002480股票歷史

Ⅰ 鐵路板塊股票有哪些

大秦鐵路、晉億實業、晉西車軸、高盟新材、中國南車、北車、太原重工、重工類股票基本屬於。

希望您能採納。
昨日本人在東方證券下跌5%時發出信號買入。今日盤中漲停。
這是昨日部分微博內容。
巨力索具今天的下跌就看明日能否翻轉，如果不能行情似乎有變，東方證券本人看今日是低點，跌不了了。像國禎環保、健康元之類的本人已經早就請出自選了，前兩個交易日應該清倉減倉，帶最低位買入搶個反彈降低成本的操作本人說過的。

本人是股海拾貝副團長 東城2018
本人騰訊微博是 騎牛看熊 微博也是炒股日記 裡面薦股較為准確，風險控制較為謹慎。需要更好更多薦股可私信聯系，本人積極回答。還有很多股票在微博推薦，更主要的是買股的切入點把握的准確、賣出點位控制的技巧。

Ⅱ 如何分辨異動股的機會和陷阱

異動股是指與大盤走勢迥然不同的另類個股，如大盤大跌，異動股則逆市飄紅；而大盤漲時，異動股卻走出自己的獨立行情。異動股屬於較為特殊的個股，它或是量的異動，或是價的異動。交易所將每日漲跌幅大於7%、振幅大於10%個股列為異動股，還將大幅高開或低開的個股以及成交量突然放大的個股都列為異動股。

在市場個股分化越來越嚴重的情況下，異動個股中往往能夠跑出大牛股來，如果我們能在異動股中尋找到這樣一隻大牛股，那麼就能夠提高操作的准確性，確保獲利的最大化。但是，異動股里也有陷阱，如果把握不準就有可能掉入莊家設計的圈套，造成操作上的重大失誤。

一是放量跳空低開的異動股。在早盤開盤時，有個股突然出現跳空低開5個點以上，而且在集合競價階段成交上百萬股，面對這一異動情況我們要密切關注。如果這種異動股並不是因為政策面出現重大轉折，也不是因個股出現系統性風險，那麼，就可以認定是莊家洗盤的前兆。放量跳空低開，表明莊家仍潛在其中並未出局，低開明顯是震倉洗籌行為，是為接下來的拉升掃清障礙。

二是大幅跳空高開的異動股。一般來說，前一天漲停的個股，第二天都會有跳空高開的動作，但是前一天並未漲停的個股，如果第二天大幅跳空高開，則有兩種可能：一種是莊家的試盤動作，看上方的拋盤究竟有多大，適不適合拉升股價；第二種可能是莊家故意做出拉升的動作，以吸引中小投資者跟風，目的卻是為了出貨。這種高開很容易形成低走。例如新築股份（002480），2010年9月30日漲停，收盤價為53.92元，第二天跳空近5個點，以56.40元開盤，明顯異動。雖然當天是以十字星收盤，但此後一路上漲，短短的一個多月時間，沖上了80.59元。而另一個相反的例子是上海海林，該股2010年12月10日雖然是漲停，但幾乎沒量，第二天跳空高開了5個多點，一度沖至漲停，然而，最終卻是高開低走，至收盤時甚至還跌了2分錢。這一天的高開低走放量特別大，換手達到了13.3%，是平時的4倍多。此後該股連跌5天，跌幅達25%以上。

三是尾市打壓，K線留下長陰線，次日迅速漲回的異動個股。投資者在操盤中有時會發現一些個股全天走勢穩健，卻在臨收市時突然放量下跌，在K線上留下一條長長的陰線，而第二天卻又輕松收復失地。如果此股的30日均線處於明顯的上升態勢，而股價漲幅不大，則完全可以認定這是典型的打壓洗籌行為。例如三維工程（002469），2010年10月25日全天走勢穩健，漲勢尚好，而到了下午1點半以後開始打壓，尤其是臨近收市時放量打壓，下跌4個多點。但隨後短短的一個月，它就走出了翻倍的行情。

