英國科技家電戴森公司股票
『壹』 為什麼戴森不能成為「英國特斯拉」
造一輛電動車不難,賣一輛電動車不易。
如果一切順利,戴森在2020年度的網紅產品將不會是電吹風或者卷發棒,而是一輛電動車。只不過,經歷了數年的產品開發仍然看不到商業可行性之後,戴森在2019年10月就已經對外宣布終止純電動車項目。
不久前詹姆斯·戴森在接受媒體采訪時,才終於向外界首次公開了戴森電動車的原型車,但也正是看到了這樣的一款原型車,外界開始理解,為什麼戴森花費了數年時間、虧損了數億英鎊,始終無法造出一輛適合市場的產品。
並不是一款心動產品
戴森在宣布造車時說過,它們在吸塵器、電吹風等家用電器產品積累的電池電機技術、在無葉風扇設計領域掌握的空氣動力學,如果應用到電動車的設計製造上,可以為汽車行業帶來革命性的新思路。
外界對此也曾頗有信心。戴森一向擅長設計創新和性能挖掘,總是能讓新產品迅速在傳統品類里成為主導,真正詮釋了技術溢價和創新溢價。基於如此的能力和自信,戴森宣布進軍汽車行業之時,同樣被寄予了厚望。
在今年5月首次公開之前,外界幾乎無從了解到,戴森正在為消費市場設計一款怎麼樣的純電動汽車。2017年到2019年期間,戴森只對外公布了一張造型專利圖。直到項目徹底告吹之後,我們才能從原型車上了解到戴森的想法與努力。
這款代號為N526的原型車定位7座SUV,整車造型與路虎攬勝略有相似,屬於常規而主流的產品路線。N526的車身長度是5米、軸距超過3.2米,車身高度只有1.7米,從這幾項參數來看,戴森的這款車更像是一輛MPV,而考慮到空氣動力學而採用了更傾斜的前擋風玻璃,也讓這款車傾向於MPV的風格。至於前後輪位置做到了極限以留出的更長軸距,主要用於裝載足夠大的電池包。但與此同時,這款車又採用了24寸的超大輪轂,保證離地間隙的同時,讓車身的視覺比例更協調。
很難想像這樣一款車會帶來怎樣的駕駛體驗。
在確定造車的最初,戴森就明確了首款車定位高端市場,這與特斯拉等新造車企業的路線一致。相比特斯拉在動力性能上的挖掘,超長續航是戴森電動車最大的賣點。2015年戴森向美國的電池初創公司Sakti3投資了1500萬美元,用於固態電池的開發,其後又追加了9000萬美元收購Sakti3,將其徹底納入旗下。
固態電池是一種在安全性能、體積和能量密度等方面超越三元鋰電池的方案,被認為是下一階段動力電池的發展重點。Sakti3的固態電池能夠做到550Wh/kg的超高能量密度,這與三元鋰電池的能量密度「天花板」300Wh/kg相比,提升接近一倍,如此一來可以讓純電動汽車的續航里程從主流的400-500公里提升到700公里以上。
我們從戴森公開的原型車設計信息中看到,N526採用的固態電池管理系統能夠提供960公里續航,加上空氣動力學設計、低滾阻輪胎、熱泵空調等技術細節,即便算上冬季電池衰減與其他電子設備的運行,仍然可以保持800公里續航。
不過,固態電池的加入並沒有很好地處理電池包的體積和重量問題,N265採用了全鋁車身和多種輕量化設計之後,整車質量仍然超過了2.6噸。
至於動力參數方面,雙電機、最大功率394kW、最大扭矩651N·m,百公里加速超過4.6秒,這些數據放在2020年其實已經難以激動人心了,但由於高昂的研發投入、固態電池、智能懸掛等技術的加入,戴森這款電動車售價要在15萬英鎊以上才能勉強盈利。然而,在英國15萬英鎊以上的汽車市場是屬於超豪華汽車的,戴森要在這個領域生存下來將會十分艱難。
看不見盈利可行性
戴森在宣布暫停電動車項目之時對外坦誠,這是一個難以看到商業可行性的項目。2017年戴森高調公開計劃並表示會分期投入20億英鎊,用以產品開發、建設工廠等等。截止2019年叫停項目,戴森虧損了5億英鎊。
