8.09億元已經是目前為止最大的借款余額了。

比起謹慎借款，拓普集團的分紅積極很多。2013年至2015年累計實現凈利潤11.47億元，現金分紅8.80億元，分紅比例76.71%，其中2015年現金分紅4億元，分紅比例97.87%。

現在，第三次股權融資20億元又將開始，拓普集團的種種投資又可以進行了。

過去5年，拓普集團購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金高達47.25億元。固定資產快速增加，2019年年末固定資產39.41億元，比2017年增加了20億元，翻了一番，但營業收入（不含2017年並購的公司）反而減少了，凈利潤減少了4成多。

拓普集團的未來要看三大新業務。但不管未來經營的好與壞，其日子依然可以過得很滋潤，坐擁這么多土地、房產，借款這么少，股權融資那麼容易，日子能不好過？

⑦ 自動駕駛龍頭股票有哪些

自動駕駛龍頭:華鋒股份： 在車聯網及自動駕駛方面，公司正在進行高性能域控制器系統開發，包括滿足功能安全的系統架構和滿足高級別智能駕駛的演算法體系，結合超融合感知環境，可實現智能駕駛場景的應用。2020年公司營業總收入4.4億，同比增長-37.66%；毛利潤為2348萬，凈利潤為-3.26億元。 聯合光電： 2020年公司營業總收入12.88億，同比增長5.27%；毛利潤為2.561億，凈利潤為3273萬元。
拓展資料
1.北京君正： 2020年公司營業總收入21.7億，凈利潤為2049萬元。 意華股份： 2020年公司營業總收入32.68億，同比增長101.43%；毛利潤為7.364億，凈利潤為1.45億元。 兆易創新： 2020年公司營業總收入44.97億，凈利潤為5.56億元。 6、拓普集團： 2020年公司營業總收入65.11億凈利潤為5.75億元。 力合科創： 力合科創在互動平台表示，公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域，其產品暫未量產，深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域，均未與華為合作。2020年公司營業總收入21.84億，同比增長1.39%；毛利潤為7.870億，凈利潤為4.05億元。
2.工信部、國家發改委、科技部前段時間聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。 自動駕駛概念股 自動駕駛概念股 而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。基於對產業前景的看好，越來越多的科技巨頭已經在這個市場上加大部署，並取得重大進展。路暢科技：在投資者關系互動平台上表示，公司是網路Apollo生態的重要戰略合作夥伴。公司在智能駕駛、無人駕駛領域深耕已久，在技術儲備和產品布局上，緊緊跟隨了業界在無人駕駛領域的最新發展成果。 千方科技：攜手網路，投資設立北京智能車聯科技產業創新中心，啟動無人駕駛V2X戰略。公司深耕京津冀市場，打造智能交通產業基地，參與智慧城市建設，將受益雄安智慧新城建設。

⑧ 拓普發債值得申購嗎

根據已公布的信息，Topp轉債的債券等級為AA+，為良；發行規模2.5萬億，規模一般。股價向下修正條件為「在任意連續30個交易日中，至少有15個交易日公司股票收盤價低於當前轉股價格的85%」，向下修正條件更為嚴格；回售條款為「在本次發行的可轉換公司債券的最近兩個計息年度內，公司股票在任意連續三十個交易日的收盤價低於當期轉股價格的百分之七十的」。

正拓普集團{601689}最新交易日(7月13日)收盤價為73.40元，轉股價格為71.38元，轉股價值為102.83元。轉換值更高。

托普集團期限為6.000年，到期可領取總額為115.50元。可轉債按純債計算，假設年利率為4%，當期可轉債的債券價值為91.28。純債券的價值更好。

公司簡介

寧波拓普集團有限公司主要從事R&D和汽車動力底盤系統、內飾件系統、智能駕駛控制系統等領域的製造。公司擁有支持全球項目的R&D中心、技術領先的測試中心、動力底盤系統、內飾件系統、電子系統等事業部，主要生產減震系統、內飾件系統、智能駕駛系統、底盤輕量化系統、熱管理系統等五大系列產品。托普集團與國內外眾多汽車製造商建立了良好的技術合作關系，設計了各子系統與汽車的匹配，成為奧迪、寶馬、菲亞特-克萊斯勒、通用、吉利、福特、賓士、保時捷、大眾等汽車製造商的全球供應商。

公司目前市值808.9億元，市盈率52.41，市凈率7.58，凈資產收益率3.58%。

主要經營范圍

汽車專用橡膠件、粘性聯軸器(汽車四輪驅動用)、工程塑料、隔音件、內飾件、密封件(國家限制的除外)生產；電動助力轉向系統、盤式制動器、高強度緊固件製造；汽車減震器、鍛件、橡塑製品、汽車模具、五金工具、電子電器、機械設備及零配件的生產、R&D及檢測(限制外商投資的項目除外)；汽車、摩托車模具設計製造(包括沖壓模具、注塑模具、壓縮模具等。)和夾具(焊接夾具、檢驗夾具等。);汽車配件、塑料製品、橡塑製品、機械設備、五金工具、電子電器批發；以及自營各類貨物和技術的進出口(不涉及國有貿易管理貨物，但涉及配額、許可證經營貨物的，按國家有關規定辦理申請)。

主要財務數據

2022年一季度報告期內，公司實現營業收入3，745，011，017.28元，同比增長54.34%；歸屬於上市公司股東的凈利潤385，889，397.89元，同比增長56.84%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益後的凈利潤376，726，443.39元，同比增長57.08%。

籌款目的

年產150萬套輕量化底盤系統建設項目；年產330萬套輕量化底盤系統建設項目。

風險警告

國際貿易摩擦風險；客戶相對集中的風險；原材料價格上漲的風險；產品質量控制風險；募集資金投資項目實施中的風險；提高項目消化風險的能力。

Topp集團股價圖

半年來，拓普集團股價漲幅約50%，短期存在一定回調風險。

按照目前的行情，Topp可轉債預計上市時有35%的溢價，其預計上市價值為138.82元。

拓發行的可轉債為AA+級可轉債。目前可轉債價值高，正股盈利能力好，純債價值也不錯。建議在頂部購買。https://pic1.mg.com/80/v2-_720w.jpg

⑨ 創歷史新低的股票有哪些

答:按照2015年9月1日收盤價計算，收盤價創歷史新低的股票一共有4個：
300105 龍源技術
601689 拓普集團
603012 創力集團
603806 福斯特