珠海控股投資股票市值

『壹』 珠海國軒1700萬股解除質押，或為大眾控股鋪路

?5月21日，國軒高科股份有限公司（002074.SZ，下稱「國軒高科」）發布公告，其第一大股東珠海國軒部分股份已解除質押。這是三天里國軒高科的第二份公告。
5月19日晚，國軒高科公告宣布臨時停牌，停牌原因在於收到實際控制人李縝及其一致行動人珠海國軒貿易有限責任公司、李晨的通知，正在籌劃股權轉讓事宜，擬向戰略投資者轉讓其持有的部分公司股權並涉及其他表決權安排。
公告中重點提及，前述事項可能導致國軒高科第一大股東及實際控制權的變更。交易對手方屬於製造業，該事項仍然涉及有關部門的事前審批。
5月21日，第一電動網聯系了對此次合作有所了解的消息人士，這位消息人士稱，公告中提到的「製造業」交易對方就是大眾，而入主國軒的股份就是此前傳言的30%。
解除質押，或為「易主」
上述圖片對於傳了一年多的 「緋聞」做了一個簡單梳理，可以看到，在這些事件的時間點上，國軒高科的股價也幾經起起落落。
消息人士透露，此次大眾的進入，將通過協議轉讓部分股權以及增資擴股的方式最終持有國軒高科30%的股份。
此次珠海國軒的解除質押是否與股權轉讓有關？
「只能說有可能有關，但沒有必然關系，因為如果大眾是從珠海國軒手中把股票買過去，就必須有解除質押的動作，沒有人會買背著債務的股權。」一位金融界人士告訴第一電動網。
解除質押後，珠海國軒持有的自由股數量為76,303,655（持股數量-本次解除質押後質押股份數量）股，如果全部轉讓給大眾，意味著通過股權轉讓，大眾可獲得國軒高科6.76%的股份。
那麼大眾將為這6.76%的股份付出多少真金白銀？
根據此前爆料，大眾將花費7.4億美元（約52.4億元人民幣）收購國軒高科30%的股份，以此計算，6.76%的股份大眾將付出約11.8億人民幣。
（截圖來自企查查）
而作為珠海國軒佔比80.69%的大股東，同時也是國軒高科董事長李縝，如果大眾購買的這6.76%的股份來自於他，意味著李縝在套現11億元的同時，其在國軒高科的持股比例將下滑至20.6%。即便大眾收購的份額不是來自於李縝，其持股比例也僅為21.4%，大眾將憑借30%的持股比例成為國軒高科的第一大股東。
為什麼是國軒高科
一位接近國軒高科的人士告訴第一電動網，大眾在國內可選標的並不多，選擇國軒主要出於三點考慮：
一、 國軒高科300億的市值是規模化動力電池企業中的小者，意味著大眾在收購上的成本相對小；
二、 有完整製造和研發團隊；
三、 市佔率又是市場中的大者。
在該人士看來，滿足這三點的標的在國內只有國軒高科。
作為曾經國軒高科總經理的方建華也對大眾和國軒高科的合作公開過自己的看法。在他看來，中國是大眾汽車最為重要的市場之一，也是電氣化戰略的市場重心，雖然在歐洲有動力電池布局，但從歐洲進口電池到中國來顯然不太現實。雖然與寧德時代和比亞迪有一定差距，但方建華同樣表示，完整的體系、成熟的研發團隊、產業布局全面以及有一定的產能儲備是國軒高科的優勢。
對於國軒高科而言，此次與大眾的合作也不失為一種順勢的選擇。根據國軒高科2019年年報，其營收同比僅下降3%，但利潤卻由5.8億元直降到5100萬元，其財務費用同比更是大增170%。現金流層面，雖然相比2018年有所緩解，但仍有-6.83億元，這也是國軒高科連續第三年經營活動產生的現金流量為負。
同時，隨著動力電池行業競爭程度的日益加劇，除了江淮以外，國軒高科也沒有與更多主力車企有深度合作，曾經作為第二梯隊領頭羊的優勢逐漸不明顯。此次與全球最具實力的兩大車企之一的大眾合作，對國軒高科不失為一次向上發展的機會。
從目前發展趨勢來看，大型汽車製造商進軍動力電池製造領域已成為共識，有分析認為，這對於第三方動力電池製造商而言不是個好消息。
對此，一位接近寧德時代的人士告訴第一電動網，「動力電池產業技術門檻高且是重資產行業，技術迭代也很快，城外的人總想進來看看，但看看就明白了。不僅是技術研發，製造、供應鏈等等，方方面面，太辛苦。」
「進入動力電池行業，大眾不是第一家也不是最後一家，寧德時代對此不抵觸也不擔心。」該人士說道。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 珠海中富獲二次舉牌 實控權再迎龍虎鬥