項目暫停的核心問題不完全在錢。以戴森在家電領域的經營情況,年利潤已經超過了10億英鎊,數年內維持向汽車業務輸血依然可行。重點在於,戴森認為即便實現了電動車的量產也無法帶來很好的收益,而為了實現量產而投入的金錢與精力,將會極大影響到家電等其他業務的正常運作。
言外之意是,戴森靠賣車賺錢不可能,用賣吸塵器賺來的錢長期補貼電動車項目更不可能。
截止項目結束之前,戴森已經完成了從零開發一款純電動汽車。除了電池電機等領域的經驗,戴森在製造業領域成熟的生產體系也對造車有一定的經驗幫助。從後來公開的原型車資料上我們看到,戴森為這款車開發了固態電池、智能懸掛、全息投影、新型座椅等高技術含量配置,即便戴森沒有選擇用傳統汽車行業的開發路徑造車,它的扎實技術實力仍然發揮了很大作用。
困難在於,現階段的戴森無法在量產車上解決技術和成本的平衡,一輛成本高達15萬英鎊的電動車很難順利賣出去,而這個極具技術含量的項目也無法找到願意接手的買家。
戴森直言,傳統汽車行業利用電動車賺取雙積分、並且有傳統燃油車業務做支持,這是常規而合理的商業模式,而這正是戴森所欠缺的。參考特斯拉在過去十多年的經營情況就會發現,單純依靠賣電動車賺錢是一件多麼困難的事。
特斯拉有著一條十分明確的企業發展路線:Roadster一舉成名,以Model S/X撼動傳統豪華車市場,確定了高端豪華電動車的定位,但特斯拉的初衷其實是主流的Model 3/Y,並主要以此盈利。
在過去十多年裡,特斯拉並不完全是從零開始,包括Rodster改裝自路特斯、低價收購了豐田和通用的一家現代化汽車工廠、與豐田展開合作等等,特斯拉在關鍵成長階段藉助了傳統汽車行業的扶持。加之美國政府和汽車巨頭的注資,都是對特斯拉的幫助。
如今特斯拉已經成為了全球僅次於豐田的高價值汽車公司,但與此同時,它又是一家連年虧損的造車企業。
兩年前Model 3在北美市場陸續交付之時,特斯拉光是訂金收入就已經超過了8億美元。但這一年特斯拉的債務高達94億美元;2019年特斯拉的成績單最好看,全年營收實現了14.6%的增幅,但這一年企業虧損仍然超過了8億美元。
沒有特斯拉這樣的明確商業模式,卻有可能面臨特斯拉這樣的虧損情況,也難怪戴森會選擇提早退場。
缺乏合適的發展土壤
特斯拉連年虧損仍然能夠活下去的原因之一是其強大的融資能力。自2010年IPO融資2.25億美元以來,特斯拉已經通過發行股票和可轉換債券、垃圾債券、融資租賃等方式進行了多次融資。即便到了2019年Model 3的產量和銷量逐漸提上來了,特斯拉依然需要繼續融資20億元才能保證日常現金流。
如此的融資速度和融資數額,並不是自掏腰包造車的戴森可以追趕得上的。而且,特斯拉成功突圍離不開美國與華爾街對其的支持。正如雅斯頓的文章《美國雖然還沒放棄汽車,但對汽車 的態度發生了翻天覆地的改變》提到:
以華爾街主導的美國經濟,不斷排擠低利潤率產業,向高利潤、高附加值的行業轉變,這一轉變的方向通常被認為是晶元、軟體、通訊和互聯網一類盈利空間和想像空間巨大的行業。
這是特斯拉備受華爾街青睞、連年虧損卻能夠估值上千億的原因。在華爾街看來,特斯拉並不是一個簡單的汽車公司,它在能源、科技、互聯網等方面的建樹遠超於造車本身。
相比之下,戴森的固態電池和數字電機路線雖然能夠讓它在電動車領域占據獨特優勢,但在未來以智能化、自動化為核心的汽車發展路線上,造價高昂的戴森汽車其實並不具備足夠的市場號召力。
除此之外,我們在特斯拉的成長經歷中發現,美國政府的支持至關重要,而這背後來自於美國對新能源作為國家戰略的重視。
