成發科技股票股吧

A. 感覺股吧里來了好多莫名其妙的人，什麼情況

你指的是前些天高開放量沖高後回落的那次?下面一個文章應該很好的說明問題.
神奇百發百中 神秘機構叫
8月25日的走勢圖上，多倫股份突然畫出了一道詭異的曲線。
上午9點半一，這只股票就像打了雞血一樣向上沖擊。8分鍾後，拖著一條超過60度仰角的尾巴，它來到了全天最高價6.5元，隨即掉頭向下，全天震盪下跌，最終以4.4％的全天最低漲幅報收。盤後數據顯示，昨日多倫股份在二級場的成交量超過28萬手，是前一交易日的9倍多！而在場外，沒有任何關於該股的利好消息。

6.5元，對應的漲幅是9.81％，在分時走勢圖上，離漲停板的距離只有一毫米。也正是這一毫米，保護著那根詭異曲線背後的資金來源，不會出現在兩公開交易信息龍虎榜里。

囂張的氣焰，縝密的手段，這顯然是一次有預謀的股價操縱。而更有意思的是，就在事情發生的前夜——周二晚上7點半，記者接到一條莫名其妙的，稱「多倫股份25日早盤最少拉升6％以上」。根據電腦軟體顯示，這條發的來源地為廣東開平。

他們為何要進行如此瘋狂的操縱？又為何要與素昧平生的人分享這一信息？

答案只有一個：利益。

神奇的

事實上，這並不是記者第一次接到這種內容的。

就在本周一晚上，記者就曾收到過一條同一來源的，稱「8月24日周二，東方證券早盤強力拉升上漲股中原高速，敬請跟蹤」，並附有一個及「公開驗證用戶名」和。

果然，周二早盤一開，此前走勢平平的中原高速，即以超過7％的漲幅跳空高開，隨即以鋸齒狀的拉鋸震盪下行。數據顯示，從今年6月起，中原高速每日成交量大致在4萬手~12萬手之間波動，而周二當天，該股成交近75萬手，量比超過8。

到了昨天，多倫股份的表現，再次印證了「神秘」的真實性。僅有的兩處不同，一是中的主角從「東方證券」變成了「安信證券」，二是發的來源，從廣東開平縣變成了廣東東莞。

記者通過網路進行了搜索，發現不少股民與記者遇到了同樣的事情。大大小小的股吧和里，股民們相互述說著「奇怪事兒」，尤以近兩個月為多。除了上述的中原高速和多倫股份，被網友點名的，還有華升股份、華電國際、漳澤電力等一大串股票。

以華升股份為例，6月19日有網友在東方財富網股吧中表示接到「神秘」，稱該股次日早盤將大幅拉升，果然，該股在6月20日早盤高開後幾分鍾內沖至超過7％的漲幅，隨後震盪下跌。而華電國際也在8月18日完全了這條曲線。

超高的回報

如此之高的「預測准確率」，令人好奇。

記者由此點開了中附帶的，雖然僅僅是一串數字，但跳出來的頁面卻赫然寫著東方證券股份有限，其和工商注冊信息均與股民們熟知的東方證券完全一樣。但是，頁面中的大部分內容卻與東方證券毫無關系。

記者看見，該頁面上最顯眼的位置，放置著一個叫做「公開驗證」的板塊，近幾天來每天的「專家推薦3隻股票」，其中25日的為多倫股份、方興科技和橫店東磁。說明中顯示，多倫股份8月24日的「指導建倉價」為5.86元，方興科技為22.30元，橫店東磁為21.27元，若以25日三股的走勢計算，接受指導的「會員」均已賺得盆滿缽溢——由此證明上述推薦「很靈」。而在這幾只股票邊上，還可點擊觀看該的「歷史戰績」。

當然，也不能光炒冷飯，昨日「預測推薦」的是聯美控股，稱該股「26日早盤強力拉升最少漲6％以上，大資金拉升該只股票，實力證明,敬請關注」。在這條紅色大字體的話語下方，則用更大的字體標注著「全國統一服務」，為兩個上海區的固定，並註明「7×24小時服務」。

