如何看待海航股權清零

⑴ 海南航空股權被別人收購是好事還是壞事

你好：
1、如果被收購，總應該好於之前的運作，應該算是利好吧
2、不被收購，公司和原來會有什麼改變嗎？基本不會
3、新的股東不會隨便拿錢做無意的事情，所以應該會對收購對象有所動作
4、作為股民，更希望新的股東帶來新的運作，有所改變總比原地不動好的多，所以應該可以期待

祝：好！

⑵ 海航集團王健為什麼對海航集團的財政狀況充滿信心

海航集團王健對海航集團財政狀況充滿信心是因為海航集團解決了投後管理，對酒店管理集團希爾頓25%股權的收購，已經「掙了20多億」。

⑶ 海航基礎股份有限公司怎麼樣

簡介：海航基礎股份有限公司（港交所：00357）於2000年12月28日在中國注冊成立，並於2002年11月18日在香港聯交所主板上市。主要股東分別是海口美蘭國際機場有限責任公司41.84%、海南航空股份有限公司、海航集團有限公司26.21%、香港東英資源投資有限公司等四家。2010年，美蘭機場股份宣布計劃收購海航機場54.5%的股權。海航機場擁有8家在中國的機場的控股權，包括三亞鳳凰機場、東營永安機場、滿洲里西郊機場、宜昌三峽機場、敦煌莫高機場、慶陽西峰機場、蘭州中川機場及嘉峪關機場。2014年7月3日，美蘭機場股份將以代價3.79億元向海航集團旗下新華聯航收購從事物流服務業務的武漢臨空80%股權；及以12.735億元收購美蘭免稅店49%股權的海島商業全部權益。2015年01月17日由海南美蘭國際機場股份有限公司更改為現有名稱。

⑷ 海航集團到底是誰的

海航集團是股東的。

12名自然人股東均為海航集團創始人和高管，其中，海航集團董事局主席陳峰、海航集團董事長王健分別持股14.98%，為最大自然人股東。基於所有股東的個人承諾——在離職或離世時向基金會捐贈其所有股份，基金會在海航集團的持股比例會繼續增加。最終，海航集團將由慈善機構持有。

公開信同時提到，海航集團股權結構設置的理念是為了有效解決企業發展的公平與效率矛盾問題。一方面，通過高管持股，激勵他們為海航事業努力奮斗。

(4)如何看待海航股權清零擴展閱讀

自1993年創業至今，海航集團從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。

2021年1月29日，海航集團收到海南省高級人民法院發出的《通知書》，主要內容為：相關債權人因我集團不能清償到期債務，申請法院對集團破產重整。

⑸ 股權清零是啥意思

股權清零，喪失股東權利，沒有股份。
股權是股東在初創公司中的投資份額，即股權比例，股權比例的大小，直接影響股東對公司的話語權和控制權，也是股東分紅比例的依據。
拓展資料：
1、股權即股東的權利，有廣義和狹義之分。廣義的股權，泛指股東得以向公司主張的各種權利；狹義的股權，則僅指股東基於股東資格而享有的、從公司獲得經濟利益並參與公司經營管理的權利。
2、綜合來講，股權就是指投資人由於向公民合夥和向企業法人投資而享有的權利。
向合夥組織投資，股東承擔的是無限責任；向法人投資，股東承擔的是有限責任。所以二者雖然都是股權，但兩者之間仍有區別。
3、向法人投資者股權的內容主要有：股東有隻以投資額為限承擔民事責任的權利；股東有參與制定和修改法人章程的權利；股東有自己出任法人管理者或決定法人管理者人選的權利；有參與股東大會，決定法人重大事宜的權利；有從企業法人那裡分取紅利的權利；股東有依法轉讓股權的權利；有在法人終止後收回剩餘財產等權利。而這些權利都是源於股東向法人投資而享有的權利。
4、向合夥組織投資者的股權，除不享有上述股權中的第一項外，其他相應的權利完全相同。
5、股權和法人財產權和合夥組織財產權，均來源於投資財產的所有權。投資人向被投資人投資的目的是營利，是將財產交給被投資人經營和承擔民事責任，而不是將財產拱手送給了被投資人。所以法人財產權和合夥組織的財產權是有限授權性質的權利。授予出的權利是被投資人財產權，沒有授出的，保留在自己手中的權利和由此派生出的權利就是股權。兩者都是不完整的所有權。被投資人的財產權主要體現投資財產所有權的外在形式，股權則主要代表投資財產所有權的核心內容。

⑹ 海航集團會破產嗎對海航控股股民有多大影響會不會虧沒了

你好！海航控股股權屬於海南省政府國資委控股的股票，有政府做後盾，你放心，對股民沒什麼影響，只是暫時被套而已，就算海航集團不行了，海南省政府國資委會借殼給其它國資改革企業的，到時候是利好，拉多少個漲停也不一定，僅供參考，股市有風險入市需謹慎。

⑺ 海航基礎怎麼樣，股價已經很低了，應該沒事吧

He is a good friend that speaks

⑻ 海航集團及海南航空，大新華等到底什麼關系，好像很亂，誰能告訴我，謝謝了

海航集團下屬海航航空，海航旅業，海航商業，大新華物流，海航實業，海航機場，海航置業
海航易集團....
海航航空有又好幾個分公司，天津航空，首都航空，金鹿公務航空，西部航空，祥鵬航空，最重要的是大新華航空，海航未來只保留海南航空和大新華航空連個品牌。