2009年美國能源部向特斯拉貸款了4.65億美元,用於支持特斯拉Model S的研發工程和生產成本,為特斯拉挺過一段艱難歲月提供了支持。除此之外,美國政府對新能源汽車的補貼政策也有利於特斯拉在早期的銷售。當然,馬斯克在建造千兆工廠時,周旋在幾個州政府之間獲取到的稅收減免最大化和現金支持,也是特斯拉利用美國政策茁壯成長的一種體現。
相比之下,英國對電動車的補貼與企業支持相對溫和。一方面是自2010年以來的購車補貼,另一方面是對支持新能源車企發展的財政撥款。比如2016年英國政府提供了780萬英鎊撥款用於戴森電動車的研發資金,同時也是為了促進戴森在威爾特郡工廠的發展。
不過,有意思的是,在英國脫歐計劃提上日程的那幾年,戴森完成了原型車研製,並將電動車的生產線挪到了新加坡。這里是戴森電機及產品的其中一個生產基地。依靠新加坡乃至東南亞的完整研發和生產體系、新加坡政府的稅收減免計劃,戴森的想法是盡可能降低生產成本,同時也能緊靠其中一個重要銷售市場——中國。
戴森曾經將中國定義為其電動車銷售的主要陣地,這是一個從國家層面支持純電動車發展的市場。但是正如Financial Times所說,戴森來得太晚了,如今中國和歐洲的電動車市場競爭已經愈發激烈,優惠政策的逐步退場也在一定程度上澆滅了消費者的熱情。
雅斯頓小結
叫停了造車項目之後,戴森將專注於固態電池的研發,對於戴森乃至英國市場來說,這將是一個更合適的決定。脫歐之後英國的汽車工業急需建立自己的電池生產基地,而戴森在固態電池領域的提前布局,有望幫助它以電池生產商的角色再次進軍汽車行業。
圖 | 來源於網路
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『貳』 冬季用什麼取暖器效果最好
冬季用什麼取暖器效果最好
冬季用什麼取暖器效果最好,取暖器在北方很常見,是我們生活中比較好的取暖電器,市面上電取暖器的品牌和類型也是比較多的,很多人難以選擇,以下分享冬季用什麼取暖器效果最好。
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1、戴森
戴森暖風機結構上採用塔形設計,延續戴森一貫的金屬質配色,出風口為環形,底盤裝配LED屏幕,實時溫顯。戴森暖風機採用了「空氣倍增技術」,冷空氣通過渦輪風機吸入底盤,經高速電機加速放大,得到高速氣流,通過風道進入環形圈。
2、艾美特
艾美特成立於台灣,一直深耕環境空氣家電領域,曾為韓國三星、LG、日本三洋、東芝等品牌代工生產,行業積累頗豐。後來,艾美特以自主品牌製造電風扇和電暖器等家電,電風扇年產量達到千萬級,電暖器甚至一度占據國內市佔有率首位。
3、美的
美的是國內供暖設備領域一線品牌,曾領頭起草行標《QBT4096-2011 家用和類似用途室內加熱器的性能》,電暖器市場佔有率穩居前三。從產品售價來看,美的保持一貫的大眾市場定位,頗受消費者青睞。
4、格力
格力是全球空調行業的龍頭企業,空調銷量在全球市場連年領跑。當下,格力已成為國內規模最大的綜合型家電企業之一,產品橫向延伸至多個領域。電暖器領域,格力產品類型雖不及美的豐富,但產品質量和售後服務可圈可點,市場銷量十分可觀,市場份額名列第二,僅次於美的。
5、先鋒
作為行標組長單位,先鋒牽頭起草多項家用加熱器行標,並獲得多項國內、國際發明專利,是取暖器、電風扇兩大系列產品的專家級品牌。市場方面,先鋒旗下擁有全球最大的取暖器生產基地,產能規模大,曾連續9年取得國內取暖器市場銷量第一的佳績。
6、海爾
海爾進入家電領域30餘年,在全球白色家電領域擁有難以撼動的地位,電冰箱、洗衣機等產品銷量在全球范圍名列前茅。電暖器領域,海爾產品價格頗具競爭力,在國內市場占據著不小的市場份額。
