特斯拉股票歷史走勢
㈠ 特斯拉市值首破2000億美元,上市十年股價漲了40倍
7月1日消息,據國外媒體報道,截至當地時間周二美股收盤,電動汽車製造商特斯拉的股價報收於1079.81美元,創下歷史新高,這使其市值首次突破2000億美元,相當於蔚來(91.4億美元)的21倍。
此前有分析師曾表示,根據最近的報告數據,特斯拉在6月份的銷量將非常強勁,第二季度的交付量可能將達到9-10萬輛,在這9-10萬輛的交付量中,將有3.1萬輛左右來自中國,不到3.5萬輛來自弗里蒙特,還有大約2.5萬輛來自全球庫存。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 特斯拉十年股價變化趨勢是什麼
暴漲。
2010年6月29日,特斯拉在納斯達克上市,IPO發行價為17美元;當時公司僅有的電動汽車,售價109,000美元的Roadster在時代廣場展出。
2020年6月29日,特斯拉上市十年之際,其股價上漲至1009.35美元,市值達1871.04億美元
在上市後的第一個十年,特斯拉股價較發行價暴漲5837%,從矽谷的一家初創公司成長為市值超出豐田、大眾、通用等傳統巨頭的企業。
(2)特斯拉股票歷史走勢擴展閱讀
特斯拉在當地時間2020年1月29日發布了Q4財報。數據顯示,特斯拉第四季度營收73.8億美元,凈利潤為1.05億美元。特斯拉2019年全年營收245.78億美元,略高於市場預期244.7億美元,高於去年同期214.6億美元;
雖然從整體上看,特斯拉2019年全年凈虧損仍達到了8.62億美元,高於市場預期的8.1億美元,但與去年同期9.76億美元的虧損相比,已經有所收窄。同時,Q4是特斯拉在2019年第二次實現單季盈利。
㈢ 割完空頭割多頭,特斯拉終成股市修羅場
從今年3月份開始,特斯拉幾乎成了整個欄目的專欄特供,每周必上榜,周周大新聞。在持續了將近半年的一飛沖天的暴漲之後,特斯拉終於失去了動力。
上周,在特斯拉股價拆分後的第二天,當韭菜們剛剛滿懷信心的一頭扎進這個吸金狂魔後畫風立刻突變。特斯拉一改此前的迅猛勢頭,直接從山崖滑落,一天都沒有多等。
美國東部時間9月1日,特斯拉股價下滑4.67%。當大多數人還沉浸在正常調節的自我安慰中,特斯拉又給了韭菜們一記當頭棒喝。9月2日,特斯拉在開盤後迅速放量下落,跌幅甚至一度超過15%,創下5個月內最大跌幅的記錄。截至收盤,特斯拉股價報447.37美元,跌幅5.83%,最新市值錄得4169億美元,比前一日蒸發260億美元。
另外,今年9月1日,特斯拉宣布與高盛、美銀證券、巴克萊資本、花旗集團、德意志銀行、摩根士丹利、瑞士信貸證券、SG美洲證券、LLC富國證券簽署協議,由法國巴黎銀行證券作為銷售代理,資金高達50億美元。
特斯拉表示,「我們打算將此次發行的凈收益,用於進一步加強我們的資產負債表以及一般公司的用途。」顯然凈收益是沒有的,都跌成啥樣了,這也表示賭徒朋友們對馬斯克的不信任。
誰贏誰虧一目瞭然。
根據美國媒體報道,一份有36位分析師參與的調查顯示,81%的分析師不建議買入特斯拉股票,僅僅7位分析師對特斯拉給出了買入投資評級。接受調查的半數分析師的給出中性評級,11位分析師(31%)給出賣出評級,所有分析師的平均目標價為261.85美元。具體來說就是距離目前特斯拉的股價大概還需要再跌上30%。
聽完了這個,韭菜們還敢下場嗎?