不過，這條推薦是在昨天下午3點後才出現的，即使今天聯美控股真的大漲，你也無法提前入而獲利。倘若希望在收盤之前得到這條消息，那麼你需要成為「會員」。

接著往下看，在「公開驗證」板塊下方，便是「會員」的收費標准。

其中，A類會員每月須交納的費用為元，對方將「以方式」進行推薦，確保會員「20個交易日內獲得40％利潤」；B類會員同樣享受「通知」服務，保證「20個交易日內獲得70％利潤」，費用為每月元；以此類推，C類和D類享受通知服務，保證利潤分別為％和％，每月費用分別為元和元；E類則享受「專家服務」，保證利潤％，每月費用元。

同時，還表示，「A、B類會員已滿額，只招收C、D、E類會員，截止10月31日前不再發展新會員」。

在網頁的右側，掛著幾大銀行的標識，可點擊進行付款。它的正上方則有一個小窗口，滾動播放著「湖北王先生，您的匯款已收到，服務已開通」之類的信息。

神秘的機構

記者隨即以中的「公開驗證用戶名」和進行了登陸，進入了一個「客服頁面」。

頁面內容與首頁大同小異，只是在收費標准下以紅色文字說明：「加入本任何一種會員類型如果沒有達到利潤要求,將全額退還會員費用同時賠償會員損失。會員賠償事宜如下：50萬以下做全額賠償，50萬元以上的賠償90％。按交易明細清單上的數額為准！加入我們的會員必須與本簽訂一份合同，確保雙方的合作利益! 」

同時稱：「我們擁有20多億的短線游資，所以我們能確保我們的客戶的完全贏利。」

事實真是如此嗎？

記者以股民的身份撥通了網頁上的客服，對方是一名嶺南口音的男子，他表示，上的承諾均能兌現。「你要把資金量告訴我們，萬元以上的客戶，我們每天會推薦多隻股票，萬元以下的，每天只推薦一隻股票。為什麼要知道資金量呢？因為我們在計算拉升和出貨情況的時候，要把會員們的資金量全部計算進去。我們會聚攏自己的資金和會員的資金，發揮最大的威力。」

但當記者詢問是否需要由他們代理操作股票賬戶時，對方卻矢口否認，只是反復提醒記者，「錢到賬，我們就會在每天收盤之前告訴你信息，讓你能夠入，很方便」。至於網上所說的「合同」如何簽訂，對方表示「會快遞過來」。

至於該與東方證券究竟是何關系，客服語氣神秘地告訴記者，他們「的確是東方證券旗下的」，而且「東方證券不少高管都參與了，所以才有那麼多」。

「但你打去東方證券問，肯定是問不到我們的，我們這塊業務知道的人很少，因為它是違反證券法的，你知道么？」對方語氣頗有些自豪。

矛盾的騙局

的確，上述業務，毫無疑問是違法的，而且正是今年以來頻頻重拳打擊的股價操縱。

「其實都不僅僅是《證券法》和股價操縱的問題了，這類很可能就是詐騙犯。」一位證券行業資深人士稱，「真正的股價操縱、私募，都是怎麼低調怎麼來，哪有這么大張旗鼓來做這種事的？」

「具體來看，也是漏洞百出。」上述資深人士稱，「自己都知道是違法的，還要簽合同備案？東方證券高管親自介入的黑幕交易，網頁上居然還掛上東方證券標識，不要命了？」

的確，記者隨後了東方證券的客服，客服人員明確表示，東方證券旗下根本沒有這塊業務。

「另外，統計一下就能發現，這類股票，第一天收盤後出消息，第二天拉升了漲一下，第三天基本都會跌。假設那些『會員』都能在第一天進第二天趁著拉升出貨套利，那麼負責拉升的所謂私募呢？第二天早盤進，第三天不就套牢了？他們花大價錢拉升，你賺錢他們套牢當雷鋒，可能嗎？所以說，這些機構要賺錢只有一種可能，就是詐騙。你把錢打過去之後，或許還會收到，但絕不可能是在收盤之前的有用信息！」

