股票投資評級如何統計

⑴ 如何看股票評級系數

股票評級一般都是由券商評級,最高評級為5,當券商通過相關的分析後按1~5級來推薦,不過股票評級只可以作參考,最後還是要看公司的基本面。

具體股票評級內容如下：
一，定義
股票評級是指通過對發行公司的財務潛力和管理能力進行評價從而對有升值可能的股票給予高的評級的行為。
二、股票評級標准
股票評級系數：1.00~1.09強力買入；1.10~2.09買入；2.10~3.09觀望；3.10~4.09適度減持；4.10~5.00賣出。
三、股票評級方法：
1、獲利能力：
稅後盈利率=稅後盈利額/股本×100％ (指標權數分：40)
2、股價波動性：計算公式如圖所示
(指標權數分：20)
XHi被評股票第i月份最高價
XLi被評股票第i月份最低價
3、股票市場性
股票交易周轉率=全年成交量/發行股數×100％ (指標權數分：15)
4、營運能力：
股東權益周轉率=營業額/股本×100％ (指標權數分：15)
5、短期償債能力：
流動比率=流動資產/流動負債×100％ (指標權數分：5)
6、財務結構：
股東權益比率=股東權益/固定資產×100％
四、舉例
例如稅前盈利率為宜大型指標，取一定量樣本，計算平均值(Xi)為10％，全距(Si)為48％，十分位差(Di)為4．8％，現假定某企業該指標實際值為18％，則該指標得分：60+麗1(18％一10％)×10=76·7(分)又如股票交易周轉率為適中型指標，取一定量樣本，計算平均值(Xi)為120％，全距(Si)為80％，十分位差(D)為8％，現假定某企業該指標實際值為130％，則該指標得分：
100-（1/8%）（×130％一120％）×10=87．5(分)

買入>增持>強烈推薦>推薦>優大於勢(沒有固定的界限,因個股而異)
買入:相當看好,覺得股價還會上漲,而且幅度不小
增持:看高一線,股價有創新高的可能.
推薦:看好後市,但又不是很確定.(還有一些不確定的因數)

評級系數：1.00~1.09強力買入；1.10~2.09買入；2.10~3.09觀望；3.10~4.09適度減持；4.10~5.00賣出。

⑵ 關於股票評級（數據分析結果）

我個人認為這組數據說明有很多機構對民生銀行這只股票作了投票工作。其中有82家建議買入，216家建議增持。。。。。由於增持的機構數最多，說明該股票得到大多數機構的好評。值得關注和持有。

⑶ 股票投資評級問題

其實不要過分相信炒股軟體 要相信自己的眼睛！！

⑷ 股票有幾種評級

一、股票有幾種評級
股票市場中投資評級是機構根據股票的情況給出的投資建議，用來幫助投資者進行參考分析。股票機構投資評級按照順序分為：買入，增持，推薦，中性，觀望，減持，賣出評級等等。

評級是由分析師通過各種市場途徑收集基礎的研究材料，例如：實地調研材料、統計數據等。分析師在這些原始資料的基礎上進行數據加工和處理、建立分析模型、提出各種假設條件，並通過分析模型最終得出分析結論。

但是市場中每個機構的市場經驗不同，對股票的看法會有所不同、掌握證券評級的尺度往往也有所差別。所以，市場中的機構評級都會具有很大的差異性。並且，股票市場瞬息萬變，這些機構評級只是研究分析一個時間點。因此，機構評級信息的連續性和完整性較弱。在市場中也會有一些機構通過這樣的評級方式來幫助機構資金進行出貨。所以，投資者運用時需要謹慎參考。

