亞馬遜未來科技股票

A. 美國科技股股價

今年以來，能源價格上漲，能源股表現最佳。那麼，能源公司變得太貴了嗎？

與此同時，市場對科技股的熱情有所消退。標准普爾應該如何？P 500板塊投資未來？

任何公司本身的遠期市盈率可能都沒有太大意義。例如，亞馬遜幾十年來一直以高市盈率交易，但這並沒有阻止該股的良好表現，因為其快速的收入增長仍在繼續。

在FactSet調查的分析師中，亞馬遜的交易價格是普遍預期的未來12個月每股收益的59.8倍，而標准普爾的加權預期市盈率為10倍。P 500指數是19.4倍。

以下是標准普爾各行業當前預期市盈率的比較。P 500指數。當前估值也與指數估值和他們自己的五年平均估值進行比較：

只有通信服務和材料行業的遠期市盈率低於五年平均水平。值得注意的是，通信服務行業在2018年經歷了重大變化，增加了幾家大型科技公司，包括臉書(現為Meta)、網飛和谷歌。Meta的股價今年下跌了36%，而網飛下跌了45%。

盡管能源板塊今年上漲了32%，但該板塊的交易價格僅為標普500指數的60%。P 500指數估值。其交易價格高於標普500指數的五年平均估值。P 500指數的40%，但大多數時候，石油價格相對較低。

信息技神凱術板塊今年下跌了10.9%，但相對於標准普爾指數，仍高於過去五年的平均水平。P 500指數。

與標准普爾目前的預期市盈率相比。P 500指數，材料板塊是第三便宜的板塊，其交易價格低於其相對於指數的五年平均估值。盡管供應短缺以及俄羅斯和烏克蘭之間的沖突，該行業今年仍下降了5.4%。

期待2023年至2024年收入和收益的預期復合年增長率(CAGR)。回顧2021年，一些行業和部門仍然受到疫情的嚴重影響，這可能從2023年開始為長期投資者提供有用的指標。

首先，以下是2022-2024年各行業加權每股銷售額預測，預計兩年復合增長率：

包括亞馬遜在內的非必需消費品行業，預計到2024年，每股銷售額的復合年增長率最高。這也是相對於大盤指數估值最貴的行業。

預計2023年後的兩年內，能源和材料行業的銷售會略有下降。

每股收益估計和復合年增長率預測：

每股收益估算因素考慮了由於股份回購而導致的股份數量的預期減少。

服務、非必需消費品、金融和工業部門的預期年復運缺合增長率為兩位數。其中，只有通信板塊和金融板塊的交易價格低於標普；P 500指數。

目前，金融板塊的遠期市盈率相對於整個指數為73%，該行業的遠期市盈率高於其五年平均水平。

通信行業的交易價格低於其五年平均水平。

能源和材料行業的每股收益預期小幅下降與這些行業的銷售預期下降一致。

尋找便宜貨的投資者似乎仍然可以選擇能源行業。美國石油和天然氣生產商的低資本支出，加上不斷上升的需求和全球供應中斷，都預示著價格支持和現金流的良好前景。

投資大型能源生產商的一種方式是能源行業ETF，如SPDR能源指數ETF(XLE)，它持有標准普爾500指數的所有成份股。P 500指數能源行業。另一隻是iShares安碩全球能源ETF(IXC)，它持有XLE的所有股份，但增加了美國以外的大型參與者，如道達爾(Total)和英國石油公司(BP)。

對於尋求長期增長的投資者來說，通信板塊的折價和每股收益的預期年復合增長率可能具有吸引力，但你應游悄喚該仔細考慮不斷發展的商業模式和長期前景。

在信息技術領域，一些技術公司，如Meta、網飛和Alphabet，實際上是在通信部門。科技行業本身仍然非常昂貴，其銷售額和每股收益的兩年估計復合年增長率在

非必需消費品行業的收入和每股收益的預期復合年增長率最高，這並不奇怪。投資者期望繼續得到他們所支付的，但是價格很高。

閱讀：六個家長中跌到沒人後，新能源的泡沫被擠出來了嗎？-長橋長橋

相關問答：

相關問答：股票一手是多少，一單是多少？

中國股市買賣股票以手為單位

一手=100股，所以買賣股票的數量是100股的倍數。

滬深兩市有幾千隻股票，每隻股票的價格便宜的一兩塊一股的，貴的像茅台兩千多塊一股的，那麼最低買入一手股票需要的資金就從幾百塊到二十幾萬。看你買什麼股票。

A股

根據上海、深圳證券交易所的規定，最低交易量為一百股A股，就是一手。

港股

港股的交易規則不同，所以港股交易的股數是不固定的(公司決定一手股數)，不同的股票有不同的規定，可以在股票明細頁面看到。一手1000股，一手2000股，一手400股，一手4000股等等。

