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匯率上漲對航空股票有影響嗎

發布時間: 2024-10-13 19:04:49

㈠ 匯率波動對中國航空業績的影響具體舉例

與其他依賴出口的行業不同,匯率對民航業的影響主要體現為運營成本的波動與匯兌的損益。直接影響指的是因為匯率波動導致的民航業匯兌收益與運營成本直接發生的變化。人民幣升值對民航業利大於弊,但並代表是人民幣長期保持升值態勢對民航業的長期發展就是有利的。人民幣升值不利於民航出口。

㈡ 匯率上漲到底對股市利空還是利好

這個要看對什麼樣的股票了,如航空,地產之類的本身外資就多而且企業不依賴出口,匯率上漲後外資大量流入當然就是利好了;但是如紡織之類的靠出口的公司匯率上升後利潤將大幅度降低,當然就是利空了。 第二個問題的例子: 假設一:2007年1月1日1美元=7.7元人民幣,2008年1月1日(一年後)1美元=7.3元人民幣(人民幣升值5%); 假設二:外資進入中國進行套利的資金的成本是每年10%的利息(或者貼現率); 假設三:外資在2008年1月1日時它的投資回報時15%,即原來7.7元人民幣變成了8.8元(增長15%); 在上述三種假設的情況下,我們可以看到當外資在2008年1月1日將投資回收的人民幣換回美元時是多少錢? 8.8人民幣除於7.3的當時人民幣匯率=1.2美元,如果減去他們的資金成本(或者貼現率)10%=0.1美元,他們最後的凈獲利值為1.2-0.1=1.1美元,所以他們的回報率是10%。 可以看出,如果沒有人民幣的升值貢獻,他們的回報只能是8.8人民幣除於7.7=1.14美元,減掉他們的資金成本10%=0.1美元後,他們的凈獲利只有1.14-0.1=1.04美元,所以他們的回報率是4%。 所以人民幣升值對於外資來說,投資的回報率高了或者成本降低了(利潤更高了)。

㈢ 請問:匯率對航空股影響的邏輯是什麼謝 謝 …

國內航空公司的成本(包括購買飛機、租賃飛機、貸款、燃油等)大都是以美元結算的;

國內航空公司的利潤(載人和貨運等)大都是以人民幣結算的。所以,當人民幣升值時,用人民幣利潤去償還美元的成本,航空公司的利潤就相對增加了,也就是說航空公司的盈利能力增強了,一般情況下股價會上升。反之,對股票的影響就是下降了。

影響航空公司利潤的主要因素有三個:

1、航油價格

2、航空運輸量

3、人民幣匯率在這三個因素中,人民幣匯率升值對航空的利潤影響是很大。

分析人民幣的升值對航空業利潤的影響通過3個方面:

a、購買飛機和航空器材的成本計價美元的 下降

b、其此降低成本的主要表現為匯 兌 收益

c、航油的購買一般是在中航油購買,成本的下降比例可以是很小。

(3)匯率上漲對航空股票有影響嗎擴展閱讀:

波動形式

1、匯率的法定升值和法定貶值

2、個別匯率變動與一般匯率變動

3、真實匯率變動與市場匯率變動

4、匯率的高估與低估

波動形勢

中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布,2012年10月28日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為:1美元對人民幣6.2485元,1歐元對人民幣8.0818元,100日元對人民幣7.8509元,

1港元對人民幣0.8062元,1英鎊對人民幣10.055元,1澳大利亞元對人民幣6.4784元,1加拿大元對人民幣6.2629元,人民幣1元對0.4840林吉特,人民幣1元對5.0085俄羅斯盧布。

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