寧德時代股權激勵實施效果如何

1. 發布歷史最佳財報 寧德時代業績大漲背後 | 汽車產經

三季度，寧德時代的毛利率達到了27.9%，環比提升了0.7個百分點。

同時，與億緯鋰能、欣旺達、國軒高科等電池企業相比，寧德時代的毛利率也明顯更高。

關於寧德時代為何能逆勢向上，不少證券機構在分析中表示，這離不開其在產業鏈上下游的系統布局。

企查查數據顯示，寧德時代對外投資的企業達86家，主要涉及的就是鋰礦、磷礦、電池新材料、電解液添加劑、充電服務等產業鏈上下游的企業。

就在今年9月時，寧德時代還曾宣布將收購加拿大鋰礦生產商Millennial Lithium Corp的全部股權。此外，它還通過參股公司獲得了非洲鋰礦項目Manono的部分股權。

10月12日，寧德時代還宣布，擬投資不超過320億元，在湖北省宜昌市投資建設邦普一體化電池材料產業園項目。而這一項目主要涉及的，正是廢舊電池材料回收，以及磷酸鐵鋰、鈷酸鋰及三元正極材料等材料的生產。

正是得益於產業鏈上下游的全面布局，此前興業證券曾在研報中表示，寧德時代的原材料采購價格相比同業可獲得10%左右的折價，電芯原材料成本位居全球第一梯隊。

產能極速擴張是否必要？

除業績向好之外，今年以來，寧德時代最引發關注的還在於產能的極速擴張。

就在三季度財報發布的第二天，10月28日，寧德時代在江蘇宜春投資的新型鋰離子電池生產製造基地項目正式奠基。

根據此前發布的公告，這一項目建成之後的產能將達到60Gwh——幾乎與寧德時代今年上半年的電池總產能相當。

而這僅僅是今年以來寧德時代產能擴張計劃的一小部分：

今年2月，寧德時代曾連發3份擴產公告，擬總投資不超過290億元建設/擴建三大基地。

8月12日，寧德時代拋出了A股歷史上最大的民企定增方案，定增金額高達582億元。除70億計劃作為研發資金外，大部分將用於新建、擴建五個生產基地。

……

三季度的財報顯示，截至報告期末，寧德時代的在建工程金額達214.95億元，較今年年初的57.5億增長273.81%。

由於新增產能增加投資、預付工程設備款等，其他非流動資產金額達到214.38億元，較年初增長328.55%；公司固定資產金額也達到318.5億元，較年初增長62.32%。

據中信證券預計，到今年年底時，寧德時代產能將達到約200GWh，而在2020年時，其產能還僅為69.10GWh。

而隨著新增產能逐步落地，多家證券機構預測到2025年，寧德時代的產能有望超過600GWh。

從2020年的69.10GWh，到2025年的600GWh，雖然表面來看擴張速度未免過快，但實際上可能只有如此才有機會跟上整個動力電池產業的發展。

據高工產研鋰電研究所的預測數據，2025年全球動力及儲能電池出貨量有望達到1516Gwh，是2020年出貨量的近十倍。

事實上，不管是在國內還是國際市場，近年來，寧德時代的動力電池市場佔有率一直在不斷提升。

在國內市場上，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據，9月份，寧德時代裝機量為8.87GWh，市佔率56.5%，比排名第二的比亞迪高出近40個百分點。

在國際市場上，根據韓國市場研究機構SNE Research的數據，今年1-8月，寧德時代的電池裝機量為49.1GWh，市場份額為30.3%。不過值得注意的是，排名第二的LG新能源市場份額也高達24.5%。

在財報發布的同一天，10月27日，寧德時代與現代摩比斯簽署了一項技術許可與合作意向協議。

根據協議，寧德時代將授權摩比斯使用CTP（高效成組）技術，並支持摩比斯在韓國乃至全球范圍內的CTP相關電池產品供應。同時有消息稱，未來現代起亞汽車集團的電動車，均有可能搭載寧德時代的動力電池。

而這對於寧德時代而言，無疑是其擴展海外市場，進而坐穩全球第一大電池供應商的關鍵一步。

寫在最後

10月26日，寧德時代曾披露了一項股權激勵計劃。

根據計劃，寧德時代擬向中層管理人員及核心骨幹員工授予股票權益516.104萬份（股）。而按照業績考核指標，其2021年營業收入不低於1050億元，2021-2024年四年的累計營業收入值不低於6200億元。

如今，從財報數據來看，在前三季度已經達到733.62億元的基礎上，在年底達到1050億元營收並不十分困難。而如果業績達成，寧德時代將授予員工的獎勵將達到12.7億元。

在10月27日發布的《胡潤百富榜》里，寧德時代董事長曾毓群剛剛以高達3200億元的財富在榜單中排名第三。寧德時代副董事長黃世霖越也以1380億元排名第24位。

如今勢頭正好的寧德時代已然成為了名副其實的造富機器。在這一波股權激勵落地之後，猜猜看，寧德時代又將有多少個打工人財富自由呢？