外貿股權如何合成

Ⅰ 開了外貿公司，股權怎麼分

這個要看你們開的公司規模，出資大小情況等等吧。建議你可以咨詢一下專業的律師，然後跟其他合夥人商量簽訂一份相關的股權分配協議，並進行公證。這樣才有法律保護和法律效力。
你不出錢，但是可以以技術，勞動力等參與入股，所以也是可以分得一定的股權的。

Ⅱ 辦一個外貿公司需要具備什麼條件和手續

開辦外貿公司需要具備以下條件和手續：進出口許可證、公司營業執照、稅務登記證。

進出口許可證辦理流程：

1、到外經貿局辦理《對外貿易經營者備案登記表》1-2個工作日；

2、到海關辦理《中華人民共和國海關進出口貨物收發貨人報送注冊登記證書》1個工作日；

3、到海關辦理《電子口岸卡》；

4、自理報檢企業備案登記證明書 。

營業執照辦理流程：

1、確定公司類型、名字、注冊資本、股東及出資比例後，可以去工商局現場或線上提交核名申請。2、核名通過後，確認地址信息、高管信息、經營范圍，在線提交預申請。在線預審通過之後，按照預約時間去工商局遞交申請材料。

3、攜帶准予設立登記通知書、辦理人身份證原件，到工商局領取營業執照正、副本。

稅務登記證辦理流程：

1、國家稅務局(分局)、地方稅務局(分局)按照國務院規定的稅收徵收管理范圍，實施屬地管理，採取聯合登記或分別登記的方式辦理稅務登記；

2、有條件的城市，國家稅務局(分局)、地方稅務局(分局)可以按照「各區分散受理、全市集中處理」的原則辦理稅務登記。

(2)外貿股權如何合成擴展閱讀：

應提交的材料：

（一）申請人提交書面申請報告；

（二）申請人身份證明；

1、城鎮待業青年和其他無業人員，應持有勞動部門核發的待業證明；

2、退、離休人員應持退、離休證，提前退休憑單位退休證明；

3、辭退職（包括留職停薪）人員，應持有原單位批準的證明；

4、下崗職工，應持有勞動部門的下崗證；

5、農村村民，應持有當地鄉（村）證明。上述人員登記時須持身份證，外地人員還須持有本市公安部門出具的暫住證，證生部門出具的流動人口計劃生育證明（18周歲以上，50周 歲以下）。

（三）個體工商戶開業登記申請表；

（四）經營場地證明：

1、利用自有私房（非住宅）應遞交房產產權證明，產權人把此房作為經營用房的證明；

2、利用自用公房應遞交房管部門的住改非證明；

3、經營場地租用的，應遞交房屋租憑協議和房屋產權證明；

4、經營場地在路邊弄口，應遞交交通、市容或城建部門的佔用道路許可證或批准件；

（五）申請從事國家有關專項規定的行業或品種的生產經營，應提交許可證或有關部門的審批文件；

（六）聘用從業人員的，應提交與從業人員簽訂的勞動合同及從業人員的身份證明；

（七）登記機關認為應提交的其他證明文件。

Ⅲ 廣東做外貿好不好做

共享模式不僅能提高企業資源利用效率，發揮其技術優勢，解決其產能過剩的問題，還能降低企業生產運營成本，實現輕資產運作目標。因此很多外貿企業開始探索實施共享經濟模式。

1 技術研發與專利共享

核心技術能力是企業的核心競爭力，是企業建立和保持競爭優勢的關鍵。企業核心技術的形成並不是一蹴而就的，從創新思想的萌發到新技術的產生，再到市場價值的實現會經歷相當長的時間，花費企業大量的人力、財力及物力資源，是一種風險極高的企業活動。

廣東外貿企業大多數規模小、資源有限，表現在技術創新方面就是:資金短缺，融資困難;科技人員缺失，科技創新人才引進困難;技術裝備落後，技術創新周期增長，產品更新的速度變慢;信息資源缺乏，技術創新風險加大;競爭激烈迫使企業更加關注短期商業價值實現而忽視技術創新。

信息技術和互聯網的發展使廣東外貿企業合作創新，共享發展成為現實。廣東外貿企業可以開展合作，並聯合高校、科研機構充分共享創新資源進行技術創新，實現產、學、研的聯動和優勢互補。中國很早就開始推動「產學研」合作共享模式，現已形成強大的研究、開發、生產一體化的先進系統，並在運行過程中體現出綜合優勢。

5 資金共享

資金共享本質上是金融和共享經濟進行融合。目前比較典型的有網路信貸和股權眾籌等。網路信貸是指由網路信貸公司建立專業信貸平台，借貸雙方通過信貸平台自由競價並達成交易。資金借出人讓渡資金使用權並獲取利息收益;資金借入人獲得資金使用權，到期還本付息，而平台方收取中介服務費的互聯網借貸模式。

網路信貸最大的優越性，是使社會閑置資金集中起來幫助個人消費和企業發展。網路信貸近兩年在我國迅速發展，但由於相關制度的建設及監管滯後，使得網貸出現了一定程度的混亂，但這並不妨礙網路信貸的優越性。股權眾籌是指公司通過網路信貸平檯面向普通投資者出讓公司部分股份，投資者通過出資獲得公司股份，與企業共享收益。這種模式被稱作股權眾籌，也叫私募股權互聯網化。

股權眾籌於2009年在國外興起，2011年進入中國。目前比較典型的有淘寶眾籌、京東眾籌和米家眾籌。據統計，2016年我國互聯網眾籌整體籌資規模達到了220億元，2017年上半年國內眾籌平台共策劃了37905個眾籌項目，其中成功籌集資金並完成項目的有31552個。這些成功項目的實際融資金額達110.16億元。

目前，無論是網路信貸還是股權眾籌在運作和監管上都還存在不少的問題。但其優越性是顯而易見的。廣東外貿企業在資金短缺的時候，通過網路信貸和股權眾籌也不失為一種好的籌資辦法。

Ⅳ 外貿公司海關股權變更，地址變更需要什麼資料

帶上原海關注冊證書，需提供變更後的營
業執
照、稅
務登
記證、組
織機
構代碼證、對外貿易經營者備案
證書、銀
行開
戶證
明、公司章
程、企業公
章、營業場所
證明、法人身份證，並到海
關填寫三張表格就行了。

Ⅳ 注冊一個外貿公司的整個流程是什麼

根據我們的經驗整個注冊流程您需准備以下幾個方面的事宜：1.使用附件傳送、快遞或其他方式提供您和投資人的身份證復印件，說明公司注冊資金的額度及全體投資人的投資額度，准備好至少5個公司預先名稱；2.您需選擇就近銀行進行注資手續；3.您需攜帶身份證前往工商所簽字驗證；4.所有證件辦理完畢後您需選擇就近銀行辦理基本賬戶和納稅賬戶；5.其他所有手續由相關部門完成。公司注冊所需費用：1.政府費用：1600元人民幣左右（以注冊資本50萬為例，注冊資本越高，工商登記費越高）。2.會計師事務所驗資費：1000元人民幣（以注冊資本50萬為例，注冊資本越高，驗資費越高）。3.代理服務費：2000元人民幣。申請進出口備案費用：1.政府費用：2800元人民幣左右（實報實銷）2.代理服務費：3000元人民幣。

