石油跌了受影響的股票
㈠ 油價暴跌對股市有何影響
1、如果油價上漲,直接受益的就是股票裡面的石油化工板塊,因為它們處於生產鏈的最上游,可以說產油量的多少直接決定了現實生活中各種工業用油的價格,其次油價上漲對其他新能源產品也產生利好;
2、如果油價下跌,對於A股來說沒有什麼太大影響,主要影響的是中東俄羅斯和美國等產油出口大國,過於便宜的油價會拖累經濟發展。
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㈡ 國際原油期貨價格暴跌,這對相關行業帶來哪些影響
國際原油期貨價格暴跌,這一消息一經發出,就一直熱議不斷,許多網友認為這會給許多行業帶來或大或小的影響,事實也的確如此。下面跟著小編一起來看看原油暴跌對相關行業有哪些影響吧。
一、交通運輸行業的盈利能力可能會增強
原油暴跌,也就意味著交通運輸行業的燃油成本會下降。特別是航空行業,大部分的航空公司有將近30%的成本都花在了燃油開支上面。因此,網友們應該關注兩個方面:一是要關注航空業對於燃油的價格是否進行了套期保值。二是航空運輸業受到了疫情的影響後,需求是下降的,不過還好國內的疫情正在通過一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是許多國外地區卻出現了大規模擴散的狀況,網友們最好關注國內的一些航空公司的航線。
原油大幅度下跌對於全球經濟來說,恐怕這是一把雙刃劍。一方面它可以刺激消費和增長經濟,而對於原油輸出國來說,將會面臨著財政和經濟的風險。
㈢ 油價暴跌對我們有什麼影響
正面影響方面:
第一、我們國家是第一大原油進口國,石油價格暴跌,我們進貨的價格便宜了,我們作為一個石油消耗大戶。消耗險價格便宜了,對我們的好處不言而喻,這點是對我們最大的好處。
第二、石油價格下跌,有助於我們降息。
負面影響:
第一、油價持續低位,工業品的通縮壓力比較大
第二、對我國上游石油開采企業也有一定打擊。
(3)石油跌了受影響的股票擴展閱讀:
油價下跌對股市影響:
油價下跌對股票沒有直接的影響,股票漲跌不由油價漲跌決定,股票漲跌由供求關系、資金量、業績、政策、消息等多方面因素決定,但油價下跌可能會短期影響石油相關的股票下跌。
當供不應求時股票會上漲,相反供大於求時股票會下跌,當資金量增加時股票會上漲,相反資金量減少股票會下跌,當企業業績較好時股票會上漲,相反業績較差時股票會下跌,當政策利好股票時股票會上漲,相反政策不利好時股票會下跌,當股票有利好消息時股票會上漲,當股票有利空消息時股票會下跌。
石油漲價利好哪些股票:
石油漲價利好石油開采、煉油、油服等板塊的股票,並且還會帶動燃氣、煤炭、黃金、新能源、交通運輸等板塊價格上漲。值得注意的是油價上漲對股票的影響是不大的,只是屬於一個比較小的部分,股票的漲跌主要是求關系、資金量、業績、政策、消息等因素影響。
比如說:如果遇到股票供不應求時的情況,成交量放大,那麼股票就會上漲,如果股票供大於求時,成交量萎縮,股票就會下跌。
油價上漲利好哪些上市公司:
目前A股與石油業務相關的上市公司,可分為石油開采、石油化工、油田服務三大細分賽道,主要利好這些領域的上市公司。
石油對於我國的經濟影響是比較廣泛的,如果油價出現持續性上漲的情況,那麼多個行業面臨的成本都要加大、利潤都要減少,而上市公司的業績情況自然也就會受到極大的影響,股價也會有所波動,所以在炒股的時候,一定要注意其風險性。
㈣ 石油股票有哪些龍頭股
中國石化600028.中國石油601857。
1.中國石化600028:石油行業龍頭股。中國石油化工股份有限公司是一家上中下游一體化的大型石油企業,是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商。
公司凈資產收益率4.44%,毛利率19.83%,凈利率1.98%,2020年總營業收入2.11萬億,同比增長-28.85%;扣非凈利潤-15.65億,同比增長-102.88%。
