攜程受疫情影響股票不跌

在當今社會中，沒有天下掉餡餅的事。大家一定要靠自己的雙手勞動來賺錢，或者靠腦力賺錢，不要總是貪圖享樂。特別是一些人會給自己打電話說自己是什麼公司的，然後讓自己把所有的錢全部投在他那裡面。這些電話或者信息千萬不要相信，很有可能就是騙子，並且大家一定要報警處理。

⑷ 受疫情影響股市暴跌，這是不是一個千載難逢的買入機會

我覺得現在不是一個好機會。這次疫情這么嚴重，很有可能會導致有很多企業在復工之後，也沒有辦法恢復到原來的營業額，會使整個公司的發展。所以現在雖然很多公司的股票都比正常時間要低很多，但是也不建議購買。因為你不知道這個企業它在疫情結束之後會不會進行內部調整和市場上的調整，一旦很大的調整股票的波動也是無法預測的。

在視頻聚會中大家也會喝很多酒，就會紛紛去購買。所以這次疫情其實並沒有對這些行業造成很大的影響，他們的股票的價格在疫情結束之後也不會有很大的波動。包括現在的醫療行業，看似未來前景特別好，但是現在其實已經很高的價格了。如果現在購買的話，對未來是沒有太大幫助的，即使漲幅也是比較小的，但是一旦疫情過去很有可能會出現大掉，所以這個時期慎重炒股票。

⑸ 疫情會影響股票行情嗎

在疫情持續蔓延的情況之下，一旦某一個地方發生了新冠疫情的感染源，那麼就會立刻開啟緊急的處理預案件，讓大家謹慎的進行消毒工作，並且把有可能接觸過的人員都尋找回來進行隔離工作，這一項工作量是巨大的，也是造成了當地的經濟影響是巨大的，畢竟消毒工作的開展、工作的停擺也會影響到大家生意問題，以此降低了自身的收入，在這樣的狀況之下大家對於自己的個人衛生問題以及家人的衛生問題都是極為重視的，特別有小朋友的家庭是需要格外注意的。

大家都不願意看到自己投放到股票市場的金錢有所虧損，自然也就會有謹慎投資的目光存在，在市場沒有完全明朗的狀態下，大家都不願意投放進股票市場中，只能是等待股票市場的變化波動再進行之後的打算。

⑹ 巨頭攜程立於危牆之下

而經歷過2020年疫情的巨大沖擊波之後，一些攜程的員工也開始在社交媒體上吐槽，內卷了。

對攜程而言，內外交困，危牆之下，是不卷不行了。

OTA巨頭的誕生

1999年，正值青年的梁建章、季琦與沈南鵬三人湊在一起討論創業。

彼時互聯網風起雲涌，梁建章在甲骨文擔任中國區咨詢總監，季琦創辦了一家系統集成業務公司，沈南鵬在德意志摩根負責中國資本市場業務。三人合計著要創辦一家 旅遊 網站。

沈南鵬出資60萬，占股40%；梁建章和季琦各出資20萬，分別占股30%。早期，只有季琦是全職參與，其他兩人兼職上班，這是攜程的起步。

三人的結盟關系中，沈南鵬與季琦是上海交大的師兄弟，梁建章與沈南鵬少年時則相識於一場全國計算機編程大賽，梁獲一等獎，沈獲三等獎。

這個管理團隊中，梁建章擅長企業戰略、季琦擅長銷售和管理、沈南鵬擅長財務，是一個互補的組合。但對於 旅遊 行業，三人並不精通。

季琦發動了他的銷售磨人技能，把在上海旅行社擔任總經理的范敏拉了進來。於是就有了後來的「攜程四君子」。梁建章曾總結攜程四君子的特點：季琦激情、范敏專注、南鵬嚴謹，而建章呢？是純真。

