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偽科技股票

發布時間: 2021-04-09 20:01:06

A. 科大訊飛這支股票是不是要廢了,連續四天跌

科大訊飛是一支偽科技股,股票高估明顯,融資後獲得現金不老老實實的搞科研出產品,去投資房地產,再者他不是傳統的產品型公司,而是一個項目型公司,公司要做大必須不斷增加項目人員和資金投入,公司業務可復制性較差,成長前景令人擔憂

B. 軍工板塊概念股票有哪些

1、航天科技
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3 左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
航天信息(600271):增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品),IC卡(產品),稅控收款機(產品),網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025):連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用),其它民品為電機。貴州航天工業公司,軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901):航空航天器佔1/3,汽車和石油儀約1/2,還有設備等。飛航技術研究院,飛船導彈基地,民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際(000768):戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團,飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038):直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團,航空產品,機械
洪都航空(600316):航空產品90%(教練機等)。 洪都集團,航空產品,機械。
中航精機(002013):汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所,航空座椅,救生設備等。
中航電子(600372):航空電子系統及產品,軍品為主。 中航科工,飛機及部件。
中航光電(002179):電連接器,其中40%用於航空,其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團,航空產品及其它產品。
貴航股份(600523):汽車部件。 貴航集團,通用飛機及機械。
中航重機(600765):鍛造及液壓產品(軍、民),新能源業務。中航重機集團,鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760):專用車佔40%以上,其餘為農用車、商品車及部件。金城集團,航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738):發動機控制及部件佔80%,其餘為轉包等。西航動控,航空動力控制,及專用裝備。
成發股份(600391):發動機部件佔70%,(以轉包為主),房地產佔30%。航空發動機為主,也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190):主要是民品,汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團,航空產品為主,機械、電子等。

C. 軍事工業股票有哪些

1、航天科技
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3 左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
航天信息(600271):增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品),IC卡(產品),稅控收款機(產品),網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025):連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用),其它民品為電機。貴州航天工業公司,軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901):航空航天器佔1/3,汽車和石油儀約1/2,還有設備等。飛航技術研究院,飛船導彈基地,民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際(000768):戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團,飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038):直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團,航空產品,機械
洪都航空(600316):航空產品90%(教練機等)。 洪都集團,航空產品,機械。
中航精機(002013):汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所,航空座椅,救生設備等。
中航電子(600372):航空電子系統及產品,軍品為主。 中航科工,飛機及部件。
中航光電(002179):電連接器,其中40%用於航空,其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團,航空產品及其它產品。
貴航股份(600523):汽車部件。 貴航集團,通用飛機及機械。
中航重機(600765):鍛造及液壓產品(軍、民),新能源業務。中航重機集團,鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760):專用車佔40%以上,其餘為農用車、商品車及部件。金城集團,航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738):發動機控制及部件佔80%,其餘為轉包等。西航動控,航空動力控制,及專用裝備。
成發股份(600391):發動機部件佔70%,(以轉包為主),房地產佔30%。航空發動機為主,也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190):主要是民品,汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團,航空產品為主,機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業(600967):鐵路車輛佔2/3,結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團,坦克及重型車輛,其中民品數量較大。
北方股份(600262):礦用車及相關裝備。 北方重工,重型機械加工。
光電股份(600184):軍工佔60%(包括導彈發射車,火炮,制導系統等),其餘為光學產品和光伏產品。北方光電,軍工產品為主。
中兵光電(600435):包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上,其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團,主營武器裝備、機電、激光等。
總體上看,中國重工、航空動力是「航母」的最大受益者;此外,廣船國際、哈飛股份、西飛國際、中國衛星、洪都航空也將受益於航母主題。
參考資料:http://www.kekegold.com/stock/2/zqsc/2015-05-14/349556.html

D. 如何選擇科技股

我們這里說的科技股,並不是僅僅以「科技」、「高科」結尾的股票,因為在A股上市的公司,真的高科技公司是寥若晨星,披上高科技外衣的偽高科技公司倒有不少。
對於初次投資科技股的投資者來說,很難分得清以後哪種科技是有用的,哪種科技是不靠譜的。
要想挑到一隻不錯的科技股,第一個難題是要去掉那些偽科技股,有很多高科技題材被嚴重誇大, 還有很多高科技公司只是概念。
1 分辨真偽科技公司的方法是看一個公司有沒有真正的技術壁壘。
2 一家理想的科技公司的競爭優勢在於即使客戶可以找到類似的替代品,卻需要付出高的客戶轉換成本,要麼代價太高,要麼過於耗費時間。
3 比起那些業務較「虛擬」的企業,我們更看好那些有實質產品的科技公司。
4 從股東的角度來看,凈資產收益率(ROE)大於股東的資本成本,凈利潤增長才可以為你帶來價值。

E. 人工智慧股票有哪些

1、蘇州科達:蘇州科達科技股份有限公司是領先的視訊與安防產品及解決方案提供商,致力於以視頻會議、視頻監控以及豐富的視頻應用解決方案幫助各類政府及企業客戶解決可視化溝通與管理難題。