Ⅵ 外貿進出口制單流程 詳細些的

接受貨主詢價
1． 海運詢價： ① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常 相關書籍
需服務的港口，價格 ② 主要船公司船期信息 ③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規） 2． 陸運詢價：（人民幣費用） ① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格 ② 各港區裝箱價格 ③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。 3． 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1． 船期、件數 2． 箱型、箱量 3． 毛重 4． 體積 各項型最大體積為：( 長*寬*高) 可裝體積，可裝重量 1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45GP=86CBM （註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸；HC high cubic 高箱） 5．付費條款、貨主聯系方法 6．做箱情況，門到門還是內裝
訂艙
1． 繕制委託書（十聯單）；制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。 2．加蓋公司訂艙章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。 3．取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 四、做箱 1． 門到門： 填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2．內裝： 填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3．取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
報關（有時同時、有時先於做箱）
1．了解常出口貨物報關所需資料。 ①需商檢 ②需配額 ③需許可證 ④需產地證 ⑤需提供商標授權、商標品名 ⑥出口香港地區貨值超過萬，其他地區超過萬，核銷時需提供結匯水單（復印件） ⑦需提供商會核價章 2．填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。 3． 顯示報關單所在貨物的"中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。 4．備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。 5．跟蹤場站收據，確保配載上船。 6．凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
提單確認和修改
1． 問明顧客"提單"的發放形式： ① 電放： 需顧客提供正本"電放保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司電放。 ②預借(如可行) 需顧客提供正本"預借保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司預借。 ③ 倒簽(如可行) 需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L. ④分單： 應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。 ⑤ 並單： 應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單 ⑥異地放單： 須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 2．依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
簽單
1．查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2．是否需要手簽。 八、航次費用結算 1． 海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID) ②到付(FREIGHT COLLECT) 2．陸運費 ①訂艙 ②報關(包括返關之前已經報關的費用) ③做箱(內裝/門到門) ④其他應考慮的費用： 沖港費/沖關費 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 九、提單、發票發放（提單樣本） 1． 貨主自來取件的，需簽收 2． 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證 十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單" 十一、海關退稅有問題的，需更改並要提供如下資料： l、報關數據正確、艙單不正確的 ① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件；② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉 ③ 提單正本復印件兩張 ④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件 ⑤ 更正單（三聯、正本）。 2．短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） ①船開5天（工作日）內沒能及時更正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list） 貨主重新提供報關單 提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"） ② 船開5天（工作日）內更改的 提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"） 正本、正確的報關單[1]
製作出口單據
A.匯票 國際貿易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。製作匯票時應注意下列問題。 · 出票條款。信用證名下的匯票，應填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號碼和開證日期。 ·匯票金額。托收項下匯票金額應與發票一致。若採用部分托收、部分信用證方式結算，則兩張匯票金額各按規定填寫，兩者之和等於發票金額。信用證項下的匯票，若信用證沒有規定，則應與發票金額一致。若信用證規定匯票金額為發票的百分之幾，則按規定填寫。這一做法，通常用於以含佣價向中間商報價，發票按含佣價製作，開證行在付款時代扣傭金的情況。 · 付款人名稱。托收方式的匯票，付款人為買方。信用證方式下，以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明，則以開證行為付款人。 ·收款人名稱。匯票的收款人應是銀行。信用證方式下，收款人通常為議付行；托收方式下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人（已收匯票），然後由收款人作委託收款背書給托收行。 B.商業發票 商業發票（Commercial Invoice）是出口商開立的發貨價目清單，是裝運貨物的總說明。發票全面反映了合同內容。 發票的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關納稅的憑據。在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單），發票代替匯票作為付款的依據。 發票沒有統一的格式，其內容應符合合同規定，在以信用證方式結算時，還應與信用證的規定嚴格相符。