北京交控科技有限公司的股票

Ⅰ 科創50有哪些股票

科創50指數有：睿創微納、天准科技、華興源創、昊海生科、晶豐明源、致遠互聯、嘉元科技、普門科技容網路技、杭可科技、光峰科技、瀾起科技、中國通號、福光股份、中微公司、交控科技、心脈醫療、樂鑫科技、安集科技、方邦股份、瀚川智能、安恆信息、沃爾德、南微醫學、山石網科、天宜上佳、傳音控股、寶蘭德、航天宏圖、虹軟科技、申聯生物、晶晨股份、威勝信息、三達膜、金山辦公、天奈科技、西部超導、清溢光電、海爾生物、優刻得、博瑞醫葯、安博通、柏楚電子、卓越新能、久日新材、澤璟制葯、特寶生物、長陽科技、微芯生物、華熙生物等50個成分股。
需要注意，科創50指數會定期和不定期調整，定期樣本調整的實施時間為每年的3月、6月、9月、12月的第二個周五的下一交易日，投資者可通過中證指數官網查詢調整後的成分股名單。

拓展資料
1、2020年初，科創50指數成立，並於當年7月升至1726.19點的歷史高點。此後，科創50指數進入8個月的調整期。今年3月，該指數一度跌至1212.34點，從最高點累計回撤約30%。自5月31日以來，科創50指數兩個交易日累計上漲超過5%。其中，科技股是a股的亮點之一。

2、根據國海證券的分析，當市場風格趨於成長時，科創50的彈性相對占優。2020年1月至2020年7月，市場呈增長型。在此期間，科創50上漲了51.3%，表現優於大多數成長型行業和除創業板50以外的所有成長型指數。總的來說，科創50在成長風格的靈活性上相對優越。4月以來，主力資金更加關注科創股，科創50指數兩個月漲幅超過16%。

據資本國統計，科創50強50隻個股中，有43隻個股近5個交易日出現不同程度上漲，其中白蓉科技等15隻個股近5個交易日漲幅超過10%，白蓉科技等27隻個股近幾個月漲幅超過10%。

Ⅱ 科創股票有哪些

截止目前已有28家公司在科創板掛牌上市，他們的股票代碼及名稱分別是：
688015交控科技、688012中微公司、688001華興源創、688008瀾起科技、688033天宜上佳、688003天准科技、688028沃爾德、688009中國通號、688005容網路技、688018樂鑫科技、688006杭可科技、688002睿創微納、688188柏楚電子、688321微芯生物、688020方邦股份、688088虹軟科技、688333鉑力特、688007光峰科技、688388嘉元科技、688016心脈醫療、688011新光光電、688122西部超導、688099晶晨股份、688022瀚川智能、688066航天宏圖、688019安集科技、688010福光股份、688029南微醫學
我們通過以上關於科創股票有哪些內容介紹後,相信大家會對科創股票有哪些有一定的了解,更希望可以對你有所幫助。

Ⅲ 北京交控科技股份有限公司股票上市了嗎

不是上市公司，而且在網上能查到股票代碼，必須是主板，中小企業板，創業板的上市公司

Ⅳ 交控科技股吧

交控科技股票代碼是 688015。截止2021年12月9日，交控科技股票價格，今開： 37.10，昨收 37.80，最高 37.52，最低 36.69，均價 37.08，市盈率(動) 28.4，成交量 8628.18手，成交額 3199萬，量比 0.40，振幅 2.20%，換手率 0.93%，盤後成交額 1.10萬，注冊股本 1.87億流通股本 0.93億，發行股本 4000萬，同股同權： 是，盈利 ：是。
拓展資料：
交控科技股份有限公司
1、交控科技股份有限公司成立於2009年12月，是國內第一家掌握自主CBTC信號系統核心技術的高科技公司。面向公眾提供高效、可靠、低耗能的軌道交通控制設備以及全生命周期的技術服務，是軌道交通信號解決方案領域的領先者，產品涵蓋基礎的CBTC系統、兼容多種信號制式的互聯互通系統、GOA4等級的全自動運行系統等。 交控科技致力於為更好的軌道交通提供更多元的信號系統解決方案以及全生命周期服務。2019年7月22日，公司成功登陸科創板，股票代碼688015。
2、交控科技股份有限公司注冊地位於北京市豐台區智成北街3號院交控大廈1號樓1層101室，法定代表人為郜春海。經營范圍包括經營SMT生產線（軌道交通列車運行控制系統）；技術開發、技術服務、技術檢測、技術咨詢、技術轉讓；銷售機械設備；貨物進出口；技術進出口；代理進出口。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；以及依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）交控科技股份有限公司對外投資23家公司。
3、成長經歷：
2009年12月4日，交控科技股份有限公司正式成立。
2010年12月30日，北京地鐵亦庄線CBTC示範工程以及昌平線順利開通，我國自主研製開發的CBTC信號系統被成功應用於這兩條地鐵線路中，解決了高密度列車動態追蹤間隔控制、速度安全防護控制、高精度列車安全定位、功能安全數據雙向通信、安全計算機設計等5大制約著國內軌道交通信號技術發展的關鍵技術難題。系統的最小設計間隔時間可以縮短到90秒，極大提高了地鐵運力，與此前引進國外的同類產品相比，該技術具有安全、高效、准點、舒適、節能和更人性化等特點，這標志著中國具有完全自主知識產權的CBTC信號系統示範工程取得成功，我國因此成為世界上擁有這項核心技術並成功開通運營的第四個國家。
2015年，交控科技作為技術牽頭方承擔重慶環線互聯互通國家示範工程，攻克了互聯互通的世界性難題，從技術上完全擺脫了國外的技術封鎖，形成了中國標準的CBTC互聯互通產業鏈，為中國城市軌道交通網路化運營和資源共享奠定基礎。
2017年，交控科技FAO系統在北京燕房線實現了工程化應用，成為國內第一條應用完全自主知識產權全自動運行系統的線路。
2019年7月22日，公司成為25家首批成功登陸科創板企業之一。
2019年9月，搭載公司FAO的「北京大興國際機場線」正式通車，完成了我國在城市中高速全自動運行線路領域從追趕到超越的重要歷史使命。