四維圖新股票歷史成交數據
Ⅰ 北斗衛星導航龍頭股票是誰
北斗衛星導航有以下幾個龍頭股票
1. 中國衛通，中國衛通是由中國衛通集團股份有限公司發行的一支股票，公司擁有目前國內最大的民用衛星地球站和導航電子地圖資料庫，是名副其實的行業引領者，股票代碼601698。
2. 中國衛星，中國衛星是由中國東方紅衛星股份有限公司發行的一支股票，公司作為我國唯一一家衛星製造上市公司，以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引，為我國衛星事業貢獻力量。中國衛星還是WIFI6龍頭股，股票代碼600118。
3. 四維圖新，四維圖新是由北京四維圖新科技股份有限公司發行的一支股票，公司是中國最大、全球第四大的數字地圖提供商，為全球用戶提供高質量的地理信息產品和服務，股票代碼002405。
4. 海格通信，海格通信是由廣州海格通信集團股份有限公司發行的一支股票，公司專業從事無線通信、網路通信、移動定位產品研發，股票代碼002465。
Ⅱ 2015.5.25日上市公司60一70元的股票名稱
000503_
海虹控股
6115
000651_
格力電器
6002
000819_
岳陽興長
6008
002007_
華蘭生物
6483
002030_
達安基因
6275
002044_
江蘇三友
6241
002085_
萬豐奧威
6172
002183_
怡亞通
6425
002195_
二三四五
6264
002252_
上海萊士
6670
002261_
拓維信息
6330
002318_
久立特材
6270
002373_
千方科技
6788
002405_
四維圖新
7000
002450_
康得新
6758
002466_
天齊鋰業
6979
002584_
西隴化工
6661
002672_
東江環保
6606
002673_
西部證券
6836
002675_
東誠葯業
6187
002698_
博實股份
6990
002721_
金一文化
6840
002729_
好利來
6590
002740_
愛迪爾
6140
002741_
光華科技
6252
002745_
木林森
6450
002752_
升興股份
6735
300001_
特銳德
6437
300006_
萊美葯業
6000
300053_
歐比特
6000
300070_
碧水源
6205
300075_
數字政通
6320
300077_
國民技術
7000
300144_
宋城演藝
6999
300173_
智慧松德
6250
300216_
千山葯機
6982
300220_
金運激光
6502
300224_
正海磁材
6200
300229_
拓爾思
6358
300236_
上海新陽
6220
300246_
寶萊特
6110
300248_
新開普
6123
300254_
仟源醫葯
6100
300257_
開山股份
6000
300270_
中威電子
6195
300289_
利德曼
6570
300300_
漢鼎股份
6845
300318_
博暉創新
6932
300339_
潤和軟體
6450
300352_
北信源
6035
300357_
我武生物
6140
300366_
創意信息
6474
300373_
揚傑科技
6019
300374_
恆通科技
6169
300387_
富邦股份
6100
300389_
艾比森
6440
300393_
中來股份
6209
300400_
勁拓股份
6970
300405_
科隆精化
6200
300406_
九強生物
6535
300411_
金盾股份
6902
300425_
環能科技
6131
300428_
四通新材
6853
600118_
中國衛星
6877
600150_
中國船舶
6532
600211_
西藏葯業
6017
600259_
廣晟有色
6619
600276_
恆瑞醫葯
6031
600455_
博通股份
6095
600559_
老白乾酒
6449
600594_
益佰制葯
6519
600694_
大商股份
6413
601336_
新華保險
6745
603005_
晶方科技
6632
603017_
園區設計
6234
603088_
寧波精達
6098
603118_