文/ALTTT
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㈣ 十年以來,特斯拉已經漲超200倍,你如何看待特斯拉市值暴漲
特斯拉的股價大漲,漲幅甚至達到了6%,創造了歷史新高,而特斯拉的市值也達到了5000億大關。成為世界上又一超級龐大的公司,短短六個月,從1900億的市值漲到了5000億,增幅2.6倍,特斯拉市值暴漲我認為主要是新能源的帶動。
由於技術的成熟,尤其是電瓶技術的成熟,很多的電瓶和電池不僅可以使用67年,而且電量依舊很飽滿,正是因為這樣,現在的電動汽車正式進入了大眾的眼簾,於是特斯拉的股票也漲了很多,也許電動汽車就是未來的趨勢吧。
㈤ 特斯拉股價暴跌21%
當地時間9月8日,美國三大股指連續第三日下跌。特斯拉股票則暴跌21.1%,創下歷史最大單日跌幅。
此前標普和道瓊斯指數在4日盤後未能將該股票納入標普500指數。但投資者在此前,押注特斯拉將被納入標普500指數,希望標普對該股的漲勢進行認證。特斯拉的遭遇也顯示了納斯達克交易過熱的風險。
在主要科技股大逆轉後,華爾街正經歷6周來的首次周度下跌。亞馬遜、蘋果、微軟和臉書等近期市場的領頭羊大幅下跌,使科技股為主的納斯達克指數創下3月20日以來最糟糕的一周。道指和標普500指數出現了6月以來的最大周度跌幅。
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特斯拉新推電池回收業務,報廢鋰離子電池可100%回收利用
9月7日,特斯拉在官網發布的一則電池回收計劃引起業內廣泛關注,也為電動車主吃下一顆「定心丸」。特斯拉方面表示,其分布在世界各地的服務中心均可處理不再滿足用戶需求的電池。參與電池回收的特斯拉車主,可以更換全新的電池,讓車輛重回新車狀態。
特斯拉在回收計劃中表示,電池材料經提煉製成電池,在使用壽命到期時仍保留在電池芯內,屆時可提取有價值的材料供再使用;除了最大程度上增加電池壽命外,還可避免對環境的污染。該公司還特別聲稱,這些報廢的電池均未做填埋處理,可100%回收利用。
㈥ 特斯拉股價最低是哪一年
特斯拉股價最低是2019年。根據查詢相關資料信息顯示:特斯拉這只股票從2019年6月初的歷史最低點的176美元到今天的917美元,在經歷了無數機構看空、做空、質疑之後,已經翻了5倍有餘,掀起了一波波瀾壯闊的特斯拉時代。
㈦ 市值超 6000 億美元,特斯拉股價再創新高
在即將加入標准普爾500指數的消息公布後,特斯拉的市值一路突飛猛進。摩根士丹利(MorganStanley)的分析師警告稱,許多公司在被納入標普500後,其股價經常會在大幅攀升後有所下降。按照這樣的推論,在12月18日後,特斯拉的股價也有出現波動的可能性。盡管如此,今年特斯拉的做空者們已經損失了約350億美元,高於今年前9個月美國航空業的總虧損額。
?信息來源:Teslarati
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㈧ 特斯拉市值一夜蒸發2082億,為何現在特斯拉股票價格越來越低
特斯拉的市值在一夜蒸發了2082億元人民幣,這是一個非常誇張的數字,因為中國的首富排行榜可謂是按只有這么多的錢。但是對於特斯拉是一個非常大的損失,他的股票是指在最近一個月扣也是大幅下降越來越低,持續走低。但是背後的原因究竟是什麼呢?特斯拉到達了曾經歷史第二也就是僅次於蘋果公司的市值,而而後卻節節下降。主要有以下幾點原因,
一,特斯拉股價名不副實特斯拉的股價與他的公司真正實力並沒有那麼強,特斯拉的市值在去年達到了全球第二,僅次於蘋果公司,可謂是紅極一時。但是它的公司實力又是怎麼樣的呢,其實他只是一個新興的造車公司,並沒有那麼強的實力。所以說對於特斯拉而言,他認清自己的定位。作為一個造車新勢力,他也不配擁有這么高的是指之前的是指只是機構的炒作加上狂熱的股民心理導致的。