美股

在美股，股票交易的單位不是「手」。在美國，最小的交易單位是一股。美股票每筆交易的股份數量沒有限制，只需購買一股即可操作，因此美股票的投資門檻相對較低。

同理買入一手股票，就是一單（只買入沒賣出也算），交易一次就生成一單。

B. 亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌，第一季度的凈虧損達到38億美元，去年同期凈利潤為81億美元。這一虧損與上個季度形成了鮮明對比。亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌。

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌1

當地時間周四美股盤後，美國電商亞馬遜公布2022年第一季度財報。財報顯示，第一季度亞馬遜營收為1164.4億美元，較去年同期的1085億美元，同比增7%；第一季度運營利潤從去年同期的89億美元下降到37億美元，凈虧損38.4億美元，而去年同期凈利潤為81億美元，分析師平均預期凈利潤為44.25億美元；攤薄後每股虧損7.56美元，而分析師平均預期為每股盈利8.36美元。

亞馬遜周四股價收於每股2891.93美元，上漲4.65%。由於財報不及預期，盤後交易下跌超10%。

亞馬遜第一季度營收同比僅增長7%，而上年同期營收同比增長44%。這是亞馬遜自2001年互聯網泡沫破裂以來的最低季度增長率，也是公司連續第二個季度錄得個位數增長。

亞馬遜表示，第一季度電動汽車公司Rivian股價下跌一半以上，亞馬遜對Rivian的投資虧損76億美元，導致第一季度出現38.4億美元的凈虧損。

亞馬遜對第二季度的預測顯示，營收增速可能進一步下滑，同比增度或降至3%到7%。亞馬遜表示，預計第二季度營收為1160億美元至1210億美元，低於分析師平均預期的1255億美元。

市場研究公司Insider Intelligence首席分析師安德魯利·普斯曼(Andrew Lipsman)表示：「對亞馬遜來說，這是一個艱難的季度，業務各個關鍵領域的趨勢都朝著反方向發展，第二季度的前景也不樂觀。」

與本周早些時候發布財報的谷歌和Facebook一樣，亞馬遜也將業績增長放緩的主要原因歸咎於宏觀經濟狀況。

亞馬遜首席執行官安迪·賈西（Andy Jassy）在一份聲明中表示：「疫情和宏觀經濟給公司帶來了不同尋常的增長和挑戰。」他補充說，由於員工和倉儲能力都處於正常水平，該公司「完全專注於」通過各種方式抵消物流網路不斷飆升的成本。

亞馬遜一直在應對一系列經濟挑戰，包括不斷上升的通貨膨脹壓力、更高的燃料費用和勞動力成本、全球供應鏈混亂和持續疫情。為了抵消部分成本，亞馬遜本月早些時候宣布開始向部分美國賣家收取5%的燃油和通脹附加費，這是公司歷史上首次收取此類費用。第一季度，亞馬遜四年來還首次將美國Prime會員價格從119美元上調至139美元。

亞馬遜最大的北美市場第一季度營收同比增長8%，而運營費用飆升16%，達到710億美元，導致北美市場當季出現16億美元的運營虧損。

賈西表示，亞馬遜目前終於滿足倉儲人員配備和產能需求，但在提高生產率方面仍有工作要做。

賈西說，「這可能要花一些時間，尤其是我們需要持續應對通貨膨脹和供應鏈帶來的壓力。但客戶體驗方面的進展令人鼓舞，現在商品交付速度已經接近2020年初疫情之前的狀況。」