共進股份
6593
603158_
騰龍股份
6372
603318_
派思股份
6318
603558_
健盛集團
6889
603818_
曲美股份
6105
603988_
中電電機
6095
此前，該股票前復權歷史價430元，退市前收盤價為022元，跌幅高達95%，重倉者血本無歸。
不過，事情正在起新的變化。
按照相關規定，中弘將於2019年3月11日起，在全國中小企業股份轉讓系統中的老三板進行掛牌轉讓，代碼400071。
股市中，一些人又嗅到了「錢的味道」。
重返A股概率低
歷史上僅有一家
全國中小企業股份轉讓系統俗稱「三板」，分老三板和新三板。
老三板代碼40開頭，均為從主板退市下來的股票；新三板代碼43開頭，是暫時還未滿足創業板上市條件的小規模高新企業。
有人用股市大媽們熟知的宮廷劇來比喻：老三板是「老年嬪妃混吃等死的冷宮」；新三板是挑選新一批「嬪妃的選秀場」，是創業板的預備隊。
因此，新三板預期遠遠好於老三板。
（網路配圖）
老三板股票首日報價區間以在主板市場後一個交易日的收盤價作為基價，基價的5%漲幅價格作為上限，不設下限，次日實行5%的漲跌幅限制。
老三板股票小委託買賣單位為人民幣001元（A股），因此除非首日跌破010元，理論上中弘只能跌至010元。不過，010元相對於退市前後收盤價022元也腰斬了。
按照規定，老三板轉讓委託申報時間為上午9：30至11：30，下午1：00至3：00。下午三點以集合競價方式進行集中配對成交，每天只有一個價格，流動性差、交易冷清
按照相關規定，老三板的股票如未來解決債務問題，公司運營恢復正常，可申請重新在A股上市。
但值得注意的是，截至目前，滬深交易所建立重新上市制度以來，僅長油5一例退市股票重新上市，中弘想要咸魚翻生重返A股，概率極低。
退市導火索
多次高送轉，總股本膨脹15倍
2000年，王永紅以極低廉的價格在北京五環外的朝陽區常營鄉一口氣買了600畝土地。
彼時，北京連四環都沒有，常營那片土地上還種著高粱、玉米。
（王永紅）
彼時房改結束剛兩年，王永紅開發的項目銷售不景氣，隨後將項目停建，並囤積土地等待時機。
幸運的是，2008年北京CBD東擴，王永紅手中的常營土地價值翻了10倍。王永紅隨即在此開發了中弘國際商務花園，也就是今天的「北漂名樓」——北京像素。
9800多套商品房，4年時間全部銷售一空。此役王永紅狂賺50億，晉升富豪之列，也讓中弘一度成為京城豪房企，並在2010年借殼ST科苑在深圳證券交易所上市。
（中弘北京像素）
中弘借殼上市8年，分紅了7次，大肆進行高送轉，總股本從2010年1月11日借殼上市時的5623億股膨脹到了15倍的8391億股，是A股貴股票貴州茅台總股本126億股的666倍。
中弘股份歷次分紅記錄
2011年2月18日 10轉8
2012年3月15日 10派1元
2013年6月06日 10派3元
2013年8月21日 10轉9派225元
2015年5月22日 10轉6派011元
2016年7月04日 10派01元
2017年7月10日 10轉4派01元
有評論說，股市裡的高送轉，就像男人的忠誠一樣，你沒事別老是送上門考驗他，送上門的次數多了就會出事。
（網路配圖）
中弘實控人王永紅和忠誠應該是粘不上邊的。
在中弘陷入資金困難四面楚歌的情況下，王永紅為了搏某女星一笑，在2017年香港佳士得春季拍賣會一擲上億拍下了價值124億港元的古董雍正粉青雙龍尊。
後因無力支付尾款，被佳士得告上法庭。
而中弘也在一次次高送轉的考驗下出事了：
高送轉是拆股送股的游戲，一般是為了炒作股價，但在中弘這里卻變成了致命的游戲。
除了會使中弘總股本暴增外，高送轉還使得中弘股價在除權除息後暴跌，為中弘觸發股價低於面值的退市指標埋下禍根。
2015年5月22日實施10轉6派011元後中弘每股股價由近10元降至5元；
2017年7月10日實施10轉4派01元後中弘每股股價由近3元降至不到2元。
之後正好遇上中弘經營停擺，背負巨額虧損和負債，股價順勢跌成了仙股。
2018年10月18日，因連續20個交易日收盤價低於1元，中弘觸發了強制退市條件，隨後停牌。
依據《深圳證券交易所股票上市規則》中規定，公司股價連續20個交易日低於面值（即1元）就會被終止上市。
（深交所）
中弘是該條規定2012年設立以來，個因此而退市的公司。