珠海中富12月25日晚公告稱，陝西新絲路進取一號投資合夥企業（有限合夥）（簡稱「新絲路進取一號」）於11月13日至12月25日期間通過集中競價交易系統增持了6428.52萬股公司股份，占公司總股本的5%。本次增持後，新絲路進取一號持股數量為1.29億股，占公司總股本的10%。而值得注意的是，目前珠海中富控股股東深圳市捷安德實業有限公司（簡稱「捷安德實業」）持股為11.39%。

早前新絲路進取一號被指與珠海中富疑似實控人李勇鴻之間存在密切交集，不過珠海中富否認了該說法。而不久前剛接掌捷安德實業全部持股的國青公司亦值得玩味，中國證券報記者調查發現其背後系梓盛發集團，後者接盤看中的是上市公司大量土地儲備。對此有市場人士指出，雙方或在實控權層面展開一番較量。

舉牌方現謎影

而二次舉牌的新絲路進取一號目標直指珠海中富的實控權。公告顯示，新絲路進取一號成立於8月10日，注冊資本6.01億元。由新絲路資管擔任普通合夥人，認繳出資100萬元，出資比例為0.17%；灃西發展集團擔任有限合夥人，認繳出資4億元，出資比例為66.56%；昕諾投資擔任有限合夥人，認繳出資2億元，出資比例為33.27%。值得注意的是，9月28日，新絲路進取一號股權關系出現變動，GP方深圳市前海鑫鼎基金管理有限公司退出，昕諾投資增資2億元入局。

新絲路進取一號被指與珠海中富的疑似實控人李勇鴻有關。天眼查顯示，新絲路進取一號LP之一的灃西發展集團成立於2015年9月15日，注冊資本30億元，由西咸新區灃西新城浦灃綠色海綿發展投資管理合夥企業（有限合夥）持股56.67%，陝西省西咸新區灃西新城管理委員會持股43.33%。另一LP為廣州市昕諾投資管理有限公司成立於2017年2月，注冊資本2000萬元，仁柏傑實業持有其100%股權。值得注意的是，仁柏傑實業被媒體指由李勇鴻實際所控制。早前李勇鴻在收購義大利AC米蘭足球俱樂部時的相關資產證明中即包含仁柏傑實業。

珠海中富控股股東捷安德實業持有11.39%股份，劉錦鍾為實控人。但市場普遍認定李勇鴻才是背後實控人。今年6月，新余優奈特創業投資合夥企業（有限合夥）（簡稱「新余優奈特」）向媒體曝料稱，公司與捷安德實業簽下了合計14億元的協議，收購珠海中富11.39%的股權，並向李勇鴻支付了1億元定金。中國證券報記者注意到，新余優奈特出具的借條顯示，公司委託深圳一家公司劃轉定金一億元，該定金由捷安德實業委託福建富美達投資有限公司代為收取，收款方為李勇鴻。新余優奈特指稱，李勇鴻為珠海中富的實控人。

仁柏傑實業與李勇鴻的關系在收購意甲俱樂部AC米蘭股權時得到進一步印證。2017年4月14日，李勇鴻成為AC米蘭第22任俱樂部主席，在新晉董事中就有仁柏傑實業的控股股東許仁碩。今年6月，李勇鴻、許仁碩以AC米蘭高管的身份出席了校園足球活動。今年7月，因為李勇鴻無法償還美國對沖基金埃利奧特出借的3200萬歐元，被迫退出AC米蘭。