和其他公司一樣，亞馬遜同樣也報告廣告營收不及預期。第一季度亞馬遜廣告業務營收78.8億美元，同比增長23%，而分析師預期為81.7億美元。盡管如此，亞馬遜廣告業務同比增速仍超過同行。相比之下，同期谷歌廣告營收同比增長22%，Facebook廣告營收僅同比增長6.1%。

亞馬遜雲計算部門亞馬遜網路服務（AWS）不斷應對來自微軟和谷歌的競爭，業績依舊是公司亮點。亞馬遜網路服務第一季度營收184.4億美元，同比增長36.5%，而分析師平均預期為182.7億美元。

在零售領域，亞馬遜的實體店業績好壞參半，第一季度實體店營收為46億美元，同比增長17%。亞馬遜今年3月份表示，計劃關閉所有68家書店、快閃店和其他家居用品商店，並專注於發展雜貨店。公司最近還在兩家全食超市門店實現了售貨收銀完全自動化，不再為門店配置收銀員。

亞馬遜還證實，今年的Prime Day活動將於7月分舉行。去年亞馬遜是在6月舉辦了Prime Day活動。亞馬遜推遲為期兩天的打折銷售活動，可能會損及第二季度營收增幅，同時提振第三季度業績。

亞馬遜的前景也反映了整個行業面臨的挑戰。相關數據顯示，3月份美國市場網上零售額下降6.4%，前一個月下降3.5%。一些經濟學家將這一變化歸因於汽油價格上漲導致家庭預算緊張，而其他人則將此歸咎於季節模式轉變。本周亞馬遜的主要快遞合作夥伴UPS表示，預計電子商務快遞的'增長速度將放緩。

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌2

4月29日，亞馬遜公布了2022年第一季度的財報，7年來亞馬遜首次出現虧損，盤後股價一度暴跌超12%。

根據財報，第一季度亞馬遜凈銷售額增長7%至1164億美元，而2021年一季度為1085億美元。營業收入下降至37億美元，同比下滑58%，2021年第一季度則為89億美元。

第一季度的凈虧損達到38億美元，去年同期凈利潤為81億美元。亞馬遜在財報中表示一季度的虧損包括稅前估值損失76億美元，是因為亞馬遜對電動汽車製造商Rivian的投資虧損。

這一虧損與上個季度形成了鮮明對比。2021年第四季度亞馬遜凈利潤為143億美元，同比增加了98.3%。凈利潤增長很大程度源於亞馬遜對Rivian的投資收益。

亞馬遜表示，第四季度的凈收入包括118億美元的稅前估值收益，其中包括對Rivian普通股投資的非營業收入，該公司於2021年11月完成了首次公開募股。Rivian股價自2022年1月以來持續下滑，截至目前股價較2021年12月31日跌去了69%，也讓亞馬遜財報出現了虧損。

亞馬遜首席執行官安迪·賈西在財報中表示，「疫情和隨後的俄烏帶來了不同尋常的挑戰。AWS在過去兩年中每年增長34%，第一季度同比增長37%，AWS在幫助公司度過疫情並將更多工作轉移到雲中發揮著不可或缺的作用。在過去兩年中，我們的消費者業務每年增長23%，2020年同比增長39%，這需要將我們在亞馬遜前25年建立的履行網路規模擴大一倍。

今天，由於我們不再追求物理或人員配備能力，我們的團隊正專注於提高整個履行網路的生產力和成本效率。這可能需要一些時間，尤其是在我們應對持續的通脹和供應鏈壓力時。」受大環境影響，亞馬遜國際業務凈銷售額同比下滑6%。

細分業務看，一季度產品銷售額為564.6億美元，同比下滑1.8%，服務銷售額為599.9億美元，同比增加17.6%。

這意味著亞馬遜的服務業務已經超過了過去是核心業務的電商業務。一直以來亞馬遜以銷售各類商品聞名，而服務銷售額多年來卻一直以更快的速度增長。本季度增長了17.6%，上兩個季度增長更是達到21%和42.4%，而產品銷售額則是連續多季度小幅增長，第一季度甚至出現了下滑。

