大清是如何炒股的

『壹』 清朝股民也瘋狂嗎

清王朝在接連遭受了兩次鴉片戰爭的痛擊之後，深刻認識到自己的不足，開始師夷長技以制夷，在總理衙門的帶動下開啟了一場學習西方科學技術，創辦近代軍工企業的近代化運動，也就是洋務運動，揭開了中國近代化的序幕。

洋務運動主要靠有能力和實力的漢族地主在地方推行，其中執牛耳者當屬。

李鴻章可謂是涉獵了近代工業的方方面面，同樣中國的第一隻股票的發行也是在他的推動之下完成的。

招商局原始股的股價定在了每股100兩白銀，相當於現在一股6000元人民幣，不愧為泱泱大國第1股。10年之後，輪船招商局的股票股價被炒到了美股265兩白銀，相當於現在人民幣接近16萬元，可謂天價。

這么高的股票價格居然還有人在買，可見當時清朝人炒股甚至比當代人還要瘋狂。

基於此制度優勢，輪船招商公司很快成為了近代中國創辦的規模最大企業，之後在清政府貸款的支持之下，居然以222萬白銀收購了美國旗昌輪船公司，成為了亞洲首屈一指的居於壟斷地位的航運公司。

『貳』 1910年的股災是怎麼影響大清國的

20世紀初，汽車工業的迅速發展導致橡膠生產成為朝陽行業，很多沒見過橡膠樹長成什麼樣的人都忙不迭地投資橡膠行業，開辦公司，發行股票。在1909年底，這股熱潮波及到了中國，上海首當其沖。當時上海人稱橡膠為橡皮，所以也將橡膠公司發行的股票稱為「橡皮股票」。最早發行橡皮股票的是英商渣華橡膠公司，每股為9兩，但開市不久就漲到了30兩。如此高的收益，使人們瘋狂地投入到其中，推動了股票價格的瘋長。

正是利用這種盲目和跟風，一些外商趁機做局，大肆圈錢。英商麥邊就開設了一家蘭格志橡皮股份有限公司，這家公司實際是一家空殼公司，為了向上海市民招股，他採取了一系列輿論宣傳攻勢。還有企業將新加坡一家橡膠種植園的外景攝製成電影，招待上海市民觀看，並宣稱該公司股票每年分紅可達45%。

據上海商務總會估計，當年八成橡膠股被華人買入，華商在1909—1910年初投入橡膠股票的金額約為4000萬兩，上海錢庄的可流通資金，幾乎全部被橡膠股票套牢。

但這股熱潮最終破滅，1910年7月22日，正元、兆康、謙餘三家錢庄同時關門停業，隨後再牽連9家錢庄倒閉，官方監管不力又掀出一批貪 官。金融危機更波及到四川鐵路建設的資金。接下來清政府「國有化」民辦的鐵路，引起四川保路運動，民眾投資打水漂後上 訪，要求中央政府徹查，但被四川總督開槍鎮壓......,這些最終幫了革 命黨 人的大忙，骨牌效應下清朝就此被推倒。

『叄』 大清最後到底是怎麼亡的

書名：看圖

作者：雪珥

簡介及評價：告訴你清朝最後是怎麼亡的！雖然書中觀點可能有點主觀，但是作為一種看問題的角度還是很棒的！

評分：推薦一讀！

>>>>

引言

以前我總有個疑問，清朝到底是怎麼亡的！想想在面對強大的八國聯軍時清朝沒亡。在面對全盛時期已經占據半壁江山，兵力過百萬的義和團時清朝也沒亡。那為何在面對看起來事發突然，事起倉促的辛亥革命時它就亡了呢！辛亥革命之前到底發生了什麼！這一切到底是怎麼回事！對於這些我一直都不是很明白。雖然以前也看過幾本關於清朝的書，並且質量也都還不錯，但是它們都沒有正面回答這個問題。直到我看完了這本書――《辛亥?計劃外革命》！我想我的疑惑得到了一些解答....（以下多為書中所學，本人對這段歷史也沒什麼研究。如敘述有誤，歡迎指正。）