發票是全套貨運單據的中心，其他單據均參照發票內容繕制，因而製作不僅要求正確無誤，還應排列規范，整潔美觀。 製作內容及注意事項如下： ·出口商名稱。發票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼，其中出口商名稱和地址應與信用證一致。 · 發票名稱。在出口商名稱下，應註明"發票"（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。 ·發票抬頭人。通常為國外進口商。在信用證方式時，除非另有規定，應為開證申請人。 · 發票號碼，合同號碼，信用證號碼及開票日期。發票號碼由出口商自行按順序編制。合同號碼和信用證號碼應與信用證所列的一致，如信用證無此要求，亦應列明。開票日期不應與運單日期相距太遠，但必須在信用證交單期和有效期之內。 ·裝運地和目的地。應與信用證所列一致，目的地應明確具體，若有重名，應寫明國別。 · 運輸標志（嗟頭）。凡來證有指定嗟頭的，按來證製作。如無規定，由托運人自行制定。以集裝箱方式裝運，可以集裝箱號和封印號碼取代。運輸單據和保險單上的嗟頭，應與發票一致。 ·貨物名稱、規格、包裝、數量和件數。關於貨物的描述應符合合同要求，還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量，應列明總的毛重和凈重。 · 單價和總值。單價和總值必須准確計算，與數量之間不可有矛盾，應列明價格條件（貿易術語），總值不可超過信用證金額的超值發票，銀行可以接受，也有權拒收。 ·附加證明。大致有以下幾種：（l）加註費用清單：運費、保險費和FOB價；（2）註明特定號碼，如進口許可證號、布魯塞爾稅則號；（3）註明原料來源地的證明文句。 ·出單人名稱。發票由出口商出具，在信用證方式下，必須是受益人。"UCP 500"規定，商業發票可以只標明出單人名稱而不加簽署。如需簽字，來證中應明確規定，如Signed Commercial Invoice。 C.運輸單據 運輸單據因不同貿易方式而異。有海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單、貨物承運收據及多式聯運單據等。 我國外貿運輸方式以海運為主。這里著重介紹海運提單Bill of Lading的繕制及注意事項。 ·托運人（Shipper）。一般即為出口商，也即信用證的受益人，如果開證申請人為了貿易上的需要，在信用證內規定作成第三者提單也可照辦，例如請貨運代理做托運人。 · 收貨人（consignee）。該欄又稱提單抬頭。應嚴格按信用證規定製作。如以托收方式結算。則一般做成指示式抬頭。即寫成"To order"或"To the order of x x X"字樣。不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過早轉移物權。 ·通知人（NotifyParty）。這是貨物到達目的港時船方發送到貨通知的對象，通常為進口方或其代理人。但無論如何，應按信用證規定填寫。如果信用證沒有規定，則正本提單以不填為宜，但副本提單中仍應將進口方名稱地址填明，以便承運人通知。 · 提單號碼（B/L No.）。提單上必須註明編號，以便核查，該號碼與裝貨單（又稱大副收據）或（集裝箱）場站收據的號碼是一致的。沒有編號的提單無效。 ·船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉船，只填寫第一程船名航次。 ·裝運港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國家有重名，則應加註國名。卸貨港如採取選擇港方式，應全部列明。如倫敦/鹿特丹/漢堡選卸，則在卸貨港欄中填上"option London/Rotterdam/Hamburg",收貨人必須在船舶到達第一卸貨港前在船公司規定時間內通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港最多不得超過三個，且應在同一航線上，運費按最高者計收? 如中途轉船，卸貨港即填寫轉船港名稱，而目的港應填入"最終目的地"（Final Destination）欄內。也可在卸貨港內填上目的港，同時註明在XX港轉船"（W/Tat XX）。 ·嘜頭。與發票所列一致。 · 包裝件數和種類（Number and Kind of Packages）與貨物描述（Description of Goods）。按實際情況列明。一張提單有幾種不同包裝應分別列明，托盤和集裝箱也可作為包裝填列。裸裝有捆、件，散裝貨應註明"In bulk"。貨物名稱允許使用貨物統稱。但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。危險品應寫清化學名稱，註明國際海上危險品運輸規則號碼（IMCO CODE PAGE），聯合國危規號碼（UN CODE NO），危險品等級（CLASS NO）。冷藏貨物註明所要求的溫度。 ·毛重和尺碼（Gross Weight&Measurement）。除信用證另有規定外，重量以千克或公噸為單位，體積以立方米為計算單位。 ·運費和費用（Freight&Charges）。本欄只填運費支付情況， CFR和CIF條件成交，應填寫運費預付（Freight PrePaid），FOB 條件成交，一般填寫運費到付（Freight Collect），除非買方委託發貨人代付運費。程租船一般只寫明"AS ARRANGED"（按照約定）。 如信用證另有規定，按信用證規定填寫。 ·正本提單份數（Number of original Bs/L）。按信用證規定簽發，並分別用大小寫數字填寫，如"（2）TW"。信用證中僅規定"全套"（FUll set），習慣做兩份正本，但一份正本亦可視為全套。 ·提單日期和簽發地點。除備運提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲於信用證規定的裝運期。提單簽發地點按裝運地填列。如果船期晚於規定裝運期，要求船方同意以擔保函換取較早日期提單，這就是"倒簽提單"（Anti dated B/L）；貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單，這就是"預借提單"（Advanced B/L），這種做法系國際航運界陋習，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收而導致巨大損失。 · 簽署。按"UCP 500"規定，海運提單表面應註明承運人名稱，並由承運人或其代理人、船長或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署，尚須表明被代理一方的名稱和身份。 ·其他。信用證要求在提單上加註的內容。如信用證規定"每份單據上均應顯示信用證號碼"、"提單需提供貿促會證明"等。必須按信用證規定處理。 D.保險單 保險單（Insurance Policy/Certification）是保險人與被保險人之間訂立的保險合同的憑證。是被保險人索賠、保險人理賠的依據，在CIF或CIP合同中，出口商在向銀行或進口商收款時，提交符合銷售合同及/或信用證規定的保險單據是出口商必不可少的義務。 保險單主要內容如下： ·保險人及保險公司。 · 保險單編號。 ·被保險人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請投保，在信用證沒有特別規定的前提下，信用證受益人為被保險人。並加空白背書，以轉讓保險權益。 ·標記。指運輸標志應和提單、發票及其他單據上的標記一致。通常在標記欄內註明"按XX號發票"(as per Invoice No.X XX）。 ·包裝及數量。應與發票內容相一致。 · 保險貨物名稱。可參照商業發票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統稱。信用證有時要求所有單據都要顯示出信用證號碼，則可在本欄空白處表示。 ·保險金額。按信用證規定金額投保，若信用證未規定，則按 CIF或CIP價格的110%投保。 ·保費及資率。保費及資率一般沒有必要在保險單上表示。 該欄僅填"AS ARRANGED"。但來證如果要求標明保費及費率時，則應打上具體數字及費率。 ·裝載運輸工具。海運貨物應填寫船名和航次。如果需在中途轉船，如投保時已確定二程船名，則把二程船名也填上。如二程船名未能預知，則在第一程船名後加註"and/or steamers"。 ·開航日期、起運地和目的地．開航日期繕?quot;as per B/L"（見提單），地點參照提單填寫。 ·承保險別。本欄是保險單的核心內容。它主要規定了保險公司對該批貨物承保的責任范圍，也是被保險人在貨物遭到損失後，確定是否屬保險公司責任的根據。本欄應按投保資料繕制，並要嚴格符合信用證條款的要求。 · 賠付地點和賠付代理人。一般為保險公司在目的地或就近地區的代理人。 ·保險單簽發日期和地點。保險單的出單日期不遲於提單或其他貨運單據簽發日期，以表示貨物在裝運前已辦理保險。 · 保險公司簽章。 E.原產地證明 原產地證明（Certificate of Orgin）是用以證明貨物原產地或製造地，是進口國海關計征稅率的依據。我國出口商品所使用的產 地證主要有以下幾種： · 普通產地證。用以證明貨物的生產國別，進口國海關憑以核定應徵收的稅率。在我國，普通產地證可由出口商自行簽發，或由進出口商品檢驗局簽發，或由中國國際貿易促進委員會簽發。實際業務中，應根據買賣合同或信用證的規定，提交相應的產地證。在繕制產地證時，應按《中華人民共和國原產地規則》及其他規定辦理。 ·普惠制產地證（GSP Certfficate of origin）。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、紐西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產地證，才能被受關稅減免的優惠，所以不管來證是否要求提供這種產地證，我出口商均應主動提交。普惠制產地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對紐西蘭還須提供格式59A（Form 59A），對澳大利亞不用任何格式，只須在商業發票上加註有關聲明文句。在我國，普惠制產地證由進出口商品檢驗局簽發。 ·紡織品產地證（Certificate of origin Textile proct）。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產地證。該證是進口國海關控制配額的依據。在我國，該證由地方外經貿委（廳）頒發。GSP產地證是取得關稅優惠，而紡織品產地證是取得配額? 證明。對歐盟出口有關產品時，需同時提交兩種產地證。 ·對美國出口的原產地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應由出口商填寫原產地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產地只有一個國家（2）格式B：多國家產地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價值或主要重量屬於麻或絲的原料或含羊毛量不超過17%，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產品。 F.檢驗證書 國際貿易中檢驗證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質、數量、重量和衛生條件等方面的情況。檢驗證書一般由國家指定的檢驗機構出具，也可根據不同情況，由出口企業或生產企業自行出具。應注意出證機構檢驗貨物名稱和檢驗項目必須符合信用證的規定。還須注意檢驗證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2-3個星期，出口貨物務必在有效期內出運，如超過期限，應重新報驗。 G.包裝單據 包裝單據（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝種類和規格情況的單據，是商業發票的補充說明。主要有裝箱 （Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。 H.其他單證 其他單證按不同交易情況，由合同或信用證規定，常見的有：寄單證明（Beneficiary"s Certificate for Despatch of Documents）、寄樣證明（Beneficiary"s Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據（Post Receipt）、快速收據（Courier Receipt）、裝運通知（Shipping Advice）以及有關運輸和費用方面的證明。
交單結匯
A.交單 交單是指出口商（信用證受益人）在規定時間內向銀行提交信用證規定的全套單據，這些單據經銀行審核，根據信用證條款不同付匯方式，由銀行辦理結匯。 交單應注意三點：其一是單據的種類和份數與信用證的規定相符，其二是單據內容正確，包括所用文字與信用證一致，其三是交單時間必須在信用證規定的交單期和有效期之內。 交單方式有兩種：一種是兩次交單或稱預審交單，在運輸單據簽發前，先將其他已備妥的單據交銀行預審，發現問題及時更正，待貨物裝運後收到運輸單據，可以當天議付並對外寄單。另一種是一次交單，即在全套單據收齊後一次性送交銀行，此時貨已發運。銀行審單後若發現不符點需要退單修改，耗費時日，容易造成逾期而影響收匯安全。因而出口企業宜與銀行密切配合，採用兩次交單方式，加速收匯。 B.結匯 信用證項下的出口單據經銀行審核無誤後，銀行接信用證規定的付匯條件，將外匯結付給出口企業。我國出口業務中，大多使用議付信用證，也有少量使用付款信用證和承兌信用證的。主要結匯方式如下： ·議付信用證。議付又稱出口押匯。議付押匯收取單據作為質押。按匯票或發票面值，扣除從議付日起到估計收到開證行或償付行票款之日的利息，將貨款先行墊付給出口商（信用證受益人）。 議付是可以追索的。如開證行拒付，議付行可向出口商追還已墊付之貨款。 議付信用證中規定，開證行對議付行承擔到期承兌和付款的責任，"UCP 500"規定，銀行如僅僅審核單據而不支付價款不構成議付。 我國銀行對於議付信用證的出口結匯方式，除上述出口押匯外，還採用另外兩種：一是收妥結匯，即收到單據後不敘做押匯，將單據寄交開證行，待開證行將貨款劃給議付行後再向出口商結匯；另一種是定期結匯，即收到單據後，在一定期限內向出口商結匯，此期限為估計索匯時間。因此上述兩種方式，對議付銀行來說，都是先收後付，但按"UCP 500"規定，銀行不能取得議付行資格，只能算是代收行。 ·付款信用證。付款信用證通常不用匯票，在業務中使用的即期付款信用證中，國外開證行指定出口地的分行或代理行為付款行，受益人徑直向付款行交單。付款行付款時不扣除匯程利息。付款是不可追索的。顯然在信用證方式中，這是對出口商最為有利的一種。 ·承兌信用證。承兌信用證的受益人開出遠期匯票，通過國內代收行向開證行或開證行指定的銀行提示，經其承兌後交單。已得到銀行承兌的匯票可到期收款，也可貼現。 若國內代收行願意敘做出口押匯（議付），則出口商也可立即收到貨款，但此時該銀行僅以匯票的合法持票人向開證行要求付款，不具有開證行所邀請的議付行的身份。 3 單證不一致時出口商可採取的措施 在出口業務中，由於種種原因造成單據不符，即單據存在不符點，而受益人又因時間條件的限制，無法在規定期限內更正，則有下列處理方法： ·憑保議付。受益人出具保證書承認單據瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所墊付款項和費用，同時電請開證人授權開證行付款。 · 表提。議付行把不符點開列在寄單函上，徵求開征行意見，由開證行接洽申請人是否同意付款。接到肯定答復後議付行即行議付。如申請人不予接受，開證行退單，議付行照樣退單給受益人。 ·電提。議付行暫不向開證行寄單。而是用電傳和傳典通知開證行單據不符點。如開證行同意付款，再行議付並寄單，若不同意，受益人可及早收回單據，設法改正。 · 有證托收。單據有嚴重不符點，或信用證有效期已過，已無法利用手上的信用證，只能委託銀行在向開證行寄單函中註明"信用證項下單據作托收處理"，作為區別，稱為"有證托收"。而一般的托收，則稱為"無證托收"。由於申請人已因單證不符而不同意接受，故有證托收往往遭到拒付，實是一種不得已而為之的方式。

