廣匯汽車股票歷史最高價

❶ 2008、2009年的十大牛股分別是

NO1.09年度第一牛股：大元股份 年漲幅： 663% 入選理由： 大股東惡炒 股價翻6倍 7月31日，大元股份控股股東實德投資宣布以每股11元的價格將所持大元股份股權悉數轉讓。實德投資退出 上海泓澤入主大元股份。 在此之前，市場早有傳聞大元股份要重組，伴隨重組傳聞的是大元股份股價的節節攀升，年初至今，股價升幅超過379%。 公司大股東利用股權之爭造成重組假象，自拉自唱，上演逼空大戲。公司在新能源、電子信息方面有較多資源，未來有望獲得新的盈利增長點。 NO2.09年度十大牛股榜眼：銀河動力 年漲幅： 564.84% 入選理由： 江南集團軍工資產注入 脫胎換骨 公司在新你依始就傳聞江南集團軍工資產注入。此次股權劃轉對於經營狀況不太理想的銀河動力帶來希望。2006-2008年，銀河動力的凈利潤分別為2755.33萬元、986.54萬元和-2771.23萬元，經營業績不佳。 在江南集團軍工資產注入的預期之下，公司股票遭遇游資的瘋狂炒作，股價從年初的2.59元一路拉升到16.80元，漲幅達到了556%。 而就在公司承諾的三個月「不重組期」剛過——9月18日——公司就宣布停牌重組，之後公司變臉為軍工股。利好出盡之後，公司就如「死魚」一樣橫躺著，走出了教科書式的題材炒作見光死經典案例。 NO3.09年十大牛股探花：蘇常柴A 年漲幅： 564.2% 入選理由： 「股價」暴漲 持有5億多金融資產 公司持有福田汽車和寧滬高速兩家上市公司的股票，截止3季度末賬面價值已經達到5.36億元。而公司還持有未上市的江蘇銀行股份，這兩部分股權價值加起來，再加上未來中國股市向好的趨勢，恐怕公司未來兩年的業績高增長都可得到完全保證了。 公司市盈率並不高，以年終EPS0.41元計算，公司09年動態市盈率38.9倍，屬於合理偏高范疇。如果算上公司那潛在的5億多金融資產，這個估值可以說一點也不高。 NO4.西部資源 年漲幅：541.63% 入選理由： 資產置換 華麗變身 西部資源屬於比較低調的一隻股，上半年伴隨著地產板塊上半年的上漲，其股價也「水漲船高」，這一波上漲占據了全年漲幅的40%。 另外的原因就是公司的重組和資產置換導致大資金介入博弈，6月份前40%的漲幅為其取得「09年十大牛股」的位置打下良好的基礎。 在下半年市場熱炒通脹概念的時段，僅7498萬流通股的小盤有色股西部資源倍集「萬千寵愛於一身」，倍受市場追捧。 NO5.中天城投 年漲幅：510% 入選理由： 業績急劇飆升 既然中天城投的股價表現這么牛，我們就不得不談該公司的年度業績。隨著房地產市場的火熱，公司09年業績急劇飆升。 截止第三季度，公司已經實現每股收益0.576元，相當於08年全年。從業績表現上看，中天城投也算得上是今年上市公司中的明星之一了。 今年公司可謂順風順水，公司所經歷的最大利好就是收購華潤貴陽公司。據推算，華潤貴陽旗下的6000多畝土地有望從2010年開始為公司貢獻超過15億元的利潤。正是這樣一裝超預期的好買賣，鑄就了中天城投 「09年十大牛股」的位置。 NO6. 高淳陶瓷 年漲幅：479.19% 入選理由： 重組交易完成後狂拉11天 高淳陶瓷的就在重組交易完成後不久，股價屢創歷史新高之際，第二大股東——南京市投資公司減持公司股票164萬股。這一套現行動再為11天的拉升披上了一層神秘的面紗。 隨後不久爆出的內幕交易丑聞。任職的南京經委主任與妻子涉嫌內幕交易低買高賣高淳陶瓷股票,非法獲利金額達七位數。至此該股一蹶不振。截止12月初，僅比6月9日收盤價上漲了30%左右。 NO7.天業股份 漲幅：450.45% 入選理由： 精彩轉型 收購澳洲金礦 天業股份同樣是來自於地產板塊，這足以說明地產行業今年的熱度。 當然除了身居熱點地產板塊這一優勢之外，天業股份的資產注入也是市場炒作的焦點，前期,受到收購澳洲金礦的刺激,天業股份股價在短期內受到爆炒翻番。 在今年國際金價連創新高的背景下,，有著金礦題材的天業股份想像空間十足。 NO8.海王生物 漲幅：446.3% 入選理由： 第一甲流概念股 從8月20日到11月5日，短短一個半月，海王生物股價飆升達173.6%，成為資本市場上名副其實的「第一甲流概念股」。 心細的投資者會發現，海王生物借甲流做文章，公司公告稱"通過使用GSK專利佐劑提高甲型H1N1流感大流行疫苗的產能，預計合營公司將來的大流感疫苗年產能可達到一億劑以上。 在第二波甲流疫情的刺激下，不具備甲流疫苗生產資質的海王生物股價再度水漲船高。包括生產「達菲」的白雲山等所有和甲流沾邊的題材股均大幅上漲。 NO9.中恆集團 漲幅：443.51% 入選理由： 地方政府的傾力支持 王亞偉青睞 中恆集團同樣是一隻默默無聞的個股，而其今年得以大展宏圖，背後是有賴於地方政府的傾力支持。另外中恆集團也逐漸受到明星基金經理王亞偉的青睞。 公司公告稱，梧州市政府將提供約4000畝的合法建設用地,以中恆集團為主體,依託自身產業特別是制葯業,引入適當的合作夥伴,投資開發建設該項目。市政府將為項目實施提供市政服務,並給予政策扶持。 N10.股民評選 人氣指數： ★★★★★★★★★★ 入選理由： 除了以上的九大牛股外，其實股市裡還有許多備受關注的牛股，相信每個股民都有自己「信」的那隻「牛」，所以，我們將最後一個超級牛股的名額留給了網友，讓網友推薦，或者自己選出心目中最牛的股票。 點擊查看全部>>>