（攜程四君子，圖源攜程二十周年慶）

拿著網站的demo，這支精英團隊獲得了IDG資本章蘇陽的青睞，天使輪投資50萬美金。

解決了人和錢，從零開始搭建一個在線 旅遊 平台，還有兩個難題：供應商和客源。

精準的流量轉化來自線下地推。當時攜程拿到了上海有名的龍華寺千禧年敲鍾門票網路分銷權，但尷尬的是網上沒有訂單，梁建章只好帶著人馬去現場發小卡片。

梁建章還把呼叫中心的模式引入攜程，60%的交易其實是用過電話完成。

而供應端的拓展，攜程走了一條捷徑：融資拿錢收購大酒店。

憑著互聯網的發展概念，攜程以小魚吃大魚的方式，竟然吞掉了每月有3萬間酒店預定數的商之行，不僅充盈了供應端，還由此拿到了軟銀的投資。

據說到這，商業模式打通，資金也到位了，梁建章、沈南鵬和范敏三人才由兼職轉為全職。

2003年，成立短短4年多時間，攜程便登錄納斯達克上市，梁建章、沈南鵬四人由此成為億萬富翁，賺得第一桶金。

作為上市背後的操盤手，沈南鵬稱過程很「easy」：新加坡路演恰逢周末，他與梁建章約上投行一位人士，再喊上後者的好友，打了一個下午的橋牌。

從創辦到上市，在攜程發展的第一個階段，資本運作起到了關鍵作用。

盈利之後，認為「攜程優勢很強，看不到競爭對手，沒多少挑戰。」幾位合夥人陸續離開，沈南鵬加盟紅杉資本，季琦辦了酒店，梁建章則跑去讀博士研究經濟學，留守CEO的是范敏。

事實上，市場永遠處於變化之中，沒有什麼企業能夠真的躺贏。

幾年之後，由於缺乏創新，競爭加劇，攜程業績大幅下滑，董事會緊急召回了正在北大教學的梁建章。

2011年，梁建章復出之後，做了三件事情。其一是內部改革：權力下放，把整個公司打散成很多個小的創業公司，激發出員工的創新力，能夠更加靈活地決策和狙擊競爭對手。

其二，是全面轉型移動互聯網。

有一個場景，能夠論證梁建章徹底轉向移動端的決然。有部門負責人向其匯報PC端業績不錯雲雲，梁建章打斷了他，開這種會就不要叫我了。

其三，對外，是大舉發起「價格戰」，用攜程雄厚的資金優勢搶奪市場。

最慘烈的是與去哪兒網的血拚，後者來勢洶涌，且拒絕被並購。

令人意外的是，梁建章直接繞過去哪兒網創始人，說服了大股東李彥宏，用攜程的25%股份置換了網路在去哪兒網45%的持股。

因為這一單，梁建章被媒體稱之為一個斯文的「狠角色」。攜程也藉此穩住了它OTA龍頭的地位。

但，那依舊只是暫時的。通過並購來消滅對手，業務重合度高，想要實現1+1 2的效應很難。

而新的對手總是從別的地方冒出來。

拿王興沒辦法

美團與攜程的交戰始於2011年。

王興擅長「等待」，像一頭獅子看準了獵物，伺機而動。

正好是攜程在和去哪兒、藝龍燒錢廝殺的時候，美團悄悄瘋狂入侵中低端酒店市場，一個月簽下6000多家酒店。去哪兒網被收購之後，許多酒店銷售也在高薪的召喚下，「投奔」了美團酒旅，帶去不少資源。

王興自己在接受《 財經 》采訪時就說，「 我們有積極的耐心。 比如酒旅，在我們入場之前，攜程只有小幾萬家酒店，還有幾十萬家還沒去簽，我們去了。」

緊緊抓住用戶從PC向移動互聯網遷徙的關鍵節點，美團自己的地推團隊，利用邊際成本更低的優勢，拿下了中低端酒店的市場。

2015年，美團就超過了藝龍成為OTA酒店市場第二，直追攜程。2018年3月，美團酒店又以2270萬的單月間夜量首次超過攜程、去哪兒、同程藝龍的總和。

四年前，梁建章與王興之間有一場著名的論戰。王興主張多元化，引出「美團沒有邊界」的討論。而梁建章則撰文反駁道，專業化才有利於創新。

（梁建章王興論戰，圖源網路）

多元化與專業化的爭辯背後，是兩家公司核心戰略的選擇。而現在，專業化的攜程被逼到了角落，不斷在收縮。

根據美團財報數據，2020年，美團到店、酒店及 旅遊 業務收入213億元，經營溢利為82億元，經營利潤率為38.5%。

而攜程，受到疫情黑天鵝影響劇烈，全球化也難以施展，2020財年凈虧損32.47億人民幣元，同比下降146.31%；營業收入為183.16億人民幣元，同比下跌48.65%。

