波音股票歷史

⑴ 如何查看波音股價

東方財富網-波音股價

截止2020年3月是152.28美元

最近三年波音都在「渡劫」，以主力機型737MAX為主的空難發生兩次，2020年開年又碰到新冠疫情大爆發，封城封路的官方措施下，人們閉門不出，航空業旅客總量急劇減少。宏觀面利空因素疊加，導致波音股價一瀉千里，一年前的最高點曾觸及445美元，一年後卻已經跌至最低88美元，跌幅高達80.22%，令人驚嘆。

3月25日，美國國會參議院通過2萬億美元經濟刺激方案。波音公司股票開盤大漲19%，截至目前漲幅已達到319%，三日累計漲約70%。可以說，道指基本上是由波音這一隻股票撐起了大局。此前，波音計劃在5月份重啟737 Max機型的生產。有媒體消息顯示，波音及其供應商接近獲得一筆聯邦救助，該計劃將提供至少600億美元幫助波音公司渡過新冠肺炎疫情的難關。

⑵ 美股軍工股有哪些

一、洛克希德·馬丁 (LMT)
成立於1909年，是全球最大的軍火承包商，美國5大軍火上市公司之一。（分別是：LMT、RTN、NOC、BA、GD)
LMT公司核心業務是航空、電子、信息技術、航天系統和導彈，其主要產品包括美國海軍所有潛射彈道導彈、戰區高空區域防空系統、通信衛星系統，以及大家耳熟能詳的F-16、F-22和F-35(JSF)等戰斗機，以及U-2間諜偵察機、SR-71「黑鳥」戰略偵察機，C一5系列「銀河」大型軍用運輸機及岸基反潛機P-3系列、C-130系列軍用運輸機、軍用電子系系統、飛行訓練輔助設備、火控系統和空中交通管制設備等。
LMT占據美國防部每年采購預算35%的訂貨，控制全球防務市場40%市場份額，幾乎包攬了美國所有軍用衛星的生產和發射業務，是世界級軍火「巨頭」也是當之無愧的美國軍工股No.1。
二、波音公司 (BA)
世界上最大的民用與軍用飛機製造商，也是全球航空航天業的領袖公司，大家耳熟能詳。
波音公司設計並製造旋翼飛機、民用和軍用飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。波音公司是美國國家航空航天局的主要服務提供商，運營著太空梭和國際空間站。
三、聯合技術公司 (UTX)
創立於1934年，前身是聯合航空運輸公司，目前是一家為世界各地的航空航天公司和建築商提供高科技產品和服務的公司。 這家多元化公司，產品包括普拉特&惠特尼飛機發動機、空間推進力系統和工業汽輪機、開立暖氣、空調和冷藏、奧的斯電梯、自動扶梯和搬家工具、哈密爾頓Sundstrand航空航天和工業品、西科斯基直升機和國際燃料細胞動力系統。
四、通用動力 (GD)
創建於1899年，美國5大軍工公司之一，與LMT、RTN、NOC、BA齊名。GD主要產品和服務包括：為美國軍隊和它的盟國提供輪式裝甲戰斗和戰術車輛；履帶式主戰坦克和步兵戰斗車，彈葯和爆炸物，移動橋系統；被動，主動反應裝甲；化學，生物和爆炸物探測系統；為美國海軍提供船隻設計、建造和支持潛艇和水面艦艇；提供核動力潛艇；水面艦艇；輔助和戰斗物流船舶等。
五、諾斯羅普格魯曼 (NOC)
成立於1939年，組建於1994年，是諾斯羅普公司收購格魯曼公司後組成的，目前已成為美國5大軍火商之一、世界第三大軍工生產廠商，世界上最大的雷達製造商和最大的海軍船隻製造商。諾斯羅普格魯曼主要為美國和國外的軍方、政府和商業客戶提供系統同化，防衛電器和信息技術的創新解決方案。 特殊地位:最大的核動力潛艇生產商、唯一的尼米茲級核動力航空母艦生產商、美國國防部最大的IT供應商、世界最大的雷達生產商和最大的海軍艦艇生產商，可與LMT比肩。
六、雷神公司 (RTN)
成立於1922年，是美國軍工股系列中5大軍火商的最後一個。 雷神在1980年取得畢琪飛機製造公司，1993年取得英國航太（BAe）商務客機生產線，這兩項購案所得在1994年合並後成立雷神飛機公司。在1990年代中期，雷神購得E-系統公司和德州儀器公司的軍事相關事業。1997年雷神從通用汽車公司手中購得休斯飛機公司，此購案包含一些休斯之前購買的產品的生產線，包括從通用動力公司買來的導彈事業、Delco電子的軍武部門和Magnavox電子系統公司，這些購案和合並案使雷神公司增加許多重要生產能力。
以2014年全前為例，雷神營業額約為228億美元，其中超過90%來自國防合約。主要在導彈和導彈防禦系統、監視、偵查、精確作戰等方面提供軍用物資。
七、精密機件 (PCP)
PrecisionCastparts，創立於1949年，是一家精密金屬零件製造公司，其產品應用在航天工業及一般工業產（如：汽車工業）上，是波音、勞斯萊斯、空客公司、龐巴迪、賽斯納、古德里奇等的指定零配件製造商。
八、羅克韋爾柯林斯公司 (COL)
RockwellCollins，創立於1933年，是一家知名航空電子設備及衛星導航系統生產廠商。
從事設計、生產與供應通訊及飛行系統，用於商業與軍事客戶，以及通過語音與數據通訊網路與解決方案提供資訊管理服務。RockwellCollins業務營運分為商業系統、政府系統及資訊管理服務三個部門。
九、德事隆集團（達信公司）(TXT)
Textron，創立於1923年，一家全球性的多元產業集團，主要涉及飛機、國防、工業與融資業務。 業務經營分為Textron航空、貝爾、Textron系統、工業與融資五個部門。
十、L3通訊控股(LLL)
L-3Communications，創立於1997年4月，是一家美國防務承包商，是國家安全解決方案的主要承包商。
【拓展資料】
軍工類股票就上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。軍工類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業的子系統。