揭秘產業鏈

那麼，這家，以及其他諸多「神秘」，為何又能如此准確呢？

這就得從這票生意的「產業鏈」說起了。

「其實這個套路也不新鮮了，裡面有幾個要素。首先負責拉升股價的游資，可能是真正的私募什麼的；第二是每天收盤之後發並且讓你入會的機構；第三是一些股黑嘴；第四就是股民了。」上述資深人士介紹說，「設局」的第一步，是游資私募在第一天的低價建倉，保證第二天能夠趁拉高出貨套利。收盤之後，這些游資會將消息告訴通知詐騙和股黑嘴，前者在股民中發「造神」，後者則通過各種渠道對標的股進行推薦。

「當然，詐騙的消息是要用錢的，具體價格不清楚，但一個私募往往同時把料給很多下家，所以也不是筆小錢。那詐騙靠什麼收回這些成本並且盈利呢？只有會費。多了，每次都准，入會的人自然會有。至於黑嘴，應該是可以從游資那裡得到一些酬勞的，他們的任務就是吸引散戶。」

功課做足，第二天上午9點15，游資會看一下情況，「如果盤很多，他們就不管了，因為這一天的人必然被套，他們能省一點是一點，如果的人不多，他們就要動用自己的資金親自上陣了。拉高並不難，股價拉高之後，他們會快速分批將前一天的籌碼出干凈——這部分獲利減去當天用於拉升的資金可能套牢的損失，就是他們的利潤，這部分利潤可能很多，也可能很少，但只要不虧，加上詐騙料的錢，也是不菲的收入。當然，他們也不一定一直賺，如果遇到突然大盤利空，就要止損走人了。」

那游資私募有沒有可能在第一天收盤前就把消息告訴下家，讓「會員」分享次日的收益呢？

「基本不可能，否則那些都不發，自己就進去等拉高了。游資不會冒著那麼大的風險，來為別人作嫁衣裳的。既然那些騙子自己都沒法在收盤前拿到消息，『會員』還能得到什麼呢？」

每日商報記者 吳軼凡

如果對您有幫助，請記得採納為滿意答案，謝謝！祝您生活愉快！

B. 中核科技股票行情要停牌

中核科技（000777）在2015年4、5月份網上傳說要停牌重組，現在證明消息不確切，至今也未停牌，中核科技也沒有表達任何這方面意圖。
中核科技是經國家體改委體改生字[1997]67號文批准，在對原蘇閥廠進行股份制改組的基礎上，由原蘇閥廠獨家發起而募集設立的。原蘇閥廠創建於1952年7月導,1962年初成為部軍工企業。
中核科技主營業務為各類工業用閥門的設計、製造和銷售。

