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豫能股票歷史交易數據中心

發布時間: 2025-03-10 04:57:27

① 新基建龍頭股排名前十(名單)

新基建龍頭股排名前十(名單)

該公司是基建板塊龍頭股,憑借其強大的實力和領先的技術,成為行業的領導者。公司擁有創新的項目管理能力和卓越的執行力,致力於推動國家基礎設施建設的發展。下面小編帶來新基建龍頭股排名前十,對於各位來說大有好處,一起看看吧。

新基建龍頭股排名前十

新基建龍頭股排名前十如下:

一、央企基建:

中國電建、中國交建、中國建築、中國鐵建、中國中鐵、中國中冶、中國核建、中國化學、中色股份、中國海城、中公高科。

二、高鐵:

太原重工、中鐵工業、中國通號、晉億實業、回天新材、神州高鐵、銀龍股份、鼎漢技術、南京聚隆、雙環傳動。

三、水利建設:

錢江水利、安徽建工、三峽水利、粵水電。

四、抽水蓄能:

中國電建、粵水電、中國電研、東方電氣、寧波能源、浙江新能、豫能控股、桂東電力。

五、路橋建設:

山東路橋、浙江交科、新疆交建、龍建股份、浦東建設、四川路橋、騰達建設、隧道股份、宏潤建設、龍源建設、上海建工、四川成渝。

鐵路基建概念龍頭股有哪些

1、寶塔實業

公司從事的主要業務為軸承生產與銷售、光伏支架生產業務和物資貿易業務。軸承主要產品為石油機械軸承、冶金軋機軸承、重載汽車軸承和工程機械軸承等軸承產品。

2、康拓紅外

公司隸屬於中國航天科技集團公司中國空間技術研究院,是我國鐵路機車車輛運行安全檢測與檢修行業重要的設備供應商和解決方案提供商,

主要產品包含應用於鐵路車輛運行安全檢測領域的鐵路車輛紅外線軸溫探測系統,列車運行故障動態圖像檢測系統和應用於機車車輛檢修自動化領域的機車車輛檢修智能倉儲系統。

3、隧道股份

公司是國內著名的市政基礎設施建設設計施工總承包企業,在軟土地層水底公路、地鐵隧道工程方面處於行業龍頭地位。公司是全球唯一一家兼具盾構法隧道施工和盾構設備製造能力的企業,也是我國專業從事軟土隧道工程施工規模最大的企業。

4、國電南自

全資子公司華電成套公司收購南京國電南自軌道交通工程有限公司,並將國電南自的鐵路自動化事業部等資產注入,從而實現重新組建南京國電南自軌道交通工程有限公司,構建統一的軌道交通專業運作平台。

5、佳訊飛鴻

公司致力於通信信息領域的技術應用創新,向客戶提供通信、信息、控制一體化的指揮調度系統及全面解決方案。產品包括常規調度系列產品、應急指揮系列產品,以及在前二者基礎上拓展的鐵路防災安全監控系統。

5g新基建龍頭股有哪些

1、5G光模塊:其中,光迅科技為5G光模塊老牌。新易盛、中際旭創等為5G數通龍頭。此外,還有長飛光纖、亨通光電、石英股份、菲利華、烽火通信等5g新基建龍頭股。

2、大數據中心:三六零、數據港、易華錄、海量數據、科華恆盛、用友網路、寶信軟體、通光線纜、漢纜股份、電科院等。

3、主設備商:中興通訊、匯源通信、邦訊技術、特發信息、貝通信、超訊通信、新易盛、立訊精密等。

4、軌道交通:中國鐵建、晉億實業、晉西車軸、中國中車、鼎漢技術、天鐵股份等。

基建板塊龍頭股有哪些

1、工業互聯網:用友網路(600588)、三一重工(600031)、寶信軟體(600845)、東方國信(300166)、光環新網(300383)、浪潮信息(000977)、漢得信息(300170)、匯川技術(300124)。

