怎麼用天際股權計劃完成任務

Ⅰ 華爾街日報痛批拜登，美國到底怎麼了

拜登上任不過五個月，在全球搞事的動作卻從不間斷。

先是繼續強化對伊朗制裁，挑動中東是非；又是搭起「草台班子」，圍堵中俄兩個大國。

三路出擊，好不痛快。

正當拜登大總統鞭笞寰宇的癮還沒過足，美國後院失火——通脹風險攀升至 歷史 高位。美國的華爾街日報坐不住了，發文痛罵拜登政府，認為：

早前的一套作死「組合拳」讓美國面臨一場三十年未有的大通脹。

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美國通脹爆表

美國通脹最近是漲破天際，數據小幅幾乎持平2008年次貸危機後的情況，達到近年來的 歷史 新高，全美國上下都陷入了對通脹的焦慮。

其實，不管在哪一個時代，哪一個國家，哪一種貨幣。只要是通脹，皆為對底層有計劃的收割。 所以，當下的通脹也不例外。

根據美國勞動部的數據，美國4月份CPI數據達到4.2%，遠遠超過此前市場3%的悲觀預期，也遠高於美聯儲自己作出的2%預期。

5月，通脹的趨勢並未得到扭轉，相對於4月的水平，環比增長0.6%。如果對標年度水平，則同比增長5%，增幅為近14年的 歷史 最高位。

各種商品的漲價非常迅速；食品、木材、煤氣、鋼鐵、電腦、晶元、住宅等都在漲價。

2020年5月，汽油每加侖1.77美元，2021年5月漲到每加侖3美元， 上漲69% 。木材價格從2020年的332美元，漲到超過1500美元， 漲價4倍多 。

食品領域也是不遑多讓，雞蛋60個，由7.99美元漲至8.99美元， 漲幅12.5% ；雞胸肉，由2.89美元一磅漲至4.99美元一磅， 漲幅72.7% ；排骨，由2.29美元一磅漲至4.19美元一磅，漲幅 83% 。

就連 汽車 都按捺不住激動的心，趁著通脹價格平均漲了 16% 。

通脹也帶動美國住房價格以前所未有的水平上漲。

標准普爾公司當地時間5月25日公布的數據顯示，美3月標普CoreLogic凱斯-席勒全國房價指數同比上漲 13.2% ，為2005年12月以來最大升幅，2月份漲幅為12%。房屋中位數2020年5月是大約28萬美元，現在上升到32萬美元。

咖啡、穀物等價格都有不同程度的上漲。

通脹程度如此之高，就連美聯儲主席耶倫不得不出面解釋說：

但是他又提醒民眾：通脹只是暫時的，讓民眾不要恐慌。

那美國大眾怎麼會理她？水是你們放出來的，把我們收割一把，物價漲到天上去，結果你沒拿出一點辦法來，反而告訴我不要慌？

02

通脹恐慌席捲美國

全面且快速的漲價，對於 社會 穩定沖擊勢必不小。

美國人對通脹的預期不斷變高，等到預期高到一定程度的時候，就會出現通脹恐慌。

美國的現狀就是處於通脹恐慌的邊緣，金融穩定甚至 社會 穩定都面臨一場大考。

很多人把通脹這筆賬算到拜登的頭上，像華爾街日報這類媒體開始輪番攻擊拜登的經濟政策；同時美國國會也不乏批判的聲音，不少參議員非常嚴厲的批評了拜登的經濟刺激計劃。

他們認為 這一份二戰以來最大規模的經濟刺激計劃會毀掉美國，在整體債務接近30萬億的時候，政府進行大規模財政擴張，只會進一步的加劇美國的債務負擔，並損害美元信用。

這類批評聲音很大程度代表了美國民眾的心聲。

而且，美國官方5月的通脹數據是同比增長5%。但實際上，這一數據還是被修正過的，如果以1980年（美國滯漲時代）的物價為基數，經過重新測算， 現在的真實通脹率應該是13%以上，遠遠超過公布的數據水平。

如此高的通脹水平，換做是誰都要慌。

03

背後真正的原因是？

拜登政府的1.9萬億紓困計劃和2.3萬億的基建計劃，規模確實嚇人。但要完全把屎盆子扣到拜登頭上又太冤枉。他一系列的支出計劃，只是通脹的催化劑，而美國現在所遇到的問題是多元因素共同產生的結果。

一個是短期原因—— 疫情造成的經濟蕭條和物流阻礙。

這些都在客觀上造成原材料和商品的缺乏，短期的稀缺性抬高商品價格。並且，美國的就業沒有完全恢復，5月7日，美國非農就業數據公布，新增非農就業僅26.6萬人，遠低於之前華爾街幾大投行預測的90萬+；與此同時，美國失業率還在上升，從3月的6%上升到6.1%，高於市場預計的5.8%。

因為這次拜登的1.9萬億是財政刺激，直接給老百姓發錢。結果導致40%的民眾，在家收到的錢居然比上班還多——那何必去上班？還不如在家炒炒股玩玩 游戲 得了，導致美國就業盡管在疫情得到逐步控制後，仍然起不來。