C. 新股匯得科技預計會有多少個漲停板603192

新股開板比較常見的有兩種模式：一種是12個板之前不開，散戶和莊家一起盈利到20個板左右；第二種是早早開板，散戶基本不盈利，莊家盈利得大頭！
舉例說明砸開後莊家的大盈利：通用股份，莊家運作比較成功的一隻股票，散戶中一簽基本上只有七八千的利潤，莊家在第九板砸開板，當天成交9億左右，從13塊多接的散戶的籌碼，一直漲到31塊，第一天接的散戶的籌碼盈利一倍多，盈利數額高達十幾億的利潤，還不算後面加上的籌碼的盈利！當然，還有名家匯等個股，不一一列舉。
試問哪個莊家不想早早砸開板，後面的利潤多麼的可觀，但是他們剛開始是沒有能力的，如果我是莊家，我就做我力所能及的事情：
首先，用我的券商VIP席位，每天在買一掛單，當然也不一定是同一個機構，同時VIP掛單也有先有後，有概率問題，如果我的掛單沒有排到第一位，競價以後我就會撤單，資金要炒作別的股票，如果我的掛單排到了第一，我今天的目的就是要買到散戶丟掉的籌碼，散戶不丟籌碼，我今天的努力就白費了！
其次，怎麼做才能得到散戶的籌碼呢？這里很關鍵：我要配合別的莊家在前半個小時撤單的時候，做盡可能大的成交，左手倒右手，使勁買賣，但是不會讓我的買一的單子全部成交，留一部分等著散戶賣出成交，有Level-2數據的可以每天關注一下這個細節，很有意思，收集到的籌碼都是大利潤。
最後，收集到籌碼以後，我會分兩種情況走。第一種情況，12個板之前每個板利潤都很小，只要能折騰我每天都會同樣方法倒手，倒騰開板後我們的Boss還會發獎金，因為倒騰開後面的利潤太大了。如果真是倒騰不開，散戶團結一致，知識豐富，不交籌碼，那也沒辦法，絕不會把手中收集到的籌碼再拱手讓給別人，所以所有的開板都是恐慌造成的，不可能是我們砸掉手中的籌碼給散戶和其他莊家而開的。第二種情況，12個板以後的每兩個板就有一倍的利潤，再往後一個板就會有一倍利潤，再砸開後往上拉利潤空間也不會太大，散戶接盤也會減少，其他莊家跟風的熱度也很低，就像匯頂科技，如果12個板以後只要砸開，幾個月甚至一年都不會上漲，那我就跟散戶一起掛單封板，能多高就多高，暴風科技多個莊家一起封板造就奇跡。
為什麼新股一上市就會有人賣股票，真的是缺錢嗎？
朋友們一定很好奇，為什麼新股一上市就會有人賣股票，真的是缺錢嗎？呵呵，我來解釋一下為什麼？賣股票的人是誰？他們是機構，沒錯，他們手上也有少量申購的新股，而他們通過交易所席位VIP通道在買一價位填上幾十萬手買單，這樣拋售出來的股票是誰能買進呢？是機構自己！換句話說也就是倒手，自己賣給自己。大家明白了吧？所以這些成交量，是機構做出來的。隨著板數增加，主力還會不斷用這個方法來撬開一字漲停板，但是！！！主力手裡的籌碼有限，只要中簽散戶不被機構這些手法騙了，機構是砸不開一字板的。中簽的兄弟姐妹們，拿好自己的票，並且每天掛上買單，把票價頂上去，任憑外面血雨腥風，我們這里安心賺錢！
每天掛一手買單的真正意義剖析：我們要齊心協力，每天堅持掛一手買單，當做必須做的任務來執行，不要看掛單太多就不掛了，掛單的真正意義不是自己能不能買到，而是讓莊家望而卻步，不敢用少的可憐的籌碼砸盤，因為大家都這么做了，一手一手的積累，新股的特點就是散戶就是主力，90%流通籌碼在散戶手中，如果每人每天掛漲停板買入一手，散戶就是滔滔江水，相比之下莊家籌碼是一滴水，滴水無法左右江水的方向，就看我們在越來越高的價位能不能堅持的更久，即使時間一長莊家收集到部分不堅定散戶的籌碼，我們堅定散戶人多力量大，把莊家的籌碼收走，將繼續巨量封板，而你只要天天掛買入既能天天數板，越團結板板越多，切記！成功案例不少，某隻新股上市後，散戶非常團結，每天過凌晨12點就掛單買入一手，單數多了，主力是不敢輕易撤單砸盤的。只有散戶不護板沒人掛單，主力看到除了自己的大單以外沒有幾個買單就敢大膽的撤單砸開漲停板。
