蘇伊士運河堵塞影響哪些股票

③ 蘇伊士運河發生堵塞現象，這種現象會帶來哪些不利的影響

蘇伊士運河在全世界的交通方面是非常重要的，每天世界各地就會有很多運貨的輪船從蘇伊士運河經過，而由於一條巨大的輪船在蘇伊士運河擱淺。然後就導致了其他的船，面對這種情況的時候都堵塞了。然後目前已經堵塞到一周的時間了，大概有100多條游輪先後堵塞在附近，這肯定是會對各方面產生非常強大的影響，特別是對各國的經濟發展會有非常多不利的影響，我們可以盤點一下這次蘇伊士運河堵塞的情況會產生哪些方面不利的影響。

同時，蘇伊士運河本身就是埃及的主要收入之一，而如今已經堵塞了埃及，其實會損失非常多的。對於埃及來說蘇伊士運河就是它們的金錢，它們每年從蘇伊士運河收入100多億美元，而如今已經有一周的時間沒有進行運輸了，埃及的損失顯而易見。

④ 億元天價索賠，蘇伊士運河「世紀大堵塞」損失誰來埋單

近日，蘇伊士運河在堵塞了一周之後，終於在最近恢復了航行，而在這期間，因為蘇伊士運河堵塞造成全球的貨船無法通行，這也導致了全球貿易損失高達100億美元，這也意味著造成蘇伊士運河堵塞的長賜號貨船要面臨著天價的索賠。那麼這筆錢該由誰來承擔呢？今天我們來一起看一下。

另外貨船上的貨物的貨主們可以向船東日本公司索賠延遲交貨所導致的損失的費用。而蘇伊士運河的管理機構也會像船員們和船東公司索要一堵塞而造成的運營損失費，而參與救助的船隻和參與救助的公司可以要求貨船貨物的貨主和船東兩方共同進行賠付。

埃及也表示，如果日本船東公司拒絕支付賠償金，那麼貨船將會被埃及扣留，包括船上的貨物。

⑤ 400米巨輪堵死蘇伊士運河，這對國際油價會有何影響

400米巨輪堵死蘇伊士運河，這對國際油價目前為止漲幅在2.07％~2.22％之間。蘇伊士運河是跨越亞洲，非洲和亞非邊界的主要航運海道。這條路線對於將石油運輸到液化天然氣是必不可少的。據Braemar ACM船舶經紀公司研究部負責人Anoop Singh稱，每天大約有60萬桶原油從中東通過蘇伊士運河運到歐洲和美國。據統計，全球海上貨運量的20％，歐洲和亞洲國家之間的貨運量的80％，以及全球25％的油輪都通過蘇伊士運河。從照片中不難看出，這種“怪獸”作為“塞子”可以說是非常盡責的：船首卡在一側的岸上，船尾幾乎碰到了另一側的岸，它被卡在河道上，迫使蘇伊士運河從北向南癱瘓。

中遠海運控股有限公司跌幅最大，招商港口跌幅超過4％，港口水運行業總體跌幅2％。但是，油價已脫離“深V”趨勢。到目前為止，布倫特原油價格報每桶62.05美元，漲幅為2.07％。 WTI原油價格報每桶59.04美元，漲幅為2.22％。要想把“長賜號”移走，用埃及當地政府的話說，要從擱淺海域周圍挖走大量沙子，這需要幾天時間。

⑥ 蘇伊士運河堵塞船隻已達248艘，此次堵塞船隻會影響到什麼

船隻擱淺事件會導致歐亞地區的經濟往來陷入短時間的中斷。

雖然蘇伊士運河暫時無法通行並不能夠讓歐亞地區的經濟貿易陷入完全的中斷，但是這也會在很大程度上加大歐亞地區經貿往來的成本。因為蘇伊士運河是歐亞地區最便捷的通道，通過蘇伊士運河運輸貨物以及原油資源都能夠有效的節約成本，而如果通過好望角運輸貨物的話，那麼運輸成本將會出現急劇增加的情況。而蘇伊士運河的擱淺事件也會帶來以下幾方面的影響。

歐洲地區的國家對於中東地區的原油資源擁有著很強的依賴性，而蘇伊士運河的暫時停運會導致歐洲地區國家的原油資源運輸陷入中斷的情況。雖然歐洲地區的國家可以選擇從其他國家進口原油資源，但是其他國家的原油資源並不能和中東地區超高性價比的原油資源進行相比，所以這樣很有可能會導致全球油價出現過快增長。