⑶ 波音母公司股價大跌近8%，該公司此前的業績如何

因為疫情的影響，該公司的業績也受到了很大的影響，此前該公司一直處於虧損狀態。這次的飛機失事事故，給波音公司也帶來了沉重的打擊，這個公司的股價又大幅下跌了。希望所有的飛機都能夠安全出發，安全落地。在2022年3月21日，東航的飛機出現了失事之後，波音公司的股價又下跌了近8%。關於該公司之前的業績如何？以下是我的看法：

三、希望所有的飛機都能夠安全的出發，安全的落地

很多的人對飛機都有恐懼心理，因為飛機非常空之後到底能不能夠安全落地都是一個未知數。雖然在大多數情況下飛機都是非常穩定的，不會出現事故，但是一旦一架飛出現了事故，那麼整個飛機上的人可能都會喪生於這起事故之中。所以希望所有的飛機都能夠安全的出發，安全的落地，永遠都不要出現飛機事故。

那麼你知道波音公司以前的業績如何嗎？歡迎評論區下方留言。

⑷ 股神巴菲特很厲害但還有更厲害的，現代金融學之父：格雷厄姆

在投資界中，唯一活著被封神的男人是「股神巴菲特」。他以30萬美元起家，62年翻了28萬倍，是《福布斯富豪榜》的常青樹。

不僅如此，股神巴菲特的公司伯克希爾哈撒韋，是全球股價最高的公司，一股30萬美元。擁有一股，就是中國的百萬富翁。

這樣的男人，厲害不？但比股神巴菲特更厲害的人是他的老師——本傑明·格雷厄姆，被稱為「現代金融學之父」，是「20世紀四大投資巨人」之一。

師傅領進門，修行在個人。如果沒有師傅的指引，修行無門，投資無路。沒格雷厄姆，就無股神巴菲特。

格雷厄姆是價值投資的開山鼻祖。他有兩本定鼎之作《證券分析》和《聰明的投資者》。

當年巴菲特讀了格雷厄姆的著作之後，就拜入其門下，成了格雷厄姆的學生。並在畢業後，進入格雷厄姆的公司，從事投資工作。

格雷厄姆在投資方面，用三個理論奠定了自己「現代金融學之父」的地位：價格與價值的關系、能力圈和安全邊際。

在《聰明的投資者》中，格雷厄姆如此闡述價格與價值之間的關系—— 「股票有其內在價值，股票的價格圍繞其內在價值上下波動。」

比如去年因為非洲豬瘟，二師兄瘋狂漲價，從十幾元一路飆升到最高時50多元。現在超市裡的豬肉價還是30多元。

為什麼會這樣？物以稀為貴，供不應求，豬肉價值上漲，推動了價格上漲。價值是推動價格上漲的根本性原因。

股票是公司所有權的證券化。每張股票的背後都是一家公司，而公司又是創造價值的組織。所以股票不是票，是真實的價值。

有價值，就會有價格。打開股票交易軟體，我們會看到紅紅綠綠的數字，這就是股價。

投資股票的時候，我們會經常發現股價的波動很厲害，有的時候甚至會有10%的漲跌幅。很多時候，都是市場情緒的作用，與價值沒多大的關系。

今年因疫情波及，市場恐慌。從2月到3月，美國波音公司的股價從最高點347.89美元，一路下跌到89美元，市值蒸發了74%。

但波音股票背後對應的是波音公司。短短一個月之間，波音公司的飛機會折價74%嗎？不會，1萬美元的飛機是不會賣2600美元的。

短期內，股價會暴漲暴跌，但最終還是會回歸本身的價值。價格與價值最終會互相匹配，這就是價格與價值的關系。

這是格雷厄姆的第一個重要理論——價格與價值的關系。

在西天取經的路上，孫悟空有一次去化緣，但不放心唐僧和兩位師弟的安全。於是畫了個圈，讓他們待在裡面。但最終三人因飢餓難忍出了圈，被妖精抓了去。