四是無故突然放量的異動個股。一些個股在盤中突然異常放量，盤口出現數千手的巨量買單和賣單，日換手率在20%以上，給人的感覺似乎是在換庄。而事實上，這種異動個股除大幅放量之外，股價還存在明顯的滯漲現象，因而可以認定是莊家想吸引中小投資者參與而刻意製造的交易量放大假象。如果此時30日均線、OBV指標均未出現上揚，則更可確定為莊家的誘惑行為，中小散戶絕對不能參與。例如中科英華（600110），2010年11月26日開始連續3天突然放量，換手均超過20%以上，股價卻有滯漲現象，OVB並沒有隨成交量的異常放大而上行，反而有下拐趨勢。此後該股連續下跌，不到一個月時間跌幅就超過20%。

五是連續溫和上漲，但偶爾突發跳水的釣魚竿似異動個股。有的個股在盤中呈現出45度角的上揚走勢，而且日K線圖上為連續的小陽線，但是，盤中卻時不時的出現一下跳水的走勢。對如此異動個股，中小投資者以不參與為宜，因為你根本搞不清楚它會在什麼時候真正地跳水。對於看不明白的個股，我們中小投資者還是不碰為妙，靜觀為好。

Ⅲ 2011年A股跌幅前30名的股票

新中基（000972）、漢王科技（002362）、東山精密（002384）、彩虹股份（600707）、濱海能源（000695）、萬邦達（300055）、金風科技（002202）、世紀瑞爾（300150）、大元股份（600146）、新築股份（002480）這十隻個股的跌幅都超過了63%，上述個股主要集中於機械設備、電子、有色金屬三大行業。更多詳細資料請登陸股票分析會查看

Ⅳ 中國高鐵產業鏈股票有哪些

中國高鐵產業鏈部分相關上市公司名單

代碼

名稱

業務范圍

601299.SH
中國北車

動車組、城軌地鐵車輛

601766.SH
中國南車

動車組、城軌地鐵車輛

601186.SH
中國鐵建

軌道系列化產品的生產製造

601390.SH
中國中鐵

鐵路鋪軌工程

600820.SH
隧道股份

高鐵隧道施工

600528.SH
中鐵二局

橋梁施工、地下工程施工和軌道施工

601002.SH
晉億實業

高鐵緊固扣件

600458.SH
時代新材

橋梁橡膠支座、減震降噪彈性元件

0022996.SZ
輝煌科技

鐵路信號微機檢測系統

00708.SZ
大冶特鋼

軸承鋼

002282.SZ
博深工具

剎車片
(
取得專利尚未投產
)
6001689.SH
太原重工

軸承、火車輪

600808.SH
馬鋼股份

火車輪

600495.SH
晉西車軸

空心軸

300082.SZ
奧克股份

高鐵聚羧酸減水劑

002271.SZ
東方雨虹

防水卷材和防水塗料

002376.SZ
新北洋

中國鐵路系統最大的客票列印機供應商

600580.SH
卧龍電氣

牽引變壓器

002152.SZ
廣電運通

AFC
（自動售票檢票系統

）

300011.SZ
鼎漢技術

軌道交通智能電源系統

002480.SZ
新築股份

橡膠支架

002248.SZ
華東數控

機床

300213.SZ
佳訊飛鴻

調度通信系統的提供商

000920.SZ
南方匯通

鐵路機車車輛維修

600965.SH
北方創業

整車車廂

000887.SZ
中鼎股份

減震橡膠

300041.SZ
回天膠業

高鐵粘合劑

600100.SH
同方股份

客運服務系統

300150.SZ
世紀瑞爾

綜合監控系統

002161.SZ
遠望谷

通信信號系統

300044.SZ
賽為智能

綜合監控系統

600973.SH
寶勝股份

鐵路電纜

Ⅳ 鐵路板塊的股票有哪些

鐵路板塊的龍頭有中鐵二局、國恆鐵路，還有晉億實業等。中鐵二局涉及西南大開發概念，國恆鐵路為唯一上市的民營鐵路，晉億實業主要做鐵路堅固件，不夠正宗。

Ⅵ 新築股份的介紹

成都市新築路橋機械股份有限公司為高新技術、四川省重大裝備企業，總部位於四川新津工業園區，在北京、合肥、眉山等地擁有多家分子公司，注冊資本28000萬元，資產總額30億余元，現有員工4000餘人，於2010年9月在深圳證券交易所成功上市，股票代碼：002480。