二、股票好壞看哪幾個指標？
1、凈利潤：凈利潤代表了企業的業績，業績越高越好，越高代表企業盈利能力越好。

2、每股收益：每股收益是企業每年每股的利潤，每股收益越高越好，越高代表企業的盈利能力越強。

3、現金流量：現金流量代表了企業的周轉資金，周轉資金越多越好，說明企業不會出現資金斷裂的情況。

4、股東情況：包括流通股東、非流通股東、股東戶數、實際控制人、解禁時間等情況，可以了解股票是否有機構投資。

5、流動比率：流動比率和速動比率代表了公司的償債能力，流動比率和速動比率越高越好，越高代表企業的償債能力越強。

6、市盈率：市盈率是衡量股價高低和企業盈利能力的財務指標，市盈率高低反映了股票是否具有投資價值，市盈率指標越低越好，代表股票具有投資價值。

⑸ 股票投資評級有哪幾級

你好，股票的評級一般由證券公司研究所或者第三方研究機構出具。一般區分為：強烈推薦、推薦、持有、賣出等。評級依據：一般根據公司在行業裡面的位置、財務情況、競爭力等等因素。
風險揭示：本信息部分根據網路整理，不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，不構成任何買賣操作，不保證任何收益。如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。

⑹ 怎麼辦樣看機構評級過的股票

對待這種事情，我大概的態度是：
首先，評價股票的機構可不是在無故的幫助人，他們可能是在證明自己的實力(如果是這樣那就要感謝他們了，畢竟人家的用心不是以傷害他人為目的)。但有時候他們另有自己的目的。比如，他們會對一些股票做出好的評級，釋放這些股票信息，讓大家來抬轎，而他們自己的資金的開始出逃。
其次，打鐵還需自身硬，在投資時必須有自己的主見，很多人容易聽信機構推薦股票的說法而放棄自己的主見，其實越是這樣越容易導致投資失敗。
最後，投資時學會換位思考，將心比心，只要想一想如果你有好的股票是會自己投資，還是會把這個消息告訴一些陌生人？想通這個問題的答案，對機構的各種做法也就都能理解了。

⑺ 股票評級怎麼看

僅供參考而已，畢竟最終決定股價漲跌還得看成交，而且評級往往滯後，等評級出來了，股價已經高高在上了。要謹慎對待，這個評級也有可能成為莊家出貨的工具。

⑻ 股票的投資評級相關指標解釋

投資評級 是一些評級機構或研究員等相關機構和個人對投資品種的風險和潛力進行評估，從而給出的參考標准
投資評級 包括買入， 增持， 推薦，中性，觀望， 減持， 賣出等
證券公司有很多家，但是並不是每一家都會對這只股票評級
可能30日內有2家公司對其做出買入評級，
2月內5個買入，4個增持這樣的評級，然後再綜合評分