❷ 疫情重創資本市場，圖解50家上市車企股價走勢「2.24-2.28」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 廣匯汽車這只股票怎麼樣

預期不高，業績沒有亮點，也沒有什麼炒作概念，走勢一直很穩定，適合長期持股

❹ 股份質押比超40％ 廣匯汽車近20年來首虧

6月3日，國內最大的汽車經銷商廣匯汽車發布公告稱，公司控股股東廣匯集團在6月1日質押其所持股份1.63億股，同時解除質押1.4億股。

公告顯示，其中質押給光大銀行烏魯木齊分行的1.55億股股份，用途為補充營運資金。在質押以及解除質押完成後，廣匯集團累計質押數量約占其持股數量的66.97%，占公司總股本比例為22.06%。

早在5月22日，廣匯汽車同樣發布公告，控股股東廣匯集團於5月21日質押其所持1.77億股股份，占所持股份比例為6.65％，占公司總股本比例為2.18％，質押融資用途為補充營運資金。

大股東持續質押股份也引發了投資者對廣匯汽車資金鏈的擔憂。5月7日，有投資者在互動平台上提問稱，廣匯汽車目前是否存在資金鏈斷裂危險，董秘則表示公司運營一切正常。

不過，據媒體報道，截止到今年5月，廣匯汽車被質押股數總計為33.24億股，質押比例達到40%，被評定風險等級為"高"。

今日，時代財經就公司股份質押比例達40％等問題致電廣匯汽車董秘辦，對方沒有否認，並表示，除了大股東質押持有的股份外，應該也還有二股東、三股東等股份有被質押，不過具體需要去核實。

"大股東持續質押股份以及公司股份高位質押，意味著公司經營情況也許不容樂觀，對公司發展負面影響大。"同日，著名經濟學家 宋 清輝向時代財經表示。

股價低位徘徊

作為國內最大的汽車經銷 商 ，廣匯汽車去年營收超過1700億元，被不少股民喻為汽車經銷商行業的龍頭股，不過在今年一季度，廣匯汽車遭遇嚴重沖擊。

據其一季報顯示，報告期內公司營收為256億元，較上一年同期下降31.36％，同時，一季度凈利潤為-3.97億元，較於去年同期的8.01億元大減149.58％。
圖片來源於企業官網

根據公司財務數據顯示，這是廣匯汽車自2002年以來的首次一季度虧損。

不過，在今年疫情發生以前，廣匯汽車股東所持股份就已質押不少。去年11月23日，廣匯汽車就已公告稱，截止當日，大股東廣匯集團質押其所持股份占公司總股本比例就已超過15％。

