輝煌科技的股票趨勢

1. 輝煌科技(002296)在經歷股價的長期低迷後，周五沖擊漲停板，請問該股如何，現在是否能夠買入

輝煌科技（002296）公司整體非常值得投資，建議可以持續關注，以下是公司的看點。
（1）鐵路信號通訊行業迎來前所未有的發展機遇。未來幾年，我國鐵路投資將保持在8000億左右的高水平，作為高鐵必備設施，信號通訊其必然受益於未來3至5年的高鐵建設高峰，而之後對既有線路的改造升級將繼續維持行業景氣度。
（2）城軌開辟新藍海。根據河南招標信息網中標公示，河南輝煌科技股份有限公司與南京南瑞集團公司組成的聯合體中標鄭州市軌道交通1號線一期工程綜合監控系統采購項目，金額8099.6萬元。國內城軌交通總體仍相當落後，隨著城市化的不斷推進，各大中城市將大力發展軌道交通解決城市交通擁擠狀況，未來城軌有廣闊的發展空間。公司作為鐵路領域信息化系統的領先者，鄭州城軌建設中標為公司開辟了新的藍海，為公司未來開拓鄭州二、三期乃至全國城軌市場奠定基礎。該標收入確認主要在12年，假設按30%凈利率計，增厚12年EPS約0.13元。
（3）公司防災系統躍居龍頭地位。公司防災系統2010年為三家提供商中跟隨者，2011年開始成為龍頭，顯示公司防災系統安全方面的理解和設計更受鐵路當局的認可。作為鐵路信息系統建設具有資質供應商並有系統長期運行的廠商，公司在既有線路未來防災、視頻系統建設中處於更為有利位置。
（4）行業嚴格執行准入原則，競爭並不充分。由於鐵路信號通訊設備關乎人民性命安危，鐵道部通過頒發認證對進入市場的產品實行嚴格准入制， 每種產品僅有3-5家認證廠商，行業競爭並不充分。在此背景下，行業內公司將能維持較高毛利率，而相比北京上海的主要競爭對手，處於鄭州的輝煌科技從、成本優勢明顯，毛利率能保持在45%以上。
（5）收購增厚盈利。公司擬收購北京國鐵路陽技術有限公司50.87%股權，安全年計可為公司增厚EPS約0.08元。收購完善公司鐵路市場的產品線。
（6）輝煌科技產品鏈完善，未來增長十分明確。與競爭對手相比，輝煌科技產品涵蓋了微機監測、防災、無線調車、視頻監控等鐵路信號通訊較為完整的產品鏈，這弱化了鐵路部門不同年份產品投資差異對業績的影響。我們認為，受鐵路系統復雜化和高速化的驅動，微機監測系統將保持快速增長。同時，高鐵對安全的空前重視使防災系統有望迎來爆發增長。而廠礦鐵路、地鐵市場的開拓又將進一步成為公司新的盈利點。
回答來源於金斧子股票問答網

2. 和中國高鐵相關的股票有哪些

高鐵概念股，是上一個經濟周期中A股市場里比較火爆的概念股。畢竟，在那個經濟周期中，高鐵建設需求和配套系統需求，是拉動國內經濟增長的一個重要動力，對於A股市場而言高鐵也提供了「講故事、炒概念」的空間。而在當下這個經濟周期里，高鐵概念已經不是A股市場的主流題材了。新能源車、軍工、碳中和（光伏、風能、儲能、碳捕捉）、醫葯等題材股，成為了A股里跟隨時代腳步的新方向。不過，在A股市場中，部分和高鐵產業相關的股票，仍然具備一定的故事性。在新的階段里，這類股票或許仍然存在新的題材空間。

1、中國中車。中國中車是由南車、北車合並而成的高鐵行業龍頭公司。公司的主營業務包括鐵路機車、客貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、修理，以及與軌道交通裝備有關的專用技術產業。從行業角度看，該公司是國內高鐵產業的「一哥」。其股票的走勢，也和國資改革、基建交通等板塊有著較大的正相關屬性。

4、思維列控。該公司持續專注於列車運行控制領域，並全面參與了國內LKJ系列列車運行控制系統的發展。該公司的主營業務，主要包括列車運行控制、鐵路安全防護、高速鐵路運行監測與信息管理等三大塊。