7、聯創
聯創創立於1993年,主營家電市場,旗下擁有四個產業製造基地,實力雄厚。其空調扇、超薄暖風機等產品銷售量在國內處於行業領先地位。
8、榮事達
榮事達成立於安徽,擁有八個產業基地,旗下涉及70多種小家電類型,在大眾市場擁有穩定的'消費群體。榮事達電暖器生產線作業規范,產品質量穩定,近五年質監局產品抽檢中表現良好,全數通過。
9、奧克斯
奧克斯始創於1986年,在國內家電和電力設備行業有著一席之位。家電領域,奧克斯數空調製造最為出色,其電暖器雖不如空調出名,但也屬於早批進入電暖器市場的中國品牌。根據中怡康數據,奧克斯電暖器線上銷量表現不錯,名列中國品牌前五。
10、斯寶亞創
菲爾德·斯寶在1924年發明家用電熱絲,同年創立德國斯寶亞創,是最早一批進入全球電熱行業的企業之一。經過90餘年發展,斯寶亞創已成為歐洲最大的電採暖系統製造商之一,其蓄熱式電採暖設備在德國、法國、比利時、瑞士和日本等國家的市場佔有率超過60%,佔全球市場份額四成。2011年,斯寶亞創被英國白金漢宮授予「皇室嘉許」,品牌實力自不待言。
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1、艾美特
艾美特電暖器是艾美特公司研發的一款產品。艾美特於1973年創始於台灣,自1997年起專注於拓展中國市場自有品牌的發展,經過多年的市場深耕,艾美特深入中國各地,跨足電暖器與健康小家電等新產品領域,已成為中國市場精品小家電的前列品牌。艾美特於2013年3月成功在台灣掛牌上市,並於2014年5月簽約設立艾美特九江小家電產業園。
2、美的
美的電暖器位列中國電暖器十大品牌排行榜,可廣泛用於住宅、辦公室、賓館、商場、醫院、學校、火車車廂等移動供暖、簡易活動房等各類民用與公共建築。美的集團(股票代碼:000333)是一家以家電製造業為主的大型綜合性企業集團,旗下擁有小天鵝、威靈控股兩家子上市公司。
3、先鋒
先鋒電器集團有限公司創建於1993年,具備年產700萬台取暖器,600萬台風扇的生產能力,是全球最大的取暖器生產基地。先鋒主要生產取暖器、電風扇兩大主導系列產品,是專注於兩季產品的專家級品牌。產品銷售覆蓋全國各大省市及地區,在國內城市網路覆蓋率達到90%以上,產品遠銷俄羅斯、日本、韓國、美國、澳大利亞、英國、法國等全世界多個國家。
4、格力
珠海格力電器股份有限公司總部位於珠海,在全球建有重慶、合肥、鄭州、武漢、石家莊、蕪湖、長沙、巴西、巴基斯坦等10大生產基地以及長沙、鄭州、石家莊、蕪湖、天津等5大再生資源基地,下轄凌達壓縮機、格力電工、凱邦電機、新元電子、智能裝備、精密模具等6大子公司,擁有6萬多名員工,覆蓋了從上游零部件生產到下游廢棄產品回收的全產業鏈條。格力電暖器系列主要包括電熱膜、快熱汀、電熱油汀、快熱爐、PTC暖風機、遠紅外、小太陽。
5、聯創
深圳聯創科技集團有限公司,創業於1993年,是一家以家電業為主,涉足商務禮品、移動通訊、電子數碼產品等領域的大型綜合性現代化企業集團,旗下擁有十三家產業公司、四大產業製造基地,是中國最早生產空調扇產品的企業和全球最大的空調扇產品研發生產基地,更是國內商務禮品行業的龍頭企業。聯創超薄取暖器是業界僅有的超薄外觀、高尖技術和實用為一體的冬季產品,具有超強的市場競爭力,已先後獲得10項專利。
6、德龍
德龍是義大利主要的小家電生產商之一,始創於1902年的義大利的特雷維索。德龍已經發展成為中高檔生活電器的設計、研發、生產和銷售的跨國集團。其產品涉及多個領域:咖啡機系列、廚房電器系列、加熱電器系列、空調/空氣凈化系列、清潔/熨燙系列,業務遍及全球80多個國家。
