青島疫情對冷鏈股票的影響
A. 我國目前的冷鏈市場現狀如何未來發展潛力如何
以下為報告節選內容：
一、 2019年中國冷鏈物流行業特點數據分析
1.1中國冷鏈物流行業發展要素分析
近年來，隨著中國電商消費的興起、農業結構的調整和居民消費水平的提高，生鮮產品的產量和流通量逐年增加，這對生鮮產品的安全和品質提出了更高的要求。生鮮農產品容易腐爛，同時由於農產品產地較為分散，從田間預冷經過運輸最終到達消費者手中的環節較多，保鮮就成為了極重要的流通指標。因此，冷鏈物流的發展有著十分重要的意義。
冷鏈是指配備專門設施、設備的，能夠始終維持產品品質所需低溫環境的，由生產、貯藏、運輸、銷售、配送到消費前各環節組成的低溫保障系統。冷鏈物流可以在生鮮農產品的加工、運輸、儲藏等過程中保持低溫，以保證質量，減少損耗。同時，冷鏈物流還可以應用於醫葯領域，保證疫苗、生物制劑、精密醫療儀器等對有溫度要求的醫葯產品的運輸質量。
冷鏈物流由預冷處理、冷鏈加工、冷鏈儲存、冷鏈運輸和配送及冷鏈銷售幾方面構成，涉及冷庫、冷藏車、保溫盒、冷藏陳列櫃等設施。
2019-2022年中國冷鏈物流行業剖析及發展前景分析報告
1.2中國冷鏈物流行業發展歷程
中國的冷鏈物流產業主要集中於食品冷鏈物流領域，最早產生於20世紀50年代的肉食品外貿出口。由於當時社會經濟水平落後，冷藏庫和冷藏車僅靠改裝來維持低溫。2001年中國物流采購聯合會成立後，冷鏈物流基礎工作全面展開，如冷鏈物流標准化建設，冷鏈物流信息化建設，冷鏈物流科學與技術工程，冷鏈物流理論研究及冷鏈物流也總體規劃等，使我國冷鏈物流企業更為國際化、規范化。同時，隨著我國社會經濟的快速發展，居民消費水平不斷提高以及人們對食品質量和安全性的要求的提高，推動了中國冷鏈物流行業的不斷發展。
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1.3 中國冷鏈物流行業建設標准
為保障冷鏈物流的行業規范性，中國設定了8項冷鏈物流的常用標准，分別從冷鏈分類、信息管理、追溯管理、冷藏/冷凍食品物流、易腐食品控溫、保溫車冷藏車、冷庫設計等方面做出了相關規定。
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1.4 2019年中國冷鏈物流行業發展規模
盡管2018年中國經濟形勢面臨下行壓力，中國冷鏈物流市場仍舊保持快速增長，取得諸多積極變化。2018年中國冷鏈物流需求總量約為1.8億噸，比上年增長3300萬噸，同比增長22.1%;冷鏈物流市場規模為3035億元，比上年增長485億元，同比增幅19%。到2019年，我國冷鏈物流市場規模預計將達到3780億元。冷鏈基礎設施設備水平進一步提升，2018年全國冷庫總量為5238萬噸(摺合1.3億立方米)，新增庫容488萬噸，同比增長10.3%。從冷庫新增的區域來看，武漢、杭州、福州、濟南、重慶、大連等城市增幅明顯，反映出二三線城市消費的快速崛起。截止2018年三季度，全國冷藏車保有量為16.42萬輛，新增冷藏車2.4萬輛，同比增長33%。此外據不完全統計，2018年國內新開通鐵路冷鏈線路近20條，鐵路冷鏈運量超過160萬噸，極大豐富了運輸手段，降低了冷鏈成本。
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1.5中國冷鏈物流產業鏈概況與分析
冷鏈物流涵蓋冷凍加工，冷藏貯藏，冷鏈運輸和冷鏈銷售全過程。根據冷鏈物流不同階段，主要可分為如下幾項技術：源頭採用真空預冷技術和冰溫預冷技術;貯藏階段採用自動冷庫技術;冷藏運輸採用冷藏車、鐵路冷藏車和冷藏集裝箱配套使用的物流模式;運用信息技術建立電子虛擬冷鏈物流供應鏈管理系統，對冷鏈全過程進行動態監控。