孫悟空畫的圈是安全圈。格雷厄姆也給投資者畫了個圈，叫能力圈。不出圈，就不會被妖精抓，不會虧錢。

「貨比三家不吃虧」，說的是我們去買東西，在事先不知道價格的情況下，多跑幾家，心裡就有底了。這就是建立能力圈的過程。

「沒有金剛鑽，不攬瓷器活」。能力圈是指對投資品種的了解程度，能判斷出內在價值是多少，值多少錢。越了解，能力圈越大，越能夠賺到錢。

股神巴菲特說： 「對你的能力圈來說，最重要的不是能力圈的大小，而是你知道自己能力圈的邊界所在」。

每個人只能賺認知內的錢，只能過認知內的生活。了解什麼，了解多深，投資的能力圈是我們憑實力賺錢的硬體。

無能力圈，不投資。 這是格雷厄姆的第二個重要理論——能力圈。

有了能力圈，我們就知道一家公司值多少錢，但用什麼價格去買呢？我們就需要判斷當前價格與價值之間的關系。

比如董明珠領導的格力電器。我們知道，它現在的價值是10元每股。但股價此時是20元，要買嗎？很顯然，並不會。但如果此時是5元，投資者肯定會瘋狂買入。

對於安全邊際，格雷厄姆有一句非常經典的話： 「我們要用0.4元的價格買價值1元的東西。」

安全邊際就是指要用比價值更低的價格去買股票 。買到就是賺到，用0.4元的價格買價值1元的東西，先天就賺了0.6元。

當股票的價格大幅低於價值時，我們就擁有了安全邊際。相反，如果價格大幅高於價值時，我們就失去了安全邊際，虧錢是再自然不過的事情。

最大的安全邊際是買的足夠便宜。 這是格雷厄姆的第三個重要理論——安全邊際。

格雷厄姆說： 「不清楚自己的能力圈，忽視安全邊際，這是投資者虧損的主要原因。」

能力圈是對價值的理解，需要我們對公司有足夠的了解。安全邊際是對價格的把控，需要我們買的足夠便宜。

用低廉的價格買高價值的東西，無有不賺。你是要用「白菜價買黃金」，還是用「黃金價買白菜」呢？

⑸ 2017年美股漲幅最大的個股是哪個

2017年美國股市累計上漲，蘋果公司、亞馬遜公司，谷歌母公司上漲。在2017年即將過去日子裡，盤點美國三大股市中上漲最多的股票。（一）標准普爾股市2017年上漲最多的十個股票。1、NRG能源公司，2017年累計上漲132%。2、醫療保健Align科技公司，2017年累計上漲131%。3、福泰制葯公司，2017年累計上漲103%。4、永利度假村公司，2017年累計上漲95%。5、波音公司，2017年累計上漲89%。6、美光科技，2017年累計上漲88%。7、消費品霍頓公司，2017年累計上漲87%。8、貝寶公司，2017年累計上漲87%。9、英偉達公司，2017年累計上漲81%。10、房地產商普爾特公司，2017年累計上漲81%。標准普爾股市今年累計上漲約20%，科技股累計上漲近34%，電信股累計下跌約13%。科技股和房屋建築股表現較好，能源股和消費類股表現較差。表現最差的個股是貝克休斯公司，通用電氣收購後，老貝克休斯公司股東獲得特別現金股利。波音公司在標准普爾股市排名第五。（二）道瓊斯股市2017年上漲最多十個股票。1、波音公司，2017年累計上漲89.4%。2、卡特彼勒公司，2017年累計上漲69.9%。3、維薩公司，2017年累計上漲46.1%。4、蘋果公司，2017年累計上漲46.1%。5、沃爾瑪公司，2017年累計上漲42.9%。