目前，廣匯集團質押其所股份已佔公司總股本的22.06％，wind數據顯示，公司第二大股東CHINAGRANDAUTOMOTIVE（MAURITIUS）LIMITED未解押股權質押數量為16.22億股，占公司總股本的20％，二者合計超過40％，不過，廣匯汽車一季報顯示，該股東持股比例已下降至19.88％，其質押或凍結情況為全數質押。

宋清輝告訴時代財經，"從目前看，整個市場的質押風險不大，更多是部分大股東高比例質押的個股風險，投資者對於高比例質押、現金流不佳的績差股還是應保持謹慎，這類個股一旦大跌容易觸及平倉線。"

在6月3日發布的公告中，廣匯汽車則表示，廣匯集團資信狀況良好，不存在可能引發平倉或被強制平倉的情況。

此外，不少股民對廣匯汽車股價低迷無法匹配其行業龍頭地位的吐槽也頗有意味。

事實上，廣匯汽車近兩年的股價持續低迷，與營收第二的中升控股相比，差距較大。"中升控股市值破900億港幣，行業第一屢創新低。"一位股民在互動平台上留言。

Wind數據顯示，2015年，廣匯汽車的股價曾一度沖高至15.75元，此後幾年股價便一直走下坡路，就在今年5月29日，廣匯汽車盤中最低3.03元，連續3日創一年新低。

值得注意的是，廣匯汽車在5月27日還發布了股權激勵限制性股票回購注銷實施公告，稱將擬對895名激勵對象持有的已獲授但尚未解除限售的限制性股票進行回購注銷處理。

通常股份被注銷，意味著公司上市流通股數量將會減少，在公司凈資產等指標不變情況下，每股對應的凈資產值則會上升。宋清輝也對時代財經表示，"股票回購注銷處理是一種常見的處置方式，一般意味上市公司對股價不滿意，希望藉此提高股票含金量。"

截止今日收盤，廣匯汽車報收3.35元，上漲3.08％，總市值271.70億元。

凈利三連降今年業績承壓

自疫情以來，廣匯汽車就屢屢被外界質疑其現金流是否處在健康水平，不過，疫情的沖擊是面向整個行業而言，廣匯汽車自然不能倖免。

事實上，快速擴張的廣匯汽車，其盈利水平已逐漸下降，據悉，2017年到2019年，已連續三年凈利潤下滑。

年報數據顯示，2019年廣匯汽車凈利潤為26億元，較上一年的32.57億元下降20.16％，在2017年，凈利潤則更高，達到38.90億元。

年報還顯示，廣匯汽車去年共擁有品牌4S店782家，包含4S店在內的經營網點共計841家門店，其中，增加17個門店，因受拆遷及策略性調整等關閉門店15家。
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截止去年12月31日，公司資產總額1420.80億元，總負債973.15億元，資產負債率超過68%。

從去年公司多位高管因未達業績考核指標被公司回購注銷有關股權激勵限制性股票，就可一窺業績之難。

年報顯示，報告期內，公司高管持有的股份增減變動如下：公司董事長李建平從年初持股數為1500000下降至年末的1050000；董事、 總裁 王新明和董事、副總裁唐永錡的持股數從1000000降至700000；此外，還有包括副總裁、董事會秘書許星在內的4位高管的持股均有下降。

上述高管持有股份下降均因為2018年限制性股票激勵計劃第一個解鎖期未達業績考核指標而被公司回購注銷。

到了今年一季度，疫情嚴重沖擊公司運營狀況，雖然二季度車市迎來回暖，不過業績承壓依然明顯。

在5月22日，上交所還下發問詢函，要求其補充披露公司近期業績下滑的具體原因，並就上述因素是否可能持續影響公司未來業績提示風險。

6月1日，廣匯汽車回復稱公司判斷本次疫情對公司業績主要為短期的影響，集中體現在2020年一季度，預計疫情不會對公司的中長期業績產生持續性影響。

在上述5月27日發布的股權激勵限制性股票回購注銷實施公告中，廣匯汽車就表示，受宏觀經濟及行業市場環境發生較大變化的影響，公司達成限制性股票激勵設定業績考核要求難度較大，為避免負激勵影響實施回購注銷。

今日，時代財經致電了廣匯汽車旗下在廣東的多家4S店，不少工作人員表示，期待接下來能有好的銷售業績，盡量彌補年初造成的損失。

"四五月正逐步恢復，旗下門店都已全部開業，不過六月份可能面臨較大壓力，因為去年同期處於國五切國六，所以銷量不錯。"廣匯汽車董秘辦工作人員向時代財經表示。 @2019