Ⅶ 外貿流程

一、跟單
1、製作合同：客戶下單以後，核對產品價錢是否與以前所做的訂單或之前確認的價錢是否一致，總金額是否正確，如正確，將資料輸入外貿專家軟體里做出口合同給客戶確認，如是做T/T30%，並讓其安排打訂金，待定金到帳後，再下購貨合同給工廠進行生產，如果是做100%前T/T，則可直接安排生產。無論是在做出口合同或購貨合同，一定要特別注意產品描述，數量，價格，總金額，付款方式，交貨期與工廠方面協調好，以免以後趕不上交期。下購貨合同到工廠後，要求工廠負責人簽回，存檔留底，如可以，可同時要求工廠提前算出訂單材積以准備以後安排訂艙拼櫃事宜。
2、商檢：需要商檢的貨物在交貨期前一兩個星期就可以辦理商檢了。如果工廠安排商檢，則提供商檢資料給工廠，包括外銷合同，裝箱單，發票。大概兩三天後，工廠在向當地商檢局申請辦好商檢後，傳真換證憑條給你，留存以便日後安排報關。換證憑條只顯示實際報關商品的第一項商品及報關總金額，有效期一般為三個月，實際報關金額可以小於換證憑條上的金額。但一張換證憑條只能用一次，不可重復使用。
3、辦理C/O或Form A：看所屬客戶是屬於哪一個國家或客戶的具體要求來辦理C/O或Form A。Form A是普惠制產地證書，目前給予我國普惠制待遇的國家共36個，可以享受減免關稅待遇。C/O是一般性原產地證書，只是證明貨物是產自中國的。一般原產地證書得到貿促會辦理，而普會制的話在商檢局辦理就可以了。在裝運期至少一個星期前辦理。不管你辦理的是一般產地證還是普惠制產地證，基本程序都是先在網上製作好資料（包括合同，發票，裝箱單等）後再發過去,待機器檢查合格後再由貿促會或者商檢局的人員再人工審單一次,合格後就可以去領取單證了。
4、驗貨訂艙：經常注意工廠訂單生產進度，在交貨期前十多天，詢問工廠是否可以按時交貨，如可以，准備向貨代訂艙同時安排驗貨人員驗貨。驗貨合格後，向貨代訂艙。如是客戶指定貨代，則直接填好訂艙單給指定貨代公司人員，訂艙單上要填好發貨人，收貨人，通知人，發貨港，目的港，櫃型，箱數，產品名稱，毛重，體積等，讓其代為訂艙。兩三天後，貨代訂好艙後會傳真進倉單給你，注意進倉單上面的截櫃時間，截補料時間，傳真給工廠，讓工廠按上面註明的時間內將貨物送進倉庫。如果是自己安排拖車拖櫃，則需填好拖櫃委託書，上面註明櫃型，拖櫃時間，裝貨地址，工廠聯系人，聯系電話等，與進倉單一起傳真給拖車公司讓其安排拖櫃。
5、報關：訂好艙後在文件補料時間至少三天以前，填寫報關資料寄給報關行或讓貨代幫忙報關。報關資料包括：外銷合同，裝箱單，發票，報關單，核銷單（注意核銷單在寄給報關行或貨代前，必須先向商檢局備案），報檢委託書，換證憑條，C/O或Form A等。
6、拿單：貨物報好關，進入倉庫後，及時出提單補料給貨代，並與其核對提單草本。船開後兩三天內，貨代會列出費用清單來，包括文件費，AMS費用，清關費，操作費等。安排工廠付款，並將水單傳給貨代。貨代在錢到帳後，就可以向其拿正本提單了，一般貨代公司不寄提單，要公司派人去取，如公司沒有人手，也可以出一份寄單委託書給貨代讓其直接寄到公司。如果提單電放，出提單電放申請，蓋上公司章，簽名傳真給貨代，記得讓貨代傳真提單副本給你，以備公司留底存檔。
7、通知客戶：貨物開船後，發郵件通知客戶船名，開船日期等等，以便讓其及時購買保險。
8、催款寄單：拿到提單正本後，掃描復印件電郵給客戶，催其付清餘款。客戶貨款到帳後，再寄正本提單，裝箱單（數據應與提單上一致），發票給客戶，在發票裝箱單上寫明櫃號，封條號及發票號，雖然不太重要，但我覺得寫上還是比較好。
9、退稅：在報關後一個月後，報關行或貨代會將報關底聯及核銷單退稅聯退還給你，拿上這些單據與銀行傳過來的核銷水單就可向外匯局辦理退稅了。
注意：
1、有些產品比較工藝比較復雜，在生產前可以要求工廠打產前樣，或為了控制質量，在出貨前要求工廠出具船前樣。
2、跟單工作是需要很細心跟耐心的，時時刻刻注意工廠的生產進度，及時安排船期，在製作各種單證時，一定要特別小心，所有單據都很重要，一定要檢查檢查再檢查才行，我就會經常出錯，不過慶幸還沒給公司造成損失，都是及時發現了。我覺得如果不急的單證，可以自己事先准備好，在拿出去前再仔細檢查一遍，就可以避免不少錯誤。可以每隔一段時間對自己的工作總結一下，有哪些貨要出，哪天要准備哪些文件，哪些樣品在打樣，哪些事情要回客戶等等。
二、客戶來樣工作程序
收到客戶要求打樣的新產品時，首先拍照存檔，在樣品上做好標簽，註明幾月幾號哪個客戶寄樣，以便日後查詢。然後填好打樣單及打樣要求並將樣品寄與工廠，要求其打樣。如是比較重要的樣品，還必須要求工廠在打好樣後退還樣品。
三、寄樣工作程序
工廠打好樣品後，根據實際情況，自己留樣一份或拍照存檔，以便日後與客戶商討。包裝樣品時特別注意包裝盒不要過大，量好外箱尺寸稱好重量自己記錄存檔（以方便後與快遞公司核對月結清單）。易碎物品在外箱上貼上易碎標志，或為防止快遞人員弄錯，可自己再用白紙打上發件人收件人聯系電話，地址貼在外箱上。自己也須做好記錄，寄給誰，寄與目的，所寄物品，快遞單號等等，以便日後查詢。樣品寄出後，寫郵件通知客人所寄物品，快遞追蹤單號等。

Ⅷ 中國對外商股許可權制

摘要：中國在實行改革開放以後，吸引的外國直接投資在逐年增加，同時在華的外國直接投資形式也在發生變化，開放之初跨國公司一般是建立合資企業，但現在他們越來越多地採用獨資或股權收購等手法。本文從戰略調整，戰略擴張，強化管理，中國機遇及技術獨占等五個方面闡述了跨國公司在華直接投資形式發生變化的原因。

關鍵詞：跨國公司；直接投資；獨資企業；合資企業；股份收購

隨著我國開放政策的深入和跨國公司對中國市場的了解加深，跨國公司對中國的直接投資不斷增加。據《2002年世界投資報告》公布的資料，中國於2001年吸收外資446億美元，是世界上吸引外資最多的發展中國家，是世界上第六大投資吸引國。按照跨國公司對投資企業擁有股權比例的不同，可將跨國公司的直接投資形式分為四種：1.同投資所在國成立合資企業。成立合資企業的雙方共同投資，共同管理，共享利潤，共擔虧損和風險。2.在東道國成立獨資企業。獨資企業是指投入企業的資本完全由一國的投資者提供，投資者對投資企業的股權擁有的比例在95%以上的企業。3.收買並擁有外國企業的股份並達到一定比例。按照IMF的定義，凡擁有25%投票權的股東，即可視為直接控制。美國規定，凡擁有外國企業的股權10%以上者，均屬於對外直接投資。4.投資者利潤的再投資。

在我國改革開放初期，跨國公司對華直接投資形式主要是與中方企業成立合資企業，如世界聞名的汽車巨頭豐田、通用、大眾，通訊業的諾基亞、愛立信、摩托羅拉、日用品和洗滌用品行業的寶潔、高露潔等跨國公司均在華設立合資公司。但是，隨著國際形勢的變化，中國經濟的崛起和中國改革開放的深入，特別是中國加入WTO後，跨國公司對中國的直接投資形式正在發生變化，越來越多地採用獨資或收購我國企業股份這兩種形式，特別是收購我國上市企業的股份。在筆者看來，跨國公司對華直接投資形式的變化，主要有如下五個方面的原因：

一、跨國公司正在世界范圍內進行新一輪的戰略調整

長期以來，中國政府出於保護本土企業的立場，對外商在華的投資領域、投資形式、投資比例、投資規模、經營范圍等設置了許多政策壁壘。為適應當時的情況，跨國公司不得不採取化整為零的政策，將一個企業按照功能或生產程序分解為若干個部分，在不同的地區設立多個合資企業。結果， 跨國公司在華的各個企業在功能或產品上往往無實質性的差異，不僅造成資源浪費，而且其在華企業難以形成規模效益，也影響了全球或區域性財務的統籌安排。而有些跨國公司在華設立的合資企業，基本上是各自為政，彼此之間缺乏功能、管理上的有機聯系，對跨國公司實施總體經營戰略、統一管理、共享資源造成困難。譬如，松下國際集團曾採用日本製造業輝煌時普遍採用的「事業部制」，在中國擁有50家企業。這50家企業都是獨立法人企業，從研發生產到銷售各自為政，這50家工廠的經營只能通過電話向日本的事業部請示，松下（中國）的統籌管理作用微乎其微。而還有些跨國公司在華設立的合資企業，互為對手，互相競爭，造成渠道重復、品牌沖突和高昂的投入。再如德國大眾在中國成立上海大眾和一汽大眾兩家合資公司。這一「以中治中」的模式曾是中國汽車業中外合資企業的典範。但現在，德國大眾開始為自己「一女嫁二夫」的戰略帶來的麻煩困擾。一來這兩家中方合資公司同時又是別的外資企業的核心合作夥伴（上汽與通用合作，一汽與豐田合作），在資源上總會有所傾斜；二是大眾汽車車型沖突和品牌矛盾也日益明顯地暴露出來。針對上述種種情況，跨國公司正在對中國業務進行戰略調整，以期整合資源，凸現品牌，爭取企業的控制權，從而提高企業對市場的反應能力和創新能力，建立合理高效的管理機制和研發體系，最大限度地降低經營成本。在此過程中，松下、西門子、寶潔等跨國公司直接將原來設立的中外合資或合作企業轉為外商獨資企業，以便更好地協調全球戰略，在全球范圍內配置資源，通過規模經營降低成本，獲得競爭優勢。因此，進行戰略調整，是跨國公司在華直接投資形式發生轉變的重要原因。