2012年,公司整體改制為股份有限公司;2016年12月1日,公司在上海證券交易所主板掛牌上市。

2、佳都科技:佳都科技(PCI)創立於1986年,總部位於中國廣州,在中國30多個區域設有分公司或辦事處,員工超過2000人,擁有科學家研發團隊,

設立了佳都科技全球人工智慧技術研究院和交通大腦研究院,建設或參與建設2個國家聯合實驗室、1個國家企業技術中心、4個省級工程技術中心。

3、千方科技:北京北大千方科技有限公司是由北京大學作為法人股東之一,以留學歸國科技人員、清華大學和北京大學的教授、博士、碩士為主要技術力量,與北京大學地學院全面合作組建的高新技術企業、軟體企業。

公司在交通領域的業務取得了快速的發展,在交通信息化建設的基礎上,又拓展了交通信息服務和交通出行媒體運營等多方面的業務。

4、衛寧健康:公司成立於1994年,是國內第一家專注於醫療健康信息化的上市公司,致力於提供醫療健康衛生信息化解決方案,不斷提升人們的就醫體驗和健康水平。

衛寧健康通過持續的技術創新,自主研發適應不同應用場景的產品與解決方案,業務覆蓋智慧醫院、區域衛生、基層衛生、公共衛生、醫療保險、健康服務等領域。

5、神思電子

神思電子是國內著名的身份識別解決方案提供商和服務商,也是公安部認證的居民身份證閱讀機具定點生產企業。

6、科大訊飛

科大訊飛主要從事智能語音及語言技術研究、軟體及晶元產品開發、語音信息服務及電子政務系統集成等等。

7、中科曙光

中科曙光是國內高性能計算領域的領軍企業,也是亞洲第一大高性能計算機廠商。主要從事研究、開發、生產製造高性能計算機、通用伺服器及存儲產品,並圍繞高端計算機提供軟體開發、系統集成與技術服務等等。

8、浪潮信息

浪潮是中國最早的IT品牌之一,它是中國領先的雲計算、大數據服務商。擁有雲數據中心、雲服務與大數據、智慧城市和智慧企業四大業務群組。浪潮伺服器也位居中國市場第一、全球前三。

F. 軍工股票有哪些

1、航天科技
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3 左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
航天信息(600271):增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品),IC卡(產品),稅控收款機(產品),網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025):連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用),其它民品為電機。貴州航天工業公司,軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901):航空航天器佔1/3,汽車和石油儀約1/2,還有設備等。飛航技術研究院,飛船導彈基地,民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際(000768):戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團,飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038):直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團,航空產品,機械
洪都航空(600316):航空產品90%(教練機等)。 洪都集團,航空產品,機械。
中航精機(002013):汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所,航空座椅,救生設備等。
中航電子(600372):航空電子系統及產品,軍品為主。 中航科工,飛機及部件。
中航光電(002179):電連接器,其中40%用於航空,其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團,航空產品及其它產品。
貴航股份(600523):汽車部件。 貴航集團,通用飛機及機械。
中航重機(600765):鍛造及液壓產品(軍、民),新能源業務。中航重機集團,鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760):專用車佔40%以上,其餘為農用車、商品車及部件。金城集團,航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738):發動機控制及部件佔80%,其餘為轉包等。西航動控,航空動力控制,及專用裝備。
成發股份(600391):發動機部件佔70%,(以轉包為主),房地產佔30%。航空發動機為主,也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190):主要是民品,汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團,航空產品為主,機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業(600967):鐵路車輛佔2/3,結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團,坦克及重型車輛,其中民品數量較大。
北方股份(600262):礦用車及相關裝備。 北方重工,重型機械加工。
光電股份(600184):軍工佔60%(包括導彈發射車,火炮,制導系統等),其餘為光學產品和光伏產品。北方光電,軍工產品為主。
中兵光電(600435):包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上,其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團,主營武器裝備、機電、激光等。
總體上看,中國重工、航空動力是「航母」的最大受益者;此外,廣船國際、哈飛股份、西飛國際、中國衛星、洪都航空也將受益於航母主題。

G. 股市理論是不是偽科學

第一,不是
第二,就我所知,真正懂技術的股民,無論是選股還是計算合理買賣點,都比不懂的勝率高出太多,兩者幾乎沒有可比性。
第三,注意我上一條說的真正兩個字,很多股民懂技術不假,但是學的無非是幾百年前,那個沒有成交量數據,沒有期貨期權等各種金融衍生商品年代發明的技術分析方法,比如日本的k線,歐美的波浪等等。又或者是幾十年前別人用各種計算公式發明的技術指標,用到不太好用放出來給所有人學。
那麼這些知識如果不經過調整,使用的准確率多高?

當然,我這么空說你可能沒感覺。給你看2個技術分析的例子吧

圖中3個問題是我用同一個技術分析方法針對三個不同股票在三個不同時間做出的同樣判斷

短線過前高

事後都短線過了

一個可能是運氣

三個呢? 你需要我還可以貼更多 所有問題都可以在網路知道搜到

可以看我回答的時間 和之後短線過前高的時間

這種技術分析就是你說的股市理論

那是不是偽科學呢?

H. 技術分析是偽科學。

技術分析不是偽科學
因為每個人看的都是同一個K線圖,而K線圖反映出來的信息都是一致的,每個人採用的方法也很接近

比如股票價格在5元沖了幾次都沖不過,大家都會認為:哦,5元是個壓力位。於是此後每到5元,就很多人走,結果5元就算不是壓力也變成壓力了。

所謂眾口鑠金,三人成虎,大家都這么做的時候,技術分析就肯定是科學了,這是集體的力量。

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