起因

情況大概是這樣的：當時多快好省地建設鐵路，與推行以三權分立為目標的憲政，是大清國經濟改革和政治改革的主旋律。但是修鐵路要錢呀，而清政府又「腎虧」――它沒錢！那怎麼辦，無奈下的清政府只有把目光望向民間。於是各省開始紛紛成立鐵路公司籌錢修鐵路。

這情況大家都懂的，到了清末，貪污腐敗橫行。這各省公司也不例外。而與其它公司相比有個公司還比較特別！這里不是說它不貪污腐敗而是它的資金來源方式與其它鐵路公司不同。別人的主要來源是商界投資，而這四川的川路公司的資金來源主要是向全省農民強行攤派徵收的「租股」！而這就是以後引發矛盾的關鍵點.....

導火索

當時四川窮是窮，但是這披著民營外衣的「二政府」――川路公司！通過像收稅一樣的強行攤派收「租股」的方式還是在幾年時間內籌集到了700多萬兩的鐵路建設資金。但是「蜀道難，難於上青天」呀。按照規劃，建設四川鐵路需要籌集4000萬?5000萬兩資金。700萬兩顯然還是太少。可是在公司高層眼裡有問題不怕，最怕的就是沒問題！這公司高管就著這個由頭打著保值增值的名義就把這筆錢投錢庄的投錢庄，投股市的投股市去了....

這川路公司不僅貪污腐敗，管理還混亂。居然其中一小小高管就拿能著這筆錢的一半――300萬兩白銀！用於在上海炒股和放貸。當時的股市藉由美國福特汽車的平民化浪潮，橡膠股開始一路大火。這高管一看這形式，你懂的...可是這天有不測風雲。一路大火的橡膠股隨著美國的政策緊縮瞬間跳水。最後這300萬兩全部打了水漂....

矛盾

與此同時中央也掀起了查賬風暴....這一查不要緊，查了簡直要上吊....看著這本就不多的資源被白白的消耗，看著這比公辦更加貪污腐敗的「民營」。無奈之下中央表示要把鐵路國有，開始全面收購商股....

可是這多年的放任已經在地方上形成了相當強大的鐵路利益集團。同時，在失控的憲政改革過程中，這個經濟上的既得利益集團又將勢力蔓延到了地方議會，逐漸掌握了能夠與中央政府抗衡的地方政治勢力....

理所當然的這公司與中央的扯皮事情就發生了。中央表示收購歸收購但是我不為那炒股損失的300萬兩白銀埋單！在此過程中清政府也提出了很多看起來很好的方案比如「幹路國有，支線商辦」等等的創新思路（是真的很好的方案）但是川路公司就是不同意，反正你中央不幫我背這個鍋我們就沒得談....幾番爭取下來，還是無果。看此情況，川路公司決定通過群眾運動給政府施壓。他們搖身一變，從公司的主人成了「人民」的代理人！宣稱中央政府要賴賬！要把鐵路收歸國有，讓廣大的四川人民拿不回股本！好死不死的是，這時中央又和外國簽訂了引進外資修鐵路的協議（這份協議是平等的，並不是什麼賣國的協議。）！得，這瞌睡遇到枕頭，又有更高級的借口――中央賣國！於是這個問題就上升到了民族的層次...

說到這里有必要說下川路公司是怎麼具體操作的。本來這「租股」就是四川人民的負擔，中央收購後是要免除的。但是公司一看，你這免租不是要了我們的老命嗎！於是公司經過地方大員的一說和宣傳就好像變成了人民不願免「租股」！而本來收購有補償的政策，也變成了政府要強搶.....在面對川路修建緩慢和「租股」虧空等等問題時，這公司更是把鍋甩得乾乾凈凈！他們貪污腐敗不作為的問題一字不提。把全部的重點都放在了政府的行為上！把政府能算是「仁政」的收購政策曲解為要奪路奪款。把平等的外國引資曲解為政府要賣國！不僅阻撓地方政府貫徹中央政府包括下令停收「租股」的重要文件，還鼓動人民罷工、罷市和罷課....