3. 輝煌科技股票能退市嗎

002296目前沒有公告退市風險。不過短線趨勢明顯向下，高管減持。建議換股操作

4. 生產黑匣子的上市公司

黑匣子行業概念股票有： 輝煌科技、亞太股份。
1、亞太股份：上市時間2021年1月21日。11月30日消息，亞太股份開盤報10.17元，截至10時38分，該股跌0.68%，報10.19元。換手率1.9%，振幅0.390%。11月29日消息，亞太股份主力凈流入2632.55萬元，超大單凈流入4420.49萬元，散戶凈流出1652.19萬元。2021年第三季度，公司凈利潤152.2萬，同比上年增長率為-83.63%。
2、輝煌科技：上市時間2021年5月12日。11月30日早盤消息，輝煌科技今年來漲幅下跌-6.7%，截至10時38分，該股漲3.06%，報7.08元，總市值為27.39億元，PE為31.11。11月29日該股主力資金凈流出792.13萬元，超大單資金凈流出262.77萬元，大單資金凈流出529.36萬元，中單資金凈流入38.95萬元，散戶資金凈流入753.18萬元。2021年第三季度，公司凈利潤1999萬，同比上年增長率為-7.77%。
拓展資料：
一、股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。
均線是買賣股票的一個重要參數指標，各條均線表示相應時間的股價均值。我們可以根據其走勢確定買入賣出時間。
如股價在所有均線之下，應觀望若有做底反彈的徵兆則是購入的最好時機。
如股價在所有均線之上，則可認為上方沒有阻力，做3至5天的短線。
如股價在所有均線之中，則相對比較復雜，應配合其他指標（如MACD KDJ等等）決定買入賣出。
二、股票開戶需要的條件：年滿18周歲，有民事行為能力的，有二代身份證原件。
三、股票開戶要的錢：
個人開戶需繳納上海證券開戶費40元，深圳證券開戶費50元。機構開戶需繳納上海證券開戶費400元，深圳證券開戶費500元
四、股票開戶在什麼時間辦理：
股票開戶通常在周一至周五交易時間辦理。預約客戶開戶時間為工作日早九點到晚五點之間，中午無休，周末可開戶，節假日可開戶。

5. 鐵路公路基建股票有哪些

鐵路基建概念股（相關個股）
輝煌科技：輝煌科技在2012年下半年鐵路建設恢復招標以來，鐵路基建投資不斷增長。據鐵路總公司數據，13Q1，鐵路基建投資為545.1億元，同比增長28%，其中3月鐵路基建投資為294億元，同比增長35%。信號微機監測系統進入升級換代高潮，13年不低於5億元新簽訂單目標有望實現。截至12年底，公司在手訂單為3.2億元。根據原鐵道部規劃，2013年力爭將六大幹線微機監測系統全部升級為2010版集中監測，其他線路力爭在2015年前完成，預計新增市場空間超過23 億元，按照目前40%的市場佔有率計算，則公司有望獲得超過11億元合同，其中13年有望獲得約2.5億元的訂單。
鼎漢技術：鼎漢科技是一家從事軌道交通電源系統的研發、生產、銷售、安裝和維護的高新技術企業，經過多年的發展，逐步確立了在軌道交通信號電源領域的領先優勢。公司產品佔有率國鐵領域第一，城市軌道交通領域第一，軌道交通通信電源系統和電力操作電源系統產品是公司新的利潤增長點。公司擁有完全自主知識產權的軌道交通電源產品，已廣泛應用於國有普通鐵路、客運專線、城市軌道交通和地方鐵路等軌道交通領域，在鐵路運輸安全性和穩定性方面發揮著不可替代的重要作用。參與完成了京九線、京滬線、京廣線、浙贛線、廣州地鐵、上海地鐵、南京地鐵、深圳地鐵和長春輕軌等。
中鐵二局：中鐵二局擁有鐵路工程施工、公路、市政公用工程等總承包特級資質，以及城市軌道交通工程專業承包資質，主營各類工業、能源、交通等工程項目施工承包和機械租賃，是中國鐵路建設系統第一家上市公司。公司在咬合樁結構的施工工藝和理論分析計算、樑上架梁、全新世沖淤沉積層地鐵明挖車站施工技術等方面均達到國際先進水平，在橋梁施工、地下工程施工和軌道施工等方面具有先進的施工工藝與技術。
晉西車軸：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
晉億實業：晉億實業是浙江省嘉興市主營緊固件產成品、中間產品的公司，也是全國規模最大的緊固件生產企業之一，規模經營優勢明顯，在行業中處於領先地位。公司產品有通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。目前公司高鐵扣件的市場佔有率為23%左右，而鐵路扣件和汽車緊固件毛利率較高。
中國北車：中國北車發布簽訂重大合同公告稱，公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為72.37億元人民幣。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。國內鐵路工程機械裝備重要供應商，在大型鐵路養路機械、起重機、工礦機車等鐵路工程機械產品的技術水平和市場佔有率國內領先。
中國南車：中國南車主要從事鐵路機車、客車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃。南車集團是國內主要的兩大綜合軌道交通裝備製造企業之一，代表著我國軌道交通裝備業在國際市場的競爭力。在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。