數據顯示，2018年11月16日起，中弘進入三十個交易日的退市整理期，股價從074元一路下跌到2018年12月27日的022元。
2018年12月28日，中弘被深圳證券交易所強制摘牌退市，成為A股首例跌破1元的退市股和A股只退市的房地產股。
業績雷質押雷負債雷
中弘股份財務天雷滾滾
這幾年的樓市調控收緊，身處調控標桿城市——北京的中弘從A股市場的「白馬」轉「黑馬」。
在北京對商住房實行限購之後，為中弘貢獻業績的主力商住房明星項目御馬坊「爛尾」；同時面臨大量客戶退房和銀行債務無法償還的問題。
在海南，中弘的項目則遭遇環保風暴和限購沖擊。
（中弘海南如意島）
因近幾年經營停擺、背負巨額負債、巨額虧損，中弘財務炸彈上除了未爆的商譽雷，其他如業績雷、質押雷和負債雷均在持續不間斷地引爆中。
27萬股民和眾多基金、券商等機構投資者深陷泥潭。
股價閃崩之前，中弘就爆出了業績雷。2017年之前，中弘運轉良好。
但在2017年、2018年，中弘連續出現巨額虧損。其中，2017年和2018年前三季分別虧損25億元和19億元，是之前年均盈利的10倍以上，瞬間將市值擊毀。
（中弘近幾年凈利潤）
進入老三板後，中弘要迎接的則是2018年年報的業績雷。
因股市下行，2018年A股質押雷也在持續引爆，而中弘也未能倖免。
中弘的實際控制人王永紅全資持有的中弘卓業集團公司是中弘控股股東。根據中弘公告顯示，中弘卓業累計質押中弘股數為2221億股，占持股數比例為9970%，占總股本比例為2647%。
負債方面，截至2018年12月17日，中弘逾期債務本息合計金額為11464億元。
因多次高送轉，中弘股本太大，總股本84億股每股1元的話市值就是84億元，但這對於一個資金已經斷鏈、負債115億元且仍在不斷增加的公司說什麼也不值84億元，因此中弘股價連續下跌成為仙股走向退市也是必然。
大肆高送轉成為中弘退市的導火索，也是其退市的催化劑。
中弘2017年巨虧25億，2018年也大概率巨虧（2018年前三季度巨虧19億），但根據規則，中弘只會在2018年年報出來後因連續兩年虧損被ST，如果2019年年報繼續虧損才會被退市。
但由於高送轉的催化，中弘因觸發了連續20個交易日收盤價低於1元的強制退市條件，提早了約一年半退市（2019年年報可在2020年4月底前披露）。
中弘股份未爆商譽雷
商譽值27億 比市值還大
2019年春節前，大量A股上市公司集體財務洗澡，大額計提商譽減值，引爆商譽雷。
在國內，公司收購資產時支付對價與標的凈資產公允價值之間的差額確認為商譽。商譽減值則主要是由於並購標的業績不及預期，會計上需要確認商譽減值。
春節前這批商譽雷，基本都是A股上市公司前幾年高速擴張、高溢價收購各類資產留下的禍根。
（網路配圖）
而中弘新商譽值為2695億元，比市值還大。
數據顯示，中弘退市前後一個交易日收盤價為022元，以總股本8391億股計算，新總市值1846億。
事實上，中弘的商譽雷主要是因為2017年進行重大資產重組，以278億收購境外旅遊公司A&K，形成2162億的巨額商譽，但無法對合並商譽形成測算依據。
因A&K公司未能實現業績承諾且報告期繼續虧損等問題，中弘2162億商譽面臨著計提減值風險。
但直到中弘被強制摘牌退市，這2162億商譽也沒有計提減值，中弘這顆未爆商譽雷也就留了下來。
Ⅲ 人工智慧和無人駕駛股票有哪些
比亞迪（002594）：比亞迪與新加坡科技研究局（A*STAR）通訊研究院（I2R）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車。
四維圖新（002405）：「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合。
同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子（600699）：智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技（002373）：公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份（002284）：公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(3)四維圖新股票歷史成交數據擴展閱讀：
研發背景