二、跨國公司通過收購股份可以快速佔有市場，取得規模經濟，實現戰略擴張

隨著我國對外資並購的限制條件進一步放寬，以跨國公司為主的外資並購正成為我國WTO後的主要經濟熱點。WTO後，大量跨國公司爭相進入我國，收購國內各行業的優勢企業正成為跨國公司爭奪中國市場的重要戰略行動。我國加入WTO後，在跨國公司經營戰略中所佔地位顯著上升，跨國公司將會選擇收購國內經營狀況較好的企業，向我國轉移具有區位優勢的生產環節，實現強強並購。據悉，索尼以超過億元的人民幣，1800萬美元的溢價收購成都索貝數碼科技股份有限公司的67%的股份，成為索貝的控股股東，其原因在於：一是索貝10年來在多媒體技術上的開發力量；二是索貝已建立起全國營銷和服務體系。由於索尼在中國目前只擁有單機銷售網，而索貝形成的是系統集成。因此，索尼要實現本土化戰略，還必須在銷售系統上進行變革。事實上，像索尼這樣的境外資本通過向國內企業購買部分股權且實現控股來進行投資的，近來在家電業、零售業、製造業等均有突出案例，如聯合利華收購和路雪、中華等國內名牌，伊萊克斯收購東寶，東洋電機收購中意的空調生產線等。目前，我國不少上市公司擁有壟斷性經濟資源，加上我國經濟市場化程度和對外開放程度不高，地區分割、行業分割的現象相當普遍，相當多行業的進入壁壘仍較高。跨國公司收購這類公司，不僅可以迅速佔領國內市場，而且可以為跨國公司打破行業壁壘。另一方面，我國的上市公司基本上處於所屬行業的前列甚至龍頭地位，經營管理和生產設備等各項經濟指標位列行業前茅。他們在長期的市場競爭中致力於熟悉國內市場，重視內部經營管理，形成了適合中國國情的管理和營銷網路，以及知名本土品牌等核心資產。這些公司正為跨國公司所青睞，在跨國公司的「本地化」戰略中占據著重要地位。收購這樣的公司，技術轉移和管理磨合的成本較低，能夠實現並購的戰略目的。

三、中國市場孕育的機會和中國投資政策的進一步開放是跨國公司改變其投資形式的另一個重要原因

中國現在是世界上獨一無二的快速增長的經濟實體。近幾年來，由於亞洲金融危機和9.11事件的影響，加上各國的經濟結構調整，全球經濟整體低迷，北美、日本和歐洲經濟疲軟，增長乏力。但中國經濟卻實現了快速增長。2002年中國GDP增長率達到7.7%，2003年中國第一季度GDP實現9.9%的增長，第二季度雖有SARS的影響，但GDP增長也達到6.7%.據多家權威機構估計，中國2003年全年可實現8%左右的增長。中國經濟的迅猛發展正成為世界經濟回暖的動力，吸引了無數跨國公司的眼光並使得眾多的跨國公司紛紛調整中國市場在其全球戰略中的地位。而中國於2001年年底加入WTO以後，將按照協議的承諾，在「入世」後35年的時間內逐步開放非國家經濟命脈性質領域的合資壁壘。這意味著跨國公司打破在中國的「合資瓶頸」的機會來了。因此，跨國公司越來越多地採用在中國成立獨資企業的形式。

四、強化管理，減少跨文化管理沖突的發生也是跨國公司改變其投資形式的原因

一般說來，跨國公司通過與中方公司成立合資企業，可以與東道國政府、顧客、銀行及其他金融機構及其他利益相關者建立良好的協調關系，有利於當地業務的發展。其次中方公司通常對當地的社會文化、風俗語言、思想觀念、價值取向、經濟政治體制及經營環境十分熟悉，有利於把跨國公司的全球戰略目標與當地的現實狀況聯系起來，減少判斷偏差和決策失誤。但是由於跨國公司、合資公司、中方公司擁有各自的立場，而且由於文化、管理、社會傳統、價值觀取向等方面的差異和沖突，跨國公司通常很難通過成立合資企業來協調並實現它的全球戰略。例如有一家叫星海貨運碼頭公司的中泰合資企業，一次公司出現失火，中方經理離開辦公室趕去搶險，回來後反而遭到坐在辦公室里紋絲不動的泰方經理的責備。泰方經理認為他去滅火，不僅不能起多大作用，反而是一種人才的使用不當和浪費。可以想像，在此後的合作過程中，摩擦和沖突肯定是不可避免的。因此，越來越多的跨國公司選擇建立獨資企業的投資形式，以期提高決策效率，優化資源配置，協調全球戰略，減少跨文化管理沖突的發生。

五、跨國公司對技術的控制性增強也是其改變投資形式的原因之一

跨國公司的顯著特徵之一是對技術的獨占性。跨國公司之間的競爭，其核心就是技術的競爭，誰擁有了最先進的技術誰就會在競爭中取得優勢。跨國公司擁有的技術大都是專有技術，因此，如何控制和對技術保密就成為跨國公司首先要考慮的問題。總結以往跨國公司在中國投資的情況我們可以得出這樣的規律：越是高新技術產業外商投資企業越是要對企業控股，越是技術先進的企業，跨國公司越是要採取獨資形式。跨國公司在中國採用的技術主要還是以應用技術為主。通常來講，在獨資企業和外方控股的合營企業中，跨過公司轉讓的技術都是在中國國內領先的。實際情況也表明跨國公司投資的獨資企業的技術先進程度要優於合營企業，合營企業中跨國公司控股的企業的技術水平要優於其不控股的合營企業，跨國公司投資企業的技術水平要大大優於其向內資企業轉讓的技術，這也是這幾年跨國公司在中國的投資大多選擇獨資企業的原因之一。2001年外商投資設立的項目中獨資企業佔60%以上。中國加入世界貿易組織以後，這一趨勢愈加明顯，2002年外商投資新設立的項目中獨資企業進一步上升到65%以上。因此，我們可以得出結論：跨國公司對技術的控制性增強也是其改變投資形式的原因之一。 一、制定政策的原則和支持的重點

（一）制定政策的原則。實施西部大開發是一項宏大的系統工程和艱巨的歷史任務，既要有緊迫感，又要充分做好長期艱苦奮斗的思想准備。要堅持從實際出發，按客觀規律辦事，積極進取、量力而行，立足當前、著眼長遠，統籌規劃、科學論證，突出重點、分步實施，防止一哄而起，反對鋪張浪費，不搞「大呼隆」。要加快轉變觀念，加大改革開放力度，貫徹科教興國和可持續發展戰略，把發揮市場機製作用同搞好宏觀調控結合起來，把西部地區廣大幹部群眾發揚自力更生精神同各方面支持結合起來。