當然我們也希望這種意外擱淺事件不要再繼續發生。因為意外的擱淺事件有的時候不僅會對經濟往來造成影響，甚至有可能會對船員的生命安全帶來極大的威脅。

⑦ 蘇伊士運河的堵塞會影響油價，為何能具有這種特殊「能力」

最近來自台灣的一艘集裝箱船，居然把世界上最繁忙的蘇伊士運河給堵了。台灣的這一艘長賜號貨輪到達蘇伊士運河的時候，由於受到強陣風襲擊，船體偏離了航道，直接橫躺在了蘇伊士運河的中央，要注意，蘇伊士運河向來以狹窄著稱，這艘船偏偏體積巨大，長度達到了400米，寬度也達到了近50米，恰好船體躺在了蘇伊士運河的最窄處給擱淺了。蘇伊士運河就此亮起了紅燈，前後的船隻排成了長龍，堪稱世界奇觀。

19世紀後期，法國人最先想到要挖通蘇伊士運河，後來英國人憑借著強大的力量直接購買了這家運河公司50%的股票，自此以後英法兩國到了控制了蘇伊士運河的通航權利，運河沿岸的埃及卻一毛錢都得不到，直到1954年，埃及在納賽爾的領導下發起了運河國際化運動。1956年，在美蘇兩國的巨大壓力之下，英法這才灰溜溜將運河主權和控制權交給了埃及，該運河每年可以埃及帶來50億美元的收入，成為了埃及的經濟支柱之一。

⑧ 蘇伊士運河堵船每小時虧4億美元，會產生什麼後果

會直接影響到全球貿易，因為蘇伊士運河是亞歐航運的關鍵節點。

我們在讀書的時候就學過關於蘇伊士運河的知識，我們知道如果想從亞洲把貨物運到歐洲的話，一般會有兩條路走，第1條路是直接通過蘇伊士運河，第2條路是從南非的好望角繞到歐洲。第2種航線肯定要更遠一些，同時也不劃算，所以很多企業都會選擇通過蘇伊士運河來運輸貨物。

蘇伊士運河堵船導致每小時虧損4億美元。

蘇伊士運河被一個重型輪船堵著了，這個消息目前已經刷爆了社交媒體，可以看出蘇伊士運河確實對於整體的亞歐航運帶來了非常大的影響。有經濟學家預測蘇伊士運河堵船以後，每小時可能會造成高達4億美元的損失，這個損失並不是直接損失，而是關於經濟的預期損失。

⑨ 蘇伊士運河被堵，牲畜運輸船成人間實慘，將會產生哪些蝴蝶效應

在埃及時間2021年3月23日上午8時也就是北京時間3月23日下午2時左右，台灣長榮集團旗下巴拿馬籍貨輪“長賜號”在蘇伊士運河擱淺，著一艘貨輪上面裝載著非常多貨物，並且貨輪的本身就很龐大，貨輪長達400米，寬近60米，排水量達22萬噸，這一次的擱淺，脫淺行動非常困難，直到3月29日，“長賜號”成功上浮，擺正船身，在被困長達五天之久中，終於脫淺，在蘇伊士運河被堵塞的這幾天中，在蘇伊士運河中等待通航的船隻已達369艘，其中有25艘油輪。

全球很多地方特別是歐洲，對蘇伊士運河的一依賴非常大，生活用品比如說衛生紙、咖啡這些物質，沒有及時供應，會造成一時間貨源短缺，價格上漲。這一次的蘇伊士運河因為“長賜號”堵塞導致這樣大影響，的確是給全球運輸一個警示作用，全球產業鏈的確應該多元化、多樣化，才不會因為某一個方面的不順暢，造成這么大的影響。

⑩ 蘇伊士運河堵船，導致了哪些物價上漲

互聯網讓我們與全世界的距離都縮短了不少，而我們每一天能夠獲取到的國際新聞也越來越多，也在這樣的情況下，蘇伊士運河的堵船事件也可以在一瞬間吸引了全球群眾的目光，畢竟我們可是從來沒有聽說過蘇伊士運河會有堵船的事情發生，只知道陸路會堵車，這一下子讓全球群眾都知道海上原來也有堵船事情發生的，那麼蘇伊士運河到底為什麼會堵船，這樣的堵船事件是否會對我們的日常生活會造成影響？