Ⅶ 002480董事辭職對股票的影響

從春嫌公告來看，雀稿影響不大，除非其離職對公司有重大影響，如研發，資金或運營方面。在公布的公司關聯方及10大持股人中都未見其人或其任職公司，所扒歲手以應該不會有重大影響。

Ⅷ 002480股票是哪個公司的

成都市新築路橋機械股份有限公司始建於2001年，現注冊資本28000萬元，總佔地面積約1000畝，資產總額30億余元，員工3000餘人。新築股份公司已於2010年9月成功上市。歷經10餘年非凡歷程，作為國際路橋建設裝備產業主要供應商之一，新築擁有完整的產業鏈和跨地區的產業布局，形成了橋梁功能部件板塊、混凝土機械板塊、黑色路面施工及養護機械板塊、雜訊及污水處理環保板塊、土方工程機械板塊、隧道施工裝備板塊等基本產業單元，在全國布局了多個生產基地，擁有覆蓋全國的營銷服務網路，為客戶提供專業化的產品和服務，是我國唯一在橋梁功能部件與工程機械兩大領域，同時有著優異市場業績的綜合性企業。

新築股份是國內橋梁功能部件行業中擁有中鐵鐵路產品驗證認證產品品種最齊全、產品鏈最完整的企業之一,所生產的公路橋梁支座和鐵路橋梁支座,在各自細分行業內市場佔有率排在第四位與第二位。參與投資設立成都北車,能帶動公司軌道交通裝備製造產業的結構升級,有利於拓展公司軌道交通製造產品鏈和產業鏈,提高公司財務效益。通過投資設立宜賓電車,有利於公司拓展川南地區的有軌電車市場,帶動公司相關產品銷售,符合公司戰略投資規劃及長遠利益。

Ⅸ 請問高鐵概念股有哪些，誰是龍頭

1、太原重工：國產替代或加速，據傳鐵道部從美國采購了一套350km時速的列車全模擬台架設備，進行國產設備台架試驗。太原重工有望成為第一批參與台架試驗的公司。此舉標志著高鐵配件的進口替代進入重要環節。

2、晉西車軸：萬事俱備，只欠「標准」，目前我國在建高鐵項目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進口，行業標准缺位，以晉西車軸為代表的企業主要以歐洲高鐵的相關標准為基礎進行研究和開發。如果這一市場放開，相關公司將有望快速實現進口替代。

3、博深工具：剎車片先行者，基於在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢，公司多年前已經開始了動車組剎車片研究，研發出動車組剎車片並通過試驗環境驗證。

目前鐵道部全部采購法國諾克爾的剎車片，知識產權保護期4年，到2011年底結束，2012年國內廠家有望迅速進口替代，以博深工具為代表的企業有望占據該市場。

4、時代新材：新材料看點突出2011年時代新材動車組彈性元件進口替代將批量供貨。預計到2015年，時代新材將藉助橡膠製品、工程塑料製品、絕緣製品及塗料等新材料技術優勢，鞏固高端市場，有望搶占汽車、新能源、高分子新興產業等高端市場。

5、晉億實業：緊「扣」未來作為業內最早大力投入開發高鐵緊固件的企業，它也是唯一具有製造全系列高鐵扣件能力的企業，產品占鐵道部招標份額的24%~25%。

6、鼎漢技術：提速「信號燈」公司的主營業務是鐵路信號電源、通信電源。信號電源系統是保證高鐵安全運行的核心系統，隨著高鐵速度的提升，高鐵電氣需求會越來越大。

軌道交通信號智能電源系統是公司的成熟產品，毛利一直在50%以上，業務佔比超過60%，市場佔有率超過30%。目前，全國范圍內高鐵項目已經規劃完畢，招標將大規模展開，軌道交通信號電源市場將隨之增長。

Ⅹ 用同花順軟體如何看某隻股票歷史上某日的具體走勢

這需要下載數據包才能看，各個炒股軟體都有一個歷史數據下載功能，如果從長期看，短時間K線參考價值不大，又不是做期貨。