6、麥當勞公司，2017年累計上漲41.4%。7、家得寶公司，2017年累計上漲41.4%。8、美國聯合健康保險公司，2017年累計上漲37.8%。9、微軟公司，2017年累計上漲37.7%。10、美國運通公司，2017年累計上漲34.1%。道瓊斯股市，也有下跌比較大的個股，例如，通用電氣公司累計下跌44.8%。美國商用機器公司IBM股價累計下跌7.6%。埃克森美孚公司累計下跌7.3%。（三）納斯達克股市2017年上漲最多十個股票。1、牙科醫療設備艾利科技，2017年累計上漲131%。2、軟體Take-Two Interactive公司，2017年累計上漲123%。3、制葯企業凱萊英公司，2017年累計上漲103%。4、電商公司MercadoLibre，2017年累計上漲102%。5、永利獨家公司，2017年累計上漲95%。6、美光科技公司，2017年累計上漲95%。7、貝寶公司，2017年累計上漲87%。8、英偉達公司，2017年累計上漲82%。9、動視暴雪公司，2017年累計上漲75%。10、半導體設備美商科林公司，2017年累計上漲74%。納斯達克股市2017年累計上漲28%，晶元製造商、視頻游戲科技公司股價上漲。超過道瓊斯股市累計上漲25.1%，超過標准普爾股市累計上漲19.4%。

⑹ 國外股票市場的概述

一般談及的美國股市包含紐約證券交易所(New York Stock Exchange) 及納斯達克證券市場 (Nasdaq Stock Market) 上市的股票 。

歐洲股市包括

英國指數

德國DAX

法國指數

看國外股票基本就看這些市場的股票指數！其實影響最大的還是美國股票！

紐約證券交易所 NYSE：美國歷史最長、最大 且最有名氣的證券市場,至今已有 208 年的歷史，上市股票超過 3,600 種，包括大部份歷史悠久的『財星五百大企業』，股價總值達七兆美元，上市條件也較為嚴格,還沒賺錢就想上市集資的公司無法進入紐約證交所。許多我們耳熟能詳的幾家美國大公司都選擇在這里將其股票上市，例如IBM計算機公司 ( International Business Machines Corporation )、波音公司 ( The Boeing Company)、通用電器公司( General Electric Company)…等等。

⑺ 美國911後波音公司股價多少

2001年9月11日之後的9月17日收盤價格為35.80美元，在2003年3月12日跌至9.11之後的最低點24.73美元，目前已經漲至158.83美元。

⑻ 波音市值跌破1000億美元，導致股價大跌的原因是什麼

波音公司對3月份一架波音飛機墜毀(原因尚不清楚)以及5月3日印度一架波音737飛機故障(造成17人受傷)表示擔憂。波音公司的市場價值下降是由於頻繁的事故導致國際對其飛機的信心急劇下降。2022年5月3日收盤時，波音的市值已跌破1000億美元，市值為908億美元。波音報告第一季度虧損超過12億美元。

C919不像波音那麼有名，但飛機終究是交通工具，安全總是第一位的。波音擔心，如果市場繼續不信任它，它將面臨更大的挑戰。不要小看新飛機品牌，飛機製造技術，已經不是秘密了。如果不能反思自己的痛苦，波音的未來將變得更加不確定。