爆發

而此時的中央經過多年的權利下放，權威性已經弱化了很多，再加上川路公司強大的宣傳。於是四川人民信以為真：「格老子的」！政府怎麼可以這樣！於是罷工、罷市、罷課，群體性事件遍布全川....而此時一貫軟弱的中央政府卻變得強硬，要求地方政府予以堅決打擊。這下好了，群體性事件變成了流血沖突。再加上四川地方官場的明爭暗鬥使情況進一步惡化。而在這種情形下，川路公司借機組織起保路會等各方勢力乘亂而起....四川局勢迅速糜爛，接著中央政府下令駐扎在湖北的軍隊開赴四川，因此造成武昌空虛，最後boom！瞬間爆炸！大清朝灰飛煙滅了....

地方與中央

看完了這大清滅亡的導火索――「保路運動」不知各位有什麼想法。其實從這個運動中我們可以出中央和地方的矛盾是這次爆發革命的主要原因。而再往上走，這中央和地方的矛盾源頭其實是在於權利的下方和憲政的改革...

清朝的放權始於太平天國運動，那時中央一無所有隻好放權讓曾國藩他們自己徵兵，就地籌糧籌款。這就造成太平天國打完以後軍隊方面尾大不掉的局面。而到了1909年的時候中央又在地方上搞分權。把司法權、立法權從原來的省長手中分割開，在各個省建立諮議局，選舉產生一些地方領袖來與地方官員形成制衡。可是事與願違，最後這地方領袖來與地方官員達成了共識從而又站在了中央的對立面！本來是為了三權分立的憲政，最後搞著搞著就變成了18路「諸侯」....想想這改革是要中央權威作為保障的。可是這中央權力越分越小，地方日益離心...那以後終有一日的翻車也就不奇怪了.....

讀書人的問題

再看看書中提到的讀書人問題。想想讀書人是國家的中堅力量，但時他們提出什麼救國方案沒有？提過！可是如書中所說「大清國的知識分子的確提出了一些救國的方案，但中國人的特點就是葯方滿天飛、神醫遍地走、誰也不服誰....每個人都宣稱自己找到了真理，只要聽我的，中國就立馬得救。這樣浮躁，相互就開掐，救國的路線之爭最後成了野心和權力之爭，雅的、俗的，都無一例外地成了痞子。」......

再加上大清國絕大多數的知識分子，最大的理想依然是擠進公務員隊伍。但是晚清的改革並沒有給知識分子留後路。別人說考試不好，所以考試馬上就停了。別人說絹官不好，絹官也馬上就停了。讀書人兩條上升的通道都被堵死了。而當時的政策是留學能做官！於是有條件的就去日本留學....可是這群去日本留學的學會了什麼呢？很多留日學生從日本回來後連日語都不會說，就學會了喝酒，穿馬靴配劍這些虛東西！回來後口口聲聲說鬧革命（留美的好很多。）（川路公司的高層就很多有留日背景）....沒條件的呢，有什麼辦法？沒辦法！於是「一大堆知識分子或准知識分子下崗失業，郁悶在胸，成了社會的不穩定因素。幸好此時要建有文化的軍隊，新老文人都很歡迎，這群心懷不滿的知識分子就又握上了槍桿子??」後來就不用多說了吧....

結語

看看這清朝的改革你就會發現。從光緒開始，清朝的改革就很急！這一急就容易出事！這光緒和他的「四小軍機」改革伊時就兒戲般地發出了一百多道改革詔令。且資歷極淺的幾人還把改革的重點貿然的放在打破別人的飯碗上！搞得人人自危，把全國官員的大多數都推到了改革的對立面。在加上這「四小軍機」里最著名的倆為了爭奪眼球，一味的造勢，搞得本就已經脆弱的官僚神經更是頂不住壓力....最後的結果我想大家都懂....這次改革失敗後，「反改革」勢力上台。這群人更是亟不可待，本來朝廷還講講韜光養晦什麼的，他們不！要立竿見影！於是在各方面貿然出擊，兩年內就釀成了義和團運動，乃至八國聯軍入侵...然後就到了上面說的「保路運動」....最後一聲槍響296年的大清王朝就這樣煙消雲散了....所以說呀，步子邁大了，可是會扯著蛋的。有時慢慢來，才比較快呀....