7、戴森
戴森電暖器是戴森公司無葉風扇系列旗下產品,戴森公司是由1000多名工程師組成的技術創新公司,產品在65個不同國家的市場取得了巨大的成功。戴森公司的產品包括吸塵器、無葉風扇系列、吹風機以及干手器。
8、海爾
海爾集團創業於1984年,是全球大型家電第一品牌,目前已從傳統製造家電產品的企業轉型為面向全社會孵化創客的平台。海爾在全球有10大研發中心、21個工業園、66個貿易公司、143330個銷售網點,用戶遍布全球100多個國家和地區。海爾是海爾集團家電的主品牌。
9、澳柯瑪
澳柯瑪電暖器是澳柯瑪旗下生活電器類產品。澳柯瑪創建於1987年,2000年12月29日公司股票在上海證券交易所上市,股票代碼是600336。目前公司已經形成了以冰櫃、冰箱、生活電器等家用產品為核心業務,以商用冷鏈產品、冷鏈物流裝備、超低溫設備、自動售貨機等為發展業務,以新能源電動工具車、新能源家電為未來業務的多層次、多梯度產業格局,營銷網路覆蓋全球100多個國家和地區。
10、 永生
寧波永生電器有限公司是一家專業從事中高檔小家電生產的實業公司。自1985年創辦以來,致力於為追求高品質的現代家庭提供優質的系列小家電產品。公司已形成了以電風扇、電暖器、換氣扇、通風器、浴霸、脫水機等幾大類二十多個系列近百個品種的產品體系,暢銷全國二十多個省市、自治區,並出口德國、瑞士等歐洲國家及東南亞地區。
冬季用什麼取暖器效果最好3
1、電熱汀取暖器
又叫充油式電暖器。這種電暖器體內充有新型導熱油,當接通電源後,電熱管周圍的導熱油被加熱,然後沿著熱管或散片將熱量散發出去。當油溫達到85時,其溫控元件即自行斷電。
這種電暖器導熱油無需更換,使用壽命長。適合在客廳、卧室、過道及有老人和孩子的家庭使用,具有安全、衛生、無塵、無味的優點。
缺點是散熱慢、耗電多。油汀散熱片有7片、9片、10片、12片等,可通過選擇散熱片的多少來調功率的大小,使用功率在1200瓦左右。
2、PTC暖風機
PTC是一種陶瓷電熱元件的簡稱。它利用風機鼓動空氣流經PTC電熱元件強迫對流,以此為主要熱交換方式。
其內部裝有限溫器,當風口被風機堵塞時,可自行斷電。有的還裝有傾倒開關,當暖風機傾倒時也能自行切斷電源。
其輸出功率在800-1200瓦,可隨意調溫,工作時送風柔和,升溫快,具有自動恆溫功能,PTC元件一般都具有防水功能,所以適合在浴室使用,是目前理想的攜帶型家用電暖器。
3、對流式電暖器
這種電暖器罩殼上為出氣口,下方為進氣口,通電後電熱管周圍的空氣被加熱上升,從出氣口流出,而周圍的冷空氣從進氣口進入補充。如此反復循環,使室內溫度得以提高。
當進、出口被堵塞或環境溫度過高時,溫控元件會自動切斷電熱管電源。這種電暖器使用功率在800瓦左右,還可通過增減電熱管的接通數量來調節功率。
該電暖器的安全性能較高,運行寧靜,缺點是升溫緩慢。
4、電熱膜電暖器
採用全透明高溫電熱膜為發熱材料,在工藝上處於世界先進水平。採用熱風道結構,傳熱方式為強化對流,熱啟動速度快,出風溫度3分鍾內可達100以上,但斷電後則迅速冷卻。
由於電熱膜加熱時是自身無氧化,使用壽命可在10萬小時,同時具有體積小,造型美觀等特點,屬於電暖器一族的換代產品。
5、高溫超導熱霸
靠加熱超導熱油產生熱量,利用風機傳遞熱量,適合在會客室、浴室使用。其的好處就是安全方便,而且在打開取暖燈開關的瞬間,洗浴范圍內的溫度就可以達到25攝氏度以上。缺點是熱效率沒那麼均勻。
『叄』 75歲「殺毒軟體之父」死在監獄:科技大佬變毒梟,揮霍數億資產…
范主說:殺毒卻被反殺?
