股票投資成功與失敗的案例分析
❶ 投資與理財 成功或失敗案例 最好是股票的 可加分
股票市場的成功案例沒有代表性,國內市場本事就不成熟,個人投資者想在上面賺到錢很難。投資理財本身是一門涉及很廣泛的學問,個人做到穩健,找到適合自己的理財工具就可以了
❷ 請列舉國內外重大工程項目成功和失敗的例子各三個,並分析造成成功和失敗的主要原因。
1、工程項目失敗案例杭州地鐵事故工程到承建方已轉手四次杭州「11·15」地鐵工地重大塌陷事故正在逐步釐清責任。
11月19日,國務院安委會辦公室通報稱,杭州地鐵一號線湘湖站工段事故暴露出五個方面的問題,除了地方政府有關部分監管不力外,其餘的四個問題分別是生產過程中的管理問題。
2、而在杭州地鐵施工過程中,有關承包方資質審查不嚴以及違規轉包等問題再次引起了各界廣泛關注。層層轉包本報記者調查發現,發生事故的杭州地鐵一號線湘湖站工程存在轉包跡象。
3、湘湖站項目業主為杭州地鐵集團,主要施工方雖為中鐵集團,但到承建方手中已轉手了四次──杭州地鐵一號線的承建方是中鐵四局杭州地鐵項目部,而中鐵四局隸屬於中鐵集團下屬的中國中鐵股份有限公司。
(2)股票投資成功與失敗的案例分析擴展閱讀:
國家級重大工程指一般列入國家重點投資計劃而且投資額巨大,建設周期特別長,由中央政府全部投資或者參與投資的工程,屬於國家重大建設項目,如三峽工程。有些雖然未列入國家重點投資計劃。
投資額不算巨大,但影響很大的工程項目,也是屬於國家重大建設工程項目,如國家大劇院工程。也有些工程,雖然屬於地方政府投資,但投資巨大、影響廣泛的工程項目,如亞運工程建設,主要是由北京市政府投資的工程,其投資計劃是經過國家批准,也屬於國家重大建設工程項目。
❸ 給偶幾個生動的炒股失敗的案例。。
4:
http://..com/question/25033774.html
http://..com/question/25037818.html
❹ 股票投資的成功以及失敗的案例有哪些啟示
股市有風險,投資需謹慎。
❺ 我需要對巴菲特價值投資理論的質疑和他投資失敗的案例
巴菲特犯下的錯誤
人非聖賢,孰能無過,即使是縱橫市場近四十年,戰果輝煌的投資大師巴菲特,也曾遭遇難堪的挫敗。根據紀錄,
他歷年來在柏克夏海瑟威公司股東會上總共承認做下六項錯誤的投資決策。不過盡管如此,他仍慶幸自己不曾犯下他最擔心的錯誤
:聲譽的受損。
巴菲特的六大錯誤投資是:一、投資不具長期持久性競爭優勢的企業。一九六五年他買下柏克夏海瑟威紡織公司,
然而因為來自海外競爭壓力龐大,他於二十年後關閉紡織工廠。
二、投資不景氣的產業。巴菲特一九八九年以三億五千八百萬美元投資美國航空公司優先股,然而隨著航空業景氣一路下滑,
他的投資也告大減。他為此一投資懊惱不已。有一次有人問他對發明飛機的懷特兄弟的看法,他回答應該有人把他們打下來。
三、以股票代替現金進行投資。一九九三年巴菲特以四億二千萬美元買下製鞋公司Dexter,不過他是以柏克夏海瑟威公司的股票來代替現金,
而隨著該公司股價上漲,如今他購買這家製鞋公司的股票價值二十億美元。
四、太快賣出。一九六四年巴菲特以一千三百萬美元買下當時陷入丑聞的美國運通五%股權,後來以二千萬美元賣出,若他肯堅持到今天,
他的美國運通股票價值高達二十億美元。
五、雖然看到投資價值,卻是沒有行動。巴菲特承認他雖然看好零售業前景,但是卻沒有加碼投資沃爾瑪。
他此一錯誤使得柏克夏海瑟威公司的股東平均一年損失八十億美元。
六、現金太多。巴菲特的錯誤都是來自有太多現金。而要克服此一問題,巴菲特認為必須耐心等待絕佳的投資機會。
巴菲特表示自這六項錯誤的投資行動中學得不少教訓。然而他也指出,這些還不是最嚴重的錯誤。他最怕的是會犯下損及他聲譽的錯誤。