⑼ 大智慧F10中的投資評級如何讓其顯示在副圖中

[編輯本段]什麼是藍籌股
藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：藍籌股 blue chip。亦作：績優股；實力股。經營管理良好，創利能力穩定、連年回報股東的公司股票。這類公司在行業景氣和不景氣時都有能力賺取利潤，風險較小。藍籌股在市場上受到追捧，因此價格較高。參見：high-quality stock。另為：blue chip share；blue chip stock
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於"藍籌股"。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。
在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
[編輯本段]藍籌股的分類:
藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌多著呢如：工商銀行，中國石油，中國神華
[編輯本段]題材股和業績股、藍籌股有什麼區別？
就是看點的不同!
題材股 就是以題材為主 比如馬上要到奧運了 跟奧運有關聯的股票就會受到注意! 題材股就是有重組，定向增發，整體上市等利好消息的股票。
業績股 就是業績很好的股票
藍籌股 一般藍籌股的業績都很好 不好的也就不叫藍籌股了! 從什麼方面看出藍籌股,好的股票就是藍籌股!
[編輯本段]藍籌行情演繹的輪動、線索與技術
根據研究，日本1980年代牛市各階段行業輪動呈現如下規律：
1987年2月以前：價值重估的資產類行業，如電力和天然氣、房地產、銀行業、證券業；1987年2月到1988年12月：外需拉動的周期性行業，如造紙、鋼鐵、交運設備、機械等；1989年後：基於內需的消費服務行業，如採掘、建築、金屬製品、信息服務、商業貿易、科技股等。
這一輪動的基本推力還是日元升值帶來的貿易順差降低、通脹、內需拉動等，其實質是經濟結構的變化，也就是說上述流動性傳導至實體經濟。期間值得注意的是，實體經濟和虛擬經濟的交叉行業始終是反復走強，如房地產走勢基本與日經225可重疊，我們研究發現，全球市場的房地產走勢與股市走勢有很強的正相關性，但不同步；房價走勢相對股市而言波動相對要小。
資產重估也以三個序列來走，2006被重點挖掘並且行情熱火朝天的是商業地產和資源性資產；目前已經得到挖掘行情也最為炫目的，是已上市或擬上市銀行、保險、券商股權為主的金融類資產；未來還有一個規模效應更大，當前正在得到挖掘的交叉持股概念，這其中的一個分支就是創投概念當下的狂轟濫炸。
資產重估的第三步已經極大地放大了泡沫，並支撐一些「偽藍籌」業績增長，現在已經有觀點指出2008年股權投資將影響上市公司30%增長，因此我們對股權投資性藍籌最好抱以戒心。
資產重估後的藍籌分化異常嚴重，藍籌游戲將擺動到周期性行業。投資者對周期類公司持有很強的戒心，使得周期類公司的股價往往會大大低於其應有的價值。然而經濟規律的作用卻是不可阻擋的。長江證券(19.11,-0.04,-0.21%,吧)的一份報告說明，1987年後，大量資金流入實體經濟，業績藍籌崛起，其中最讓人吃驚的卻是周期性行業在日本牛市中的表現：結論顯示，鋼鐵、航空運輸、機械、煤炭、證券等周期性行業在牛市後期獲得明顯的超額收益。美國股市統計也得出同樣結論。1989年後，周期類股票業績走軟，而其他類的股票業績依然可以維系，如科技股、消費類股，資金對股市推動的力量越來越小，資金開始轉向一些小盤、成長股。
[編輯本段]如何選擇藍籌股
「藍籌股」是不是就是一流、最好的股票？有點意思，也不盡然。美國證券交易所網站對藍籌股的定義是：所謂藍籌股是指那些以其產品或服務的品質和超越經濟景氣好壞的盈利能力和盈利可靠性而贏得全國聲譽的企業的股票。聽起來好繞口，但能從中發現幾個關鍵的字眼：知名的大公司、穩定的盈利記錄、紅利增長、管理素質和產品品質等。大致有個模糊的概念了吧，其實藍籌股本來就沒有惟一準確的定義，它存在於一些指數中，存在於證券分析師的報告中，也存在於一些消費者的心中。下面，我們來給藍籌股的概念加一個框框吧，可能會與你心目中的藍籌定義有很大的不同呢。
大型公司的股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定是大型公司的股票
大的公司不一定是好的公司，但規模大卻是成為藍籌公司的必要條件。藍籌公司在資本市場上受到大宗資本和主流資本的長期關注和青睞，以資產規模、營業收入和公司市值等指標來衡量，企業規模是巨大的。
就市值論，2004年2月道指30成份股公司總市值3萬多億美元，平均市值超過1千億美元，差不多相當於芬蘭這類中等國家一年的國內生產總值；就資產論，花旗集團、JP摩根、GE、GM等公司都高達幾千億美元，花旗集團竟達1萬多億美元；就營業收入論，道指30公司2002年的銷售收入約1.8萬億美元，超過同年中國國內生產總值1.25萬億美元。所以，說藍籌股公司富可敵國一點也不誇張。
國民經濟支柱行業里的公司股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定不會誕生在邊緣行業里
對藍籌股的認識可不能僅僅局限在「股」字上，它承載的是「產業與民生」甚至「國家的光榮與夢想」。所以但凡是藍籌股一般都出現在國家的支柱產業中，藍籌公司也都是行業龍頭企業。
有些公司經營得很好，業績也很優良，比如「小商品城」，但是從其所處的行業屬性來看，絕對稱不上藍籌股。而像「寶鋼股份」，「中國國航」這樣的上市公司處在鋼鐵、航天這些國計民生的支柱產業中，就具備藍籌公司的特質。特別的，中國還處在工業化的初級階段，所以製造業更容易誕生藍籌，而在零售業或餐飲服務業，在國外能看到沃爾瑪、麥當勞等藍籌公司，國內卻很難發掘到。
藍籌公司也一定擔當著產業領袖的角色，是產業價值鏈和產業配套分工體系的主幹和統攝力量。不僅在規模上，在技術水平、管理水平上都是這個行業的代表。比如寶鋼，它在原材料鐵礦石價格的談判上，在行業里就有相當的分量。而其板材產品，也會成為這個行業的一個標准
大智慧F10