『肆』 一百年前的一次中國股災，引發經濟危機，大清帝國倒下。結果呢

股市有風險，投資需要謹慎。在發達國家，公民通過中介機構進入股票市場是普遍現象。在中國，股票不適合普通人接觸，風險高。股票雖然不是一個普通的東西，但並不代表中國股票的後期出現，讓人難以置信的是，在中國，清朝出現了股票，是的，一個半殖民地封建社會的小農經濟，居然可以交易股票。

當時，有一個特別的「股東」，石殿章，常年駐扎在上海，是川漢鐵路公司的全部收支。我們都知道，四川是一個富裕的地方。當時，它想要與鐵路相連，但清政府已逐漸成為半封建半殖民地國家。由於國家的長期孤立和割讓補償，國庫空虛，沒有錢建設鐵路。因此，當地政府「眾籌」成立了一家愛國鐵路公司。四川和漢族的商人、農民和地主都做出了貢獻。政府徵收各種稅收和捐款，所以大多數人被迫花光他們所有的錢加入該公司。然而,這家公司尚未成立多年,幾英寸的鐵路,300萬多的錢都是管理水平人用於股市「保值升值」,最重要的是,所有的錢是空的,都沒有。所以四川和漢人的七千萬人民非常憤怒，等待清政府給予他們公正。

如果一個國家是這樣的，一個人或一家公司怎麼能玩弄股市呢?很多時候，我們無法判斷投資是否可靠。我們不知道看不見的真相在哪裡。即使你把雞蛋放在許多籃子里，你甚至不能保證所有籃子後面的人不是同一個人!所以，再次說明:股市是有風險的，投資需要謹慎。

『伍』 中國歷史上最早的股票，為何被指「搜刮民間財富」

我是「非本色」，這個問題算是問對了。

1894年（光緒二十年）8月1日，中日兩國宣戰，甲午戰爭爆發，但是清政府有限的財政，根本無法支撐起龐大的戰爭開支。為了籌集甲午戰費，清政府實施「息借商款」，開始了我國首次國內公債發行。

在此之前，清政府的籌款方式一般為借外債，另外就是國內籌款--捐輸。據《那桐日記》載：（1894年）8月17日，戶部司官奉堂官命令，集合京城諸多票號、銀號26家借款。到了26日，戶部候補主事裕紱呈遞一項條陳，重點之一就是籌款，條陳稱：「自海上軍興，海口又皆封禁，不獲已為權宜之計，借款英商，此策之下又下焉者也。蓋一借洋款，則海外皆知，與其謀及外洋，不若籌之內地。（戚其章主編，《中國近代史資料叢刊續編?中日戰爭》）」作為戶部司官的裕紱，非常清楚清政府解決財政的手段：在急需用款時，常向洋商特別是英商借款。而《翁同龢日記》載：（1894年8月）30日，戶部尚書翁同龢致信司官那桐，稱「商款不宜撥歸內府，恐為言者所摭」。

據此推測，戰爭導致戶部無法劃給內務府相應的款項，不過，翁同龢不建議向外國借款，只有籌借內商款，並由內務府籌款。

昭信股票實物圖

從償還情況來看，「息借商款」的信用度還是較高的；而「昭信股票」基本沒有按照部定章程認真償還，一部分作為報效，據民國《安縣志》載：「自王公以下京外文武大小各有情願報效，不願領本息者，准其具呈繳票，按給獎敘」，有的地方「所收之款究置何處，今無檔案可查」根本不想還；還有的地方以增廣學額的辦法抵償，據《平度縣志》載：「以股票易實銀歸為辦學之款」。