服務銷售額包括從第三方賣家那裡收取的傭金和費用、與其雲計算平台亞馬遜網路服務相關的銷售、對數字內容的訂閱、廣告費用等。

在中國市場，亞馬遜雲科技相比海外購也有更多動作。此前亞馬遜雲科技中國區商用市場事業部總經理李曉芒曾對第一財經表示，亞馬遜正在助力各類中國企業出海。在跨境電商領域，亞馬遜正幫助不同規模的跨境電商企業搭建全球供應鏈體系、搭建海外站點。

同時，支持傳統製造業利用大數據、人工智慧、物聯網等技術進行產品升級，提高產品附加值。此外，亞馬遜也在幫助新能源車企業在海外搭建車聯網等業務系統。例如愛馳汽車作為第一個打入歐洲市場的國內新能源汽車品牌，亞馬遜幫助他們在歐洲部署了車聯網平台和新零售服務體系。

亞馬遜Q1轉盈為虧，盤後股價大跌3

當地時間4月28日，美國電商巨頭亞馬遜(AMZN)於盤後公布了2022年第一季度財報，亞馬遜實現收入1164億美元，同比(較上年同期)增長7%；凈虧損為38億美元，而2021年第一季度凈收入為81億美元。

值得注意的是，這是亞馬遜自2001年來營收增速新低，也是2015年來首次季度虧損。

財報指出，AWS(亞馬遜雲科技)營收在過去兩年中每年增長34%，2022年第一季度同比增長37%，達184.4億美元。

凈虧損方面，財報指出，2022年第一季度凈虧損包括稅前估值損失76億美元，源於亞馬遜對電動汽車企業Rivian Auto motive Inc.(RIVN)的普通股投資產生的營業外費用。

亞馬遜持有Rivian18%的股票。在2022年前3月，該股票的股價從1月3日的102.72美元/股下滑至3月31日的50.24美元/股。

亞馬遜首席執行官安迪·賈西(Andy Jassy)在聲明中表示，俄烏及新冠疫情給電商帶來了不同尋常的業務增長和挑戰。目前該公司將繼續應對成本上升和網上購物停滯的問題，但由於持續的通貨膨脹和供應鏈壓力，未來仍會有不確定性。

展望2022年第二季度，亞馬遜在財報中指出，預計凈銷售額將在1160億美元至1210億美元之間，或與2021年第二季度相比增長3%至7%；營業收入(虧損)預計在10億美元至30億美元之間，而2021年第二季度為77億美元。

截至4月28日收盤，亞馬遜漲4.65%，報2891.93美元/股。而在財報發布後，亞馬遜盤後價降至2631.00美元/股，跌9.02%。

C. 今年迄今，亞馬遜股價累計上漲了多少

在8月18日，美國三大股市指數漲跌互現，納斯達克指數和標普500指數均有上漲，只有道瓊斯指數出現收盤下跌，其中納斯達克指數和標普500指數均創下歷史新高，這也讓美國股市在經歷了比較短暫的熊市之後，股市快速實現反彈恢復，這主要得益於美國財政和貨幣政策的刺激計劃，美聯儲將利率降至接近於零，並開啟量化寬松計劃。8月18日，納指和標普500指數的上漲也主要是由五大科技股的強勢推動，蘋果、微軟、臉書、亞馬遜、谷歌在當天收盤均實現上漲，其中漲勢最猛的是亞馬遜，收盤取得了4.09%的漲幅。亞馬遜的電商和雲計算、流媒體服務等業務目前發展良好，規模巨大，也被一些華爾街金融和投資分析師所看好，據Needham分析師Laura Martin認為其股價仍有很大的上漲空間，甚至有可能會超越蘋果市值，未來可達到4000到5000億美元的市值。隨著今年亞馬遜的股價上漲幅度較大，其創始人傑夫貝索斯的身價直逼2000億美元，非常有望成為全球首個2000億美元的富翁，這可不是一般人所能想像的一筆巨大財富。