不過，珠海中富11月14日發布澄清公告否認了李勇鴻與舉牌方的關系。公司實際控制人劉錦鍾與李勇鴻並無關聯關系，也不是一致行動人；劉錦鍾持有捷安德實業100%股份，捷安德實業持有珠海中富11.39%股份，劉錦鍾是珠海中富的實際控制人。「昕諾投資及仁柏傑實業的實際控制人系許仁碩，不存在李勇鴻控制昕諾投資及仁柏傑實業的情形。」

實控權受矚目

新絲路進取一號增持時點頗為巧合，同一時間捷安德實業所持的1.46億珠海中富股權正處於拍賣過戶期間。

10月12日，廣東省深圳市中級人民法院於阿里拍賣平台開展「（破）深圳市捷安德實業有限公司名下珠海中富股票1.46億股」項目公開競價，深圳市國青 科技 有限公司（簡稱「國青公司」）以4.73億元勝出。而後出現支付尾款不暢，一度交易存在不確定性。珠海中富後披露，11月23日，深圳市企業破產學會、捷安德實業管理人和國青公司三方已簽訂《拍賣成交確認書》。這意味著，一旦最終過戶完成，國青公司成為珠海中富的間接控股股東，而國青公司將握有珠海中富11.39%股權。

珠海中富披露，新絲路進取一號在未來12個月內將根據證券市場狀況並結合珠海中富的業務發展及其股票價格等因素，決定是否繼續增持其在珠海中富中擁有權益的股份。本次權益變動不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。

本文源自中國證券報

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『叄』 珠海國資委為什麼買日海智能

珠海九洲控股集團總資產達到222.12億元，凈資產為62.10億元，強大的資源使他能買下日海智能。
珠海九洲控股集團有限公司（前身為珠海九洲港務集團公司／珠海市旅遊集團有限公司）是珠海市政府授權經營旅遊會展板塊的主體企業，控股了珠海在香港上市的紅籌股—珠海控股投資集團(HK00908)
拓展資料
珠海果資委其它消息
1. 集中了珠海市屬國有旅遊、海上客運交通的優質資源，擁有九洲港客運站、高速客輪公司、海通船務公司、度假村酒店、圓明新園、九洲旅遊開發、度假國旅等核心企業以及國際高爾夫俱樂部、珍珠樂園、國際賽車場、翠湖高爾夫球會等關聯合作企業，產業涉及：海上客運、港站管理、酒店服務、旅遊景點、綠道經營、海島旅遊、旅遊運輸、高爾夫、賽車運動、旅遊地產及船舶燃料供應、商貿服務等眾多領域。
2. 在疫情好轉，A股又將迎來再次飛升的當下，很多朋友攢著錢卻不知道該往哪裡投?醫療股、消費股已經到了很高的位置，而以價值投資為主導的科技股看起來仍是一片藍海。今天就來和廣大股民朋友聊聊國內物聯網領域的獨角獸日海智能。日海智能科技股份有限公司(簡稱：日海智能，證券代碼：002313)成立於1994年，是一家在深交所上市的國家級高新技術企業。作為5G和物聯網兩大熱門板塊的龍頭企業，最近關於該公司股票變動的一件大事，讓我們對它的前景充滿期待。
3. 2019年11月，中國證券監督管理委員會發行審核委員會對日海智能非公開發行股票申請進行了審核。根據會議審核結果，日海智能本次非公開發行股票申請獲得審核通過。同年12月，發行人收到中國證券監督管理委員會核發的《關於核准日海智能科技股份有限公司非公開發行股票的批復》(證監許可[2019]2558號)，同意日海智能本次非公開發行的總體方案。本次發行股份採取詢價方式，非公開發行的股票數量為62,400,000股。
4. 本次發行對象最終確定為珠海九洲股集團有限公司，獲配股數為62,400,000股，最終發行價格為18.60元/股，獲配金額為1,160,640,000元。本次發行前，珠海潤達泰投資合夥企業(有限合夥)為公司控股股東，直接持有公司股份77,025,000股，占公司股份總數的24.69%。發行後，珠海九洲控股集團有限公司成為第二大股東，占公司股份總數的16.67%。珠海潤達泰投資合夥企業(有限合夥)仍為公司控股股東。