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寧德時代電池爆炸對股票有影響嗎

發布時間: 2022-04-20 12:54:58

⑴ 觀察|寧德時代股價大跌 市值蒸發1000億

受大股東減持等因素影響,中國動力電池領域獨角獸寧德時代股價大跌。

股東減持致股價大跌市值蒸發逾千億

昨天(3月16日),寧德時代股價大跌9.87%。

寧德時代2月10日曾達到最高市值3649億元,相比此次大跌,蒸發逾千億元,降幅達27.95%。據稱此次寧德時代股價大跌,源於一份減持計劃。

3月13日公告顯示,寧德時代股東招銀叄號和招銀動力計劃以大宗交易或集中競價方式減持不超過4416.8萬股(占公司總股本比例不超過2%)。根據公告當日寧德時代收盤價132.1元/股計,兩股東本次減持市值約58.35億元。

招銀叄號和招銀動力此次減持的股份是寧德時代上市前持有的股份。根據公告,招銀國際通過招銀叄號和招銀動力,共持有寧德時代1.43億股,持股比例為6.48%。

這也是寧德時代上市以來,首次遭遇股東減持。

至於減持的原因,公告稱是股東出於自身資金需求。

寧德時代曾於2月27日發布了2019年年度業績快報,數據顯示,數據顯示,2019年公司實現營業收入455.46億元,同比增長53.81%;營業利潤為55.30億元,同比增長32.68%;歸母凈利潤43.56億元,同比增長28.61%,扣非歸母凈利潤37.20億元,同比增長18.91%。

推出CTP電池技術

2019年9月,在德國法蘭克福國際車展上,寧德時代宣布推出CTP電池技術。與之對標的則是比亞迪刀片電池。

CTP高集成動力電池開發平台(CellToPack),即電芯直接集成到電池包。

寧德時代稱,由於省去了電池模組組裝環節,較傳統電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數量減少40%,生產效率提升了50%,電池包能量密度提升了10%-15%,將大幅降低動力電池的製造成本。

目前,寧德時代已經取得超70項CTP核心專利,預計後期還將有更多的新技術應用在CTP電池包以保障產品安全。

今年2月3日寧德時代公告稱,擬與特斯拉簽署協議,將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。

寧德時代大單跟產能擴張一道,極速向前。

綠擎點評:

亨利·戈培爾和漢弗里·戴維發明了燈泡,愛迪生將其推向了市場,全球受益。

2019年諾貝爾化學獎頒給了奧斯汀分校約翰·古迪納夫、斯坦利·威廷漢和吉野彰三人,以表彰他們對鋰離子電池研發的卓越貢獻。寧德時代則將動力電池做到了全球第一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 明天寧德時代會怎麼樣今日寧德時代股價多少寧德時代股票有沒有價值投資

想必大家都有聽說過寧德時代的大名,在電源設備行業可謂是世界的龍頭,許多的機構投資者都覺得寧德時代比較好。接下來我就來介紹一下寧德時代。


開始前,我先為大家奉上這份電源設備行業龍頭股名單,點擊這個鏈接領取一下吧:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:


寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,致力於為全球的新能源應用設置先進的解決策略。公司非常關注產品和技術工藝的研究,成立了多領域健全的研發體系,不僅有很多研究中心,還有很多實驗室。


從簡介上可以了解到寧德時代在電池方面有著很大的優勢,接下來將通過主要亮點分析寧德時代是否值得投資。


亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固


公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,全世界有七大產能基地被公司規劃在內,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,估計到2025年公司全球市佔率能達到30%以上。


亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力


公司在研發的過程中有很大的投入,保持不斷的開拓與創新。公司於2020年提出CTP方案,可顯著降本增效。第一代鈉離子電池是2021年7月發布的,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,並且預計在2023年的時候可以完成基本產業化的目標。在業內的所有公司當中,這家公司具備的技術優勢長期領先於其他公司,與國內外的廠商相比具備比較強的競爭力。


亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。


公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,確保公司的供應鏈不受影響。就盈利能力來看,然而在2021年第一季度裡面寧德時代的營業利潤率佔比達到14.6%,對比於同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%),公司有很強的成本管控能力,有著突出的盈利能力。


考慮到篇幅的問題,關於寧德時代的更為深度的報告和更多的風險提示,我已經在這篇文章里准備好了相關內容,大家可以收藏起來:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展,加快發展汽車行業。國家良好政策的推動下,預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優點,還是會充分的受益於現在行業高速的發展。


三、總結


言而總之,新能源汽車產業發展相當迅猛,作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力,公司前途無量。但文章可能有一定滯後性,不能顯示最新的行業信息,要是想要更加准確的掌握寧德時代未來行情,直接點擊鏈接,有專門的的投資顧問給你診斷股票,寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機,我們可以一起看看:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?