D. 有沒有什麼好的股票推薦的，想長期持有

我不能提供關於股票市場的具體建議或推薦。但是，根據常埋孫搭規分析，你可以考慮以下因素來選擇股票：

1. 行業前景：選擇一些發展良好、未來前景廣闊的行業進行投資，例如科凱肆技、可再生能源、醫療保彎拿健等。

2. 公司財務狀況：選取公司財務狀況良好、股息率高、股票估值合理的企業，例如阿里巴巴、萬科等。

3. 技術分析：結合技術分析，選擇有逆勢上漲趨勢的股票。

請注意，股票市場存在風險，投資前請仔細評估自己的風險承受能力。建議咨詢專業投資者，謹慎投資。

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F. 大型科技股翻車後市如何看待

我們對中期美國大型 科技 股仍然具備信心，中期來講，無論是公司還是宏觀層面，以FAANG為代表的明星股，仍然處在極好的份額擴張時期。

定性的去看，目前對於 科技 股來講，估值、大選、財政刺激這幾個擾動因素，也並非中期的主要矛盾。

市場擔心的估值問題可以通過美聯儲低利率策略緩解；財政刺激雖姍姍來遲，但大選前應該不會缺席；黨代會後特朗普民調劣勢縮減，現場把控能力和保護權益的訴求，都給了中期美股更多的確定性。

一、FAANG仍然處在極好的份額擴張時期

$蘋果(AAPL)$ ：未來2-3年10億iPhone用戶的5G換機潮基本可以鎖定蘋果的高增長。

$亞馬遜(AMZN)$ ：下半年美國疫情緩和，居民收入復甦，預計會加速亞馬遜盈利的改善；對於獲客問題，我們可以適當參考國內電商，疫情後的獲客速度也並沒有放緩，或許應該更樂觀一些。

$Facebook(FB)$ ：Q2的廣告主抵制給Facebook創造了絕佳的上車機會，目前有持續改善的趨勢，再客觀的看，Tiktok被禁也有利於臉書在美的社交統治力。

$Netflix, Inc.(NFLX)$ ：在Q2高增長的基礎上，對於奈飛Q3營收、新增付費用戶，管理層給了慘絕人寰的預期，我們認為奈飛更多的進入了盤整等待三季報的模式，相應的市場的預期可能有些過於悲觀。

$谷歌(GOOG)$ ：美國疫情緩和的趨勢，意味著廣告收入有機會回到可觀的水平。

二、後事如何看待？

事實上這次調整之前，像$標普500波動率指數(VIX)$ 、個人消費支出等諸多關鍵性指標已現端倪，暗示美股險情緒升溫，夏季經濟復甦放緩可能帶來情緒化的修正。參考《美股周策略：恐慌指數異常波動，美股或已完成波段最後一棒》20200831

我們認為未來兩個月美股可能進入波動率偏大的震盪時期，但從 歷史 經驗看，整個QE周期，在資產購買沒有削弱的情況下，美股很難出現系統性的調整，因此中期投資者尚無需過分擔心。

具體來看，美聯儲新通脹策略，將容忍更高的通貨膨脹率，意味著未來剔除通脹後的實際利率將更低，持續時間也將更長，中期有助於進一步支撐 科技 股估值，尤其是作為非美資產的中概股未來的超額回報（我們認為至少是2年）；參考《2H20美港股展望：聚焦中國核心資產》20200703

還有特朗普大選前拿拆裂「保護」權益市場的訴求，本身也是托舉市場的重要預期，共和黨國會代表大會後，特朗普民調劣勢縮減，也體現了特朗普的把控能力。

$1.5倍做多波動率指數短期期貨ETF-ProShares(UVXY)$ $二倍做多VIX波動率指數短期期權ETN(TVIX)$

三、中國消費市場孕育超額回報

除了匯率因素對中概股業績的增厚，並吸引著全球流動性之外（鎖定了時間，我們認為至少是2年），中國消費市場的高速增長（社零總額即將超越美國）也是驅動美港兩地中概股有望持續創造超額回報的重要預期。（後者鎖定了空消閉間，有機會孕育指數級的行情）

比如代表性比較強的有以阿里、京東為主的新經濟消費，還有以特斯拉、蔚來、理想、小鵬為主的造車新勢力。

$阿里巴巴(BABA)$ ：作為掛鉤中國宏觀的核心資產，過去阿里的市值與社零變化高度相關。我們御沖看19年中國的社零總額已經達到6萬億美元，接近美國的6.2萬億，可以預見的是今明兩年中國將超越美國，成為全球最大的消費市場，作為成長市場的龍頭，中期市場容量的擴張也會推動阿里的溢價。