最近,「殺毒軟體之父」約翰·邁克菲 (John McAfee) 死於巴塞羅那監獄的新聞,引發了不少熱議。
早在去年10月,邁克菲就因涉嫌逃避繳稅的罪名,在巴塞羅那機場被捕,並根據西班牙法律關押在當地監獄中。在他死亡的幾個小時前,法院剛剛批准了將他引渡到美國的決議。
據西班牙媒體報道稱,邁克菲的死很可能是自殺,監獄的醫務人員曾試圖搶救他,但沒有成功。
但是關於他的死因,坊間也有各種傳言。雖然邁克菲曾在法庭上表示:「如果我被引渡,我怕我會在監獄中度過餘生 (可能面臨60年監禁) 。」看起來像是擔心自己忍受不了太長的監禁,而尋了短見。
可是邁克菲之前自己也說過,如果他死在監獄里,不會是自殺,並說「要知道,如果我像愛潑斯坦那樣上吊自殺,那不是我的錯」。
他的律師也表示,自己和邁克菲聯系密切, 但他沒有表露任何自殺的跡象 ,且目前不知道監獄是否在他的牢房中安裝了攝像機。
更加讓人感到撲朔迷離的是,在邁克菲死亡30分鍾後,他的INS發了一張圖,圖上之後一個字母Q,然後這個賬戶就被注銷了。
關於他死亡的陰謀論也因此流傳起來,很多人不相信他是自殺,並且將他類比同樣在監獄神秘死亡的「淫魔富豪」愛潑斯坦。斯諾登甚至發推提醒「維基揭秘」創始人阿桑奇,說他可能是「下一個」……
雖然現在邁克菲死因尚未知曉,但他本人的經歷,卻是真的像電影一樣。從 科技 大佬到階下囚,制毒、養軍隊無法無天,還有各種混亂的私生活...幾乎一輩子都在折騰。
今天范主就來和大家聊聊,邁克菲大起大落的一生,是如何從「 科技 大佬」變成「法外狂徒」的。
發家史:從癮君子變成 科技 大佬
邁克菲是家中獨子,出生在一個普通家庭,母親是一名銀行出納,父親則是道路測量員,但他酗酒成性,在邁克菲15歲時就自殺了。
在父親去世的接下來的幾年裡,邁克菲也開始酗酒和吸毒,不過學習倒是沒落下,1967年他獲得了弗吉尼亞州羅阿諾克學院的數學學士學位,雖然稱不上是學霸,也算是知識分子一枚。
大學畢業後,他就開啟了自己的程序員生涯,曾先後在NASA、Univac和施樂公司從事軟體設計和運營工作,但經常因為吸high了被公司開除。
邁克菲曾告訴《連線》雜志,他在一家名為Omex的信息存儲系統公司工作時,每天都會在辦公桌前吸食可卡因,以及喝一瓶威士忌。
而且他不僅自己吸毒,還常年干著販毒的買賣。 沒過多久,他的妻子就受不了和他離婚。在此之後,邁克菲決定戒毒,老老實實當起了程序員。
直到20世紀80年代,在洛克希德公司工作的邁克菲,收到了世界上第一個個人電腦病毒的復製版本,並開始著手研發殺毒軟體。1987年,他成立了自己的公司,並開始售賣全球第一款商用殺毒軟體McAfee。
五年內,邁克菲的公司就佔領了近70%的桌面殺毒軟體市場。 在他的宣傳和營銷下,McAfee的業務一直處於狂漲的狀態。