2、人工智慧:佳都科技(600728)、機器人、科大訊飛(002230)、海康威視(002415)、和而泰(002402)、賽為智能(300044)、科大智能(300222)。

新基建股票的十大龍頭股

一、廣安愛眾:新型基建充電樁龍頭股,2020年營業收入22.69億,同比增長2.27%,凈利潤1.89億元,同比增長-23.04%。此外,該公司已建立了67家合資企業和237個項目落地城市。全國已建成充電樁約17.7萬個,投入運營超過10萬個。

二、泰瑞德:新基建充電樁龍頭股。2020年年報顯示,公司營業收入74.21億元,同比增長10.11%,近三年復合增長率12.11%;凈利潤1.73億,同比增速-35.96%。此外,該公司已建立了67家合資企業和237個項目落地城市。全國已建成充電樁約17.7萬個,投入運營超過10萬個。

三、隆基股份:新能源龍頭股產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。

四、天齊鋰業:新能源龍頭股全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商,全球第二大鋰生產商,亞洲第一大鋰生產商;其子公司Tellison擁有世界上儲量最大、正在開採的質量最好的鋰輝石礦;主要從事硬岩鋰礦資源開發、鋰精礦加工銷售和鋰化工產品生產銷售;18年鋰礦收入22.02億元,鋰化合物及衍生物收入40.41億元,合計佔比99.97%。

五、當代安培科技股份有限公司:新能源龍頭股。秦通過短途用電,長途用油的運行模式,既滿足了續航里程的需求,又擺脫了對燃油的依賴,被國家定義為新能源汽車。

六、比亞迪:新能源龍頭股。在戰略合作期間,基於一定的商業條件,BAIC新能源盡一切努力給予當代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采購股份。

七、中國建築[601668]:是中國專業運營歷史最長、市場化運作最早、一體化程度最高的建築地產企業集團之一;是中央直接管理的53家重點國有企業。由中國建築工程總公司、中國石油、中國中化和寶鋼集團於2007年12月組建,其中中建總公司持股94%,下轄8個基建局和5個設計院。

八、中國中鐵[601390]:是集基礎設施建設、勘察設計及咨詢服務、工程裝備及零部件製造、房地產開發、鐵路公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易為一體的多功能超大型企業集團。其前身為中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,成立於1950年3月。中國鐵路工程總公司(CREC)於2007年9月以整體改制和獨家發起的方式成立。下設15個基建局和4個設計院。

九、中國鐵建[601186]:是中國乃至全球最具實力的大型綜合建設集團之一;以工程承包為主業,集勘察、設計、投融資、施工、設備安裝、工程監理、技術咨詢、對外貿易為一體的國有特大型建築企業集團。中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵。1984年1月,根據CRCC中央的決定和國務院、中央軍委的命令,鐵道兵全體官兵轉為集體兵,即中國鐵建公司和中國鐵建公司(簡稱中國鐵建)下設17個基建局和3個設計院。

十、中國焦健[601800]:主營交通基礎設施建設、設計、疏浚、港口機械製造;是目前國內最大的港口建設設計企業;中國領先的公路橋梁建設設計企業;中國最大、世界第三的疏浚企業;由中國交通建設集團有限公司於2006年10月組建。我們熟悉的中國路橋、振華重工、鍾芳集團都是他的子品牌,下轄10家子公司、8家設計院。

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③ 地產基建中字頭股票有哪些

地產基建中字頭股票有哪些?