$京東(JD)$ ：京東自營和自建物流的強競爭優勢，在今天來看，已經是其他輕資產模式電商無法比擬的。Q1時我們認為京東處在業績上升的最好時期，當下我們仍然這樣認為，我們持續看好京東踐行下沉策略下的獲客能力。

$特斯拉(TSLA)$ ：中國是特斯拉在非美市場成功的典範，二季度特斯拉中國地區營收增長達到驚人的103%，營收佔比也達到了 歷史 性的23%。因為中國是全球最大的電動車市場。

我們看2019年中國新能源累計銷量達到366萬輛，中國接近佔全球總量50%。我們相信在政策激勵、技術進步以及基礎設施趨於完善的情況下，新能源車企將持續受益於這場電氣化時代。

對於國產新勢力，在市場容量較大的預期下，我們認為各家難分伯仲，都有巨大的機會。

$蔚來(NIO)$ ：在全球純電動領域，Q2蔚來的ES6交付已經是僅次於Model3排在第二位的車型，8月份ES6和ES8的交付量和新增訂單也創出新高，ES6更是連續兩個月環比增長。我們相信當前產能的提升，將給蔚來後續的交付提供更高的能見度。

$理想 汽車 (LI)$ ：作為增程式電動車，理想ONE在8月交付2711輛，創單月交付量新高。2020年1-8月，理想ONE總計交付14656輛。目前作為理想 汽車 旗下僅有的一款 汽車 ，如果單論理想ONE，理想ONE與蔚來ES6交付的增長軌跡基本是一致的，可見增程式電動車同樣擁有足夠多的需求。

$小鵬 汽車 (XPEV)$ ：從量的角度，我們更看好小鵬對電動車市場的滲透速度。小鵬給自己的定位是智能電動 汽車 ，同時主打性價比，目標市場是15萬-30萬的中高端乘用車，這個價位更適合國內的消費能力，市佔率也更高。目前小鵬在交付規模上好於理想，在同等交付規模下，盈利能力好於蔚來。

G. 加皇資本：這10大科技股可長期持有

最近一年以來，曾經在牛市當中風光無限的 科技 板塊表現頗為掙扎，即便Alphabet(GOOG.US,GOOGL.US)和Facebook(FB.US)這樣的超級巨頭也難如人意。

然而，如果拋開眼前的是是非非，真正著眼於長期，投資者就會看到一幅迥然不同的畫面。比如，將2025年視作當前投資的目標時間，這些大 科技 公司的股票，其吸引力就會實實在在的凸顯出來——尤其是在當前的價位之上。

那麼，哪些 科技 股票會值得投資者一直持有七年呢？加拿大皇家銀行資本(RBC Capital)恰恰就構築了這樣一個「想像2025」投資組合，選擇出了他們相信將成為長期贏家的 科技 股票。該公司在研究報告當中寫道：「我們相信，下面這些企業是處於最佳的位置，在直至2025年的七年當中將獲得超越平均水準的表現。」

Alphabet(GOOG.US,GOOGL.US)

誠然，強大如Alphabet也不能對市場的動盪免疫，但是這並不意味著它就不再是一隻值得你第一時間考慮買進的股票。

歸根結底，根據TipRanks的數據，這依然是絕大多數分析師都給出了「強力買進」評級的王牌股票，分析師們為其確定的平均目標價格是1346美元。

加皇資本寫道：「亞馬遜和Alphabet看上去在人工智慧領域的投資尤其巨大，同時他們還都有大數據處理能力和強大的計算力基礎設施，這就決定了他們將成為人工智慧和機器語言發展潮流的最大受益者。」

谷歌母公司還有一個額外的強勢所在，這就是他們的自動駕駛 汽車 子公司Waymo。Alphabet不久前披露，Waymo不久前剛剛達到了自動駕駛測試里程1000萬英里的里程碑。

加皇資本指出：「在自動駕駛 汽車 創新領域，Alphabet尤其居於領先地位，這當然要歸功於他們對Waymo自動駕駛技術的大力度投資。」

他們強調，Alphabet的利好之處就在於，自動駕駛正是人工智慧未來將大展拳腳的重要領域之一。

英偉達(NVDA.US)