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⑶ 寧德時代股票市場的影響和投資建議

想必寧德時代的大名大家肯定有所聽聞,在電源設備行業就可以稱呼為是世界的龍頭,很多的機構投資者都認為寧德時代很好適合投資。我接下來跟大家講解一下寧德時代。


在這之前,我在下面為大家精心准備了電源設備行業龍頭股名單,戳這里領取一下吧:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:


寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,致力於為全球新能源應用帶來先進的解決方案。公司很關心產品和技術工藝的研究,成立了多領域完善的研發系統,同時建設了多個研究中心和實驗室。


在簡介中大家發現了寧德時代在電池方面是非常的強大,下面學姐將通過看點分析寧德時代到底是否值得投資。


亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固


公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,全球動力電池產能王者的地位更加穩定了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,估計到2025年公司全球市佔率能達到30%以上。


亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力


公司對研發進行了大力度的投入,保持開拓創新。2020年公司新推出了一項CTP計劃,能夠明顯地減少成本提高效率。2021年7月發布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,並預計在2023年基本實現產業化。公司的技術在行業里長期保持領先水平,這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。


亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。


公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,確保公司的供應鏈有序發展。對於盈利能力而言,2021年第一季度寧德時代的營業利潤率就達到14.6%,對比於同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%),公司成本管控能力優秀,盈利能力十分突出。


由於篇幅受限,更多關於寧德時代具體的深度報告和風險提示,我已經在這篇文章里准備好了相關內容,大家可以移步到這里:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快汽車強國的建設。因為有國家政策的推動,預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢,行業快速的發展會帶來一定的好處。


三、總結


總的來說,新能源汽車產業發展勢頭迅猛,作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力,未來發展一定前程似錦。對於文章來說是存在一定的滯後性的,如果想更准確地知道寧德時代未來行情,快點收藏下面的文章,有專門的的投資顧問給你診斷股票,現在是否到了寧德時代買入或賣出的好時機:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?


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⑷ 寧德時代天然石墨價格上漲,將會帶來哪些影響

有以下三點影響

一、寧德時代的利潤會增加,股價隨之上漲。

天然石墨是製作電池的材料之一,天然石墨價格上漲會導致寧德時代的電池價格也會提升,在電池價格上漲的大背景下。眾多新能源車企的電池需求在不減少的情況下。會增加寧德時代電池的利潤率。而隨著寧德時代的利潤率的提升。它的財報就會非常靚麗,因此投資者們對寧德時代未來的發展會產生很大的想像力,股票市場上對寧德時代的投資會增多,因此寧德時代的股價會繼續上漲,這樣寧德時代在股票市場上的估值就會越來越高。

綜上:寧德時代天然石墨漲價應該辯證看待。

⑸ 寧德時代股價跳水,市值半日蒸發近千億,到底發生了什麼

在過去的一年中,由於新能源汽車的強勢表現,與電動汽車相關聯公司的股價也都一路上漲,而這其中最具代表性的便是被稱作「寧王」的寧德時代了。其股價在去年最高時一度突破了1.6萬億元,成為了創業板的龍頭老大。不過自去年12月開始,其股價便一直處在下跌的態勢之中。

仍保持著成立以來的最高盈利水平。而此番股價下跌,一方面可能是對去年一年新能源領域的大漲進行回調,同時也帶有部分市場恐懼心理,相信隨著國內新能源汽車銷量的不斷上升,這家全球最大動力電池生產商的股價也將步入正軌。

⑹ 沖刺萬億元市值止步!寧德時代孫公司到底發生了什麼

沖擊萬億市值的鋰電龍頭寧德時代,遭遇了一段小波折:公司旗下孫公司湖南邦普生產車間發生爆炸起火,引發資本市場關注。

就孫公司爆炸事故,寧德時代今日下午做出了回應。

據澎湃新聞報道,寧德時代方面就上述事件回應稱,公司下屬公司子公司工廠發生火災事故,接到消息後第一時間責成湖南邦普做好現場的救援與事故處理工作。當晚火勢已撲滅,目前湖南邦普正全面配合相關部門進行事故原因的調查,並全力保障受傷人員的醫治。