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二、2019年中國冷鏈物流行業驅動因素調查數據分析
2.1 2019年中國冷鏈物流行業發展宏觀經濟數據
2.1.2 工業經濟發展形勢
在技術創新的政策驅動下，中國的工業增加值呈明顯上升態勢。2018年中國工業增加值增至30.5萬億元，比上年增長9.6%。工業的發展和商品經濟的繁榮，為冷鏈物流的發展提供了空間。
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2.3 2019年中國冷鏈物流行業發展社會需求調查分析
2.3.3社會需求
以往，受到技術限制及為了節約運輸成本等原因，食品商家會選擇添加防腐劑來延長生鮮保鮮期。而隨著食品安全問題引起了越來越多消費者的重視，冷鏈物流在食品運輸當中顯得越發重要。消費者對食品安全提高重視，並願意為之付出合理溢價，推動了冷鏈物流行業的發展，同時也不斷促使著行業規范的形成。
數據顯示，從2016至2018年，中國生鮮電商整體市場規模穩步增長，2018年市場規模已突破千億，預計2019年市場規模將突破1600億元。漸成氣候的生鮮電商，將持續為冷鏈物流企業帶來大量訂單。
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2.4 2018-2019年中國冷鏈物流行業發展物流產業環境
2.4.2 社會物流總額
中國物流產業目前正處在「物流硬體升級階段」末期和「物流成本管理時代」初期的發展階段。具體來說，隨著中國產業結構日益走向規模化和專業化的格局，伴隨信息技術的大量應用、電子商務的興起以及對成本控制要求的提升，物流行業進入整合階段，從無序走向有序，各種新的業態也開始涌現，例如供應鏈管理、整車零擔運輸等等，也涌現出很多具有很強競爭力和成長能力的公司。
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2.5 2019年中國冷鏈物流行業技術發展動態
冷鏈物流發展對技術與設備的依賴性強，代表著現代物流業發展的新方向，是物流技術發展的重要體現。中國冷鏈物流技術較之國外還存在較大的提升空間，只有引進先進科技，加強自主研發，才能為大力發展冷鏈物流增添源動力。
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三、2018-2019年中國冷鏈物流上游建設核心數據分析
3.1 2018-2019年中國冷庫建設調查數據
面對我國冷鏈物流需求的迅速增長，我國冷庫設施建設卻稍顯落後。2018年，我國冷庫總容量為5238萬噸，同比增長9.70%。艾媒咨詢分析師認為，與冷鏈物流需求增長速度相比較，我國冷庫容量增長速度僅在2014年超過了冷鏈物流需求增長速度，相信未來一段時間內，我國冷庫基礎設施建設需求會進一步加大，以適應我國的冷鏈物流增長速度。以中物聯冷鏈委公布的，冷鏈在途運輸量約占冷鏈需求量的50%計算，我國冷庫總容量還約有4000萬噸的缺口。
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根據統計，中國華東區域的冷庫保有量最大，2018年合計達1898萬噸，佔比超過36% 。我國冷庫的整體建設發展失衡，主要分布在北京、上海等一線城市，而西北片區等內陸城市的分布相對較少。
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由於城市發展水平不同，冷庫的地區租金差異較大，呈現東高西低、沿海地區高，內陸地區低的態勢。其中，北京、上海、大連地區冷庫平均租金均高於100元/㎡·月;長沙，濟南地區冷庫平均租金較低，均低於70元/㎡·月。
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3.3 2019年中國冷鏈物流產業鏈上游標桿企業案例分析