英偉達正在不斷推動 科技 的邊界向前拓展，而他們的努力在未來的年頭里肯定會不斷收獲回報。

近幾個月以來，英偉達股票表現欠佳，但是長期而言，他們依然是具有足夠的資格要求在投資者最值得買進持有的股票清單上占據一席之地的。

比如，Jefferies分析師里帕西斯(Mark Lipacis)就表示，雖然在1月財季當中受挫，但是英偉達依然是人工智慧、 游戲 和自動駕駛技術等諸多長期主題當中的「領先玩家」，他建議投資者抓住機會買進。

「盡管沒有人能夠擔保英偉達一定能夠成為人工智慧賽跑當中的贏家，但是我們相信，該公司確實居於行業領先地位，而且主要拜Cuda軟體的價值所賜，還將持續獲得強大的推動。」加皇資本估計，現在有超過100萬工程師都在Cuda的幫助下工作，後者正是「整個生態系統之下的關鍵基礎」。

亞馬遜(AMZN.US)

對於亞馬遜出現在這個名單上，恐怕沒有投資者會感到吃驚。電子商務巨頭持續著眼未來，創新不止，而且為了獲取新技術和進入新市場，在並購戰線上也持續表現活躍。

不過，並非所有投資者都注意到了亞馬遜的一個有趣的優勢，這就是他們在機器人領域的領先地位。加皇資本寫道：「亞馬遜在機器人創新方面尤其居於領先地位，這當然與他們對Kiva物流機器人的持續投入有很大關系。」

他們現在已經在使用的Kiva機器人，數量已經達到了10萬量級，堪稱是一支機器人大軍了。不難想像，真的到了2025年，亞馬遜龐大的物流力量當中，機器人肯定還會占據更大的比重。

加皇資本指出，這當然就意味著亞馬遜的運營效率將得到大幅度提升。

值得一提的是，亞馬遜的評級情況可謂是笑傲華爾街。該股的平均分析師目標價格為2215美元。

Rapid7(RPD.US)

如果投資者是著眼於長期來購股，同時還希望當下的股價低廉，那麼Rapid7就是不二之選。該公司利用自己獨特的基於數據和分析的方法來提供網路安全服務。

在加皇資本看來，該股可謂是網路安全領域最具吸引力的候選之一，他們不久前對Komand的收購更是進一步強化了其魅力。2017年，該公司吃下Komand，來進一步強化其安全能力和自動化服務水平。

公司首席執行官托馬斯(Corey Thomas)評論道：「對於設計良好的安全服務和IT自動化解決方案的需求極為迫切，資源是稀缺的，環境又日益復雜，各種威脅與日俱增。」

「安全和IT解決方案必須沿著文本驅動的自動化方向不斷發展，讓網路安全和IT專業認識能夠將精力集中在更有戰略意義的方面。」

加皇分析師海德伯格(Matthew Hedberg)尤其看好該股：「他們的成功讓人持續領教了其平台方式的強大力量，在安全和IT解決方案融為一體的服務推動下，交叉銷售表現讓人印象深刻。」

Splunk(SPLK.US)

加皇資本寫道：「在軟體領域內，我們看好Splunk，這很可能是大數據領域的未來贏家。」

Splunk所做的，本質上就是將機器數據轉化為答案。他們生產的軟體通過網路式的互動界面來搜索、監控和分析機器產生出來的大數據。

這些答案當中的相當一部分是來自公司自己的機器學習系統。Splunk的Machine Learning Toolkit平台可以創造和測試各種適用於不同情況的靈活模型。

加皇資本表示：「Splunk創造的模型，關鍵價值之一就在於，用戶可以將其順暢適用於實時機器數據。」

必須指出的是，該股絕非加皇資本一家的寵兒。它的華爾街平均評級是「強力買進」，平均目標價格是155美元。

PayPal(PYPL.US)

在金融 科技 領域，最受分析師們青睞的股票之一就是整體評級「適度買進」的貝寶，該股的平均目標價格為1117美元。

首先，貝寶的規模引人注目。其次，該股享有一種 科技 股票當中堪稱獨特的雙向性，同時面向消費者和商家，這就意味著該公司可以完整控制整個用戶體驗。

加皇資本認為：「貝寶獨特的資產使得該公司可以充分利用經濟向著數字商務轉化的長期性全球趨勢。」

「現在，全世界還有大約20億人缺乏金融服務，我們相信，貝寶資產平台的持續成長將為這些人打開一扇大門。」

和他們觀點類似，Oppenheimer分析師格林(Glenn Greene)也指出了貝寶具備「獨一無二」的競爭地位。他甚至更加樂觀，認為該公司近期與一系列關鍵玩家達成的合作夥伴關系可以確保其在未來幾年持續實現15%以上的營收增長，以及20%以上的每股盈利增長。