中簽股友注意了， 我們齊心協力每天掛2手
下面的話非常重要，事關大家的切身利益，請大家認真閱讀下面的話並嚴格遵守，這樣會使大家從這次來之不易的中簽機會中獲取更大利益。
一，先說方法：
所有中簽的散戶，從上市之日起，大家每天開市後掛2手也就是200股，收盤後系統會自動撤銷，第二天早盤再掛，每天當成作業來做，每天堅持，直到開板那天，最重要的是堅持，越到後邊越要掛，不要耍小聰明，把風險讓給別人，其實最後害的是你自己。
二，下面再說原理：
已經有不少的帖子說明掛單封單的重要性了，我也不過多的贅述了，我要說的是，一隻新股什麼時候開板，與盤子大小有關，與市盈率有關，與流通股本有關，與概念有關，但這些都不重要，重要的是持股者手中的籌碼堅不堅定？籌碼越堅定，開板越靠後，大家的利益就越豐厚。
每隻新股中簽結果公布當天就有空狗來唱空，為什麼有人每天都會說20開板的帖子，你會每天都關注哪些新股公布中簽了，然後急不可耐的搜索這個成立不久的新股吧，然後孜孜不倦的潑涼水嗎？這些人是有病嗎？不是，這些都是機構養的狗，專業的空狗，每個新股吧都有他們的身影，目的就是為了動搖大家持有籌碼的堅定性，盡早的拿走你們手中的籌碼。
那麼每天掛單封單有什麼用呢？非常有用。封單量是一個一字漲停股能不能打開的最重要指標，也是市場信心的表現，機構會通過左手倒右手來刷交易量、撤銷買單等方式來造成持有市場恐慌，有很多人都會看到封單量大量減少而提前賣出，最後引發雪崩式賣盤而開板，各位中簽散戶，一人每天買2手，就是多少的封單量！會極大地延續市場信心，把開板時間延後幾天或者更多。
關於空貼、賣單、封單的解釋
1、關於空貼：什麼人在吧里唱空？中簽散戶不可能，他們唱多還來不及。其他散戶不可能，閑的呀找挨罵。所以只有機構在唱空，他們買不到，急的在吧里亂叫擾亂人心，大家一定要不看空貼、不回空貼，讓他們白叫。
2、關於賣單：80%都是機構在倒手，新股機構都是這么操作，大家千萬平穩心態，靜靜的看機構表演，別上當。
3、關於封單：今天我重點說的是封單問題，股價超過100後，機構會頻繁掛單又突然撤單嚇唬散戶，利用散戶的恐懼砸開漲停。大家想想，有人在吧里唱空我們管不了，機構倒手賣單我們管不了，我們能管的只有封單，這是重中之重，許多中簽散戶還沒意識到這一點，只要我們中簽散戶盡可能掛封單，機構就不敢突然撤單，他一撤單我們散戶的掛單就排在他們的前面了，他們就不敢砸盤了，一砸他們辛苦收集的籌碼就沒了，所以說掛封單是最重要的，在吧里說其它的都是浮雲，只要我們中簽散戶都盡量掛封單，任機構怎麼唱空怎麼倒手都白費，他們不敢砸、也砸不開。所以股價的高低掌握在中簽散戶的手裡，大家要想多賺錢就掛封單，這是我們唯一掌握主動權能做的。我在這里倡議，即使把其他股賣了，掛封單也合適，大家團結起來。
再強調下：
新股的莊家不是機構，是我們中簽的散戶，持有9成的流通股。散戶如果賣出籌碼，通過機構的綠色快速通道也只有給機構吸到，散戶不可能吸到。散戶不賣，機構沒有足夠的籌碼砸開一字板。
大盤的跳水對沒開過一字板的新股沒任何影響，只要散戶捂住籌碼。
每天的成交量（換手率）只是機構把分散的籌碼集中起來，並以成交量製造有散戶賣出的假象，以此引誘散戶把籌碼賣給他們。
在吧里成天叫大盤跌，快點賣，或者我已賣出的全是托。為的就是讓新股民和一些不明真相的散戶上當，並吸進散戶賣出的籌碼。