寧德時代表示,公司已要求包括邦普在內的各單位嚴格落實安全責任,進行隱患排查,初步評估邦普工廠事故對公司生產經營業務影響有限。「在此公司也對事故產生的社會影響以及傷員和家屬深表歉意。

⑺ 寧德時代是屬什麼類型寧德時代歷史股價數據寧德時代股票會繼續跌嗎

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名,在電源設備行業也可以稱之為世界的龍頭,很多機構投資者都喜歡投資寧德時代。下面,為大家介紹一下寧德時代的詳情。


在開始之前,我把這份電源設備行業龍頭股名單分享給大家,直接領取就可以了:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:


寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,致力於為全球的新能源應用設置先進的解決策略。公司很重視產品和技術工藝的研究,成立了多領域健全的研發體系,而且也是建設了更多的研究中心和實驗室來完善產品。


從上文就可以得知寧德時代的電池是做得很牛的,接下來學姐將通過重點分析寧德時代究竟值不值得投資。


亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固


公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,公司全球佔率超過30%以上,估計到205年就可以實現了。


亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力


公司研發投入力度大,持續進行拓展和創新。在2020年公司提出了CTP方案,可以顯著地降低成本增加效率。公司的第1代鈉離子電池是在2021年7月份推出的,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。在業內公司擁有的技術一直保持領先,與國內外的廠商相比具備比較強的競爭力。


亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。


公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,確保公司的供應鏈有序發展。針對盈利能力的問題,2021年第一季度寧德時代的營業利潤率佔比為14.6%,與同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%)相比較,公司成本管控能力強,盈利能力強。


因為篇幅已經夠長了,更多關於寧德時代的深度報告和風險提示,都在下面文章中,大家可以收藏起來:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展,加快發展汽車行業。國家的政策起到了推動作用,估計鋰離子電池儲能即將要迎來發展的熱期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優點,行業高速的發展會帶來不小的好處。


三、總結


總的來說,新能源汽車產業發展勢頭迅猛,作為電源設備行業龍頭的寧德時代有著比較雄厚的實力,未來必定鵬程似錦。對於文章來說是存在一定的滯後性的,要對對寧德時代未來行情想要有更准確的了解,趕緊點擊以下的文章,安排專門的投資顧問給你診斷股票,寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機,我們可以一起看看:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?


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⑻ 如何看待寧德時代擬定增582億這對股民會有什麼影響

做新能源起家的寧德時代在2021年8月12號晚上突然宣布擬定增加募資582億元,具體用於鋰電池生產研發項目。不過,如此規模的融資所牽扯到的利益影響到了多方,一時間引來了熱議紛紛。

不過這是一場資本的博弈,寧德時代定增募集資金本身是沒有錯的,畢竟買賣雙方都是自願交易,只是價格在其中成為一種競爭機制,如果寧德時代能夠有能力並且有一定的社會道德取善用市場中的資金,那麼對於股民來說這也是一場豪賭,不僅寧德時代的股價短期之內大漲,連帶著股民們的投資回報也都會水漲船高。接下來我們就看看寧德時代在募集資金之後做了哪些表現,一起期待好的結果。

⑼ 寧德時代股價漲,竟然是因為特斯拉要用更落後的電池!

沒有最好的技術,只有適合的技術。

文/阮錦程

近日一則關於特斯拉的消息,讓汽車業內人士大為驚訝。

傳聞特斯拉與寧德時代就在中國產汽車中使用後者生產的無鈷電池進行談判,談判已進入最後階段。

而所謂無鈷電池,是指目前中國新能源造車中不太流行的磷酸鐵鋰(LFP)電池。雖然當時雙方並沒有對此事作評論,但包括《證券時報網》等都作了報道。

寧德時代的電池生產線

回到汽車動力電池本身,事實上三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池並沒有好壞之分,它們在各自的領域都找到存在感。而在可看到的將來,磷酸鐵鋰電池在成本(目前有20%優勢)、安全性方面優勢明顯,也在能量密度方面也拉近了差距。

而特斯拉有意採用寧德時代磷酸鐵鋰電池,也證明了LFP還是有非常大的生命力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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