當年《財富》榜上的100強中,有一半的公司都在使用他的軟體。 到1990 年時,McAfee就已經年收入500萬美元了,到了1992年公司在納斯達克上市時,股票更是價值8000萬美元。
然而就在公司發展得如日中天時,他忽然決定要把公司賣掉,原因是厭倦了...1994年他以1億美元的價格賣出了自己所有的股份,正式開啟「瞎霍霍」模式。
而McAfee後來被英特爾以76.8億美元的價格收購,之後又幾經易手,去年又重返納斯達克,估值約為86億美元,不過這些和邁克菲已經沒什麼關系了。
財富大起大落,依然瘋狂揮霍
賺了錢變身富豪的邁克菲,花式燒錢的方式也很奇葩。
賺錢後各種揮霍
離開公司後,邁克菲就開始瘋狂買買買,全美境內到處購置豪宅房產、買私飛遊艇,總之是頂級富豪的標配他都要來一套。
他先是在夏威夷僻靜的莫 洛凱島 購買了一座海濱豪宅、 佔地5.3英畝,而且花了七年時間來建造了這座豪宅,然而幾乎沒怎麼住過。
(圖片為示例)
後來又在新墨西哥州建立了一座牧場,裡面建造了一個可以容納35人的電影院,還在這里存放了不少他收藏的藝術品和豪車。
還斥資了2500萬美元的現金,在科羅拉多州建造了一座佔地280英畝的豪華庄園, 娛樂 設施、馬場等一應俱全,更誇張的是,他花了超過15年的時間從全世界各地淘收藏品把房子填滿...
匪夷所思的是,邁克菲還在這里開設了一個瑜伽靜修中心,後來他還寫了四本關於靈性的書籍……
邁克菲似乎是對庄園有什麼執念,據外媒統計,他前前後後擁有大約12處庄園,分布在北美、斐濟和他後來的主要居住國家貝里斯等,甚至可能更多。
除了全球置 (揮) 業 (霍) ,豪華的交通出行工具他也沒落下,可以容納10人、方便他飛來飛去的塞斯納私人飛機,買了。
(圖片為示例)
用來度假、又能彰顯身份的遊艇,也買了。據說他還很喜歡收藏古董車,也買過不少。
邁克菲骨子裡是個愛冒險的人,對於風箏翼飛機十分痴迷,據說他還花費了將近1200萬美元,在亞利桑那州和新墨西哥州的偏遠地區建立了7個飛行基地。
雖然生活方式很壕,但邁克菲一直都不修邊幅,穿衣也很程序員。
他佩戴過的腕錶可以扒到的較少,之前常戴這枚綠盤的運動表。
近年來戴得比較多的,就是這塊Bell&Ross了。
投資失敗、制毒養雇傭兵無法無天
一直在買買買的邁克菲也沒有停止投資,然而因為投資失敗,他開始瘋狂在法律的禁區蹦躂。
當年賣掉公司的他,在一通壕式購物之後,又買了價值數百萬美元的雷曼兄弟債券,直到2008年金融危機,雷曼兄弟宣布破產,邁克菲的投資也悉數化為泡沫。
無可奈何的他開始瘋狂拋售自己苦心建造的各種庄園,7年打造的夏威夷豪宅150萬美元,賣!2500萬科羅拉多庄園拋售價570萬美元,賣!各種豪車收藏品全部打折賣...