也就是說，一個散戶被忽悠賣出，對其他中簽和持有的散戶來說就少一分收益。很多的散戶被忽悠賣出，這股票離打開一字板就不遠了。股吧里常常我們看不到中簽的人互相鼓勵，給不明白的人講清事實，更別說團結起來打擊機構託了。反而喜歡去回復托的貼，讓他們置頂，給更多新股民看。是不想賺錢嗎？要知道每被忽悠走一個，等於我們自己也少賺一份。
還有，讓那些托發的帖子石沉大海，咱們一個字都不回復他們。為了中簽的你我他，請大家合作。
團結一致創輝煌。中簽散戶必看，別讓機構趁虛而入！總結一下：
1、散戶能和機構斗爭並且戰勝機構的只有新股，因為90%的籌碼在散戶手中；
2、散戶的特點是分散，機構的特點是集中，但是共同的利益能夠使散戶團結起來；
3、只要每位散戶每天堅持開巿前至少掛單漲停價100股，並且堅持開板前不賣自己的籌碼，機構就無法砸開漲停板，而且機構也不敢去砸漲停板，因為會導致機構手中的籌碼落入散戶手中，徹底失敗；
4、機構會通過大量的下單、倒手、撤單來製造恐慌情緒，並且會在股吧中散布各種看空、分析、理性、價值等等各種恐嚇誘導散戶賣股的帖子，只要散戶不為所動，不去理睬、斥責空帖，讓它自然沉下去，機構就會一籌莫展；
5、為了廣大散戶的既得利益不致蒙受更大損失，我們呼籲每位散戶至少只掛單100股，這樣即使打開漲停板，我們還有1000股可以自由支配，無傷大雅，當然，您願意也可以多掛；
6、一旦掛單就不要撤單直到收市，因為您一旦撤單就可能給機構乘虛而入，不要以為還有多少單封著安全極了，因為那極有可能是機構的單。機構有可能之前掛許多單，讓散戶覺得封單已經安全了而撤掉自己的單，機構會突然把自己封單撤掉，再用自己的籌碼一砸，漲停可以瞬間被打開；
7、如果確實股價到了某個位置後有個別散戶由於各種原因想要賣出的，懇請不要在開市或中途賣出，希望能在收市前賣出。一是盡量不被機構利用，二是讓籌碼盡可能回到散戶手中；
8、每天至少掛單一手，不撤單，不在打開漲停板前賣股！每天至少到貼吧發十條以上看多的信息，讓更多的散戶明白道理，團結如一人，共同維護我們的收益！
多頂以前正能量的貼。空狗貼不去評論。自然它就下去了。
散戶必須知道的事情：每一位中簽散戶都有責任和義務去掛單，一手對於你我並不算多，可就這一手如果我們每位都做到的話，就有幾萬手封單量來護板。這么大的量沒有任何機構能夠砸開，那我們每天就可以數毛爺爺了，一天一萬多，這么大的收益，難道不應該去掛單一手嗎？所有中簽散戶都應該行動起來，不要在那角落裡等其他人掛單，我為人人，人人為我！行動吧，親愛的戰友們，我們一起去創造奇跡！
所有中簽散戶都要有以下高度統一的思想和行動：一手不值得掛嗎？至少一手。千萬不要麻木放鬆，千萬不要有讓別人沖吧，自己聰明躲起看熱鬧的心態，掛單的戰友不傻，傻子會玩股票嗎？每個人都有自己的想法，掛單的戰友就沒有嗎？他們為了咱們共同的利益，走在前面，難倒是為了讓那些自以為聰明的人看笑話，其實他們才是真正的英雄，為了目標願意付諸行動，可以擔風險，撿拾別人的果敢，並且自以為是的人可恥。
我旁觀了新股的開板過程，都是在集合競價時主力不掛買單了，並且突然襲擊，用手裡不多的籌碼砸板。大家注意：最最要命的是主力突然不掛封單後，露出水面的護板封單居然只有幾千手？？？大量散戶一看封單這么少，馬上加入了賣出隊伍。可悲啊！實際上單憑主力自己的籌碼，就這幾千手封單也打不穿，可就這樣讓恐慌的中簽散戶自己把自己本來穩穩的一字板給沖垮了。
最近創業板新股開板的案例就是給我們敲的警鍾，在此正告所有中簽散戶：如果你希望自己的盈利最大化。