中字頭基建龍頭股,引領中國基礎設施建設行業的發展。憑借強大的實力和豐富的經驗,我們承擔重大項目,打造先進的城市基礎設施,下面小編帶來地產基建中字頭股票有哪些,大家一起來看看吧,希望能帶來參考。

地產基建中字頭股票有哪些

中華企業、中迪投資、中洲控股、中南建設、中交地產、中國武夷

工程基建龍頭股有哪些

工程基建龍頭股有

一、中國建築(601668),最新股價5.08元,總市值2131.83億,今年漲跌幅-6.72%:公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。

二、中國中鐵(601390),最新股價5.43元,總市值1334.20億,今年漲跌幅-6.43%:公司是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,按年度工程承包總收入計算,公司為全球第三大建築工程承包商,公司已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目,公司參建多個「一帶一路」項目。

三、中國鐵建(601186),最新股價8.22元,總市值1116.24億,今年漲跌幅-17.52%:中國最大的工程承包商和海外工程承包商,是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一,正是「一帶一路」最大受益者之一。

四、中國交建(601800),最新股價7.45元,總市值1204.35億,今年漲跌幅-16.44%:公司主營基建設計、基建建設、疏浚和裝備製造業務美國有大型基建公司,在「一帶一路」沿線65個國家追蹤了多類項目,運作了並促成了一批起點高、影響深、規模大的項目和互聯互通項目。

五、中國中冶(601618),最新股價2.60元,總市值538.81億,今年漲跌幅-5.06%:公司是我國最大的海外工程承包商之一,在國際工程承包市場建立「MCC」品牌形象與企業知名度。公司在「一帶一路」沿線國家已重點布局6大區域和25個駐外機構。

六、中國電建(601669),最新股價3.91元,總市值598.19億,今年漲跌幅-9.54%:公司是全球水利水電工程領導者,全球市佔率約50%,建設了中國65%以上的大中型水電站和水利樞紐工程。中國最大的海外工程承包商之一,業務遍及亞非歐美90多個國家和地區。

七、中鐵工業(600528),最新股價9.09元,總市值201.94億,今年漲跌幅-19.91%:公司主營道岔業務、鋼結構製造與安裝業務、隧道施工設備及相關服務業務、工程施工機械業務,公司廣泛參與「一帶一路」基礎設施建設。

八、龍元建設(600491),最新股價5.53元,總市值84.60億,今年漲跌幅-23.18%:公司傳統建築施工業務以土建施工為核心,建築裝飾、鋼結構、幕牆、水利等細分領域為輔,形成產業聯動發展的業務結構。

九、中工國際(002051),最新股價7.43元,總市值91.94億,今年漲跌幅-22.57%:2018年9月24日公告,公司擬以發行股份的方式向控股股東國機集團收購其持有的中國中元100%股權,交易對價初步確定為12.57億元。中國中元主營業務為工程設計咨詢及相關專業領域的工程承包。公司主營業務為以水利相關工程為主的國際工程承包,核心內容為成套設備及技術出口,一帶一路水務基建小龍頭,業務遍及集中在亞洲、拉美、非洲等「一帶一路」沿線地區數十個國家。

十、西藏天路(600326),最新股價7.52元,總市值69.07億,今年漲跌幅3.45%:公司主營業務為工程施工、水泥生產銷售及瀝青混凝土生產加工銷售,兼營礦產業開發。公司的主要產品為水泥銷售、商混銷售、骨料銷售、房建工程、公路工程、市政道路、技術服務及物流、瀝青砼銷售、監理檢測、水利工程。

除此之外,還有寶鷹股份(002047)、中鋼國際(000928)、中國武夷(000797)、騰達建設(600512)、北新路橋(002307)、蘭石重裝(603169)、寧波建工(601789)、華神科技(000790)、永安葯業(002365)、中成股份(000151)、新疆交建(002941)、多喜愛(002761)、交建股份(603815)、浙礦股份(300837)、建科機械(300823)。

中字頭基建龍頭股有哪些

基建行業股票龍頭:

1.中國鐵建(601186):基建龍頭股,中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。

從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為12.46%,過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元,最高為2020年的223.9億元。

2.中國中鐵(601390):基建龍頭股,18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。

從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為19.12%,過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元,最高為2020年的251.9億元。

3.中國建築(601668):基建龍頭股,公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。

新基建龍頭股排名前十

新基建龍頭股排名前十如下:

一、央企基建:

中國電建、中國交建、中國建築、中國鐵建、中國中鐵、中國中冶、中國核建、中國化學、中色股份、中國海城、中公高科。

二、高鐵:

太原重工、中鐵工業、中國通號、晉億實業、回天新材、神州高鐵、銀龍股份、鼎漢技術、南京聚隆、雙環傳動。

三、水利建設:

錢江水利、安徽建工、三峽水利、粵水電。

四、抽水蓄能:

中國電建、粵水電、中國電研、東方電氣、寧波能源、浙江新能、豫能控股、桂東電力。

五、路橋建設:

山東路橋、浙江交科、新疆交建、龍建股份、浦東建設、四川路橋、騰達建設、隧道股份、宏潤建設、龍源建設、上海建工、四川成渝。

基建股票的十大龍頭股

新基建,全稱為新型基礎設施建設,主要包含以下七大領域:5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網。

作為十四五規劃的重要發展方向,投資者也應該密切關注這些領域,緊跟國家的發展戰略。

小編從A股5000多家上市公司中篩選出以下龍頭股,供大家參考。

1、5G基站建設

5G是指第五代移動通信技術,具有高速率、低延時、大連接等特點。

設備龍頭:中興通訊

高速光模塊龍頭:中際旭創

射頻材料龍頭:生益科技

天線龍頭:飛榮達

光通信龍頭:烽火通信

無線射頻龍頭:深南電路(PCB)、滬電股份(PCB)、東山精密(濾波器)