網路將利用現有的大數據、地圖、人工智慧和網路大腦等一系列技術應用到即將到來的無人駕駛車中。王勁還透露，過去的網路一直是連接人和信息，而網路正在連接人與服務。
為了增加網路地圖的准確性，網路還收購了芬蘭的一家技術公司，來增強其大數據方面的表現。
此外，網路大腦基於計算機和人工智慧，模擬人腦思維的模式，擁有200億個參數，通過模擬人腦的無數神經元的工作原理進行再造：存儲及「思考」。可以說，網路在無人駕駛領域已經做足了准備。
Ⅳ 烽火電子8.99買入後變成9.468了，9.468才是我的買入價格嗎
投資市場，每秒，每分都在發生變化，也就是說數據時刻在變動，如果購買了以後顯示9468，那麼9468就是你個人購買的價格。市場上可能存在一些不規范、不道德的外匯交易商惡意操作，當交易者按下買入和賣出按鈕時，出現的交易價格與原始報價不同，或者有時系統會顯示重新報價窗口，當交易者再次確認時，他已經錯過了有利的價格。
一些不正規的外匯交易商利用程序欺詐製造這種現象，迷惑交易者的交易策略，以賺取利潤，增加交易者的交易成本，流動性提供者有機會在訂單執行前看到交易者的報價，並根據賭注決定是否執行交易，換句話說，即使交易者的訂單可以匹配流動性提供者的報價，流動性提供者仍然可以拒絕交易者的訂單，盡管交易者可能點擊了流動性提供者的最佳報價。
但在市場訂單的情況下，交易者的訂單仍將按次優價格進行交易，對於投資市場流動性的問題，一直存在爭議，在了解了打滑的原因後，我們發現有正常打滑和異常打滑，各種客觀現象造成的滑點是正常的，而經紀商惡意操作造成的滑點是異常滑點，理論上，正滑點和負滑點的概率應該是一樣的，即交易者從滑點中獲利或虧損的概率是相等的。
當非農市場波動特別劇烈時，很多交易者通常會變得特別謹慎，此時，很多交易者採取不報價或增加報價點差的形式。 這也是為什麼很多交易平台在非農數據發布前後都會限制我們的交易。 在外匯市場，不同平台的交易者遇到的滑點也是不同的，這其實主要是由於不同清算人的報價不同，非農夜匯率大幅波動時，提醒大家注意這一風險。
軍工板塊股票有哪些
可從三大方面挖掘投資機會。首先便是由鐵塔公司設立帶來的國資改革紅利，其中，三大運營商之一，且在A股上市的中國聯通受益最為直接，除此之外，屬於終端設備子行業的南京熊貓、深桑達A、高鴻股份以及從事通信傳輸設備的大唐電信(、長江通信、烽火通信、東方通信亦有望直接受益；其次，隨著去年以來4G建設的鋪開，相關通信上市公司已逐漸將利好反映到業績上，因此通信行業有望成為中報業績浪行情的弄潮兒，具體來看，金亞科技、深信泰豐、永鼎股份、高新興、金信諾、中興通訊、武漢凡谷、網宿科技、吳通通訊、佳訊飛鴻等公司均預計中期業績實現同比翻番，而大富科技、華星創業、世紀鼎利、烽火電子等公司也有望於今年中期實現扭虧；第三，7月17日，深圳億思達科技公司在北京正式發布全球首款全息手機，眾多高科技技術的運用有望掀起手機行業的新一輪技術革命，相關概念股亦值得關注，其中比較典型的主要有大恆科技、威創股份、彩虹股份和鳳凰光學等。
中國軍工股票有哪些
軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司：
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機，多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
其他/
軸研科技(002046)
中核科技(000777) 各類工業用閥門
振華科技(600733) 軍工電子配套設備
迪馬股份(600565) 專用車
四創電子(600990) 綜合性雷達製造
01 600038 哈飛股份
02 600063 皖維高新
03 600072 江南重工
04 600118 中國衛星
05 600148 長春一東
06 600150 滬東重機
07 600151 航天機電
08 600169 太原重工
09 600178 東安動力
10 600184 新華光
11 600262 北方股份
12 600271 航天信息
13 600316 洪都航空
14 600330 天通股份
15 600343 航天動力
16 600353 旭光股份
17 600363 聯創光電
18 600372 昌河股份
19 600391 成發科技