他在一封給柏克夏海瑟威公司各級主管的信中寫道:「我們負擔得起虧損,甚至是嚴重的虧損,然而我們卻負擔不起聲譽的受損,
哪怕只是絲毫的損傷。」
下文是BARFFET自己寫的
現在,我也可以無情地對待自己投資組合中的爛股票。根據自身經驗,我深知它們對投資組合的巨大危害
一個有著25年投資經歷的美國人的痛苦而有益的反思
文/ 編譯:高永宏
如果沃倫·巴菲特在他1989年給股東的信里加上「頭25年犯的錯誤」一條(1989年是巴菲特接手伯克希爾·哈撒韋的第25個年頭——譯者),那麼我絕對可以貢獻很多案例——我在從事投資的25年裡犯下了無數的錯誤。
大約10年前,我從根本上改變了自己的投資收益。當時,我仔細地分析了自己的數十樁交易,並且不斷地問自己:「為什麼那麼多投資都失敗了?」 這種反省極其痛苦,但效果很明顯:從此以後,我平均每年的收益超過大盤8.4個百分點。
在數字上打馬虎眼
我的第一個錯誤是沒有精確記錄自己的收益。我總是想:「哦,我的投資收益跟大盤大概一致吧」,但實際上卻不是那麼回事。為了自我安慰,我有時會把某些高度投機性的股票從我的「精神記賬」中剔除。盡管這種事情不常發生,但卻有兩個極其有害的後果:它會讓你自我麻痹地調整自己的投資收益,並且會培養起一種不管不顧的投機傾向。也許精確記錄自己的投資表現最大的好處是:你可以完完全全體會到那種錯誤帶來的痛苦。
沒用的建議
對過去案例的反省中揭示的事實中最重要的是:我投資的成功案例中最有決定意義的點子都是我自己的。簡而言之,如果我接受的建議不是來自一個很好的投資者——至少在過去10年裡不斷地擊敗了大盤的人,那麼,我往往會深陷困境。但如果這些建議得到了沃倫·巴菲特或者馬蒂·惠特曼(Marty Whitman)這樣大師的認可,成功的幾率就較高。而如果一批投資大師都同時一起購買了同樣的股票,成功的幾率還要高。
當然,你還要了解為什麼大師購買了這支股票,他們看中了什麼樣的潛力。你需要做自己的研究,才能了解到自己擁有了什麼樣的股票。原因很簡單:大師們在賣出股票的時候可不會打電話通知你。
拒絕承認失敗
我另一個錯誤是讓自己的情緒左右自己的投資決策。我過去常常堅持拿著失敗的股票,近乎絕望地希望它們有一天可以回到我買它們的那個價位。這叫做「拒絕承認失敗」(get-evenitis)。我打賭你們也出現過這種情況。
投資大師們不會拒絕承認失敗。在某一個時刻,他們只想擁有最好的股票,而買入價格毫無意義。跟我們的劣根性不同,他們認為自己的錯誤也是投資游戲的一部分。而結果是:他們根除了自己身上那種特別想證明自己一開始就正確的那種劣根性。
現在,我也可以無情地對待自己投資組合中的爛股票。根據自身經驗,我深知它們對投資組合的巨大危害。事實上,我甚至都有點矯枉過正,我總是太急於拋掉手裡那些落後的股票,很多時候都出手過早。這個傾向比拒絕承認失敗要好一點,但無論如何,也是個缺陷。當我有辦法克服這點的時候,我會告訴大家。
高買低賣
我現在仍然犯的一個錯誤是在股價被好消息推高的時候買進,被壞消息打壓的時候出。這聽起來似乎有點道理?但頂尖對沖基金經理的做法恰恰相反。他們都在弱勢的時候買入,強勢的時候賣出。而且,即使他們因為好消息而買進股票,他們也會等待一會兒。例如,一個公司宣布了大利好,他們會等股票從高位回落一兩個點的時候才買進。精明的手法可以讓你每年的收益提高1%到5%。
失敗乃成功之母。仔細地研究自己的失敗並理性地從中學習,你可以很好地提高自己的投資收益。我應該在自己犯那麼多錯誤之前就學到這一點。
❻ 我需要融資成功與失敗的案例,請大家幫忙
這樣的例子很多啊,像新浪\網易\網路\騰訊都有融資的經歷,具體你可以上中國風險投資網和中國招商投資網論壇看看.