2.中國石油601857:石油行業龍頭股。原油及天然氣的勘探、開發、生產和銷售;原油及石油產品的煉制,基本及衍生化工產品、其他化工產品的生產和銷售;煉油產品的銷售以及貿易業務;天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。
2020年中國石油總營收1.93萬億,同比增長-23.16%;扣非凈利潤-119.9億,毛利率20.02%,凈利率1.73%,市盈率為59.5。
石油行業概念股其他的還有:上海石化、陝西建工、國際實業、萊茵體育、海油工程、石化油服、恆泰艾普、傑瑞股份、ST寶德、申能股份、龍宇燃油、惠博普、陝天然氣等。
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件
1.龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2.龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3.龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4.龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5.龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
㈤ 石油暴跌,買哪些股票會利好冶煉銅的、等用石油的股票
最近國際油價持續暴跌,對於市場的股票,影響不一,有的股票會受到持續的影響,比如能源類的股票,煤炭等會受到比較大的影響,理論上講對航空板塊是利好,但是由於現在國際市場以及中所的原因,航空板塊也是很難持續大漲的,對於一些有石油相關的,化工原料類的股票,有不少是持續性的利好,但是化工類板塊股票比較多,應該來說只對一部分股票利好,另一部分股票可能是利空,因此,重點關注最近幾天剛剛開始走強的股票,如果業績持續增長,比如說年報增長,一季度增長,盤子相對較小的次新股年報已經出來,而且有比較大的送轉股的,還沒有大幅上漲的短期開始,有成交量放大的,比同期指數相對強的,都是可以重點關注的
㈥ 石油暴跌利好哪些股票
石油跌利好的股票如下:化工行業:許多化工產品與原油價格掛鉤,防護材料需求短期爆發,聚烯烴產業鏈受益。我們可以關注改性塑料、PDH項目和煤制烯烴。其中,金發科技、道恩、東華能源、寶豐能源等個股漲勢不錯;化纖板塊:在原油價格暴跌的情況下,煉化化纖產業鏈下游優於上游。交通板塊:受國際油價下跌的影響,有利於航運、海運等原油消費板塊的交通行業。其中,板塊股包括招商船、中遠海能、寧波海運、中遠海能等。
原油下跌有利好航空、汽車、石油化工和石油倉庫企業,對航空公司來說原油下跌可以降低他們的運營成本,原油越下跌業績越好。現在的汽車都是燃料車,所以石油價格便宜,汽油價格也相應下降,消費者對燃料車的需求也在上升。因為石油化工和倉庫的原油價格下降會降低化工企業的運營成本,提高倉儲成本。
拓展資料:
1、石油暴跌利好航空,對於低油價來說,無疑是最有利於石油行業的,比如交通運輸。行業景氣度與油價呈顯著負相關。尤其是在航空業,燃油成本已經佔到航空公司成本的很大一部分。油價下跌無疑對行業有利。與油價下跌相關的受益股:華夏航空(002928)、601111(國航)、600115(東航)、600029(南航)、601021(春秋航空)、600897(廈門機場)、600004(白雲機場) ), 603885(幸運航空)。
2、下游化工,油價下跌對成本不透明且對下游有一定議價能力的企業普遍利好。例如,在化肥行業,國內生產化肥所用的原材料主要是煤炭、天然氣和重油,原材料成本和能源成本都非常高。化纖是由合成纖維單體聚合物製成,原材料價格對油價波動非常敏感。塑料製品行業以聚乙烯、聚丙烯等基礎石化產品為原料,原料成本占生產成本的比重較大,受油價變動影響較大。整體來看,化工和塑料行業的成本也將受益於油價的下跌。