冷鏈物流產業鏈上游企業主要負責冷凍、冷藏設備的製造及提供相應的技術支持，技術特性使其築起壁壘，行業集中度較高。典型企業有大連冷凍機股份有限公司、青島海容商用冷鏈股份有限公司、冰輪環境技術股份有限公司及四方科技集團股份有限公司。
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3.3.1 大連冷凍機股份有限公司
大連冷凍機股份有限公司(以下簡稱 「大冷股份」，股票代碼：000530)是大連冰山集團所屬上市公司，也是冰山集團的核心企業。大連冷凍機股份有限公司前身為1930年創立的新民鐵工廠，1954年更名為大連冷凍機廠。1993年公司股票在深圳掛牌上市，大連冷凍機股份有限公司股票成為大連工業及中國製冷工業第一股。大冷股份專注製冷制熱領域，發展工業製冷制熱、商用冷凍冷藏、空調與環境、核心零部件、工程服務以及新事業領域，覆蓋了冷熱產業鏈的關鍵領域。大冷股份擁有完整的冷熱產業鏈，可以為客戶提供包括設計、製造、安裝、維保等在內的一攬子綜合解決方案服務。
大冷股份的全資子公司有武新製冷、冰山工程、冰山服務;參股公司有松下壓縮機、松下冷鏈、松下冷機，由日本三洋電機株式會社與大冷股份共同出資;聯營的公司有開爾文科技、華慧達、冰山慧谷及富士冰山智控。
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2018年全年，大冷股份研發人員共263位，相比2017年減少了5位，但研發人員佔比增大。研發投入金額達7576.3萬元，同比減少了19.22%，研發投入不足。作為技術主導型企業，研發投入是其技術提升的保證，若要在市場上保持自身競爭力，大冷股份仍需要加大研發投入力度。
B. 疫情對股市哪些板塊影響最大
疫情對股市的影響很大。包括消費、醫療以及生物疫苗的影響是最大的！疫情初期，醫療設備如口罩暴漲，中期炒作疫苗概念，後期就利好出盡了！消費由於受到貨幣寬松，也就是加大資金投放，流動性充足，鼓勵消費等，出現大量白馬抱團股大漲！
C. 疫情對股市的走勢有大的影響嗎
說起2020年的新冠疫情，相信還是令很多人非常後怕的。當時政府立即採取了相關的措施，並且讓人們進行居家隔離。大部分的人民都非常的支持政府，並且也聽取了政府的意見。但是有一小部分人不僅不聽取政府的意見，而且還到處亂走亂竄給當地的人民帶來了不必要的困擾。2021年的疫情又開始在南京爆發，讓很多人都感覺到非常的害怕。那麼疫情對股市的走勢影響很大嗎？
在當今社會中，沒有天下掉餡餅的事。大家一定要靠自己的雙手勞動來賺錢，或者靠腦力賺錢，不要總是貪圖享樂。特別是一些人會給自己打電話說自己是什麼公司的，然後讓自己把所有的錢全部投在他那裡面。這些電話或者信息千萬不要相信，很有可能就是騙子，並且大家一定要報警處理。
D. 疫情影響下，冷鏈行業的發展是機遇還是挑戰
2020年註定是一個不平凡的一年，我們的日常生活收到了極大的影響。無論是企業工廠還是學生們的學習，都受到了不同程度的影響。但是這並不影響我們的正常生活，在我們的同心協力下我們的生活已經逐漸步入了正軌，企業也正常復工復產了。雖說我們的企業正常恢復了，但是在疫情影響下，冷鏈行業的發展面臨著極大的挑戰。之所以這么說，主要有以下幾點原因：
1.工作人員減少
冷鏈行業無論是從生產還是庫存運輸還是質量檢測等方面來說都需要很多的工作人員來保證他的正常運作的，而在疫情影響下，很多員工因為隔離不能正常返回工作崗位，即使解封以後，很多員工也因為一些個人原因不能加入這一行業中，從而造成了工作人員的缺少。
除了以上幾點，冷鏈行業還受到了訂單減少、資金融通困難，疫情爆發點有冷鏈行業等方面的影響，都導致在疫情影響下冷鏈行業遇到的是挑戰。
E. 疫情過後，冷鏈行業的發展趨勢會如何疫情其間，對做冷凍的有什影響