蘋果(AAPL.US)

加皇資本相信，蘋果股價未來還有很長的上漲道路要走。

「我們相信，蘋果將成為人工智慧，以及虛擬現實/增強現實相關趨勢發展的重大受益者，這些對他們的服務業務都是重大的利好消息。」他們指出，最新的iPhone已經配備了識別能力，可以進行預測，以及通過經驗進行學習。

更為有趣的是，到2025年，這個世界就將迎來真正的「iPhone世代」——蘋果的智能手機問世到2025年，正好是18年。

這些人是在iOS系統設備環繞當中成長起來的一代，蘋果可以得到他們所使用的所有app的數據，掌握他們的每一次出行，每一次閱讀，每一次購物，以及他們的學歷， 健康 情況，以及家庭背景等等。

然後，人工智慧可以利用這些數據大做文章。「人工智慧將真正成為大家親密的個人助手。一個高度定製化的中立網路具有極為強大的力量，使得所有的服務都變得極為出色，同時成為各種新服務的高效向導。」

Synopsys(SNPS.US)

這是晶元板塊當中最值得買進的股票之一，幾乎註定是未來 科技 發展潮流當中的贏家。加皇資本指出，人工智慧的發展離不開人工智慧晶元，而Synopsys本質上正是AI晶元和其他多種晶元的「軍火商」。

「通過幫助其他玩家設計復雜的晶元，Synopsys在AI設計方面獲得了極為重要的位置。」加皇資本寫道，最美妙的地方在於，無論會有多少新玩家涌現出來，他們都離不開Synopsys。

「伴隨新的和現有的企業持續推進技術進步，Synopsys也將持續幫助這些公司設計各種晶元，不管是GPU、CPU、FPGA、Digital Chip、Analog晶元，或者其他什麼。」

現在，該股也受到華爾街的廣泛看好，平均評級「強力買進」，平均目標價格109美元。

美光(MU.US)

在次級晶元領域，美光是最值得考慮的候選之一。所有指向未來的發展趨勢都意味著將有大量的數據被創造出來，而美光的DRAM/NAND存儲產品組合正完美適合這一發展方向。

加皇資本指出：「人工智慧，以及虛擬/增強現實創造出的數據規模將難以想像，自動駕駛也會對記憶和存儲提出更高的要求，無論是NAND還是DRAM方面，需求都將極為旺盛，而這正是美光巨大的長期利好。」

那麼，怎樣的入場點才合適呢？對此，德銀分析師何(Sidney Ho)的回答是，該股當前的價格就堪稱低廉。他剛剛重申了自己做出的買進評級和給予的60美元目標價。

科技 板塊分析師們給予該股的平均評級是「適度買進」，目標價格54美元。

微軟(MSFT.US)

任何一份當下的 科技 股薦股清單，都沒有理由落下微軟。

加皇資本在解釋將該股納入自家的2025投資組合的理由時表示，微軟「在規模超級巨大的混合雲平台上擁有領先地位，在人工智慧、物聯網、 游戲 和其他服務方面也都取得了巨大進展」。

和谷歌母公司或者亞馬遜一樣，微軟也將從強大計算力、大數據集，以及旗下全球頂尖的數據科學家三點當中獲益匪淺。

加皇資本將微軟確定為公共雲領域頭號人工智慧公司，他們迅速成長的Azure雲平台也配得上這樣的榮譽。

「我們相信，在公共雲領域，微軟的能力是令人羨慕的，因為他們的客戶還可以同時使用微軟強大的人工智慧和機器學習能力，而這是亞馬遜的AWS和谷歌的GCP自身難以匹敵的。」

在追蹤微軟的21位分析師當中，有20位都給出了「強力買進」的評級。平均目標價格142美元，意味著還有17%的上漲空間。