就業沒恢復，經濟蕭條，商品供給就起不來，沒有足夠的商品供應，疊加放水影響，通脹自然來得兇猛。

另外更重要的原因是貨幣超發。

如果說通脹是一場疾病的話，那貨幣國家化就是病因，各種商品漲價是病灶。 病因不會變，但發病的具體表現會根據環境而改變。

有的時候我是比特幣大漲，有的時候是石油大漲，有的時候是商品大漲。

所有外在表現的內核均是一致。

現代貨幣實質上是國家發行的信用貨幣，其發行錨定物為國家信用。這便決定了國家可以根據具體需要，多發或者少發貨幣，發行權與分配權都高度集中。

普通人所理解的通脹是政府多印錢，導致錢不值錢。

其實，一個國家新貨幣發行過程中，最先得到貨幣的那批人根本不用承受通脹的問題。而且他們還可以把先拿到的貨幣投入到不動產和金融資產當中，坐等資產升值。當他們把錢使用過一遍，貨幣才會流入市場，到底層人手上已經不知道是經過了幾手的錢了。

貨幣發行最開始由央行定向投放，銀行和金融機構是貨幣的一級市場，他們首先從國家央行手裡承接到新發行的貨幣，然後他們再把貨幣投放到二級市場，也就是借給做實業的經濟體或者其他用來做其他投資。

金融機構拿到錢，自然是投放到金融市場、控制優質公司的股權或者不動產市場；下發到實體的錢，則投放到符合政府經濟政策大方向的大型企業。

這些承包國家建設和經濟刺激計劃的企業是貨幣二級市場當中最先拿到貨幣的主體，之後他們再把手裡的工程層層外包給下游承包商。

承包商在實際的建設開發中帶動下游相關產業的發展，從而推動整體經濟。

最後， 普通的打工者通過勞動回報把錢拿到手的時候，通脹到來，金融資產、不動產、物價已經上漲。

資金越往下游流動，所剩價值就越少。等到底層人拿到手，必然得不到多少，但這時他們面對的是早已經被炒高的資產價格。同時，由於貨幣超發，生活必需品的價格也在上漲，原本的錢變毛，拿到手裡的錢也不值錢。

於是乎通過如此手段，頂層便完成對底層最後拿到超發出來貨幣人群的收割。

盡管上面的人賺得盆滿缽滿，但下面的人也不都是傻瓜。財富的分化， 社會 的割裂，正讓美國走向「危局」。

04

尾聲

美國現在的現狀可以說是自食其果。

毫無底線地超發貨幣帶來的通脹導致陷入「兩難局面」 ——要麼任由通脹發酵，全世界通脹被點燃，打擊美元信用，世界人民拋棄美元；要麼加息抵禦通脹，造成美元迴流，收割其他國家，打擊美元信用，世界人民拋棄美元。

無論美聯儲和拜登政府怎麼選，這次都是對美元信用的巨大考驗，甚至毫不客氣地說美元霸權已處於行將瓦解的邊緣。

並且，美國國內也面臨幾十年未遇的大通脹，普通民眾的情緒隨時可能被點燃，動搖美國政府存在的合法性。也難怪華爾街日報要斥責拜登政府在進行最極端的財政和貨幣實驗。

君以此興，必以此亡。美國靠著美元霸權超發貨幣剪羊毛，也必然因為超發貨幣而結束美元霸權。

這一天，不遠了。

Ⅱ 造車新勢力出現三級分化 第一梯隊5家企業占據90%以上銷量

7月5日，汽車預言家從相關渠道了解到的信息，2020年1-6月中國造車新勢力企業共完成銷售約4萬台。其中前5家企業銷售車輛佔比高達90%。

總體來看，盡管今年車市經歷了疫情的沖擊，以及新能源市場的低迷，但新勢力車企的表現整體呈增長表現，或許這也是因為頭部車企的銷量不斷提升所致。

具體銷量來看，以威馬、蔚來、小鵬和合眾為代表的第一梯隊依舊保持著穩健的發揮。而作為最後進行交付的新勢力車企理想汽車也成功擠入第一梯隊。而以愛馳、零跑等新勢力車企以較平緩的表現處在第二梯隊；而像奇點、敏安汽車等新勢力車企則依舊艱難。

進入所謂2020造車新勢力淘汰賽後，造車新勢力已經進入兩極分化的重要階段。對於目前造車新勢力而言，突出的問題是什麼？汽車預言家嘗試通過資料梳理，深度分析目前造車新勢力的產業格局。

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第一梯隊：5家頭部企業壟斷90%以上銷量

根據銷量來看，第一梯隊雲集的多數是目前造車新勢力當中的絕對強勢企業，包括蔚來、理想、威馬、小鵬。但也出其不意的將合眾這一不經常出現在造車新勢力各種榜單前部的企業囊括在其中。

但資質並不是敏安汽車能夠良性發展的護身符。2019年11月，敏安汽車下發放假通知：「受國家政策、新能源汽車消費市場環境和國家、地方補貼政策變化的因素的影響，公司目前遇到階段性經營困難，正穩步實施調整變革，積極尋求突破。」

截至目前，敏安汽車裁員數已超過400人。上述放假通知也被媒體解讀為又一次變相裁員的開始。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。