疫情下的冷鏈追溯受到重視
為做好「外防輸入、內防反彈」常態化疫情防控工作，突出加強關鍵環節、重點領域防控措施，嚴防新冠肺炎疫情輸入風險，2020年11月國家衛生健康委發布《關於進一步做好冷鏈食品追溯管理工作的通知》，提出要建立和完善由國家級平台、省級平台和企業級平台組成的冷鏈食品追溯管理系統，以畜禽肉、水產品等為重點，實現重點冷鏈食品從海關進口查驗到貯存分銷、生產加工、批發零售、餐飲服務全鏈條信息化追溯，完善人物同查、人物共防措施，建立問題產品的快速精準反應機制，嚴格管控疫情風險，維護公眾身體健康。
——更多物流行業相關規劃、項目及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。
F. 疫情會影響股票行情嗎
在疫情持續蔓延的情況之下，一旦某一個地方發生了新冠疫情的感染源，那麼就會立刻開啟緊急的處理預案件，讓大家謹慎的進行消毒工作，並且把有可能接觸過的人員都尋找回來進行隔離工作，這一項工作量是巨大的，也是造成了當地的經濟影響是巨大的，畢竟消毒工作的開展、工作的停擺也會影響到大家生意問題，以此降低了自身的收入，在這樣的狀況之下大家對於自己的個人衛生問題以及家人的衛生問題都是極為重視的，特別有小朋友的家庭是需要格外注意的。
大家都不願意看到自己投放到股票市場的金錢有所虧損，自然也就會有謹慎投資的目光存在，在市場沒有完全明朗的狀態下，大家都不願意投放進股票市場中，只能是等待股票市場的變化波動再進行之後的打算。
G. 在疫情期間，股市都發生了哪些變化
大家也都知道疫情給我們的生活或者是工作帶來了很大的影響，其實也給股票市場上的股票帶來了一些影響，在疫情期間股票市場出現了怎樣的變化呢？
三、發展的持續性不夠強
雖然在股票市場上出現了一種比較好的趨勢，可是這種上漲的趨勢只不過是暫時性的，沒有辦法持續性的發展，因為市場是需要穩健發展的。如果股票市場上的價格一直都在進行上漲，那麼長此以往，就不利於打造一個健康的市場環境，而且這種上漲其實大多數只是一種資產的泡沫。
H. 疫情過後，冷鏈行業的發展趨勢會如何
有段時間因為在有一些冷鏈貨物中發現了新冠無症狀的患者，國家立即封存了冷鏈貨物，所幸當時的冷鏈貨物沒有流入到市場。那麼疫情過後，冷鏈行業的發展趨勢會如何？
所以冷鏈食品不會因為疫情的原因而受到很大的影響，所以市民們不要恐慌，冷鏈食物只是在疫情期間發生的一個意外而已。如果在疫情過後肯定沒有這方面的顧慮。畢竟現在主要是受國外的影響，因為有很多冷鏈的食品都是經過國外而來的，我們在這個時期多注意一點就是了，沒有必要說去抵觸這些食品，國家在這方面還是做到很仔細地檢查的，放心吧。
I. 年增20%的冷鏈物流被疫情推向風口浪尖 危機之下必有機遇
最近一段時間，因為「三文魚有毒」「進口生鮮有毒」「農批市場有毒」等一系列消息充斥網路。原本擁有光明前景，成為商業巨頭兵家必爭之地的冷鏈物流，被疫情推向了風口浪尖。
疫情來襲，給全社會帶來了危機，但同時也讓更多冷鏈物流的問題暴露與凸顯，迫使各個環節重新思考與審視。
對冷鏈物流而言，「蛋糕」很大，紅利期也才剛剛開始，還需要政府、產業公司、物流公司、互聯網公司等多方合力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 疫情對股市的走勢有什麼影響
隨著經濟的發展和物價的增長，一些人在目前的崗位上賺取的薪水已經無法支撐日常生活，為了讓全家能有更好的生活，許多人還是另闢新路，炒股就是許多人選擇的致富之法。許多人通過炒股確實賺到了錢，但是也有很多人賠了很多錢，股市的行情風雲變幻，受到許多因素的影響，國家的政策、自然災害、企業的變化等，其中疫情對股市的走勢影響深刻。
雖然疫情會給股市帶來動盪，但是我們也要抓住有利時機，在疫情期間，購買一些特需類的股票，這樣不僅不會賠錢，還會大賺一筆。