下面是車盟網的融資案例:
2001年本科畢業的成都小伙石磊,目前正走著和攜程創始人沈南鵬相同的人生道路,他創立了目前國內最大互聯網汽車服務平台-----車盟,在兩輪融資中拿到了超過1億元人民幣的風投,並且計劃讓車盟2008年在納斯達克上市。
繼承了斯坦福的創業傳統
成都四中、清華、斯坦福,他在學生時代走出了一條讓人羨慕的軌跡。2002年,在斯坦福大學攻讀碩士的石磊開始了自己的第一次創業,「這是一家比價購物網站Nexttag,我擁有100萬美元的期權,但不是公司的核心」。
現在回過頭看,石磊的選擇與在斯坦福的求學經歷有密切關系。區別於哈佛,MIT這些美國名校,斯坦福除了給他帶來10美元/場的廉價高爾夫培訓外,還授予他濃厚的創業傳統。10多年來,石磊之前的斯坦福男孩-----楊致遠、周雲帆、茅道臨,個個有一段傳奇的創業經歷。
一年後,他毅然放棄留在美國的機會,回到了上海。
效仿孫正義 1個月了解1個行業
回國後的一年多時間,石磊進過兩家跨國企業,先後成為SAP中國區首席運營官助理、波士頓咨詢有限公司高級顧問。兩家公司分別是全球最大的企業軟體廠商之一和全球第二大咨詢機構。
在波士頓咨詢有限公司工作是他至今感覺受益最大的一段經歷。「你知道我那個時候做了什麼嗎?用1個月時間了解1個行業,看了汽車、通訊、快消……」石磊仿效的是日本軟銀創始人孫正義。當年,孫正義從美國留學回國,用了3年時間研究日本的各個行業市場。「孫正義寫的行業分析有1米多厚,但我的效率比他高。」這得益於波士頓咨詢有限公司的豐富資源,在這里,他可以接觸到中國某一行業最頂尖的企業家和分析師,看到最全面的行業數據。
在中國的民營企業家中,有一類創富人以丁磊、江南春為代表,他們傾向於西方的管理和運作經驗,依靠技術開創全新的領域。石磊就是這類人。
賣房創業 6個月拿到風投
2004年年底,他和同伴林振,各自賣掉了在上海價值150萬元的房子,辭去年薪超過100萬元的工作,用300萬成立了車盟(中國)網路有限公司,採用「電話+滑鼠」模式銷售汽車保險。
那是一段艱難的日子,「要能高能低,事事親歷親為。」石磊回憶,他常常在一天上午和風險投資的高層會面,下午又要和業務員一起面對客戶的電話問訊。幸運的是,公司得到了風險投資的青睞,一共只談了5家風投,其中有3家最終投資。6個月後,300萬的本錢剛燒到一半,第一筆風投就正式落定。去年,他又成功進行了第二輪融資。車盟前後一共獲得上億元的風投。
這當然不只靠運氣。現在的風險投資人經歷過網路泡沫的洗刷,沒有人再會只為一本商業計劃書買單。風投不只要模式,還要看到團隊,看到實實在在運作健康的企業,而石磊正好滿足了這些人的需求,這和他在波士頓咨詢有限公司的工作經驗息息相關,「我太熟悉風投了」。
人生伏筆或造就沈南鵬第二
今年4月初,石磊攜車盟殺回成都市場,試圖創下成都最年輕創富者的新紀錄。去年,車盟在國內獲得1200萬美元的車險銷售收入,並且在國內10多個城市布點,業務收入的增長超過了攜程創業時的速度,這讓石磊堅信,車盟能夠成為中國汽車行業的又一個攜程。一旦車盟在2008年登陸納斯達克的計劃成功,石磊無疑將成為沈南鵬第二。
「在任何時期,你經歷的每一件事情都會為成功埋下伏筆」,這是蘋果公司創始人喬布斯的名言,也是石磊最深刻的創業體會。
創立購物網站Nexttag,讓他熟悉了互聯網的運營規律;在SAP公司工作,讓他掌握了信息化管理企業的經驗;在波士頓咨詢公司工作,讓他精通了資本運作和風險投資的門道,這一切,都為他日後的成功埋下伏筆。
❼ 股市投資的不成功的例子
中核集團總經理康日新因挪用資金炒股等問題涉嫌嚴重違紀,目前正在接受組織調查。有相關人士稱,涉及的總額達到了18億元人民幣。中核集團發行2009年度企業債券,發行金額40億元,期限10年。本期債券所募集的40億元資金,將全部用於福建福清核電一期工程項目、浙江秦山核電廠擴建項目和三門核電工程項目,以及補充公司流動資金。「中核此舉是因為涉及到去年違規炒股,虧得太厲害,賬面上已經無法掩蓋了。」知情人士稱。
殷保華沒學技術分析以前,因為盲目買賣股票賠過不少錢。
........比比皆是,民間的炒股人士中幾乎都在接觸股市初期賠錢。
❽ 急求股票投資 成功 和 失敗 的經典案例
失敗:http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003013-d5274581.html
成功:http://ke..com/view/7841.htm?fr=ala0_1_1#5
夠用了應該
❾ 你見過哪些投資失敗或成功的案例
我見過我舅舅,他投資了一個工廠佔了30%的股份,剛開始還不太成功,但是最後經過他的努力變得很成功。