一是必須盡力多掛封單，否則你不掛他不掛，都寄希望於他人，最終還是損害自己的利益。只有我們中簽散戶9:15前掛的封單足夠多，才能穩定軍心，別耍小聰明，開盤後掛的毛用也沒有，初步估計需要超過1萬手，才能避免散戶看到封單只有幾千手，從而產生恐慌心理和踩踏慘劇的發生。希望大家把掛單這個事重視起來，當成吃飯一樣每天完成，不要想著總有別人去掛，人人都那麼想最終損失的是所有人的錢。重要的是堅持，尤其是最後幾天，有些人看到股價越走越高就擔心風險了，會耍小聰明，心想讓別人去掛吧，所有人都耍小聰明，那麼就會有大損失，只有團結起來一致行動，才能讓我們的盈利最大化。
二是一定要牢記，絕對不要在集合競價時掛賣單。
某一天9:15開始集合競價時，你必然會看到封單只有前一天的20％，甚至於10％。但要知道，此時是最最關鍵的時刻，即使封單只有1萬手，單憑主力的籌碼也打不穿，千萬不要成為主力掠奪自己的幫凶，只要你堅守15分鍾，你就會發現集合競價時掛出的大量賣單會撤掉。你要問為什麼？如果主力不撤賣單，而散戶沒有發生踩踏，那主力所有的籌碼就會被沒收干凈，你說主力發現散戶沒有發生踩踏時會怎麼辦？只有撤掉製造恐慌的賣單，不讓這些賣單撮合成交。
記住：絕對不要在集合競價時掛賣單。只要你堅守15分鍾，實在需要用錢，也請您在下午快收盤時賣。」
中簽者要明白這道理：1、從封單盈虧面來分析，人封一手，賺多虧少，賺大虧小；2、從封單效率分析，人封一手，以小博大，四兩撥千斤；3、從封單團隊意識來分析，人封一手，你為人人，人人為你。同意的贊起！
不要被假象蒙蔽：
1、機構有專用通道所以任憑你半夜掛單他們也會排在前幾位；
2、機構互相都有默契，每天排在第一位大買單的機構，不斷的以5手5手的小單賣出，造成有散戶賣出的假象，同時自己的買單會全數買回來，同時騙到意志不堅定人的籌碼；
3、隨著板數增加，機構每天掛出的小賣單越頻繁；
4、能夠中簽的散戶之前都有股票才能申購，也就是多少都操作過有一些股票知識，都會知道新股至少有幾個十幾個漲停，一般在開板之前都不會賣的；
5、返過頭來看看，從上市第一天就開始有的小賣單實際絕大多數都是機構表演的把戲。
新股開板的原因：股價已處於相對高位（開板的輔助條件，影響持股心態。但其實股價完全可能更高甚至更更高，屬開板極次要的因素），主力機構通過忽悠已經累計取得一定籌碼，一次砸出能夠引起恐慌（開板必要條件之一）,主力撤封單後，散戶封單量小（即散戶團結不夠，開板必要條件之二），散戶助紂為虐：不提前封單，甚至始終不封單；關鍵時刻撤單導致封單繼續減少；不但撤封單，還在開板前主動賣籌碼（開板必要條件之三），而第二三個原因正是新股開板最根本最重要的因素，原因二隻是誘因。
綜上：正是因為我們中簽隊伍中，有一部分「聰明人」，在莊家集合競價階段不再掛大單的情況下或是莊家主動撤走所有大買單的關鍵時刻：一是不提前掛單，進行觀望（不光是在關鍵時候，平時也是這樣！！！）；二是雖掛單但又撤單；三是更為甚者，還沒開板的情況下，提前「叛變」主動賣出中簽籌碼，幫助機構恐嚇中簽戶，造成踩踏事故，幫助機構主動打開漲停板。
所以：掛單後，不管什麼情況，即便你認為要開板、或是即將開板，不撤單，即便被成交！這是承諾，是人品問題！也是考驗中簽團隊是否團結的驗金石！在機構撤單，作勢加大對倒的重要時刻，如果中簽戶都有「雖千萬人，吾往矣「的勇氣」，封單護板不為所動，結果就會是：機構放棄當天開板的念頭，大家一定要堅持！！！
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護板很簡單，
有錢多掛單，
沒錢不賣股，
不理空狗吠，
簽友大團結，
直沖三十板！