20 600399 撫順特鋼
21 600416 湘電股份
22 600435 北方天鳥
23 600456 寶鈦股份
24 600459 貴研鉑業
25 600468 百利電氣
26 600480 凌雲股份
27 600482 風帆股份
28 600495 晉西車
29 600501 航天晨光
30 600523 貴航股份
31 600590 泰豪科技
32 600677 航天通信
33 600685 廣船國際
34 600698 SST輕騎
35 600765 力源液壓
36 600850 華東電腦
37 600855 航天長峰
38 600877 中國嘉陵
39 600879 火箭股份
40 600967 北方創業
41 600990 四創電子
42 000010 SST華新
43 000026 S飛亞達A
44 000065 北方國際
45 000547 閩福發A
46 000625 長安汽車
47 000703 世紀光華
48 000710 天興儀表
49 000727 華東科技
50 000733 振華科技
51 000738 ST宇航
52 000748 長城信息
53 000768 西飛國際
54 000777 中核科技
55 000806 銀河科技
56 000901 航天科技
57 000920 ST匯通
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62 002080 中材科技
2022年3月份股票跌破250天線有哪家公司
1、銀邦股份：銀邦金屬復合材料股份有限公司（以下簡稱「公司」）創立於1988年6月，坐落於吳越文化發源地無錫新吳區鴻山街道。公司佔地面積30萬平米，現有員工850餘人，總資產28億元，年產值20億元。
擁有全資子公司無錫銀邦防務科技有限公司專注服務軍工領域，以及參股公司飛而康快速製造科技有限責任公司，是國內金屬3D列印一條龍全套解決方案提供商，公司於2012年7月在深交所掛牌上市，股票代碼：300337。
2、鵬起科技：鵬起科技發展股份有限公司（以下簡稱：鵬起科技），原名上海膠帶股份有限公司，公司前身系成立於1947年中國申聯橡膠廠，1992年4月經批准改制為股份有限公司（中外資股份有限公司），同時發行A股及B股股票，1992年8月在上海證券交易所上市。
近年來，上市公司業績受原有農機、橡膠和房地產等非核心業務拖累，痛則思其變，鵬起科技通過實際行動確立業務方向，開始逐步剝離上述虧損業務，並積極打造軍工+環保的雙主業核心發展模式。
3、天海防務：公司的前身為上海佳豪船舶工程設計股份有限公司，成立於2001年10月29日，2009年在深圳證券交易所上市，是上海市第一家創業板上市公司，也是船舶科技類首家A股上市公司。
專業從事船舶與海洋工程研發設計、船舶與海洋工程監理和技術咨詢、船舶及船舶內裝工程承包、遊艇設計與製造等業務，業務品種涵蓋各類民用運輸船、客船和公務船、海洋工程船、海洋工程結構物等，是國內一流的專業民用船舶與海洋工程科技企業。
2014年，公司收購了上海沃金天然氣利用公司，致力於構建水陸一體的天然氣增值服務鏈。2016年，公司收購了金海運船用設備公司，開始了海洋和防務特種裝備研發製造領域的業務拓展。軍民融合和清潔能源應用已經成為公司轉型發展的兩大驅動力。2016年05月，公司更名為天海融合防務裝備技術股份有限公司。
4、長城軍工：安徽軍工集團控股有限公司是國家大型國有軍工企業，是安徽省政府重點扶持的大型企業集團之一，於2000年3月28日正式組建，現由安徽省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管，公司在全國地方軍工企業中，第一家按照「小船造大艦」的戰略思路成立的省屬軍工企業集團。
集團公司經營領域涉足軍工、機械、電子、地產、物流、商貿等行業。
5、中航沈飛：中航沈飛股份有限公司（簡稱：中航沈飛）是以航空產品製造為主營業務的股份制公司，注冊地位於膠東半島、古城文登，辦公地位於「一朝發祥地，兩代帝王都」的國家裝備重地沈陽。
2017年，航空工業沈陽飛機工業(集團)有限公司（簡稱：航空工業沈飛）100%股權注入中航沈飛，成為中航沈飛的唯一全資子公司，實現了核心軍工資產整體上市，被譽為「中國戰機第一股」，邁出了資本層面軍民融合的重大步伐。