（二）重點任務和戰略目標。當前和今後一段時期，實施西部大開發的重點任務是：加快基礎設施建設；加強生態環境保護和建設；鞏固農業基礎地位，調整工業結構，發展特色旅遊業；發展科技教育和文化衛生事業。力爭用5到10年時間，使西部地區基礎設施和生態環境建設取得突破性進展，西部開發有一個良好的開局。到21世紀中葉，要將西部地區建成一個經濟繁榮、社會進步、生活安定、民族團結、山川秀美的新西部。

（三）重點區域。西部開發的政策適用范圍，包括重慶市、四川省、貴州省、雲南省、西藏自治區、陝西省、甘肅省、寧夏回族自治區、青海省、新疆維吾爾自治區和內蒙古自治區、廣西壯族自治區。實施西部大開發，要依託亞歐大陸橋、長江水道、西南出海通道等交通干線，發揮中心城市作用，以線串點，以點帶面，逐步形成我國西部有特色的西隴海蘭新線、長江上游、南（寧）貴（陽）昆（明）等跨行政區域的經濟帶，帶動其他地區發展，有步驟、有重點地推進西部大開發。

二、增加資金投入的政策

（一）加大建設資金投入力度。提高中央財政性建設資金用於西部地區的比例。國家政策性銀行貸款、國際金融組織和外國政府優惠貸款，在按貸款原則投放的條件下，盡可能多安排西部地區的項目。對國家新安排的西部地區重大基礎設施建設項目，其投資主要由中央財政性建設資金、其他專項建設資金、銀行貸款和利用外資解決，不留資金缺口。中央將採取多種方式，籌集西部開發的專項資金。中央有關部門在制定行業發展規劃和政策、安排專項資金時，要充分體現對西部地區的支持。鼓勵企業資金投入西部地區重大建設項目。

（二）優先安排建設項目。水利、交通、能源等基礎設施，優勢資源開發與利用，有特色的高新技術及軍轉民技術產業化項目，優先在西部地區布局。加強西部地區建設項目法人責任制、項目資本金制、工程招投標制、工程質量監督管理制、項目環境監督管理制等制度的建設和建設項目的前期工作。

（三）加大財政轉移支付力度。隨著中央財力的增加，逐步加大中央對西部地區一般性轉移支付的規模。在農業、社會保障、教育、科技、衛生、計劃生育、文化、環保等專項補助資金的分配方面，向西部地區傾斜。中央財政扶貧資金的安排，重點用於西部貧困地區。對國家批准實施的退耕還林還草、天然林保護、防沙治沙工程所需的糧食、種苗補助資金及現金補助，主要由中央財政支付。對因實施退耕還林還草、天然林保護等工程而受影響的地方財政收入，由中央財政適當給予補助。

（四）加大金融信貸支持。銀行根據商業信貸的自主原則，加大對西部地區基礎產業建設的信貸投入，重點支持鐵路、主幹線公路、電力、石油、天然氣等大中型能源項目建設。加快國債配套貸款項目的評估審貸，根據建設進度保證貸款及早到位。對投資大、建設期長的基礎設施項目，根據項目建設周期和還貸能力，適當延長貸款期限。國家開發銀行新增貸款逐年提高用於西部地區的比重。擴大以基礎設施項目收費權或收益權為質押發放貸款的范圍。增加對西部地區農業、生態環境保護建設、優勢產業、小城鎮建設、企業技術改造、高新技術企業和中小企業發展的信貸支持。在西部地區積極發放助學貸款及學生公寓貸款。農業電網改造貸款和優勢產業貸款中金額較大的重點項目，由農業銀行總行專項安排和各商業銀行總行直貸解決。有步驟地引入股份制銀行到西部設立分支機構。

三、改善投資環境的政策

（一）大力改善投資的軟環境。深化西部地區國有企業改革，加快建立現代企業制度，搞好國有經濟的戰略性調整和國有企業的資產重組。加大對西部地區國有企業減負脫困、改組改造的支持力度。加強西部地區商品和要素市場的培育和建設。積極引導西部地區個體、私營等非公有制經濟加快發展，依照有關法律法規，凡對外商開放的投資領域，原則上允許國內各種所有制企業進入。加快建立中小企業信用擔保體系和中小企業服務機構。除國家重大項目和有特殊規定的項目以外，凡是企業用自有資金或利用銀行貸款投資於國家鼓勵和允許類產業的項目，項目建議書和可行性研究報告合並一道按規定程序報批，初步設計、開工報告不再報政府審批，相應簡化外商投資項目審批程序。要進一步轉變政府職能，實行政企分開，減少審批事項，簡化辦事程序，強化服務意識，消除行政壟斷、地區封鎖和保護，加強依法行政，保護投資者合法權益。加強環境保護，防止盲目重復建設，依法關閉產品質量低劣、浪費資源、污染嚴重、不具備安全生產條件的廠礦企業。

（二）實行稅收優惠政策。對設在西部地區國家鼓勵類產業的內資企業和外商投資企業，在一定期限內，減按15%的稅率徵收企業所得稅。民族自治地方的企業經省級人民政府批准，可以定期減征或免徵企業所得稅。對在西部地區新辦交通、電力、水利、郵政、廣播電視等企業，企業所得稅實行兩年免徵、三年減半徵收。對為保護生態環境，退耕還生態林、草產出的農業特產品收入，在10年內免徵農業特產稅。對西部地區公路國道、省道建設用地比照鐵路、民航用地免徵耕地佔用稅，其他公路建設用地是否免徵耕地佔用稅，由省、自治區和直轄市人民政府決定。對西部地區內資鼓勵類產業、外商投資鼓勵類產業及優勢產業的項目在投資總額內進口自用先進技術設備，除國家規定不予免稅的商品外，免徵關稅和進口環節增值稅。

（三）實行土地和礦產資源優惠政策。對西部地區荒山、荒地造林種草及坡耕地退耕還林還草，實行誰退耕、誰造林種草、誰經營、誰擁有土地使用權和林草所有權的政策。各種經濟組織和個人可以依法申請使用國有荒山荒地，進行恢復林草植被等生態環境保護建設，在建設投資和綠化工作到位的條件下，可以出讓方式取得國有土地使用權，減免出讓金，實行土地使用權50年不變，期滿後可申請續期，可以繼承和有償轉讓，國家建設需要收回國有土地使用權的，依法給予補償。對於享受國家糧食補貼的退耕地種植的生態林不能砍伐。對基本農田實行嚴格保護，實行耕地佔補平衡。進一步完善建設用地審批制度，簡化程序，及時提供並保障建設用地。現有城鎮建設用地的有償使用收益，主要用於城鎮基礎設施建設。加大對西部地區礦產資源調查評價、勘查、開發、保護與合理利用的政策支持力度。制定促進探礦權、采礦權依法出讓和轉讓的政策辦法，培育礦業權市場。