投資失敗給了他重重一擊,加上以往奢華無度,邁克菲的1億美元資產幾乎被揮霍一空。在外吹噓自己有數十億家產,最後實際上手頭只剩400萬美元。
2009年,受挫的邁克菲不得不離開了美國,搬到了講英語的中美洲國家貝里斯,並且在這里繼續折騰。
(邁克菲在貝里斯買的別墅)
為了賺錢,他表面上創辦了一些諸如雪茄製造、咖啡分銷公司和提供水上計程車服務之類的只能賺些「零花錢」的企業。
而他在貝里斯當地成立的一家制葯公司,被警方懷疑這是一個制毒窩點,當警察去他家突襲時,意外發現了數十槍,被當局指控組建私人軍隊。這只「軍隊」的成員全部由前罪犯組成,總之就是在法律的禁區變著花兒蹦噠。後來他在貝里斯的資產,也被當局沒收了。
他還因涉嫌謀殺鄰居被通緝,雖然他稱自己是無辜的,但還是選擇逃亡並繼續作妖,甚至還在網上懸賞12000美元徵集「真凶線索」。
除此之外,邁克菲還有許多犯罪行徑,據他本人說,自己曾先後在11個國家因違反槍支規定、販毒、逃稅和證券欺詐等罪行,被捕了21次 (真·半本刑法無疑) 。
其實在賣掉McAfee公司之後,邁克菲曾在 科技 領域連續創業,但都水花不大。近年來又搖身一變成了一名技術專家和加密貨幣的推動者,但又受到了推銷虛假的加密貨幣的指控,捲入欺詐和洗錢的罪名...
「狂人」邁克菲還多次聲稱稅收是非法的,並自曝自己從2010年起就沒有提交過納稅申報單,自己已經成為國稅局的「首要目標」。
或許邁克菲覺得自己虱子多了不怕癢,然而他最終還是栽在了稅務問題上,甚至搭上了自己的性命。
迷惑行為不停,私生活混亂
行為古怪,賺眼球博出位
放飛自我的邁克菲,近年來也有很多迷惑行為。
比如他曾在YouTube上傳過一個惡搞視頻,名為如何卸載邁克菲殺毒軟體。視頻中他身穿大富翁標配浴袍,環繞在周圍的美女最後把他扒個精光。這段視頻有一千萬的瀏覽量。邁克菲自己說是為了嘲笑媒體對他的負面報道。
此外他還在2016年和2020年兩次競選總統,競選綱領也是圍繞著網路安全、加密貨幣等等,第一次競選時就在推特上各種怒懟川普,第二次競選則是還在海外逃亡。雖然選上的可能性幾乎為0,但還是給他賺了不少眼球。
此外他還經常做一些出格的事情博出位,比如去年疫情期間,他戴著一條丁字褲作為口罩出現在挪威,結果又被警方逮捕。
私生活混亂,私生子眾多
瘋狂揮霍和花式犯罪之餘,邁克菲的私生活也是相當混亂。
他的第一任妻子,是他還在讀博士時候的本科生學妹,因為戀情邁克菲還被學校開除了,似乎結婚沒幾年就分道揚鑣了;第二任妻子名為Judy,曾幫助他一起成立和經營公司,但也在2002年以離婚告終。
而到了貝里斯之後,他開始徹底無視法律和道德,肆意妄為,和一名未成年的當地女孩交往。
後來甚至還同時和七個女人交往和群居,組成了自己的「後宮」,而且這7名女子年齡均在18-25歲之間...他還大言不慚地表示:和七個女人住在一起比有一個妻子壓力要小得多。
而關於自己的私生子,更是當成一種炫耀,在推特上廣而告之說自己有「47個孩子」.....
2012年邁克菲被驅逐而重返美國時,結識並僱傭了性工作者珍妮絲·戴森。珍妮絲比邁克菲小了足足30歲,不過兩人還是慢慢談戀愛並且結婚了。
然而這段「忘年戀」是不是真愛也很難說,因為珍妮絲在最初的幾年間,還肩負著監視和給外界提供邁克菲行蹤的任務。
之後珍妮絲似乎也確實愛上了邁克菲,她後來告訴媒體說,邁克菲不但解救了她,還讓她和兒子重新建立了聯系,看起來更像是對他抱有一些恩情。
就在去年邁克菲被監禁時,珍妮絲還曾在推特上激情發言,決定要為邁克菲的自由而戰,也算是用情至深了......
好啦,邁克菲憑大起大落的一生就給大家講到這里,雖然他早年取得了成就,但也確實不斷觸及法律和道德的底線,最終落得個no zuo no die的下場。大家對他看法如何,評論區聊聊吧
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