D. sT九有股吧不知啥時候能開板

現在的股票配資管理費早就降下來，基本上很少了。樂樂陶陶

E. 中國c919利好哪些股票

按照中國商用飛機有限責任公司之前的預測，C919的市場空間超過1000億美元。商用大飛機產業將拉動新材料、航電設備、航空發動機、冶金、高精數控等上下游產業發展，整個航空產業鏈市場空間或將超過萬億。

大飛機概念股一覽：

寶鈦股份(600456,股吧)：金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%；

成發科技(600391,股吧)：飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；

洪都航空(600316,股吧)：飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件；

東安動力(600178,股吧)：發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司；

海特高新(002023,股吧)：飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業；

中航動控(000738,股吧)：公司主要從事航空發動機零部件加工；

撫順特鋼(600399,股吧)：公司是我國重要特殊鋼生產基地，也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。

F. 現在A股有哪些是電動車的股票

「股神」巴菲特18億港元投資生產電動車的比亞迪10%股份，比亞迪股價由收購前的每股8元創新高漲至17元，而a股市場生產動力電池的德賽電池(000049,股吧)和科力遠，主攻電動車產業的澳柯瑪(600336,股吧)也連拉漲停，電動車概念成為近日市場矚目的焦點，市場把德賽電池、澳柯瑪當成a股的「比亞迪」來炒了。電動汽車最大優勢在於環保和省錢，電動車行使100公里僅消耗電力15度，以現行0.6元/度電計算，成本約9元錢，而普通汽車行駛100公里至少要7升汽油，即使按每升汽油5元計算，每百公里成本為35元，而且電動車無排放，無污染，將是「劃時代意義的變革」，電動車最終替代汽油車將不再是夢想，發展前景十分廣闊，屢屢點石成金的「股神」巴菲特又欲再創中石油式的奇跡，電動車行業將掀起高速發展的新高潮。
電源技術是電動汽車的關鍵技術，動力電池在高功率輸出、快速充電、使用壽命等方面存在局限性，而超級電容器採用特殊電極結構，使電極表面積成萬倍地增加，從而產生極大的電容量，電容器的這種極化作用可以儲存電能，並能夠實現電荷的快速貯存和釋放，輸出功率密度高達數kw／kg，是一般蓄電池的數十倍。超級電容器是一種具有超級儲電能力、可提供強大脈沖功率的物理二次電源，甚至可作為電動汽車的唯一能源，由於超級電容器具有非常高的功率密度，可在電動汽車起動、加速時提供強大的動力，並能及時回收制動時反饋的能量。超級電容器在電動汽車領域有著廣闊的應用前景，是未來電動汽車開發的重要方向，我國「863」電動汽車重大專項攻關中已將電動車用超級電容器的開發列入發展計劃，而龍頭企業是銅峰電子(600237,股吧)（600237），公司已經開發成功混合動力汽車系列電容器，正形成規模化生產，通過了歐洲alstom的工廠現場審查，取得了進入歐洲市場的通行證，全球電力機車跨國公司龐巴迪、阿爾斯通經過試用，已與銅峰電子簽訂三年供貨協議。銅峰電子在年報表示，「公司機車電力電容器發展勢頭較好，潛力很大」。機車電力電容器就是超級電容器，主要應用在電動汽車或混合動力汽車的能源再生系統、電源系統，可作為唯一能源驅動電動公交車等，市場前景廣闊。
超級電容器可以解決電動汽車起動、加速性能不足等問題，若單純用超級電容器來驅動電動汽車，這個方法結構簡單、實用、成本低，而且實現了車輛尾氣的零排放。超級電容器掀起電動車技術革命，銅峰電子開發的超級電容器在電動車電源系統中起關鍵作用，處於全國領先地位，產品出口歐洲，在電動車超級電容領域的地位如同「比亞迪」，這只2元潛在預增個股有望成為電動車板塊的後起之秀，值得重點關注。

G. 002965祥鑫科技股吧上市沒多長時間股多抵押股票貴股東很缺錢嗎

現在的大股東都是這樣，套取錢唄！

H. 因為小米進入世界500強，雷軍表示給每個員工發1000股，1000股值多少錢

從市值來看，這1000股大概值人民幣8000元左右，這是給員工很大的鼓勵了。

I. 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭

一：軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司：
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機，多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二：航天板塊股票有：
中國衛星(600118)：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。

航天電子(600879)：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。

航天動力(600343)：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151)：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
航天長峰(600855)：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信(600677)：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501)：專用車1/3左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。