（四）運用價格和收費機制進行調節。深化價格改革，進一步提高市場調節價格的比重。合理制定「西氣東輸」、「西電東送」價格，建立天然氣、電力、石油、煤炭產銷環節的價格形成機制。加快水價改革步伐，根據節水的要求，逐步將水價提高到合理水平，完善水資源費的徵收和管理。加強流域水資源的統一管理，嚴格執行計劃用水和水量分配製度，促進水資源的合理利用和開發。普遍實行城市污水和垃圾處理收費制度，收費專項用於污水和垃圾處理。加強江河上游和源頭地區水資源的污染防治和保護工作。西部省際間及省、區內航空支線票價實行經營者自主定價。對西部地區新建鐵路可實行特殊運價。加強西部地區郵政電信的普遍服務。

四、擴大對外對內開放的政策

（一）進一步擴大外商投資領域。鼓勵外商投資於西部地區的農業、水利、生態、交通、能源、市政、環保、礦產、旅遊等基礎設施建設和資源開發，以及建立技術研究開發中心。擴大西部地區服務貿易領域對外開放，將外商對銀行、商業零售企業、外貿企業投資的試點擴大到直轄市、省會和自治區首府城市，允許西部地區外資銀行逐步經營人民幣業務，允許外商在西部地區依照有關規定投資電信、保險、旅遊業，興辦中外合資會計師事務所、律師事務所、工程設計公司、鐵路和公路貨運企業、市政公用企業和其他已承諾開放領域的企業。一些領域的對外開放，允許在西部地區先行試點。

（二）進一步拓寬利用外資渠道。在西部地區進行以BOT方式利用外資的試點，開展以TOT方式利用外資的試點。允許外商投資項目開展包括人民幣在內的項目融資。支持符合條件的西部地區外商投資企業在境內外股票市場上市。支持西部地區屬於國家鼓勵和允許類產業的企業通過轉讓經營權、出讓股權、兼並重組等方式吸引外商投資。積極探索以中外合資產業基金、風險投資基金方式引入外資。鼓勵在華外商合資企業到西部地區再投資，其再投資項目外資比例超過25%的，享受外商投資企業待遇。對外商投資西部地區基礎設施和優勢產業項目，適當放寬外商投資的股比限制，適當放寬國內銀行提供固定資產投資人民幣貸款的比例。允許西部地區的某些項目適當提高總投資中國外優惠貸款的比例。對西部地區優勢產業及出口創匯項目引進國外先進技術和設備，國家在國外商業貸款指標安排上給予支持。積極爭取多邊、雙邊贈款優先安排西部地區項目。

（三）大力發展對外經濟貿易。進一步擴大西部地區生產企業對外貿易經營自主權，鼓勵發展優勢產品出口、對外工程承包和勞務合作、到境外特別是周邊國家投資辦廠，放寬人員出入境限制。對西部地區經濟發展急需的技術設備，在進口管理上給予適當照顧。對從西部地區重要旅遊城市入境的海外旅遊者，根據條件實行落地簽證和其他便利入境簽證政策。實行更加優惠的邊境貿易政策，在出口退稅、進出口商品經營范圍、進出口商品配額、許可證管理、人員往來等方面，放寬限制，推動我國西部地區同毗鄰國家地區相互開放市場，促進與周邊國家區域經濟技術合作健康發展。

（四）推進地區協作與對口支援。在防止重復建設和禁止轉移落後技術與導致環境污染的前提下，在投資、財政、稅收、信貸、經貿、工商、勞動、統計等方面積極採取有力措施，支持東部、中部地區企業到西部地區以投資設廠、參股入股、收購兼並、技術轉讓等多種方式進行合作。在中央和地方政府指導下，動員社會各方面力量加強東西對口支援，進一步加大對西部貧困地區、少數民族地區的支援力度，繼續推進「興邊富民」行動。圍繞西部開發的重點區域，發展多種形式的區域經濟合作。

五、吸引人才和發展科技教育的政策

（一）吸引和用好人才。制定有利於西部地區吸引人才、留住人才、鼓勵人才創業的政策。隨著工資改革，建立艱苦邊遠地區津貼，提高西部地區機關和事業單位人員的工資水平，逐步使其達到或高於全國平均水平。依託西部開發的重點任務、重大建設項目及重要研究課題，提供良好的工作和生活條件，吸引國內外專門人才投身於西部開發。改革戶籍管理制度，允許到西部地區投資經營和參加開發的其他地區居民保留原籍戶口，凡在西部地區地級以下城市（含地級市）和小城鎮有合法固定住所、穩定職業或生活來源的人員，可根據本人意願辦理城鎮常住戶口，鼓勵農業富餘勞動力合理轉移和跨地區人口合理流動。擴大東部和西部地區之間的幹部交流。中央有關部門、東部地區大專院校和科研機構，要加強對西部地區提供智力服務和人才支持。加強西部地區引進國外智力工作。依託中央有關部門和沿海經濟較發達地區，加強對西部地區領導幹部、少數民族幹部的培養和公務員、專業技術人員、企業管理人員的培訓。

（二）發揮科技主導作用。加大各類科技計劃經費向西部地區的傾斜支持力度，逐步提高科技資金用於西部地區的數額。圍繞西部開發的重點任務，加強科技能力建設，級織對關鍵共性技術的攻關，加快重大技術成果的推廣應用和產業化步伐。支持軍轉民技術產業化的發展。支持西部地區科研機構、高校加強有特色的應用研究和基礎研究。深化科技體制改革，加快從事應用研究的科研機構向企業轉化，加強產學研聯合，推動科技與經濟的緊密結合。允許並提高西部地區企業在銷售額中提取開發經費的比例。加大科技型中小企業創新基金對西部地區具備條件項目的支持力度。對科技人員在西部地區興辦科技型企業，簡化工商登記，提高股權、期權和知識產權入股比例的上限。

（三）增加教育投入。繼續實施貧困地區義務教育工程，加大國家對西部地區義務教育的支持力度，增加資金投入，努力加快實現九年義務教育。對西部地區高等學校建設予以支持，擴大東、中部地區高校在西部地區的招生規模。加大實施東部地區學校對口支援西部貧困地區學校工程以及西部地區大中城市學校對口支援農村貧困地區學校工程的力度。建設西部地區遠程教育體系。加強對農村基層幹部和農民的科學文化知識教育培訓。

（四）加強文化衛生建設。國家安排的補助地方文化設施建設、廣播電視建設投資和文物經費，向西部地區傾斜。進一步落實國家文化宣傳單位經濟政策，繁榮文藝創作。推進自然村「村村通」廣播電視建設，進一步擴大廣播電視有效覆蓋面。促進邊疆地區和少數民族地區文化事業發展。支持西部地區文化建設和精神文明建設。加強對西部地區衛生、計劃生育建設的支持力度，重點建立健全農村初級衛生保健體系。

1）對設在西部地區國家鼓勵類產業的企業在2001－2010年間減按15％徵收企業所得稅；

（2）對在西部地區新辦交通、電力、水利、郵政、廣播電視等企業，企業所得稅實行兩年免徵、三年減半徵收；

（3）對為保護生態環境，退耕嚴寒生態林、草產出的農業特產品收入，在10年內免徵農業特產稅。