3、油價暴跌的原因很可能是受COVID-19的影響。全球原油供應充足,但需求大幅減少。也可能受美元匯率變動的影響。當美元升值時,原油等部分商品價格可能下跌;全球經濟發展暫時下滑也可能影響原油價格的下跌;突發事件和政治因素的出現也將導致原油價格下跌。
4、原油配額也可稱為原油非國有貿易進口許可證,是指非國家直接經營的原油貿易公司在一定時期內可以進口的原油許可證。通常在一年內。由於原油進口需要按照相關規定進行,不能超過配額限制,超額進口沒有辦法通過國家海關的查驗。除非原油公司向國家繳納超額稅款,否則可以獲得一定的超額進口原油。對於非國家直接經營的原油企業,通常要求具備一定的石油儲備能力、相對穩定的銷售能力、雄厚的資金實力。
5、期貨市場原油暴跌。 WTI和布倫特原油是期貨市場的兩大重要標的,也是市場油價的基準。布倫特原油產於北大西洋和北海的布倫特地區。 WTI是美國原油。今年以來,WTI和布倫特原油多次暴跌。布倫特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期貨市場原油暴跌,是國際油價大幅下跌的最直接反映。全球經濟增長緩慢導致供需失衡。石油是經濟發展的命脈。經濟的快速發展將增加市場對石油的需求。供求關系是影響商品價格的重要因素。現在全球經濟整體增速放緩,需求弱於預期,導致供需失衡,進一步推動原油市場進入熊市。主要產油國經濟政策。歐佩克+同意自2019年1月起進行為期6個月的新減產。
㈦ 石油降價利好哪些股票
1、航空:對於低油價來說,無疑是對石油行業最有利的,比如交通,其繁榮程度與油價有著顯著的負相關關系。特別是在航空行業,燃油成本占航空公司成本的很大一部分;油價下跌無疑對行業有利。該行業的繁榮與油價呈負相關,燃油成本約占航空公司成本的30%;
2、下游化學工業:油價下跌通常有利於成本不透明、下游有一定議價能力的公司。例如,在化肥行業,煤炭、天然氣和重油是我國化肥生產的主要原料,原材料和能源成本非常高。一般來說,化工和塑料行業的成本也將從油價下跌中受益。
3、汽車:汽車的供需與消費者的消費意願密切相關。在油價上漲期間,消費者的購車意願將大幅下降。但油價下跌將直接刺激汽車消費,進而帶動活躍的消費市場。
4、物流:如果油價下跌,將在一定程度上降低物流企業的成本。油價下跌總體上有利於成本不透明、對下游有一定議價能力的公司。例如,在化肥行業,國內化肥生產中使用的原材料主要是煤炭、天然氣和重油,原材料和能源成本非常高。
拓展資料:1、油價下跌對不同行業的直接影響需要綜合來分析,油價下跌利好的板塊有航空、下游化學工業、汽車、物流等等。
2、股票是虛擬資本的一種形式,它本身沒有價值。從本質上講,股票僅是一個擁有某一種所有權的憑證。股票所以能夠有價,是因為股票的持有人,即股東,不但可以參加股東大會,對股份公司的經營決策施加影響,還享有參與分紅與派息的權利,獲得相應的經濟利益。同理,憑借某一單位數量的股票,其持有人所能獲得的經濟收益越大,股票的價格相應的也就越高。
㈧ 為什麼國際原油價格的不斷下跌會令化工股板塊下跌
原油的下跌跟化工股本身沒有太大的關系,有一定的間接關系:
化工的生產原料大部分來源於原油,原油的價格下跌了,那麼化工的原料成本低,按理說成本低應該是利好,但是價格長期的下跌,使得產品也會相應的下跌,價格低了利潤空間就縮小,最終導致化工股板塊下跌。
㈨ 原油指數下跌對股市有什麼影響
油價暴跌不僅利於我國實體經濟的恢復性發展,而且還會對股市形成中長期的利好。
一直以來,國際油價的大起大落基本會對中國股市帶來深刻性的影響。從歷次表現來看,油價與股市之間更多呈現出一種負相關性。即油價大幅上漲,股市下跌的概率就偏大;相反,油價大幅下降,則股市有望走出逐步回升的走勢。