核心網路龍頭:紫光股份

2、特高壓

特高壓,是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級。

電力設備龍頭:國電南瑞、思源電氣、許繼電氣

變壓器龍頭:特變電工、中國西電、保變電氣

高壓開關設備:平高電氣

能源建設:中國能建

電力自動化:四方股份

3、高速鐵路和城市軌道交通

高鐵:京滬高鐵、中國中車、中國通號、中鐵工業

4、新能源汽車充電樁

充電樁類似加油機,可以給電動汽車充電。隨著電動汽車的不斷推廣,充電樁仍然擁有廣闊的前景。

充電樁:中鼎股份、中恆電氣、固德威、陽光電源、特變電工、杉杉股份

5、大數據中心

互聯網數據中心,英文為InternetDataCenter,簡稱IDC,有一條龐大的產業鏈。

數據中心:中科曙光、海量數據、數據港、廣電網路、科華數據、光環新網

雲計算:廣聯達、用友網路、金山辦公、恆生電子、寶信軟體、紫光股份

④ 股票中MACD怎麼算

MACD稱為異同移動平均線,主要用於對大勢中長期的上漲或下跌趨勢進行判斷。當股價處於盤局或指數波動不明顯時,MACD發出的買賣信號不是很明顯,當股價在短時間內上下波動較大時,因MACD移動相當緩慢,所以不會立即對股價的變動產生買賣信號。
MACD最有效、最常用的逃頂方法。在實際投資中,MACD是指標不但具備抄底(背離是底)、捕捉極強勢上漲點(MACD連續二次翻紅買入)、捕捉「洗盤結束點」(上下背離買入)的功能。
由於網上炒股的快捷、便利、信息傳播快、輔助軟體分析等帶來的便利,使得越來越多的投資者更加偏愛於技術面的分析,在技術面指標中,KDJ和MACD被廣大投資者所運用。
大多數非專業投資者覺得,KDJ指標發出的買賣信號太過頻繁,出錯幾率較大,一般投資者往往不太適用這種判斷指標。相對於KDJ而言,MACD指標的使用相對要簡單且出錯幾率較小。特別是在判斷長期趨勢中,長周期K線的MACD指標准確率更高。
(4)豫能股票歷史交易數據中心擴展閱讀:
MACD是從雙指數移動平均線發展而來的,由快的指數移動平均線(EMA12)減去慢的指數移動平均線(EMA26)得到快線DIF,再用2×(快線DIF-DIF的9日加權移動均線DEA)得到MACD柱。
MACD的意義和雙移動平均線基本相同,即由快、慢均線的離散、聚合表徵當前的多空狀態和股價可能的發展變化趨勢,但閱讀起來更方便。當MACD從負數轉向正數,是買的信號。
當MACD從正數轉向負數,是賣的信號。當MACD以大角度變化,表示快的移動平均線和慢的移動平均線的差距非常迅速的拉開,代表了一個市場大趨勢的轉變。
參考資料:
網路-MACD
近日,在A股市場經歷大幅回調後,滬深兩市破凈和破發的股票有所增加。《證券日報》記者統計發現,截至昨日,滬深兩市共有19隻個股股價跌破定增價格,70隻個股股價跌破每股凈資產,還有220隻個股股價跌破上市發行價。對此,分析人士認為,正所謂「不破不立」,「三破」股大量出現往往是市場築底反彈的標志,在「三破股」中存在較大的投資機會。
破增中小創公司有12家
《證券日報》市場研究中心根據數據統計發現,今年以來截至上周五,共有30家公司實施了定向增發,以上周五最新收盤價與增發價相比,共有19家公司股價跌破增發價,其中,滬市有4家公司,深市主板有3家公司,創業板有5家公司,中小板有7家公司。
具體來看,在上述19隻最新收盤價跌破增發價的個股中,股價較增發價的跌幅超過10%的個股有15隻,其中,萬潤科技、津膜科技、世嘉科技、遠光軟體、中孚實業等5隻個股的股價跌破增發價幅度均在20%以上。