無法「善終」的發債行為，嚴重透支著清政府的公信力，梁啟超認為「政府財政上之信用孚於其民」，可見，大清王朝已經走向暮年。

寫了這么多，飄過的也給個苦力贊唄。

『陸』 清王朝就已經有股票了嗎，誰推出的

清王朝在接連遭受了兩次鴉片戰爭的痛擊之後，深刻認識到自己的不足，開始師夷長技以制夷，在總理衙門的帶動下開啟了一場學習西方科學技術，創辦近代軍工企業的近代化運動，也就是洋務運動，揭開了中國近代化的序幕。洋務運動主要靠有能力和實力的漢族地主在地方推行，其中執牛耳者當屬。李鴻章可謂是涉獵了近代工業的方方面面，同樣中國的第一隻股票的發行也是在他的推動之下完成的。

招商局原始股的股價定在了每股100兩白銀，相當於現在一股6000元人民幣，不愧為泱泱大國第1股。10年之後，輪船招商局的股票股價被炒到了美股265兩白銀，相當於現在人民幣接近16萬元，可謂天價。這么高的股票價格居然還有人在買，可見當時清朝人炒股甚至比當代人還要瘋狂。基於此制度優勢，輪船招商公司很快成為了近代中國創辦的規模最大企業，之後在清政府貸款的支持之下，居然以222萬白銀收購了美國旗昌輪船公司，成為了亞洲首屈一指的居於壟斷地位的航運公司。

『柒』 如何炒股詳細步驟

1、入市篇 如何辦理股票開戶手續 炒股需要先開戶，開戶的話可以找證券公司的營業部櫃台辦理，櫃台營業員會幫助辦理相關事宜；現在一些開通銀證通的銀行櫃台也可以代理開戶。具體流程可參考下面步驟：(一)辦理深圳、上海證券賬戶卡；(二)證券營業部開戶；(三)開通銀證轉賬業務。

5、最高價：指某種證券當日交易中最高成交價格。 最低價：指某種證券當日交易中的最低成交價格。 漲、跌停板：為了防止證券市場上價格暴漲暴跌，避免引起過分投機現象，在公開競價時，證券交易所依法對當天市場價格的漲跌幅度予以適當的限制，A股市場的漲、跌均在10%，一隻股票的每天最大震幅為20%。

即當天的市場價格漲或跌到了一定限度就不得再有漲跌，這種現象的專門術語即為停板。當天市場價格的最高限度稱漲停板，當天市場價格的最低限度稱為跌停板。

(7)大清是如何炒股的擴展閱讀：

炒股過程

開戶

1.到證券公司開戶，辦理上證或深證股東帳戶卡、資金賬戶、網上交易業務、電話交易業務等有關手續。然後，下載證券公司指定的網上交易軟體。

2.到銀行開活期帳戶，並且通過銀證轉賬業務，把錢存入銀行。

3.通過網上交易系統或電話交易系統等系統把錢從銀行轉入證券公司資金賬戶。

4.在網上交易系統里或電話交易系統買賣股票。

5.手續費在100元左右（每家證券公司是不同的）。股市低迷時，一般免費開戶。

6.買股票必須委託證券公司代理交易，所以，必須找一家證券公司開戶。 買股票的人是不可以直接到上海證券交易所買賣的。

辦理開戶手續的步驟：開立證券賬戶 ---> 開立資金賬戶 ---> 辦理指定交易

『捌』 清朝有沒有股票

清朝有股票，招商局發行過股票，國外的股票也進入過國內，在一些洋行發行過

『玖』 清朝第一張股票叫什麼什麼時候發行的

輪船招商局成為近代中國第一家發行股票面向社會籌集資本興辦的新型股份制企業，號稱「中華第一股」。1873年1月在上海成立輪船招商局，規定官督商辦，招商集股。

輪船招商局，是中國晚清時創建的第一家官督商辦的近代企業，1872年北洋大臣李鴻章招致辦理海運多年的朱其昂商議試辦新式航業，1873年1月在上海成立輪船招商局，規定官督商辦，招商集股。

股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。換言之，每家上市公司都會發行股票。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。