資本市場對二者的評價反映在市值上，截至發稿前，2021年7月30日，攜程市值1139億，美團市值過萬億，是攜程的十倍了。

顯然，攜程已經沒辦法再用吞並去哪兒網的辦法來收拾美團了。

更危險的事在於，王興的野心還在膨脹，對攜程賴以生存的根本——高星酒店虎視眈眈。

去年，美團就推出高星酒店超級團購，一邊用低傭金挖大酒店，一邊用低團購價掃客。今年戰火再度升級，美團首次以10億元占股20%抄底中高端酒店東呈國際，直插攜程腹地。

為了守住高端酒店大本營，梁建章還親自上場為高星酒店Boss直播帶貨，據攜程公布的官方數據，40餘場直播中，累計貢獻的GMV超11億元。

這一舉動被分眾傳媒的江南春評價為：「身段很軟」。而梁建章自己在接受媒體采訪的視頻中開玩笑地說，「沒有錢請其他人」，「做任何事情，臉皮要厚一點。」

藉助餐飲高頻帶動酒店低頻，美團攻勢越來越猛，而原本把關著機票酒店交易環節的攜程，不得不面臨流量紅利消失的困窘。 就算是梁建章再怎麼「催生」人口，短期內也是沒辦法消解攜程的難題。

內容為解葯？

流量飢渴是共通的，從攜程，到上游酒店供應商。

52歲的梁建章，作為大佬直播帶貨也並不見得是一件可以持續的事情。他出面的更大意義在於，在2020疫情導致 旅遊 全面停滯的情況下，帶頭尋找水源，提振起行業與公司的信心。

而 讓內容導流這件事常態化，才是攜程更實際的戰略。

2020年，在向港交所提交招股書，攜程為自己的新定位做了總結。

其一，是直播帶貨。

2020年全年攜程通過在線直播平台推出超過60000種產品，攜程直播+特賣頻道實現商品交易總額超過50億元人民幣。

（梁建章直播帶貨，圖源網路）

其二，是產品內容化。

發布了「 旅遊 營銷樞紐」戰略，以「星球號」作為載體，把流量、內容、商品三個核心板塊聚集起來，打造一種開放的營銷生態。

在交易平台傭金模式之外，攜程試圖通過營銷賦能找到新的增量途徑。

但是在這條路上，抖音小紅書「跨界打劫」的跡象也越發明顯。

2020上半年，小紅書就已經開始在上海、廣州、西安、成都4座城市及其周邊開展「種草周邊游」直播，推出Red City城市計劃。後來，小紅書又與小豬短租達成戰略合作引入大量民宿商家，並通過與「訂單來了」聯手實現平台內直連民宿預訂。到今年3月，小豬短租的官方數據顯示，小紅書渠道帶來的交易額已經突破1000萬。

此前被抖音帶火的網紅城市就不少。今年5月，抖音也上線了「山竹旅行」的程序業務，包含門票預訂、酒店預訂等功能。

（抖音旅行，圖源網路）

對於企業而言，永遠有新的挑戰。

可是最近，梁建章又忙著為三胎政策搖旗吶喊去了。

⑺ 攜程2020年營收183億元，攜程這些年是如何發展起來的

近期，攜程集團發布了截止2020年12月31日的第四季度及全年未經審計的財務業績，可以看到，雖然去年受到了疫情的影響，但是他們的營收下降的比例沒有特別誇張，同比的營收下降了49%，同比營收為183億元，並且在3月3號那天19時58分，攜程盤後漲4.77%，報41.7美元/股。

攜程從一個業務比較單一的公司，發展到現在的這個業務比較全面的公司，有涉及到酒店預訂、機票預訂、度假預訂、門票預訂、差旅管理，旅遊還詳細分成了主題旅遊，周邊旅遊，境內旅遊，港澳台旅遊等多種不同形式旅遊。在每一種形式中，內容詳盡豐富，可適合客人做不同選擇。攜程現在的業務都是比較人性化，比較全面。

⑻ 受疫情影響,哪些股票會跌

凡是產值依靠聚集的人的行業都會下跌，最明顯的就是航空，鐵路，旅遊，餐館，娛樂等行業。

⑼ 攜程宣布正式開始招股，為何定價上限為每股333港元

攜程是一個在線票務服務公司，創立於1999年，總部設在中國上海。攜程旅行網擁有國內外六十餘萬家會員酒店可供預訂，是中國領先的酒店預訂服務中心。

其實，早在2019年底，包括攜程CEO孫潔等在內的攜程高管曾分批見了不少香港的投行，並啟動回港二次上市的計劃。但隨後疫情發生，攜程作為主要依賴旅遊業創收的平台，所有業務都因此遭受重創，股價一度從疫情前2019年12月的每股35美元下跌至每股20美元。

攜程宣布正式開始招股，而攜程計劃全球發售3163.56萬股，而333港元=268.7976元人民幣，以每股較低的價格，大量且迅速將股售出，獲取大量的收益。