從市場表現來看,在上述19隻股價跌破增發價的個股中,1月29日以來股價累計跌幅超過20%的個股共有8隻,這8隻個股分別為:津膜科技、濮陽惠成、博深工具、石化油服、深天馬A、遠光軟體、世嘉科技、萬潤科技。
對此,分析人士表示,A股市場的持續低迷也讓定增市場陷入動盪,已實施定增的上市公司股價開始頻頻跌破增發價,從參與成本看,破發價格為投資者提供了相對確定的安全墊,在市場調整的時候,基本面優秀且有較大成長動力的部分破發優選股更顯投資價值。
破凈破凈股扎堆五行業
《證券日報》市場研究中心根據數據統計發現,截至上周五,剔除負資產公司,滬深兩市共有70隻個股市凈率低於1倍,其中,悅達投資、ST信通、湖北宜化、皖能電力、亞光科技、海馬汽車、華茂股份、贛粵高速、中煤能源等9隻個股的最新市凈率均在08倍以下。
從行業角度來看,破凈的公司主要集中在公用事業、銀行、房地產、汽車、化工等行業,在70隻破凈的個股中有13隻公用事業股,占破凈個股的比例為1857%,這13隻破凈公用事業股分別為:皖能電力、郴電國際、華電國際、豫能控股、吉電股份、哈投股份、銀星能源、深圳能源、粵電力A、漳澤電力、贛能股份、通寶能源、福能股份。
上述處於破凈狀態的13隻公用事業股,1月29日以來股價均出現下跌,並且調整幅度普遍較高,哈投股份、銀星能源、郴電國際等3隻個股期間累計跌幅均在20%以上。進一步梳理發現,上述13家公司中,已披露2017年年報業績預告的8家公司均表現不佳,2017年業績呈現預減或首虧的情況。
與此同時,銀行業的破凈股也比較多,截至上周五,共有11隻銀行股破凈,占破凈個股的比例為1571%。這11隻破凈銀行股分別為:華夏銀行、交通銀行、民生銀行、中國銀行、中信銀行、上海銀行、興業銀行、光大銀行、浦發銀行、江蘇銀行、北京銀行。
但與破凈的公用事業股不同的是,2017年上市銀行業績普遍預喜,中原證券指出,2017年,銀行營業收入與資產質量環比大面積改善,樂觀預期逐步兌現,並堅持認為2018年銀行業績與資產質量改善范圍將逐步擴大,由大銀行逐漸蔓延至中小銀行。
破發 113家公司2017年預喜
《證券日報》市場研究中心根據數據統計發現,以上周五最新收盤價與首次發行價相比,滬深兩市共有220家公司股價跌破發行價,其中,有127隻個股的破發幅度超過20%,而金杯汽車、ST銳電、華誼集團、神奇制葯、龐大集團、貝因美、吉鑫科技等個股破發幅度均在70%以上。
從業績角度來看,在上述220家股價跌破發行價的公司中,有181家公司已披露2017年年報業績預告,業績預喜公司達到113家,佔比6243%。從預計凈利潤同比最大增幅來看,23家公司有望實現2017年凈利潤同比翻番,豐華股份(105832%)、山東礦機(60176%)、精藝股份(57507%)、益盛葯業(40000%)、鄭煤機(37420%)、乾照光電(34231%)、中遠海發(25200%)、宏達新材(21707%)、中國石油(20300%)等公司2017年凈利潤同比增長均在2倍以上。而包括昊華能源、林州重機、協鑫集成、氯鹼化工、天龍光電、天沃科技、金杯汽車、華電重工等公司在內的26家公司也有望實現2017年業績扭虧為盈。
從市場表現來看,在上述2017年年報預喜的破發股中,1月29日以來,累計跌幅超過20%的個股有31隻,其中,科融環境、通達動力、海航創新、精藝股份、海南礦業、申科股份、雷柏科技等個股期間累計跌幅均在25%以上。

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⑥ 新基建龍頭股排名前十(名單)

新基建龍頭股排名前十如下:
一、央企基建:中國電建、中國交建、中國建築、中國鐵建、中國中鐵、中國中冶、中國核建、中國化學、中色股份、中國海城、中公高科。
二、高鐵:太原重工、中鐵工業、中國通號、晉億實業、回天新材、神州高鐵、銀龍股份、鼎漢技術、南京聚隆、雙環傳動。
三、水利建設:錢江水利、安徽建工、三峽水利、粵水電。
四、抽水蓄能:中國電建、粵水電、中國電研、東方電氣、寧波能源、浙江新能、豫能控股、桂東電力。
五、路橋建設:山東路橋、浙江交科、新疆交建、龍建股份、浦東建設、四川路橋、騰達建設、隧道股份、宏潤建設、龍源建設、上海建工、四川成渝。
鐵路基建概念龍頭股有哪些:
1、寶塔實業:公司從事軸承生產與銷售、光伏支架生產業務和物資貿易業務。軸承主要產品為石油機械軸承、冶金軋機軸承、重載汽車軸承和工程機械軸承等軸承產品。
2、康拓紅外:公司隸屬於中國航天科技集團公司中國空間技術研究院,是我國鐵路機車車輛運行安全檢測與檢修行業重要的設備供應商和解決方案提供商,主要產品包含應用於鐵路車輛運行安全檢測領域的鐵路車輛紅外線軸溫探測系統,列車運行故障動態圖像檢測系統和應用於機車車輛檢修自動化領域的機車車輛檢修智能倉儲系統。
3、隧道股份:公司是國內著名的市政基礎設施建設設計施工總承包企業,在軟土地層水底公路、地鐵隧道工程方面處於行業龍頭地位。公司是全球唯一一家兼具盾構法隧道施工和盾構設備製造能力的企業,也是我國專業從事軟土隧道工程施工規模最大的企業。
5G新基建龍頭股有哪些:
1、5G光模塊:其中敏攜、光迅科技為5G光模塊老牌。新易盛、中際旭創等為5G數通龍頭。此外,還有長飛光纖、亨通光電、石英股份、菲利華、烽火通信等5g新基建龍頭股。
2、大數據中心:三六零、數據港、易華錄、海量數據、科華恆盛、用友網路、寶信軟體、通光線纜、漢纜股份、電科院等。
3、主設備商:中興通訊、匯源通信、邦訊技術、特發信息、貝通信、超訊通信、新易盛、立訊精密等。
4、軌道交通:中國鐵建、晉億實業、晉西車軸、中國中車、鼎漢技術、天鐵股份等。
基建板塊龍頭股有哪些:
1、工業互聯網:用友網路(600588)、三一重工(600031)、寶信軟體(600845)、東方國信(300166)、光環新網(300383)、浪潮信息(000977)、漢得信息(300170)、匯川技術(300124)。
2、人工智慧:佳都科技(600728)、機器人、科大訊飛(002230)、海康威視(002415)、和而泰(002402)、賽為智能(300044)、科大智能(300222)。
新基建股票的十大龍頭股:
1、廣安愛眾:新型基建充電樁龍頭股,2020年營業收入22.69億,同比增長2.27%,凈利潤1.89億元,同比增長-23.04%。此外,該公司已建立了67家合資企業和237個項目落地城市。全國已建成橋大伏充電樁約17.7萬個,投入運營超過10萬個。
2、泰瑞德:新基建充電樁龍頭股。2020年年報顯示,公司營業收入74.21億元,同比增長10.11%,近三年復合增長率12.11%;凈利潤1.73億,同比增速-35.96%。此外,該公司已建立了67家合資企業和237個項目落地城市。全國已建成充電樁約17.7萬個,投入運營超過10萬個。
3、隆基股份:新能源龍頭股產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
4、天齊鋰業:新能源龍頭股全球領先的以鋰為核心的新能源材料供應商,全球第二大鋰生產商,亞洲第一大鋰生產商;其子公司Tellison擁有世界上儲量最大、正在開採的質量最好的鋰輝石礦;主要從事硬岩鋰礦資源開發、鋰精礦加工銷售和鋰化工產品生產銷售;18年鋰礦收入22.02億元,鋰化合物及衍生物收入40.41億元,合計佔比99.97%。
5、當代安培科技股份有限公司:新能源龍頭股。秦通過短途用電,長途用油的運行模式,既滿足了續航里程的需求,又擺脫了對燃油的依賴,被國家定義為新能源汽車。
6、比亞迪:新能源龍頭股。在戰略合作期間,基於一定的商業條件,BAIC新能源盡一切努力給予當代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采購股份。
7、中國建築:是中國專業運營歷史最長、市場化運作最早、一體化程度最高的建築地產企業集團之一;是中央直接管理的53家重點國有企業。由中國建築工程總公司、中國石油、中國中化和寶鋼集團於2007年12月組建,其中中建總公司持股94%,下轄8個基建局和5個設計院。
8、中國中鐵:是集基礎設施建設、勘察設計及咨詢服務、工程裝備及零部件製造、房地產開發、鐵路公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易為一體的多功能超大型企業集團。其前身為中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,成立於1950年3月。中國鐵路工程總公司(CRECG)於2007年9月以整體改制和獨家發起的方式成立。下設15個基建局和4個設計院。
9、中國鐵建:是中國乃至全球最具實力的大型綜合建設集團之一;以工程承包為主業,集勘察、設計、投融資、施工、設備安裝、工程監理、技術咨詢、對外貿易為一體的國有特大型建築企業集團。中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵。1984年1月,根據CRCC中央的決定和國務院、中央軍委的命令,鐵道兵全體官兵轉為集體兵,即中國鐵建公司和中國鐵建公司(簡稱中國鐵建)下設17個基建局和3個設計院。
10、中國焦健:主營交通基礎設施建設、設計、疏浚、港口機械製造;是目前國內最大的港口建設設計企業;中國領先的公路橋梁建設設計企業;中國最大、世界第三的疏浚企業;由中國交通建設集團有限公司於2006年10月組建。我們熟悉的中國路橋、振華重工、鍾芳集團都是他的子品牌,下轄10家子公司、8家設計院。

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